Налог на 450 л с: Транспортный налог на автомобиль – калькулятор для расчета налога на машину в 2019-2020 г.

Содержание

В Испании и Франции транспортным налогом стимулируют покупку экологичных авто — Российская газета

Франция

Жизнь без «виньетки»

Вот уже восемь лет, как во Франции нет налога на автотранспорт в его классической форме.

«Виньетка», то есть наклейка на ветровом стекле, подтверждавшая факт уплаты налога, просуществовала здесь без малого полвека: с 1956 по 2001 год. Появилась же она на свет в свое время отнюдь не для того, чтобы способствовать, скажем, строительству новых дорог, а, как тогда было заявлено, «на временной основе» с целью «помочь малоимущим пенсионерам».

Правда, спустя некоторое время об этом забыли и денежки потекли сначала в госказну, а затем и в региональные бюджеты. Исчислялся этот ежегодный налог в зависимости от объема двигателя, его возраста и того, в каком департаменте машина была поставлена на учет. Понятно, что чем мощнее авто, тем выше был налог. К примеру, за малолитражку типа «Рено-Клио» тогда надо было платить в пределах60 евро, а за двухлитровый «Мерседес» — до 200 евро.

Забавная деталь: в те годы налог на автомобили-«пятилетки» и более автоматически сокращался в два раза. Немалые льготы предоставляла «прописка» машин: местные власти, которым доставалась часть доходов от автоналогов, имели возможность влиять на величину тарифов. Поэтому, кстати, компании по прокату автомобилей предпочитали регистрироваться в департаменте Марна, где налог на машины был процентов на 30 ниже, чем в Париже.

То, что сейчас «виньетка» приказала долго жить, отнюдь не означает, что французам не приходится оплачивать государству свое право на владение автомобилем. Дело в том, что техпаспорт, который выдается в городских или районных префектурах, — услуга далеко не бесплатная. Его стоимость рассчитывается в зависимости от «фискальных л.с.», а они напрямую связаны с реальной мощностью двигателя. Принцип прежний: чем больше л.с., тем выше цена техпаспорта. К примеру, техпаспорт ситроеновской «трешки» с объемом движка литр с «хвостиком» обойдется в полторы сотни евро, а лимузину шестой серии — в 450 и более евро.

В последние годы, борясь с загрязнением окружающей среды, французское правительство предприняло ряд мер, которые всячески подталкивают граждан к приобретению щадящих экологию машин. Делается же это в том числе с помощью дополнительного налога, введенного в 2006 году. Он касается автомобильных «монстров», которые потребляют много горючего, а, значит, и выхлоп у них соответствующий. Для подобных «железных коней» предусмотрены следующие «наказания»: один «выхлопный» грамм в вилке от 201 до 250 граммов СО2 на км стоит два евро, от 350 граммов и выше — четыре евро. Так, на техпаспорт «Порше турбо 911» с объемом двигателя 420 л.с. (выхлоп 339 граммов СО2 на км) помимо 800 с лишним евро (обычный тариф) придется еще и «экологическая» нагрузка в 584 евро.

Это, так сказать, единовременная выплата. А вот с 1 января этого года для «самых грязных» машин, кстати, упомянутый спорт-кар входит в эту категорию, вводится уже ежегодный сверхналог в 160 евро. Полученные в результате средства пойдут на финансирование государственного Агентства по делам экологии и энергетического контроля.

Вячеслав Прокофьев, Париж

США

Налог заливают прямо в бак

Десятки миллионов галлонов бензина, которые сжигают американцы в прожорливых двигателях своих автомобилей, дают огромные налоговые поступления как в государственный бюджет, так и в бюджеты отдельных штатов.

Дело в том, что пресловутого «транспортного налога» в том виде, как он есть в России, в Америке не существует. Транспортные налоговые сборы в США изначально включены в цену бензина и, по сути, уплачиваются американскими налогоплательщиками прямо на заправках при покупке горючего. С каждого залитого в бензобак галлона топлива (3,78 литра) около 2,5 цента отчисляется в федеральный дорожный фонд и еще от 18 до 60 центов пополняют бюджет штата, в котором заправился автовладелец. Именно за счет местных налогов идет строительство дорожной инфраструктуры в различных штатах.

Минимальные местные налоговые сборы на бензин установлены в штатах Аляска (18,4 цента), Джорджия (30,8) и Вайоминг (32,4), а максимальные — в штатах Нью-Йорк (59,7), Вашингтон (55,9) и Калифорния (53,7). Подсчитано, что средняя ставка «горючего налога» в США, включающего в себя федеральные и мест ные сборы, находится на уровне 45 центов.

Несомненно, к преимуществам подобного подхода к взиманию «транспортной подати» относится полное отсутствие бюрократии и потери времени на заполнение квитанций, а также справедливость: ведь оплата происходит пропорционально интенсивности использования автомобиля. В числе недостатков, главным образом, называется рост стоимости топлива.

Впервые подобная система транспортного налогообложения и финансирования дорожного строительства была применена в Соединенных Штатах еще в 1919 году в штате Орегон. Символично, что именно в этом штате ввиду падения собираемости бензинового налога из-за роста популярности малолитражек вновь проявили креативный подход. Местные власти пошли на эксперимент, и теперь автовладельцы платят сборы не по количеству купленного горючего, а за расстояние, которое проехал их автомобиль, — 1 миля обойдется в 1,2 цента. Причем, чтобы никому из американцев не пришло в голову «скрутить» показания пробега, как это зачастую происходит в России, машины оснащаются системами глобального позиционирования GPS.

Александр Гасюк

Испания

Автовладельцы в Испании как минимум трижды вступают в деловые отношения с налоговыми органами.

Первый налог в государственную казну они платят прямо в салоне, где приобретают новую машину, — это НДС. В Испании ставка НДС для промышленных товаров единая — 16 процентов. Затем закон предписывает покупателю в течение 30 рабочих дней уплатить в госбюджет налог на регистрацию транспортного средства. Размер этой государственной подати зависит от количества вредных выбросов купленного автомобиля.

Правительство стимулирует продажи экологически чистого транспорта. Поэтому, если ваша машина выбрасывает в атмосферу менее 120 г углекислого газа на километр пробега (есть такие автомобили), то этот налог вы не платите вовсе. Покупатель средней машины с бензиновым двигателем до 1600 куб. см уплатит в казну уже около семи процентов ее стоимости. А самые экологически вредные авто (это обычно габаритные внедорожники) облагаются сбором максимального размера — 14,75 процента от базовой стоимости.

Не платят этот налог профессиональные таксисты и покупатели с ограниченными физическими возможностями (инвалиды). Кроме того, государство предоставляет скидку в 50 процентов при уплате регистрационного налога многодетным владельцам автотранспорта.

Наконец, ежегодно владельцы автотранспорта платят «налог на механические транспортные средства», то есть собственно транспортный налог. Это местный, муниципальный сбор, и его размер колеблется в зависимости от региона, а в самом регионе — от мощности двигателя и возраста машины.

Разница между провинциями подчас существенная. Самые большие сборы — в столице Каталонии Барселоне и в ряде городов Страны Басков, где за право ездить на машине владельцы платят ежегодно в четыре раза больше, чем, например, в городе Мелилья. За среднюю машину в Барселоне вы будете платить 68,15 евро, в Мадриде — 58 евро, а в Мелилье — лишь 17,04 евро. Еще больше разница при уплате налога владельцами мотоциклов. Если в той же Мелилье владелец мотоцикла с объемом двигателя 500 куб. см ежегодно платит в местный бюджет 7,57 евро, то в Сан-Себастьяне уже 33,33 евро. Максимальная ставка транспортного налога в Испании — 224 евро.

Подобные различия в ставках побуждают многих испанцев искать «налоговые гавани». В результате, например, в пяти испанских населенных пунктах, в каждом из которых проживает лишь по нескольку сот жителей, оказалось зарегистрировано 23 процента всех корпоративных транспортных средств страны (то есть машин, числящихся за частными фирмами). Это означает, что на несколько тысяч жителей пяти маленьких поселков приходится более 140 тысяч автомашин.

На стоимости бензина размеры налогов напрямую не сказываются. 95-й здесь стоит примерно 1,14 евро, дизельное топливо около 1 евро за литр. Впрочем, цены колеблются в зависимости от места расположения бензоколонки и от сети, к которой она относится. Кстати, из-за большей экономичности дизельных двигателей по сравнению с бензиновыми и более низкой цены солярки испанцы давно уже отдают предпочтение дизелю. В первом квартале нынешнего года в стране поставлено на учет 189 039 автомашин, из них только 56 715 с бензиновыми двигателями, остальные — дизельные.

Павел Голуб, Мадрид

Украина

С малышей денег не берут

Транспортный налог на Украине зависит исключительно от объема двигателя. Базовые ставки взимаются за каждые 100 кубических сантиметров. По объему двигателя все легковые автомобили разделены на шесть подгрупп: до 1000 кубических сантиметров, от 1001 до 1500, от 1501 до 1800, от 1801 до 2500, от 2501 до 3500, от 3501 кубических сантиметров и выше. Им соответствуют такие ставки налога: 3 гривны, 5, 7, 10, 25 и 40 гривен.

То есть автомобиль с движком 800 куб. см обойдется его хозяину в 24 гривны в год (около 3 долларов). Тогда как за двигатель в 4700 куб. см придется заплатить уже 1880 гривен (примерно 230 долларов).

Налог начисляется каждый год, но выплачиваться может раз в два года при очередном техосмотре, а также при регистрации или перерегистрации. Особняком стоит случай первой регистрации транспортного средства, когда налог взимается также. Здесь иные условия. При расчете первого взноса учитывается возраст машины, и ставки в каждой группе автомобилей разные — для новых машин, для автомобилей «возраста» до восьми лет и старше восьми лет.

Так, на двигатели меньше 1000 куб. см предусмотрен налог — 3 гривны за 100 кубиков для новой, 4 гривны для подержаной «моложе» восьми лет, и 100 (примерно 12 долларов) для совсем уж раритетов. Для машин с объемом более 3501 куб. см эта триада выглядит так: 40, 45, 1000 гривен. Иными словами, знаменитый шестисотый «Мерседес», символ «лихих 90-х», окажись он сейчас на Украине, вылился бы его покупателю в дополнительные 60 тысяч гривен (7,5 тысячи долларов) в виде единовременного транспортного налога при первой его регистрации в Госавтоинспекции.

Цена бензина на ставку транспортного налога никак не влияет. Сегодня стоимость топлива в Киеве такова: литр А-76/80 стоит 6,5 -6,9 гривны, А-92 — 7,05 — 7,45 гривны, A-98 — 7,45-7,85 гривны. Дизельное топливо стоит от 6,2 до 6,7 гривны за литр.

Транспортный налог поступает на счета территориальных дорожных фондов (85 процентов) и в бюджеты муниципалитетов, где автомобиль зарегистрирован (15 процентов). Деньги из фондов должны идти только на ремонт, строительство и реконструкцию дорог на этой территории. Муниципалитеты свою часть налогов обязаны тратить на ремонт и благоустройство улиц в населенных пунктах, по которым проходят трассы общего и государственного значения. Судя по состоянию большей части украинских дорог, налоговых поступлений от автолюбителей на постройку автобанов явно не хватает, максимум на латание трещин в асфальте.

Павел Дульман, Киев

Кстати

Среди льготников, освобождаемых от налога, — «чернобыльцы», инвалиды, ветераны войны и труда. Половину суммы платят владельцы машин, зарегистрированных до 1990 года включительно. В обоих случаях льготы касаются только машин с объемом двигателя меньше 2500 куб. см. Также не облагаются налогом автобусы, находящиеся в собственности детских центров «Артек» и «Молодая гвардия».

Китай

Предпочтение малолитражкам

Китай уверенно превращается в крупнейшую автомобильную державу мира. Пока еще рано утверждать, что машина здесь пришла на смену велосипедам. Но надо признать, что первых с каждым месяцем все больше, а вторых — все меньше.

Автомобильная промышленность в Китае ориентирована не только на общенациональное экономическое развитие — строятся заводы, появляются тысячи новых рабочих мест, возникают смежные предприятия. Здесь также реализуется несколько забытый в некоторых других странах принцип, согласно которому автомобиль лишь средство передвижения, но никак не показатель статуса или материального положения.

Модные веяния последних лет — малолитражки. Государство всячески поддерживает покупателей этих авто. Снижает налоги при покупке, выдает беспроцентные кредиты. Это не считая широкой пропаганды в средствах массовой информации. Если же обратиться к цифрам, то например, машины объемом двигателя литр и менее ежегодно облагаются налогом в 300 юаней (около 45 долларов). Но это в Пекине, где традиционно подобные сборы выше, чем в других городах. Правда, и самая высокая ежегодная ставка не такая уж критичная — 480 юаней (чуть больше 70 долларов).

Одно время в Китае действовал дорожный налог, который по идее должен был идти на компенсацию за использование дорожного покрытия. Но, во-первых, ставка была едина для всех, во-вторых, руководство подсчитало, что более разумным является включение этого налога в стоимость бензина. Чем больше тратишь топлива, тем больше нагрузка на дорогу. Вполне логично.

На первый взгляд, может показаться, что нет особой разницы между дорогими мощными и простенькими дешевыми. Но это не так. Разница почувствуется, когда будешь покупать машину. Например, на импортную с двигателем более 4 литров налог составит 40 процентов.

Тогда как на авто китайской сборки чистая стоимость умножается на 1,17, и уже от полученной суммы выплачивается налог в размере 10 процентов. Объем двигателя значения не имеет. Правда, в Китае и не собираются машины с мощными двигателями.

Евгений Соловьев, Пекин

Израиль

«Хова» — пропуск на дорогу

Аналога российского транспортного налога в Израиле официально не существует. И тем не менее он один из самых высоких в мире.

Общая сумма налога, включая НДС, который израильтяне платят при покупке автомобиля, достигает 117 процентов от номинальной стоимости машины. Для сравнения: в Великобритании этот налог, который платится фактически на «пороге магазина», составляет 15 процентов, а в Бельгии — 20 процентов. Единственная страна Евросоюза, где такой налог выше, чем на Земле обетованной, — Дания.

С целью ограничить использование автомобильного транспорта в пользу экологически чистого велосипедного датчане в буквальном смысле взвинтили налог на покупку моторного транспорта до 175 процентов. Однако в Дании налог на пользование автомобилями, мотоциклами и мотороллерами — так называмый транспортный налог — невелик.

В Израиле до сих пор транспортный налог заменяет обязательное страхование автомобиля и дополнительное. Без документа об обязательном страховании водитель не имеет права выезжать на дорогу. Этот вид страховки гарантирует в случае аварии компенсацию всем пострадавшим (водителям, пассажирам, пешеходам) независимо от того, виновны они или невиновны в ДТП.

Сумма ежемесячно оплачиваемой обязательной страховки, кратко именуемой «хова», зависит от возраста водителя, стажа вождения, оснащенности автомобиля средствами безопасности.

По дополнительной страховке, «макиф», можно получить компенсацию в случаях угона, пожара, той же дорожной аварии, если причинен ущерб другому имуществу — например, автомобилю, столбу, забору. Базисные положения полисов «макиф» утверждаются кнессетом. Интересная деталь: страховые компании вправе отказать в продаже по обычной цене полиса автовладельцу, который часто пренебрегает правилами дорожного движения. Ему оформят особую страховку, стоимость которой на 25 процентов выше обычной.

Нынешний министр транспорта Исраэль Кац активно лоббирует снижение на 40 процентов налога на покупку автомобилей. Причиной реформаторского рвения Каца является стремление еврейского государства вступить в Организацию экономического сотрудничества и развития (ОЭСР), эксперты которой требуют понизить этот налог и ввести налог на транспортное средство.

Премьер-министр Израиля Биньямин Нетаньяху поддержал предложение министра транспорта. Однако под шумок этих разговоров началась реформа страхования транспорта, по которой «хова» на моторный двухколесный транспорт повышается в два раза. Подобного местные мотоциклисты стерпеть не могли.

В середине ноября в Израиле прошла самая крупная за всю историю страны акция протеста владельцев личного транспорта, в которой приняли участие более шести тысяч мотоциклистов и владельцев мотороллеров, которые демонстративно сожгли полисы обязательного страхования.

Захар Гельман, Тель-Авив

Налог на роскошь в 2021 году: список автомобилей

МаркаМодель (Версия)Тип
двигателя
Объем
двигателя
Количество лет,
прошедших с года
выпуска
1AudiA5 40 TDI quattroдизель19681 год
2AudiA5 Sportback 40 TDI quattroдизель19681 год
3AudiA5 45 TFSI quattroбензин19841 год
4AudiA5 Sportback 45 TFSI quattroбензин19841 год
5AudiA6 45 TFSI quattroбензин19841 год
6AudiA6 55 TFSI quattroбензин29951 год
7AudiA6 allroad quattro 3.0 TFSI V6 245
кВт S tronic
бензин2995(включительно) от 2 до 3 лет
8AudiA6 Avant quattro 2.0 TFSI I4 183
кВт S tronic
бензин1984(включительно) от 2 до 3 лет
9AudiA6 Avant quattro 3.0 V6 TFSI 245
кВт S tronic
бензин29953 года
10AudiA6 Limousine quattro 3.0 V6 TFSI
245 кВт S tronic
бензин29953 года
11AudiA6 Limousine quattro 2.0 R4 TFSI
183 кВт S tronic
бензин19842 года
12AudiA6 Sedan 55 TFSI quattro V6 250
kW S tronic
бензин29952 года
13AudiA7 Sportback 45 TFSI quattroбензин19841 год
14AudiA7 Sportback 55 TFSI quattroбензин29951 год
15AudiA7 Sportback quattro 2.0 TFSI R4
183 кВт S tronic
бензин1984(включительно) от 2 до 3 лет
16AudiA7 Sportback quattro 3.0 TFSI V6
245 кВт S tronic
бензин2995(включительно) от 2 до 3 лет
17AudiA7 Sportback 55 TFSI quattro V6
250 kW S tronic
бензин29952 года
18AudiQ5 45 TFSI quattroбензин19841 год
19AudiQ5 quattro 45 TFSI R4 183 кВт S
tronic
бензин19842 года
20AudiQ7 45 TFSI quattroбензин19841 год

43

AudiTT RS Coupe 2.5 TFSI R5 294 кВт
S tronic quattro
бензин24802 года
44BMWM240i xDriveбензин2998от 1 до 2 лет
(включительно)
45BMWM235i xDrive Gran Coupeбензин19981 год
46BMW330d xDriveдизель19952 год
47BMWM340i xDriveбензин29971 год
48BMW340i xDriveбензин29982 года
49BMW330i xDriveбензин19981 год
50BMW340i xDrive Гран Туризмобензин2998от 2 до 3 лет
(включительно)
51BMW430i Coupeбензин19981 год
52BMW430i xDrive Кабриолетбензин1998от 2 до 3 лет
(включительно)
53BMW430i Кабриолетбензин1998от 2 до 3 лет
(включительно)
54BMW420d Cabrioдизель19952 года
55BMW430i xDrive Купебензин1998от 1 до 2 лет
(включительно)
56BMW430i xDrive Гран Купебензин1998от 1 до 2 лет
(включительно)
57BMW440i xDrive Гран Купебензин2998от 2 до 3 лет
(включительно)
58BMW440i xDrive Купебензин2998от 1 до 3 лет
(включительно)
59BMW440i Кабриолетбензин2998от 2 до 3 лет
(включительно)
60BMW520iбензин19981 год
61BMW520dдизель19941 год
62BMW520d xDriveдизель1995от 1 до 2 лет
(включительно)
63BMW530d xDriveдизель2993от 1 до 3 лет
(включительно)
64BMW530iбензин19983 года
65BMW530i xDriveбензин1998от 1 до 3 лет
(включительно)
66BMW540i xDriveбензин2998от 1 до 3 лет
(включительно)
67BMW630d xDriveдизель2993от 1 до 3 лет
(включительно)
68BMW630iбензин1998от 1 до 3 лет
(включительно)
69BMW640d xDriveдизель2993от 1 до 3 лет
(включительно)
70BMW640i xDriveбензин2998от 1 до 3 лет
(включительно)
71BMW730iбензинлюбой2 года
72BMWM2бензин29793 года
73BMWM2 Competitionбензин2979от 1 до 2 лет
(включительно)
74BMWM550d xDriveдизель2993от 2 до 3 лет
(включительно)
75BMWM550i xDriveбензин43953 года
76BMWX3 M40iбензин2998от 1 до 3 лет
(включительно)
77BMWX3 M40dдизель2993от 1 до 2 лет
(включительно)
78BMWX3 xDrive20dдизель2993от 1 до 3 лет
(включительно)
79BMWX3 xDrive20iбензин1998от 1 до 2 лет
(включительно)
80BMWX3 xDrive30dдизель2993от 1 до 3 лет
(включительно)
81BMWX3 xDrive30iбензин1998от 1 до 3 лет
(включительно)
82BMWX4 M40iбензин29793 года
83BMWX4 M40dдизель29932 года
84BMWX4 xDrive20iбензин1998от 1 до 2 лет
(включительно)
85BMWX4 xDrive20dдизель1995от 1 до 3 лет
(включительно)
86BMWX4 xDrive20i M Sportбензин19973 года
87BMWX4 xDrive28iбензин19973 года
88BMWX4 xDrive30iбензин1998от 1 до 2 лет
(включительно)
89BMWX4 xDrive30dдизель2993от 1 до 3 лет
(включительно)
90BMWX4 xDrive35dдизель29933 года
91BMWX4 xDrive35iбензин29793 года
92BMWX5 xDrive25d Businessдизель29933 года
93BMWX5 xDrive30dдизель2993от 1 до 3 лет
(включительно)
94BMWX5 xDrive35iбензин29793 года
95BMWX5 xDrive40iбензин2998от 1 до 2 лет
(включительно)
96BMWX5 xDrive40dдизель29933 года
97BMWX5 xDrive40eгибрид19973 года
98BMWX5 xDrive50iбензин43953 года
99BMWX6 xDrive30dдизель29933 года
100BMWZ4 sDrive20iбензин1998от 1 до 2 лет
(включительно)
101BMWZ4 sDrive30iбензин1998от 1 до 2 лет
(включительно)
102BMWZ4 M40iбензин2998от 1 до 2 лет
(включительно)
103BMWМ4 Купебензин2979от 2 до 3 лет
(включительно)
104BMWi3 120Ahэлектрическ
ий
любой(включительно) от 1 до 2 лет
105BMWi3s 120Ahэлектрическ
ий
любой(включительно) от 1 до 2 лет
106BMW620d xDriveдизель1995от 1 до 2 лет
(включительно)
107CadillacEscaladeбензин6162/62002 года
108CadillacXT5бензин3649от 1 до 2 лет
(включительно)
109CadillacCT6бензин3649от 1 до 2 лет
(включительно)
110ChevroletCamaroбензин19981 год
111ChevroletTraverseбензин3564от 1 до 2 лет
(включительно)
112ChevroletTahoeбензин6162от 1 до 2 лет
(включительно)
113ChryslerPacificaбензин36041 год
114FordExplorer Limitedбензин3497/3496от 1 до 3 лет
(включительно)
115FordExplorer Limited Plusбензин3497/3496от 1 до 3 лет
(включительно)
116FordExplorer Sportбензин3497/34963 года
117GenesisG80 Luxuryбензинлюбой3 года
118GenesisG80 Premiumбензин19983 года
119GenesisG80 Ultimateбензин3342от 1 до 3 лет
(включительно)
120GenesisG90 Prestigeбензин33421 год
121GenesisG90 Prestigeбензин37781 год
122GenesisG90 Eliteбензин37783 года
123GenesisG90 Premierбензин3778от 2 до 3 лет
(включительно)
124HondaPilotбензин29971 год
125InfinitiQ60бензин2997от 1 до 3 лет
(включительно)
126InfinitiQX60бензин3498от 1 до 3 лет
(включительно)
127InfinitiQX60 2.5 HEVгибрид2488от 1 до 3 лет
(включительно)
128InfinitiQ70бензин3696от 2 до 3 лет
(включительно)
129InfinitiQX70бензин3696от 2 до 3 лет
(включительно)
130InfinitiQX80бензин55523 года
131InfinitiQX80 Hitechбензинлюбой3 года
132JAGUARF-PACE 2.0 i4 250PS AWD AUTO
TL1 Pure
бензин1997(включительно) от 2 до 3 лет
133JAGUARF-PACE 2.0 i4 250PS AWD AUTO
TL2 Prestige
бензин1997(включительно) от 2 до 3 лет
134JAGUARF-PACE 2.0 i4 250PS AWD AUTO
TL3 R-Sport
бензин1997(включительно) от 2 до 3 лет
135JAGUARF-PACE 2.0 i4D 180PS AWD
AUTO JT1 Pure
дизель19993 года
136JAGUARF-PACE 2.0 i4D 180PS AWD
AUTO JT2 Prestige
дизель19993 года
137JAGUARF-PACE 2.0 i4D 180PS AWD
AUTO TL1 Pure
дизель1999(включительно) от 1 до 3 лет
138JAGUARF-PACE 2.0 i4D 180PS AWD
AUTO TL2 Prestige
дизель1999(включительно) от 1 до 3 лет
139JAGUARF-PACE 2.0 i4D 240PS AWD
AUTO TL2 Prestige
дизель1999(включительно) от 1 до 3 лет
140JAGUARF-PACE 2.0 i4D 240PS AWD
AUTO TL3 R-Sport
дизель1999(включительно) от 1 до 3 лет
141JAGUARF-PACE 2.0 i4D 240PS AWD
AUTO TL5 Portfolio
дизель1999(включительно) от 1 до 3 лет
142JAGUARF-PACE 2.0P I4 249PS AWD
AUTO TL1 Pure
бензин1997(включительно) от 1 до 2 лет
143JAGUARF-PACE 2.0P I4 249PS AWD
AUTO TL2 Prestige
бензин1997(включительно) от 1 до 2 лет
144JAGUARF-PACE 2.0P I4 249PS AWD
AUTO TL3 R-Sport
бензин1997(включительно) от 1 до 2 лет
145JAGUARF-PACE 2.0P I4 300PS AWD
AUTO TL3 R-Sport
бензин1997(включительно) от 1 до 2 лет
146JAGUARF-PACE 2.0P I4 300PS AWD
AUTO TL5 Portfolio
бензин1997(включительно) от 1 до 2 лет
147JAGUARF-PACE 3.0 TDV6 300PS AWD
AUTO JT4 ‘S’
дизель29933 года
148JAGUARF-PACE 3.0 TDV6 300PS AWD
AUTO TL4 ‘S’
дизель2993(включительно) от 2 до 3 лет
149JAGUARF-PACE 3.0P V6 340PS AWD
AUTO JT1 Pure
бензин29953 года
150JAGUARF-PACE 3.0P V6 340PS AWD
AUTO JT2 Prestige
бензин29953 года
151JAGUARF-PACE 3.0P V6 340PS AWD
AUTO JT3 R-Sport
бензин29953 года
152JAGUARF-PACE 3.0P V6 340PS AWD
AUTO JT5 Portfolio
бензин29953 года
153JAGUARF-PACE 3.0P V6 340PS AWD
AUTO TL3 R-Sport
бензин2995(включительно) от 2 до 3 лет
154JAGUARF-PACE 3.0P V6 340PS AWD
AUTO TL5 Portfolio
бензин2995(включительно) от 2 до 3 лет
155JAGUARF-PACE 3.0P V6 380PS AWD
AUTO TL4 ‘S’
бензин29953 года
156JAGUARF-PACE 2.0 I4D 240PS AWD
AUTO LE3 Chequered Flag
бензин19971 год
157JAGUARF-PACE 2.0P I4 249PS AWD
AUTO LE3 Chequered Flag
бензин19971 год
158JAGUARXE 2.0 I4D 240PS AT AWD
Portfolio
дизель1999(включительно) от 2 до 3 лет
159JAGUARXE 2.0 I4D 180PS AT AWD R
Sport
дизель1999(включительно) от 1 до 2 лет
160JAGUARXE 2.0 I4D 180PS AT AWD
Landmark Edition
дизель1999(включительно) от 1 до 2 лет
161JAGUARXE 2.0 I4P 249PS AT AWD R
Sport
бензин1997(включительно) от 1 до 2 лет
162JAGUARXE 2.0 I4P 249PS AT AWD
Landmark Edition
бензин1997(включительно) от 1 до 2 лет
163JAGUARXE 2.0 I4P 300PS AT AWD R
Sport
бензин1997(включительно) от 1 до 2 лет
164JAGUARXE 2.0 I4P 300PS AT AWD 300
Sport
бензин1997(включительно) от 1 до 2 лет
165JAGUARXE 3.0 V6P 340PS AT RWD ‘S’бензин29953 года
166JAGUARXE 3.0 V6P 380PS AT RWD ‘S’бензин2995от 1 до 3 лет
(включительно)
167JAGUAR2.0D I4 180 PS RWD Auto Std S
SP1
дизель19991 год
168JAGUAR2.0D I4 180 PS RWD Auto Std SE
SP2
дизель19991 год
169JAGUAR2.0D I4 180 PS RWD Auto R-Dyn S
RD1
дизель19991 год
170JAGUAR2.0D I4 180 PS RWD Auto R-Dyn
SE RD2
дизель19991 год
171JAGUAR2.0D I4 180 PS RWD Auto R-Dyn
HSE RD3
дизель19991 год
172JAGUAR2.0D I4 180 PS AWD Auto Std SE
SP2
дизель19991 год
173JAGUAR2.0D I4 180 PS AWD Auto R-Dyn
SE RD2
дизель19991 год
174JAGUAR2.0 I4 249 PS AWD Auto Std SE
SP2
бензин19971 год
175JAGUAR2.0 I4 249 PS AWD Auto R-Dyn SE
RD2
бензин19971 год
176JAGUAR2.0 I4 300 PS AWD Auto R-Dyn
HSE RD3
бензин19971 год
177JAGUARXF 2.0 GTDi 240PS RWD AUTO
JT1 Pure
бензин19993 года
178JAGUARXF 2.0 GTDi 240PS RWD AUTO
JT2 Prestige
бензин19993 года
179JAGUARXF 2.0 GTDi 240PS RWD AUTO
JT3 R-Sport
бензин19993 года
180JAGUARXF 2.0 i4D 180PS AWD AUTO JT2
Prestige
дизель19993 года
181JAGUARXF 2.0 i4D 180PS AWD AUTO JT3
R-Sport
дизель19993 года
182JAGUARXF 2.0 i4D 180PS AWD AUTO JT5
Portfolio
дизель19993 года
183JAGUARXF 2.0 i4D 180PS AWD AUTO
TL2 Prestige
дизель1999(включительно) от 1 до 3 лет
184JAGUARXF 2.0 i4D 180PS RWD AUTO
TL1 Pure
дизель19992 года
185JAGUARXF 2.0 i4P 200PS RWD AUTO TL1
Pure
бензин1997(включительно) от 2 до 3 лет
186JAGUARXF 2.0 i4P 200PS RWD AUTO TL2
Prestige
бензин1997(включительно) от 1 до 3 лет
187JAGUARXF 2.0 i4D 240PS AWD AUTO
TL3 R-Sport
дизель1999(включительно) от 2 до 3 лет
188JAGUARXF 2.0 i4D 240PS AWD AUTO
TL5 Portfolio
дизель1999(включительно) от 2 до 3 лет
189JAGUARXF 2.0 i4P 249PS AWD AUTO TL2
Prestige
бензин1997(включительно) от 1 до 2 лет
190JAGUARXF 2.0 i4P 249PS AWD AUTO TL3
R-Sport
бензин1997(включительно) от 1 до 2 лет
191JAGUARXF 2.0 i4P 250PS AWD AUTO TL1
Pure
бензин1997(включительно) от 2 до 3 лет
192JAGUARXF 2.0 i4P 250PS AWD AUTO TL2
Prestige
бензин1997(включительно) от 2 до 3 лет
193JAGUARXF 2.0 i4P 250PS AWD AUTO TL3
R-Sport
бензин1997(включительно) от 2 до 3 лет
194JAGUARXF 2.0 i4P 300PS AWD AUTO LE4
R-Sport 300 Sport
бензин1997(включительно) от 1 до 2 лет
195JAGUARXF 2.0 i4P 300PS AWD AUTO TL3
R-Sport
бензин1997(включительно) от 1 до 2 лет
196JAGUARXF 3.0 V6 380PS AWD AUTO TL4
‘S’
бензин2995(включительно) от 2 до 3 лет
197JAGUARXF 3.0 V6 340PS AWD AUTO JT2
Prestige
бензин29953 года
198JAGUARXF 3.0 V6 340PS AWD AUTO JT3
R-Sport
бензин29953 года
199JAGUARXF 3.0 V6 340PS AWD AUTO JT4
‘S’
бензин29953 года
200JAGUARXF 2.0 i4P 249PS AWD AUTO LE3
Chequered Flag
бензин19971 год
201JAGUARXF 2.0 i4P 300PS AWD AUTO LE3
Chequered Flag
бензин19971 год
202JAGUARXJ 2.0 i4; 240PS Petrol SWB
Luxury
бензин19993 года
203JAGUARE-PACE 2.0 I4 200 PS HSEбензин1997от 1 до 2 лет
(включительно)
204JAGUARE-PACE 2.0 I4 200 PS R-Dynamic
HSE
бензин1997(включительно) от 1 до 2 лет
205JAGUARE-PACE 2.0 I4 200 PS R-Dynamic Sбензин1997от 1 до 2 лет
(включительно)
206JAGUARE-PACE 2.0 I4 200 PS R-Dynamic
SE
бензин1997(включительно) от 1 до 2 лет
207JAGUARE-PACE 2.0 I4 200 PS SEбензин1997от 1 до 2 лет
(включительно)
208JAGUARE-PACE 2.0 I4 249 PS First Editionбензин19972 года
209JAGUARE-PACE 2.0 I4 249 PS HSEбензин1997от 1 до 2 лет
(включительно)
210JAGUARE-PACE 2.0 I4 249 PS R-Dynamic
HSE
бензин1997(включительно) от 1 до 2 лет
211JAGUARE-PACE 2.0 I4 249 PS R-Dynamic Sбензин1997от 1 до 2 лет
(включительно)
212JAGUARE-PACE 2.0 I4 249 PS R-Dynamic
SE
бензин1997(включительно) от 1 до 2 лет
213JAGUARE-PACE 2.0 I4 249 PS Sбензин1997от 1 до 2 лет
(включительно)
214JAGUARE-PACE 2.0 I4 249 PS SEбензин1997от 1 до 2 лет
(включительно)
215JAGUARE-PACE 2.0 I4 300 PS R-Dynamic
HSE
бензин1997(включительно) от 1 до 2 лет
216JAGUARE-PACE 2.0 I4 300 PS R-Dynamic Sбензин1997от 1 до 2 лет
(включительно)
217JAGUARE-PACE 2.0 I4 300 PS R-Dynamic
SE
бензин1997(включительно) от 1 до 2 лет
218JAGUARE-PACE 2.0D I4 150 PS R-Dynamic
S
дизель1999(включительно) от 1 до 2 лет
219JAGUARE-PACE 2.0D I4 150 PS R-Dynamic
SE
дизель1999(включительно) от 1 до 2 лет
220JAGUARE-PACE 2.0D I4 150 PS Sдизель1999от 1 до 2 лет
(включительно)
221JAGUARE-PACE 2.0D I4 150 PS SEдизель1999от 1 до 2 лет
(включительно)
222JAGUARE-PACE 2.0D I4 180 PS First
Edition
дизель19992 года
223JAGUARE-PACE 2.0D I4 180 PS HSEдизель1999от 1 до 2 лет
(включительно)
224JAGUARE-PACE 2.0D I4 180 PS R-Dynamic
HSE
дизель1999(включительно) от 1 до 2 лет
225JAGUARE-PACE 2.0D I4 180 PS R-Dynamic
S
дизель1999(включительно) от 1 до 2 лет
226JAGUARE-PACE 2.0D I4 180 PS R-Dynamic
SE
дизель1999(включительно) от 1 до 2 лет
227JAGUARE-PACE 2.0D I4 180 PS Sдизель1999от 1 до 2 лет
(включительно)
228JAGUARE-PACE 2.0D I4 180 PS SEдизель1999от 1 до 2 лет
(включительно)
229JAGUARE-PACE 2.0D I4 240 PS R-Dynamic
HSE
дизель1999(включительно) от 1 до 2 лет
230JAGUARE-PACE 2.0D I4 240 PS R-Dynamic
S
дизель1999(включительно) от 1 до 2 лет
231JAGUARE-PACE 2.0D I4 240 PS R-Dynamic
SE
дизель1999(включительно) от 1 до 2 лет
232JAGUARE-PACE 2.0 I4 249 PS Standardбензин19971 год
233JAGUARE-PACE 2.0D I4 150 PS Standardдизель19991 год
234JAGUARE-PACE 2.0D I4 180 PS Standardдизель19991 год
235JAGUARE-PACE 2.0D I4 180 PS Chequered
Flag
дизель19991 год
236JAGUARE-PACE 2.0 I4 200 PS Standardбензин19971 год
237JAGUARE-PACE 2.0 I4 200 PS Sбензин19971 год
238JAGUARE-PACE 2.0 I4 200 PS Chequered
Flag
бензин19971 год
239JAGUARE-PACE 2.0 I4 249 PS Standardбензин19971 год
240JAGUARF-TYPE Coupe 2.0 I4 300 PS RWD
(SP0)
бензин1997(включительно) от 1 до 2 лет
241JeepCherokeeбензин32391 год
242JeepGrand Cherokeeбензин29851 год
243JeepGrand Cherokeeбензин36041 год
244JeepGrand Cherokeeбензин56541 год
245JeepWranglerбензин19951 год
246JeepWrangler Unlimitedбензин19951 год
247KIAK900бензин33421 год
248KIAK900бензин5038от 1 до 2 лет
(включительно)
249KIAStinger GTбензин3342от 1 до 2 лет
(включительно)
250Land RoverDiscovery 3.0 TDV6 Diesel 183kW
(249hp) S
дизель2993(включительно) от 1 до 3 лет
251Land RoverDiscovery 3.0 TDV6 Diesel 183kW
(249hp) SE
дизель2993(включительно) от 1 до 3 лет
252Land RoverDiscovery 3.0 TDV6 Petrol 250kW
(340hp) S
бензин2995(включительно) от 1 до 2 лет
253Land RoverDiscovery 3.0 TDV6 Petrol 250kW
(340hp) SE
бензин2995(включительно) от 2 до 3 лет
254Land RoverDiscovery 2.0 I4 Petrol (300hp) Sбензин19972 года
255Land RoverDiscovery 2.0 I4 Petrol (300hp) SEбензин19972 года
256Land RoverDiscovery Sport Si4 2.0 240PS HSEбензин19993 года
257Land RoverDiscovery Sport Si4 2.0 240PS HSE
Luxury
бензин19993 года
258Land RoverDiscovery Sport Si4 2.0 240PS SEбензин19993 года
259Land RoverDiscovery Sport TD4 2.0 150PS
HSE
дизель1999(включительно) от 1 до 3 лет
260Land RoverDiscovery Sport TD4 2.0 150PS
Standard
дизель19991 год
261Land RoverDiscovery Sport TD4 2.0 150PS R
Dynamic S
дизель19991 год
262Land RoverDiscovery Sport TD4 2.0 150PS R
Dynamic SE
дизель19991 год
263Land RoverDiscovery Sport TD4 2.0 180PS
Standard
дизель19991 год
264Land RoverDiscovery Sport TD4 2.0 180PS Sдизель19991 год
265Land RoverDiscovery Sport TD4 2.0 180PS SEдизель19991 год
266Land RoverDiscovery Sport TD4 2.0 180PS
HSE
дизель1999(включительно) от 1 до 3 лет
267Land RoverDiscovery Sport TD4 2.0 180PS
HSE Luxury
дизель1999(включительно) от 1 до 3 лет
268Land RoverDiscovery Sport TD4 2.0 150PS S
(Pure)
дизель1999(включительно) от 1 до 2 лет
269Land RoverDiscovery Sport TD4 2.0 150PS SEдизель1999от 1 до 2 лет
(включительно)
270Land RoverDiscovery Sport TD4 2.0 180PS R
Dynamic S
дизель19991 год
271Land RoverDiscovery Sport TD4 2.0 180PS R
Dynamic SE
дизель19991 год
272Land RoverDiscovery Sport TD4 2.0 180PS R
Dynamic HSE
дизель19991 год
273Land RoverDiscovery Sport TD4 2.0 180PS
Special Edition
дизель19991 год
274Land RoverDiscovery Sport Si4 2.0 200PS
Standard
бензин19971 год
275Land RoverDiscovery Sport Si4 2.0 200PS Sбензин19971 год
276Land RoverDiscovery Sport Si4 2.0 200PS SEбензин19971 год
277Land RoverDiscovery Sport Si4 2.0 200PS R
Dynamic S
бензин19971 год
278Land RoverDiscovery Sport Si4 2.0 200PS R
Dynamic SE
бензин19971 год
279Land RoverDiscovery Sport Si4 2.0 249PS
Standard
бензин19971 год
280Land RoverDiscovery Sport Si4 2.0 249PS Sбензин19971 год
281Land RoverDiscovery Sport Si4 2.0 249PS SEбензин19971 год
282Land RoverDiscovery Sport Si4 2.0 249PS HSEбензин19971 год
283Land RoverDiscovery Sport Si4 2.0 249PS R
Dynamic S
бензин19971 год
284Land RoverDiscovery Sport Si4 2.0 249PS R
Dynamic SE
бензин19971 год
285Land RoverDiscovery Sport Si4 2.0 249PS R
Dynamic HSE
бензин19971 год
286Land RoverDiscovery Sport SD4 2.0 240PS
HSE
дизель1999(включительно) от 1 до 2 лет
287Land RoverDiscovery Sport SD4 2.0 240PS
HSE Luxury
дизель1999(включительно) от 1 до 2 лет
288Land RoverDiscovery Sport 2.0 240PS S (Pure)бензин1997от 1 до 2 лет
(включительно)
289Land RoverDiscovery Sport 2.0 240PS SEбензин1997от 1 до 2 лет
(включительно)
290Land RoverDiscovery Sport 2.0 240PS HSEбензин1997от 1 до 2 лет
(включительно)
291Land RoverDiscovery Sport 2.0 240PS HSE
Luxury
бензин1997(включительно) от 1 до 2 лет
292Land RoverDiscovery Sport Si4 2.0 290PS SEбензин1997от 1 до 2 лет
(включительно)
293Land RoverDiscovery Sport Si4 2.0 290PS HSEбензин1997от 1 до 2 лет
(включительно)
294Land RoverDiscovery Sport Si4 2.0 290PS HSE
Luxury
бензин1997(включительно) от 1 до 2 лет
295Land RoverRange Rover Evoque SD4 240 5
Door — AUTOBIOGRAPHY
дизель1999(включительно) от 1 до 2 лет
296Land RoverRange Rover Evoque SD4 240 5
Door — HSE DYNAMIC
дизель1999(включительно) от 1 до 2 лет
297Land RoverRange Rover Evoque SD4 240 5
Door — SE Dynamic
дизель1999(включительно) от 1 до 2 лет
298Land RoverRange Rover Evoque Si4 290 5
Door — HSE DYNAMIC
бензин1997(включительно) от 1 до 2 лет
299Land RoverRange Rover Evoque Si4 290 Coupe
— HSE DYNAMIC
бензин1997(включительно) от 1 до 2 лет
300Land RoverRange Rover Evoque Si4 240 5
Door — HSE
бензин1999/1997(включительно) от 1 до 3 лет
301Land RoverRange Rover Evoque Si4 240 5
Door — HSE DYNAMIC
бензин1999/1997(включительно) от 1 до 3 лет
302Land RoverRange Rover Evoque Si4 240 5
Door — SE
бензин1999/1997(включительно) от 1 до 3 лет
303Land RoverRange Rover Evoque Si4 240 5
Door — SE Dynamic
бензин1999/1997(включительно) от 1 до 3 лет
304Land RoverRange Rover Evoque Si4 240
Convertible — HSE DYNAMIC
бензин1999/1997(включительно) от 1 до 3 лет
305Land RoverRange Rover Evoque Si4 240 Coupe
— HSE DYNAMIC
бензин1999/1997(включительно) от 1 до 3 лет
306Land RoverRange Rover Evoque Si4 240 Coupe
— SE Dynamic
бензин1999/1997(включительно) от 1 до 3 лет
307Land RoverRange Rover Evoque TD4 150 5
Door — PURE
дизель1999(включительно) от 1 до 2 лет
308Land RoverRange Rover Evoque TD4 150 5
Door — SE
дизель1999(включительно) от 1 до 2 лет
309Land RoverRange Rover Evoque TD4 150 5
Door — Special Edition
дизель1999(включительно) от 1 до 2 лет
310Land RoverRange Rover Evoque TD4 150 5
Door — SE Dynamic
дизель1999(включительно) от 1 до 3 лет
311Land RoverRange Rover Evoque TD4 180 5
Door — Special Edition
дизель1999(включительно) от 1 до 2 лет
312Land RoverRange Rover Evoque TD4 180 5
Door — AUTOBIOGRAPHY
дизель19993 года
313Land RoverRange Rover Evoque TD4 180 5
Door — EMBER LE
дизель19993 года
314Land RoverRange Rover Evoque TD4 180 5
Door — HSE
дизель1999(включительно) от 1 до 3 лет
315Land RoverRange Rover Evoque TD4 180 5
Door — HSE Dynamic
дизель1999(включительно) от 1 до 3 лет
316Land RoverRange Rover Evoque TD4 180 5
Door — SE
дизель1999(включительно) от 1 до 3 лет
317Land RoverRange Rover Evoque TD4 180 5
Door — SE Dynamic
дизель1999(включительно) от 1 до 3 лет
318Land RoverRange Rover Evoque TD4 180
Coupe — HSE DYNAMIC
дизель19993 года
319Land RoverRange Rover Evoque TD4 180
Coupe — SE Dynamic
дизель1999(включительно) от 1 до 3 лет
320Land Rover2.0D I4 150 PS 4WD Auto Standard
SP0
дизель19991 год
321Land Rover2.0D I4 150 PS 4WD Auto S SP1дизель19991 год
322Land Rover2.0D I4 150 PS 4WD Auto SE SP2дизель19991 год
323Land Rover2.0D I4 150 PS 4WD Auto R
Dynamic S RD1
дизель19991 год
324Land Rover2.0D I4 150 PS 4WD Auto R
Dynamic SE RD2
дизель19991 год
325Land Rover2.0D I4 180 PS 4WD Auto Standard
SP0
дизель19991 год
326Land Rover2.0D I4 180 PS 4WD Auto S SP1дизель19991 год
327Land Rover2.0D I4 180 PS 4WD Auto SE SP2дизель19991 год
328Land Rover2.0D I4 180 PS 4WD Auto R
Dynamic S RD1
дизель19991 год
329Land Rover2.0D I4 180 PS 4WD Auto R
Dynamic SE RD2
дизель19991 год
330Land Rover2.0D I4 180 PS 4WD Auto R
Dynamic HSE RD3
дизель19991 год
331Land Rover2.0D I4 180 PS 4WD Auto First
Edition LE1
дизель19991 год
332Land Rover2.0 I4 200 PS 4WD Auto Standard
SP0
бензин19971 год
333Land Rover2.0 I4 200 PS 4WD Auto S SP1бензин19971 год
334Land Rover2.0 I4 200 PS 4WD Auto SE SP2бензин19971 год
335Land Rover2.0 I4 200 PS 4WD Auto R
Dynamic S RD1
бензин19971 год
336Land Rover2.0 I4 200 PS 4WD Auto R
Dynamic SE RD2
бензин19971 год
337Land Rover2.0 I4 249 PS 4WD Auto Standard
SP0
бензин19971 год
338Land Rover2.0 I4 249 PS 4WD Auto S SP1бензин19971 год
339Land Rover2.0 I4 249 PS 4WD Auto SE SP2бензин19971 год
340Land Rover2.0 I4 249 PS 4WD Auto R
Dynamic S RD1
бензин19971 год
341Land Rover2.0 I4 249 PS 4WD Auto R
Dynamic SE RD2
бензин19971 год
342Land Rover2.0 I4 249 PS 4WD Auto R
Dynamic HSE RD3
бензин19971 год
343Land Rover2.0 I4 249 PS 4WD Auto First
Edition LE1
бензин19971 год
344Land Rover2.0 I4 300 PS 4WD Auto R
Dynamic S RD1
бензин19971 год
345Land RoverRange Rover Sport TDV6 3.0 SE
17MY
дизель29933 года
346Land RoverRange Rover Sport V6 S/C 3.0 S
17MY
бензин29953 года
347Land RoverRange Rover Sport V6 S/C 3.0 SE
17MY
бензин29953 года
348Land RoverVelar 2 0D 180 Baseдизель1999от 1 до 3 лет
(включительно)
349Land RoverVelar 2 0D 180 R-Dynamic Baseдизель1999от 1 до 3 лет
(включительно)
350Land RoverVelar 2 0D 180 R-Dynamic Sдизель1999от 1 до 3 лет
(включительно)
351Land RoverVelar 2 0D 180 R-Dynamic SEдизель19993 года
352Land RoverVelar 2 0D 180 Sдизель1999от 1 до 3 лет
(включительно)
353Land RoverVelar 2 0D 180 SEдизель1999от 1 до 3 лет
(включительно)
354Land RoverVelar 2 0D 240 R-Dynamic Sдизель19993 года
355Land RoverVelar 2.0D 240 Baseдизель1999от 1 до 2 лет
(включительно)
356Land RoverVelar 2.0D 240 R-Dynamic Baseдизель1999от 1 до 2 лет
(включительно)
357Land RoverVelar 2 0D 240 Sдизель1999от 1 до 3 лет
(включительно)
358Land RoverVelar 2 0D 240 SEдизель19993 года
359Land RoverVelar 2.0P 249 Baseбензин1997от 1 до 2 лет
(включительно)
360Land RoverVelar 2.0P 249 R-Dynamic Baseбензин1997от 1 до 2 лет
(включительно)
361Land RoverVelar 2.0P 249 R-Dynamic Sбензин1997от 1 до 2 лет
(включительно)
362Land RoverVelar 2.0P 249 R-Dynamic SEбензин19972 года
363Land RoverVelar 2.0P 249 Sбензин1997от 1 до 2 лет
(включительно)
364Land RoverVelar 2.0P 249 SEбензин1997от 1 до 2 лет
(включительно)
365Land RoverVelar 2 0P 250 Baseбензин1999от 2 до 3 лет
(включительно)
366Land RoverVelar 2 0P 250 R-Dynamic Baseбензин1999от 2 до 3 лет
(включительно)
367Land RoverVelar 2 0P 250 R-Dynamic Sбензин1999от 2 до 3 лет
(включительно)
368Land RoverVelar 2 0P 250 R-Dynamic SEбензин1999от 2 до 3 лет
(включительно)
369Land RoverVelar 2 0P 250 Sбензин1999от 2 до 3 лет
(включительно)
370Land RoverVelar 2 0P 250 SEбензин1999от 2 до 3 лет
(включительно)
371Land RoverVelar 2.0P 300 Sбензин19992 года
372Land RoverVelar SDV6 275 Baseдизель2993от 1 до 2 лет
(включительно)
373Land RoverVelar SDV6 275 R-Dynamic Baseдизель2993от 1 до 2 лет
(включительно)
374Land RoverVelar SDV6 275 Sдизель29932 года
375Land RoverVelar SDV6 Baseдизель2993от 1 до 2 лет
(включительно)
376Land RoverVelar SDV6 R-Dynamic Baseдизель2993от 1 до 2 лет
(включительно)
377Land RoverVelar V6 S/C 3.0 340 Baseбензин2995от 1 до 2 лет
(включительно)
378Land RoverVelar V6 S/C 3.0 340 R-Dynamic
Base
бензин2995(включительно) от 1 до 2 лет
379Land RoverVelar V6 S/C 3.0 Baseбензин2995от 1 до 2 лет
(включительно)
380Land RoverVelar V6 S/C 3.0 R-Dynamic Baseбензин2995от 1 до 2 лет
(включительно)
381ToyotaAlphard 3.5 Prestigeбензин3456от 1 до 3 лет
(включительно)
382ToyotaHIACE 2.8 Standardдизель27751 год
383ToyotaHighlander 3.5 Prestigeбензин34563 года
384ToyotaHighlander 3.5 Eleganceбензин3456от 1 до 2 лет
(включительно)
385ToyotaLC150 4.0 Eleganceбензин3956от 1 до 3 лет
(включительно)
386ToyotaLC150 2.8 Comfortбензин2755от 1 до 2 лет
(включительно)
387ToyotaLC 200 4.5 Eleganceдизель44611 год
388ToyotaLC 200 4.6 Eleganceбензин46081 год
389ToyotaLC 200 4.5D Comfortдизель4461от 2 до 3 лет
(включительно)
390ToyotaLC 200 4.6 Comfortбензин4608от 2 до 3 лет
(включительно)
391LexusES350 3,5 Premiumбензин34563 года
392LexusES350 3,5 F Sportбензин3456от 1 до 2 лет
(включительно)
393LexusGX 460 MC 4.6 Executive 5бензин46081 год
394LexusGX 460 4,6 Comfort 5Sбензин4608от 2 до 3 лет
(включительно)
395LexusRC 200T 2,0T F-Sportбензин19983 года
396LexusRC 300 2,0T F-Sportбензин19982 года
397LexusRX300 MC 2.0T Executiveбензин19981 год
398LexusRX300 AWD MC 2.0T Executiveбензин19981 год
399LexusRX350 MC 3.5 Premiumбензин34561 год
400LexusRX350L MC 3.5 Premiumбензин34561 год
401LexusRX 350 3,5 Executiveбензин3456от 2 до 3 лет
(включительно)
402LexusRX 350L 3,5 Executiveбензин34562 года
403LexusNX300 2.0Т Progressiveбензин19981 год
404LexusNX300H 2,5H Executiveбензин3456от 1 до 2 лет
(включительно)
405LexusRX 450h 4.5 Premiumгибрид3456от 2 до 3 лет
(включительно)
406MaseratiGhibli Dieselдизель29873 года
407MaseratiGhibliбензин29793 года
408MaseratiLevante Dieselдизель29873 года
409MazdaCX-9 Supremeбензин24881 год
410MazdaCX-9 Exclusiveбензин24881 год
411MazdaCX-9 Executiveбензин24881 год
412Mercedes
Benz
200 d Marco Polo ACTIVITYдизель21431 год
413Mercedes
Benz
250 d Marco Polo ACTIVITYдизель21431 год
414Mercedes
Benz
109 CDI Tourer Selectбензин15981 год
415Mercedes
Benz
111 CDI Tourer Selectдизель15981 год
416Mercedes
Benz
114 CDI Tourer Proдизель21431 год
417Mercedes
Benz
114 CDI Tourer Selectдизель21431 год
418Mercedes
Benz
114 CDI Tourer EL Strongдизель2143(включительно) от 1 до 3 лет
419Mercedes
Benz
114 CDI Tourer Strongдизель2143(включительно) от 1 до 3 лет
420Mercedes
Benz
114 CDI Tourer Starдизель21431 год
421Mercedes
Benz
116 CDI Tourer Baseдизель21431 год
422Mercedes
Benz
116 CDI Tourer Selectдизель2143от 1 до 3 лет
(включительно),
за исключением 2
года
423Mercedes
Benz
116 CDI Tourer Proдизель21431 год
424Mercedes
Benz
119 CDI Tourer Baseдизель21431 год
425Mercedes
Benz
119 CDI Tourer Proдизель21431 год
426Mercedes
Benz
119 CDI Tourer Selectдизель21431 год
427Mercedes
Benz
119 BLUETEC Tourer EL Strongдизель2143(включительно) от 1 до 3 лет
428Mercedes
Benz
119 BLUETEC Tourer EL Styleдизель2143(включительно) от 1 до 3 лет
429Mercedes
Benz
119 BLUETEC Tourer Proдизель21433 года
430Mercedes
Benz
119 BLUETEC Tourer Selectдизель2143(включительно) от 2 до 3 лет
431Mercedes
Benz
119 BLUETEC Tourer Lifeдизель21431 год
432Mercedes
Benz
119 BLUETEC Tourer Strongдизель2143(включительно) от 1 до 3 лет
433Mercedes
Benz
119 BLUETEC Tourer Styleдизель2143(включительно) от 1 до 3 лет
434Mercedes
Benz
119 CDI Tourer Storm 4×4дизель2143(включительно) от 1 до 3 лет
435Mercedes
Benz
121 Tourer Baseбензин19911 год
436Mercedes
Benz
121 Tourer Proбензин19911 год
437Mercedes
Benz
121 Tourer EL Styleбензин1991(включительно) от 1 до 3 лет
438Mercedes
Benz
121 Tourer Selectбензин1991от 1 до 3 лет
(включительно),
за исключением 2
года
439Mercedes
Benz
121 Tourer Styleбензин1991(включительно) от 1 до 3 лет
440Mercedes
Benz
C 180 Кабриолетбензин1595от 1 до 3 лет
(включительно),
за исключением 2
года
441Mercedes
Benz
C 350 e Седан OCбензин1991от 1 до 3 лет
(включительно),
за исключением 2
года
442Mercedes
Benz
C200 4MATIC кабриолетбензин1991от 1 до 3 лет
(включительно),
за исключением 2
года
443Mercedes
Benz
C200 4MATIC Купебензин19912 года
444Mercedes
Benz
CLS 250 d 4MATICдизель2143от 1 до 3 лет
(включительно),
за исключением 2
года
445Mercedes
Benz
CLS 250 d 4MATIC Shooting Brakeдизель2143от 1 до 3 лет
(включительно),
за исключением 2
года
446Mercedes
Benz
CLS 350 d 4MATICдизель29252 года
447Mercedes
Benz
CLS 350 d 4MATICдизель3498от 1 до 3 лет
(включительно),
за исключением 2
года
448Mercedes
Benz
CLS 350 d 4MATIC Shooting Brakeдизель2987от 1 до 3 лет
(включительно),
за исключением 2
года
449Mercedes
Benz
CLS 400 4MATICбензин2996от 1 до 3 лет
(включительно),
за исключением 2
года
450Mercedes
Benz
CLS 400 4MATIC (Shooting Brake)бензин2996от 1 до 3 лет
(включительно),
за исключением 2
года
451Mercedes
Benz
CLS 400 d 4MATICдизель29252 года
452Mercedes
Benz
CLS 350 4MATICбензин29252 года
453Mercedes
Benz
CLS 450 4MATICбензин29992 года
454Mercedes
Benz
E 200 Седанбензин1991(включительно) от 1 до 2 лет
455Mercedes
Benz
E 200 4MATIC Купебензин1991(включительно) от 1 до 3 лет
456Mercedes
Benz
E 200 4MATIC Седанбензин1991(включительно) от 1 до 3 лет
457Mercedes
Benz
E 200 4MATIC Универсалбензин1991от 1 до 3 лет
(включительно),
за исключением 2
года
458Mercedes
Benz
E 200 d ОС Седандизель1950от 1 до 3 лет
(включительно),
за исключением 2
года
459Mercedes
Benz
E 200 d Седандизель19502 года
460Mercedes
Benz
E 200 купебензин1991(включительно) от 1 до 3 лет
461Mercedes
Benz
E 200 Универсалбензин1991от 1 до 3 лет
(включительно),
за исключением 2
года
462Mercedes
Benz
E 220 d 4M All-Terrainдизель1950(включительно) от 1 до 3 лет
463Mercedes
Benz
E 220 d 4MATIC Седандизель1950(включительно) от 1 до 3 лет
464Mercedes
Benz
E 200 4MATIC кабриолетбензин1991(включительно) от 1 до 2 лет
465Mercedes
Benz
E 250 OC кабриолетбензин19913 года
466Mercedes
Benz
E 300 кабриолетбензин1991(включительно) от 1 до 2 лет
467Mercedes
Benz
E 300 Купебензин1991(включительно) от 1 до 3 лет
468Mercedes
Benz
E 300 Седанбензин1991от 1 до 3 лет
(включительно),
за исключением 2
года
469Mercedes
Benz
E 350 d 4M All-Terrainдизель2987от 1 до 3 лет
(включительно),
за исключением 2
года
470Mercedes
Benz
E 400 d 4MATIC All-Terrainдизель29252 года
471Mercedes
Benz
E 350 e Седанбензин1991(включительно) от 1 до 3 лет
472Mercedes
Benz
E 400 4M Sport Купебензин3498от 1 до 3 лет
(включительно),
за исключением 2
года
473Mercedes
Benz
E 400 4MATIC Седанбензин3498от 1 до 3 лет
(включительно),
за исключением 2
года
474Mercedes
Benz
E 450 4MATIC Купебензин29992 года
475Mercedes
Benz
E 400 d 4MATIC Седандизель29252 года
476Mercedes
Benz
E 450 4MATIC Седанбензин29992 года
477Mercedes
Benz
Mercedes-AMG E 53 4MATIC ОС
Седан
бензин29992 года
478Mercedes
Benz
Mercedes-AMG E 53 4MATIC ОС
Купе
бензин29992 года
479Mercedes
Benz
GLC 220 d 4MATIC OCдизель2143(включительно) от 1 до 3 лет
480Mercedes
Benz
GLC 220 d 4MATIC OC Купедизель2143(включительно) от 1 до 3 лет
481Mercedes
Benz
GLC 250 4MATIC OC Купебензин1991(включительно) от 1 до 3 лет
482Mercedes
Benz
GLC 250 4MATIC OCбензин1991(включительно) от 1 до 3 лет
483Mercedes
Benz
GLC 250 d 4MATIC OCдизель2143(включительно) от 1 до 3 лет
484Mercedes
Benz
GLC 250 d 4MATIC OC Купедизель2143(включительно) от 1 до 3 лет
485Mercedes
Benz
GLC 300 4MATIC OCбензин1991(включительно) от 1 до 3 лет
486Mercedes
Benz
GLC 300 4MATIC OC Купебензин1991(включительно) от 1 до 3 лет
487Mercedes
Benz
GLC 350 e 4MATIC OCбензин1991(включительно) от 1 до 3 лет
488Mercedes
Benz
GLE 250 d 4MATICдизель2143(включительно) от 1 до 3 лет
489Mercedes
Benz
GLE 300 4 MATIC OСбензин3498(включительно) от 1 до 3 лет
490Mercedes
Benz
GLE 350 d 4MATIC OСдизель2987(включительно) от 1 до 3 лет
491Mercedes
Benz
GLE 350 d 4MATIC OС Купедизель29872 года
492Mercedes
Benz
GLE 400 4MATIC OСбензин2996(включительно) от 1 до 3 лет
493Mercedes
Benz
GLE 400 4MATIC OС Купебензин29962 года
494Mercedes
Benz
Mercedes-AMG C 43 4MATIC OC
Купе
бензин2996(включительно) от 1 до 3 лет
495Mercedes
Benz
Mercedes-AMG C 43 4MATIC OC
Седан
бензин2996(включительно) от 1 до 3 лет
496Mercedes
Benz
Mercedes-AMG C 63 S Купебензин39823 года
497Mercedes
Benz
Mercedes-AMG C 63 S Седанбензин39823 года
498Mercedes
Benz
Mercedes-AMG C 63 Купебензин3982от 1 до 3 лет
(включительно),
за исключением 2
года
499Mercedes
Benz
Mercedes-AMG C 63 Седанбензин3982от 1 до 3 лет
(включительно),
за исключением 2
года
500Mercedes
Benz
Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC
Shooting Brake OC
бензин1991(включительно) от 1 до 3 лет
501Mercedes
Benz
Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC
OC
бензин1991(включительно) от 1 до 3 лет
502Mercedes
Benz
Mercedes-AMG E 43 4MATIC OCбензин2996от 1 до 3 лет
(включительно),
за исключением 2
года
503Mercedes
Benz
Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC
OC
бензин1991(включительно) от 1 до 3 лет
504Mercedes
Benz
Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC
OC
бензин2996(включительно) от 1 до 3 лет
505Mercedes
Benz
Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC
OC Купе
бензин2996(включительно) от 1 до 3 лет
506Mercedes
Benz
Mercedes-AMG SLC 43бензин2996(включительно) от 1 до 3 лет
507Mercedes
Benz
SLC 200 OCбензин19912 года
508Mercedes
Benz
SLC 300 OCбензин1991(включительно) от 1 до 3 лет
509Mercedes
Benz
GLS 350 d 4MATIC ОСдизель29872 года
510Mercedes
Benz
Sprinter 319 CDIдизель2987(включительно) от 2 до 3 лет
511Mercedes
Benz
V-class 200dдизель2143(включительно) от 1 до 3 лет
512Mercedes
Benz
V-class 220dдизель2143(включительно) от 1 до 3 лет
513Mercedes
Benz
V-class 220d AMG 4Maticдизель2143(включительно) от 1 до 3 лет
514Mercedes
Benz
V-class 250d AMG 4Maticдизель21432 года
515Mercedes
Benz
V-class 220d AVG Comfortдизель2143(включительно) от 2 до 3 лет
516Mercedes
Benz
V-class 250бензин1991(включительно) от 1 до 3 лет
517Mercedes
Benz
V-class 250dдизель2143(включительно) от 1 до 3 лет
518Mercedes
Benz
V-class AVANTGARDE 200dдизель2143(включительно) от 1 до 3 лет
519Mercedes
Benz
V-class AVANTGARDE 220dдизель2143(включительно) от 1 до 3 лет
520Mercedes
Benz
V-class AVANTGARDE 250дизель1991(включительно) от 2 до 3 лет
521Mercedes
Benz
V-class AVANTGARDE 250dдизель2143(включительно) от 2 до 3 лет
522Mercedes
Benz
V-class Marco Polo 200dдизель2143(включительно) от 1 до 3 лет
523Mercedes
Benz
V-class Marco Polo 220dдизель2143(включительно) от 1 до 3 лет
524Mercedes
Benz
V-class Marco Polo 250dдизель2143(включительно) от 1 до 3 лет
525Mercedes
Benz
V-class Marco Polo Horizon 200dдизель21431 год
526Mercedes
Benz
V-class Marco Polo Horizon 220dдизель21431 год
527Mercedes
Benz
V-class Marco Polo Horizon 250dдизель21431 год
528NissanMurano High+бензин3498от 1 до 2 лет
(включительно)
529NissanMurano Top 3,5бензин3498от 1 до 2 лет
(включительно)
530NissanMurano 2,5 HEV TOPгибрид2499/2488от 1 до 3 лет
(включительно)
531NissanPathfinder 3,5 Topбензин3499от 2 до 3 лет
(включительно)
532PorscheBoxterбензин1988от 1 до 3 лет
(включительно)
533PorscheBoxterбензин2497от 1 до 3 лет
(включительно)
534PorscheCayenneбензин2995от 1 до 2 лет
(включительно)
535PorscheCaymanбензин1988от 1 до 3 лет
(включительно)
536PorscheCaymanбензин2497от 1 до 3 лет
(включительно)
537PorscheMacanбензин1984от 1 до 3 лет
(включительно)
538PorscheMacanбензин29951 год
539PorscheMacan Sбензин2997от 2 до 3 лет
(включительно)
540PorscheMacan Turboбензин36043 года
541SubaruOutback 2.5i-S ES Premium ESбензин24981 год
542SubaruOutback 2.5i-S ES Black Lineбензин24981 год
543SubaruOutback 3.6R-S ES Premium ESбензин36301 год
544SubaruOutback 3.6R-S ES Black Lineбензин36301 год
545SubaruWRX STI Premium Sportбензин24571 год
546VolkswagenTouareg Respectбензин1984от 1 до 2 лет
(включительно)
547VolkswagenTouareg Respectдизель2967от 1 до 2 лет
(включительно)
548VolkswagenTouareg Statusбензин19842 года
549VolkswagenTouareg Statusдизель29672 года
550VolkswagenTouareg Statusбензин29952 года
551VolkswagenTouareg Businessбензин19841 год
552VolkswagenTouareg Businessдизель29671 год
553VolkswagenTouareg Exclusiveбензин19841 год
554VolkswagenTouareg Exclusiveдизель29671 год
555VolkswagenTouareg Exclusiveбензин29951 год
556VolkswagenTouareg R-Lineдизель2967от 1 до 2 лет
(включительно)
557VolkswagenTouareg R-Lineбензин2995от 1 до 2 лет
(включительно)
558VolkswagenTeramont Originбензин1998от 1 до 2 лет
(включительно)
559VolkswagenTeramont Respectбензин1998от 1 до 2 лет
(включительно)
560VolkswagenTeramont Respectбензин3599/3597от 1 до 2 лет
(включительно)
561VolkswagenTeramont Statusбензин1998от 1 до 2 лет
(включительно)
562VolkswagenTeramont Statusбензин3599/3597от 1 до 2 лет
(включительно)
563VolkswagenTeramont Exclusiveбензин1998от 1 до 2 лет
(включительно)
564VolkswagenTeramont Exclusiveбензин3599/3597от 1 до 2 лет
(включительно)
565VolkswagenAmarokдизель29671 год
566VolkswagenCaliforniaдизель19681 год
567VOLVOS60 T5 AWD Auto Inscriptionбензин19691 год
568VOLVOS60 T5 AWD Auto R-Designбензин19691 год
569VOLVOV60 Cross Country T5 AWD Auto
Cross Country Plus
бензин19691 год
570VOLVOS90 T4 Auto R-Designбензин1969от 1 до 2 лет
(включительно)
571VOLVOS90 T4 Auto Inscriptionбензин1969от 1 до 2 лет
(включительно)
572VOLVOS90 D5 AWD Auto Inscriptionдизель1969от 1 до 3 лет
(включительно)
573VOLVOS90 D5 AWD Auto Momentumдизель1969от 1 до 3 лет
(включительно)
574VOLVOS90 D5 AWD Auto R-Designдизель1969от 1 до 3 лет
(включительно)
575VOLVOS90 T5 Auto R-Designбензин1969от 1 до 3 лет
(включительно)
576VOLVOS90 T5 Auto Momentumбензин1969от 1 до 2 лет
(включительно)
577VOLVOS90 T5 Auto Inscriptionбензин1969от 1 до 2 лет
(включительно)
578VOLVOS90 T6 AWD Inscriptionбензин1969от 1 до 3 лет
(включительно)
579VOLVOS90 T6 AWD Momentumбензин1969от 2 до 3 лет
(включительно)
580VOLVOS90 T6 AWD R-Designбензин1969от 1 до 3 лет
(включительно)
581VOLVOV90 Cross Country D4 AWD Auto
Cross Country Plus
дизель1969(включительно) от 1 до 3 лет
582VOLVOV90 Cross Country D4 AWD Auto
Cross Country Pro
дизель1969(включительно) от 1 до 3 лет
583VOLVOV90 Cross Country D4 AWD Auto
Volvo Ocean Race
дизель19692 года
584VOLVOV90 Cross Country D5 AWD Auto
Cross Country Plus
дизель1969(включительно) от 1 до 3 лет
585VOLVOV90 Cross Country D5 AWD Auto
Cross Country Pro
дизель1969(включительно) от 1 до 3 лет
586VOLVOV90 Cross Country D5 AWD Auto
Volvo Ocean Race
дизель19692 года
587VOLVOV90 Cross Country T5 AWD Auto
Cross Country Plus
бензин1969(включительно) от 1 до 3 лет
588VOLVOV90 Cross Country T5 AWD Auto
Cross Country Pro
бензин1969(включительно) от 1 до 3 лет
589VOLVOV90 Cross Country T5 AWD Auto
Volvo Ocean Race
бензин19692 года
590VOLVOV90 Cross Country T6 AWD Auto
Cross Country Plus
бензин1969(включительно) от 2 до 3 лет
591VOLVOV90 Cross Country T6 AWD Auto
Cross Country Pro
бензин1969(включительно) от 1 до 3 лет
592VOLVOV90 Cross Country T6 AWD Auto
Volvo Ocean Race
бензин19692 года
593VOLVOXC 40 T5 AWD 249 h.p. Auto
Inscription
бензин1969(включительно) от 1 до 2 лет
594VOLVOXC 40 T5 AWD 249 h.p. Auto R
Design
бензин1969(включительно) от 1 до 2 лет
595VOLVOXC 40 D4 AWD 190 h.p. Auto R
Design
дизель1969(включительно) от 1 до 2 лет
596VOLVOXC40 D4 AWD 190h.p. Auto
Inscription
дизель19691 год
597VOLVOXC 60 T5 AWD Auto Inscriptionбензин1969от 1 до 3 лет
(включительно)
598VOLVOXC 60 T5 AWD Momentumбензин1969от 1 до 2 лет
(включительно)
599VOLVOXC60 T5 AWD Auto R-Designбензин19701 год
600VOLVOXC 60 D5 AWD Auto Inscriptionдизель1969от 1 до 2 лет
(включительно)
601VOLVOXC 60 D5 AWD Auto Momentumдизель1969от 1 до 2 лет
(включительно)
602VOLVOXC 60 D5 AWD Auto R-Designдизель1969от 1 до 2 лет
(включительно)
603VOLVOXC 60 D4 AWD Auto Inscriptionдизель1969от 1 до 2 лет
(включительно)
604VOLVOXC 60 D4 AWD Auto Momentumдизель1969от 1 до 2 лет
(включительно)
605VOLVOXC 60 D4 AWD Auto R-Designдизель1969от 1 до 2 лет
(включительно)
606VOLVOXC 60 T6 AWD Auto Inscriptionбензин1969от 1 до 2 лет
(включительно)
607VOLVOXC 60 T6 AWD Momentumбензин19692 года
608VOLVOXC 60 T6 AWD Auto R-Designбензин1969от 1 до 2 лет
(включительно)
609VOLVOXC 90 D4 Auto Inscriptionдизель19693 года
610VOLVOXC 90 D4 Auto Inscription 7 местдизель19693 года
611VOLVOXC 90 D4 Auto Momentumдизель19693 года
612VOLVOXC 90 D4 Auto Momentum 7 местдизель19693 года
613VOLVOXC 90 D4 Auto R-Designдизель19693 года
614VOLVOXC 90 D4 Auto R-Design 7 местдизель19693 года
615VOLVOXC 90 D5 AWD Auto Inscriptionдизель1969от 1 до 3 лет
(включительно)
616VOLVOXC 90 D5 AWD Auto Inscription 7
мест
дизель1969от 1 до 3 лет
(включительно)
617VOLVOXC 90 D5 AWD Auto Momentumдизель1969от 1 до 3 лет
(включительно)
618VOLVOXC 90 D5 AWD Auto Momentum
7 мест
дизель1969(включительно) от 1 до 3 лет
619VOLVOXC 90 D5 AWD Auto R-Designдизель1969от 1 до 3 лет
(включительно)
620VOLVOXC 90 D5 AWD Auto R-Design 7
мест
дизель1969от 1 до 3 лет
(включительно)
621VOLVOXC 90 T5 AWD Auto Inscriptionбензин1969от 1 до 3 лет
(включительно)
622VOLVOXC 90 T5 AWD Auto Inscription 7
мест
бензин1969от 1 до 3 лет
(включительно)
623VOLVOXC 90 T5 AWD Auto Momentumбензин1969от 1 до 3 лет
(включительно)
624VOLVOXC 90 T5 AWD Auto Momentum 7
мест
бензин1969от 1 до 3 лет
(включительно)
625VOLVOXC 90 T5 AWD Auto R-Designбензин1969от 1 до 3 лет
(включительно)
626VOLVOXC 90 T5 AWD Auto R-Design 7
мест
бензин1969от 1 до 3 лет
(включительно)
627VOLVOXC 90 T6 AWD Auto Inscriptionбензин1969от 1 до 3 лет
(включительно)
628VOLVOXC 90 T6 AWD Auto Inscription 7
мест
бензин1969от 1 до 3 лет
(включительно)
629VOLVOXC 90 T6 AWD Auto Momentumбензин1969от 2 до 3 лет
(включительно)
630VOLVOXC 90 T6 AWD Auto Momentum 7
мест
бензин1969от 2 до 3 лет
(включительно)
631VOLVOXC 90 T6 AWD Auto R-Designбензин19693 года
632VOLVOXC 90 T6 AWD Auto R-Design 7
мест
бензин19693 года

Утвержден второй пакет поддержки ИT. Больше импортозамещения, предустановок ПО и «цифровой налог» для иностранцев

| Поделиться Правительство России утвердило «дорожную карту» по созданию дополнительных условий для развития отрасли информационных технологий – так называемый второй пакет мер поддержки. В документ включено 62 мероприятия, из них 20 в общесистемном статусе. По словам замглавы Минцифры Максима Паршина, будет и третий пакет господдержки ИТ-отрасли. 

Дополнительные меры поддержки ИТ-отрасли

Правительство России утвердило план мероприятий («дорожную карту») по созданию дополнительных условий для развития ИТ-отрасли, также известный как «второй пакет мер господдержки ИТ-отрасли». Соответствующий документ за подписью премьер-министра Михаила Мишустина от 9 сентября 2021 г. опубликован на официальном правительственном портале government.ru.

План включает 62 мероприятия, при этом 20 из них нацелены на выравнивание условий ведения бизнеса в России для зарубежных и российских ИТ-компаний, стимулирование импортозмещения и продвижение российских ИТ-решений на зарубежных рынках, отмечается в документе.

Еще 42 мероприятия из второго пакета имеют точную направленность на стимулирование развития и внедрения российских разработок в определенных сегментах, включая «решения для бизнеса, электронные образовательные сервисы, цифровые медицинские сервисы, офисное программное обеспечение и операционные системы, обработка данных и облачные сервисы, решения в сфере искусственного интеллекта, больших данных и интернета вещей, производство компьютерных игр и профессионального видеоконтента, решения в сфере информационной безопасности».

Некоторые меры по отдельным сегментам ИТ-рынка нацелены на снятие законодательных ограничений, формирование цифровых стандартов, финансирование создания российских цифровых платформ в госсекторе, а также на подготовку кадров для отдельных отраслей экономики.

В формировании плана, отмечается в пояснительном тексте к документу, принимали участие представители ведущих российских ИТ-компаний, отраслевых организаций, а также партии «Единая Россия». Целью плана является «повышение спроса на отечественные ИТ-решения, обеспечение ускоренной цифровой трансформации отраслей экономики и социальной сферы, создание комфортных условий ведения ИТ-бизнеса в России».

Выравнивание условий

В рамках процесса выравнивания условий ведения бизнеса в России для зарубежных и российских ИТ-компаний в документе предлагается в срок до ноября 2021 г. внести в налоговый кодекс России изменения в части налогообложения иностранных компаний, получаемых в результате взаимодействия с российскими.

Во второй пакет мер господдержки ИТ-отрасли вошло 62 мероприятия

Еще одним пунктом предлагается внесение изменений в нормативные правовые акты, предусматривающие развитие требований о предустановке российского ПО, в том числе расширения классов программ, требующих предварительной установки. Срок принятия этой меры – декабрь 2021 г.

Одной из мер повышение спроса на отечественное ПО и программно-аппаратные комплексы (ПАК) станут изменения в законах, которые ограничат приобретение отдельными юрлицами иностранного ПО и ПАК, в том числе компьютерного и телеком-оборудования, а также услуг по их техподдержке, в случае наличия аналогов в реестрах российских программ и российской радиоэлектроники. Срок принятия – декабрь 2021 г.

42 мероприятия второго пакета направлены на поддержку российских разработок

На ноябрь 2021 г. запланировано внесение изменений налоговый кодекс по включению расходов на внедрение отечественного ПО и ПАК из реестров российских программ и радиоэлектронной продукции в инвестиционный налоговый вычет по налогу на прибыль.

В рамках софинансирования разработки и внедрения российского ПО и ПАК планируется ежегодно – начиная с сентября 2021 г., актуализировать приоритеты господдержки в рамках федпроекта «Цифровые технологии» нацпрограммы «Цифровая экономика», в том числе в области информационной безопасности. Также предусмотрено уточнение правил конкурсных отборов на получение господдержки в рамках софинансирования расходов ведущих ИТ-компаний на перспективные разработки и их внедрение и льготное кредитование внедрения российского ПО.

В декабре 2021 г. ожидается принятие нормативных правовых актов по созданию в России института ИТ-омбудсмена по защите прав ИТ-компаний «в целях выявления системных проблем в секторе ИТ, а также работы по жалобам и обращениям отдельных предпринимателей».

До февраля 2022 г. Правительство ожидает от профильных министерств доклад с предложениями по внесению изменений в законы с наделением присяжных заседателей правом рассматривать экономические дела в сфере ИТ, а также уточнения порядка применения мер пресечения «запрет определенных действий» и «заключение под стражу» при рассмотрении уголовных дел в отношении ИТ-предпринимателей, и освобождение ИТ-бизнесменов от уголовной ответственности в случае выплаты штрафа и ущерба.

Поддержка внедрения российских разработок в различных отраслях

К марту 2022 г. планируется разработка и принятие закона, который позволит создать условия для привлечения и релокации (возврата) ИТ-специалистов и ИТ-компаний в Россию. Документ должен включать упрощение для ИТ-специалистов получения вида на жительство, льготную ипотеку и льготное кредитование, а также другие меры поддержки.

В ноябре 2021 г. Минцифры, ФНС, ФТС, ФСБ и Центробанк России должны подготовить доклад о внесении изменений в законы для формирования системы «цифрового резиденства» для иностранных компаний и физлиц, работающих в ИТ, без необходимости физического присутствия в России.

На декабрь 2021 г. запланировано подписание постановления Правительства с уточнением полномочий торговых представительств в целях создания службы «цифровых атташе» в перспективных странах для развития российского ИТ-экспорта.

Дополнительные меры поддержки ИТ-отрасли

В рамках обеспечения технологической независимости российской КИИ и преимущественного использование ПО и ПАК в числе КИИ, уже в сентябре 2021 г. указом Президента России предусмотрена разработка нормативных правовых актов с требованиями преимущественного применения отечественного ПО и ПАК в КИИ, в том числе, компьютерного и телекоммуникационного оборудования.

Специальные меры поддержки ИТ-отрасли

В пакет специальных мер поддержки вошли законодательные изменения в части централизации бухучета для бюджетной сферы (апрель 2022 г.), разработка нормативов долгосрочного хранения электронных документов с сохранением их юридической значимости (июнь 2022 г.), субсидирование расходов малого и среднего бизнеса на оплату облачных услуг (сентябрь 2021 г.).

К ноябрю 2021 г. Росстандарту поручено разработать предложения по обеспечению использованию российских аналогов иностранного ПО, в том числе, за счет новых стандартов проектирования объектов капстроительства для бюджетных нужд и использование отечественных средств проектирования и информационного моделирования строительства (BIM).

В сентябре 2021 г. начинается конкурсный отбор по субсидированию расходов на внедрение российского инженерного ПО для ОПК/ВПК (CAD/CAE/CAM/BIM). В ноябре 2021 г. Правительство рассмотрит предложения по внесению изменений в законодательство для внедрения специальных инвестконтрактов (СПИК) для в доработки и внедрения отдельными видами юрлиц конкурентоспособных отечественных ИТ-решений.

В декабре 2021 г. ожидается разработка федерального закона по защите авторских прав и противодействия использованию нелицензионного ПО, в том числе за счет принципов «Антипиратского меморандума».

Информационная безопасность

К декабрю 2021 г. ожидается федеральный проект о вводе в эксплуатацию трех сегментов киберполигона для обучения и тренировки специалистов и экспертов разного профиля, руководителей информационной безопасности и ИТ современным практикам обеспечения безопасности в рамках исполнения федпроекта «Информационная безопасность» нацпрограммы «Цифровая экономика».

Уже в сентябре 2021 г. Правкомиссия по цифровому развитию рассмотрит вопросы установления требований по включению в ведомственные программы цифровой трансформации раздела по информационной безопасности в качестве обязательного условия согласования, с учетом применения отечественных решений в сфере ИБ.

На декабрь 2021 г. запланирована разработка федерального проекта по проведению обучения ключевых руководителей и специалистов по информационной безопасности зарубежных стран с участием российских компаний-вендоров ПО по ИБ за счет средств федерального бюджета, а также обучения иностранных студентов решениям в сфере ИБ в российских вузах совместно с российскими компаниями.

Электронные образовательные сервисы

В сентябре 2021 г. ожидается принятие постановления Правительства по обеспечению образовательных организаций общей и средней профподготовки онлайн-доступом к образовательным сервисам поставщиков цифрового образовательного контента.

Также в сентябре будут рассмотрены предложения по установлению на бессрочный период действующих исключений по неприменению лицензионных требований в отношении дистанционных образовательных программ и внесение изменений в федпроект «Кадры для цифровой экономики» в плане ввода механизма компенсации образовательным организациям расходов на повышение квалификации и дополнительное образование по «цифровым» специальностям. К февралю 2022 г. в рамках плана должна быть организована система получения дополнительной квалификации для студентов по ИТ-профилю в 100 вузах на «цифровых кафедрах».

К ноябрю 2021 г. ожидается появление стандартов по переходу образовательных школ на российское ПО, включая мессенджеры, почту, видеоконференцсвязь, офисный софт и операционные системы.

К декабрю 2021 г. Минпросвещения должно разработать программы обучения и повышения квалификации для педагогов по методикам и технологиям дистанционного и смешанного обучения.

Как создать цифровую витрину для налогового мониторинга

ИТ в госсекторе

К февралю 2022 г. ожидается появление методических предписаний для учителей школ и преподавателей вузов по обязательному использованию российского ПО (мессенджеры и ВКС) при взаимодействии с учащимися и их родителями.

Электронные медицинские сервисы

В ноябре 2021 г. ожидается появление правовых нормативов по внедрению цифровых медицинских рецептов, дистанционной продаже лекарств и предоставлению гражданами доступа к своим цифровым медкартам поставщикам цифровых медицинских сервисов.

В этой части также запланировано изучение предложений по выделению в тарифах медуслуг расходов на ИТ, эксперимент с дистанционной постановкой диагнозов и доступ российским разработчикам ИИ к обезличенным данным и сведениям из медкарт.

Российское ПО и операционные системы

К декабрю 2021 г. ожидается публикация постановления Правительства по внесению изменений в законы с внесением требований по предустановке российского ПО, с расширением класса таких программ. В ноябре также будет опубликовано отдельное постановление с требованиями по обязательной совместимости государственных инфосистем с отечественным ПО из единого реестра.

К декабрю 2021 г. президиум Правкомиссии по цифровому развитию и использованию ИТ рассмотрит список законодательных изменений с требованиями по включению в ведомственные программы цифровой трансформации указаний на поэтапную замену зарубежного офисного ПО. Завершение процесса запланировано на 2023 г.

В декабре 2021 г. ожидается одобрение Правительством нормативов по переходу госорганов и бюджетных организаций на единую госплатформу поддержки рабочих коммуникаций (почта, мессенджер, ВКС).

В октябре 2021 г. будет принято постановление по обеспечению учителей школ и врачей российскими планшетами на базе отечественной мобильной операционной системы. К декабрю 2021 г. будут представлены требования об обязательном использовании отечественных операционных систем в устройствах интернета вещей в регулируемых государством сферах.

В декабре 2021 г. Правкомиссия по цифровому развитию рассмотрит список требований по включению в ведомственные программы цифровой трансформации указаний по применению отечественных облачных сервисов и на отказ от создания без надлежащего обоснования инфраструктуры дата-центров за счет бюджетных средств, а также введение запрета на создание без надлежащего обоснования инфраструктуры ЦОД для нужд госорганов.

В октябре 2021 г. Правительство рассмотрит доклад профильных ведомств с предложениями по изменению законодательства в части предоставления земельных участков на строительство коммерческих дата-центров без торгов по кадастровой стоимости, а также по созданию условий для размещения государственных инфсистем в российских коммерческих дата-центрах и облачных сервисах.

В ноябре 2021 г. Правительство рассмотрит доклад с предложениями по изменению законов в части установления для дата-центров отдельного порядка технологического присоединения к электрическим сетям.

Искусственный интеллект, большие данные и интернет вещей

В ноябре 2021 г. ожидается принятие федерального закона и постановления Правительства по изменению законов «в целях создания условий для формирования рынка больших данных для российских разработчиков ИТ-решений и вовлечение их в коммерческий оборот».

К декабрю 2021 г. российское законодательство будет подготовлено к созданию репозитория государственных дата-сетов «для использования российскими разработчиками ИИ-решений и урегулирования вопросов передачи деперсонифицированных данных». К этому времени в ведомственные программы цифровой трансформации должны быть внесены изменения, предусматривающие создание репозитория данных для российских разработчиков ИИ-решений и поддержке проектов по внедрению ИИ в сфере госуслуг, здравоохранения, образования, безопасности и других.

На декабрь 2021 г. запланирована доработка правовых актов в части введения обязательных требований по использованию отечественных решений в сфере интернета вещей в ЖКХ, пожарной и другой безопасности, а также создания гоинфосистем для мониторинга погоды, экологической ситуации, особо опасных и вредных производств, потребления коммунальных услуг бюджетными организациями на основе отечественных разработок.

Отечественные компьютерные игры и российский профессиональный видеоконтент

В ноябре 2021 г. Правительство планирует рассмотреть предложения по созданию Фонда поддержки разработки игровых проектов (компьютерные, мобильные и онлайн-игры), «популяризующих русскую культуру и историю», а также законодательные изменения правил предоставления бюджетных субсидий на создание кино- и ТВ-продукции с требованием обязательного размещения контента на российских интернет-площадках.

В феврале 2022 г. ожидается рассмотрение пакета законодательных изменений для установления запрета на учет рекламных расходов на иностранных интернет-площадках в плане налогообложения прибыли.

В декабре 2021 г. будет рассмотрен список изменений в нормативные правовые акты, предусматривающих для российских аудиовизуальных сервисов стимулирование производства отечественного контента.

Реакция представителей ИТ-отрасли

По словам замглавы Минцифры России Максима Паршина, задачей ведомства было услышать отрасль и разработать «действительно востребованные меры поддержки».

«Утвержденный председателем Правительства второй пакет мер поддержки отрасли ИТ содержит 62 пункта, – сказал Максим Паршин. Из них Минцифры ответственно за 38 мер. Мы планируем организовать работу по реализации плана, основываясь на тех же принципах, что и в процессе подготовки второго пакета. Драфты документов будем публиковать в «Системе элементов поддержки», в ближайшее время сайт цифроваяэкономика.рф будет доработан и станет интерактивным с возможностью совместной работы над документами».

По его словам, будет и следующий, третий пакет господдержки ИТ-отрасли.

Программа ИТ-поддержки в итоге «пришла туда, куда должна была», считает преподаватель факультета инноваций и высоких технологий (ФИВТ) МФТИ Юрий Аммосов. По его мнению, порядка 90% преференций получат ИТ-поставщики для государства, которые уже являются получателями различных видов господдержки.

Директор ассоциации АПКИТ Николай Комлев назвал второй пакет мер поддержки комплексным документом и выразил благодарность «Минцифры и всем, кто довел проект до подписания в Правительстве».

«Мы в ответе за то, чтобы второй пакет не остался декларацией о намерениях», – сказал директор АПКИТ.

«Второй пакет мер поддержки ИТ-отрасли тянет на таблицу Менделеева нового времени – таблицу Шадаева, – сказал президент ассоциации «Руссофт» Валентин Макаров. – Он затрагивает практически все сегменты ИТ и отражает результат диалога Минцифры с индустрией».

Владимир Бахур



Казначейство и IRS выплачивают авансовые платежи по детским налоговым льготам за второй месяц

Планы казначейства Постоянный удобный для мобильных устройств и многоязычный инструмент регистрации для тех, кто не подает документы, объявляет о новом инструменте регистрации, созданном Code for America

ВАШИНГТОН — Министерство финансов США и Налоговая служба объявили сегодня, что более 15 миллиардов долларов было выплачено семьям, которые включают примерно 61 миллион детей, имеющих право на второй ежемесячный платеж расширенной и недавно выдвинутой американской налоговой льготы на детей. План спасения был принят в марте.Количество выплат в этом месяце увеличилось и распространяется на 1,6 миллиона детей. Соответствующие критериям семьи получали выплаты в размере до 300 долларов в месяц на каждого ребенка в возрасте до 6 лет и до 250 долларов в месяц на каждого ребенка в возрасте от 6 до 17 лет.

Эта налоговая льгота оказывает реальное влияние на жизнь американских детей. Согласно данным обследования зернобобовых культур Бюро переписи населения, опубликованным ранее на этой неделе, родители сообщили, что у них меньше проблем с покрытием расходов на питание и другие домашние расходы после получения первой выплаты СТС.Доля семей, сообщающих, что им иногда или часто не хватало еды на прошлой неделе, упала до самого низкого процента с начала пандемии. Родители используют свои CTC-платежи для оплаты базовых услуг для своих детей. Примерно половина тех, кто получил платеж СТС за июль, сообщили, что использовали его для оплаты еды, а каждый четвертый потратил часть своего СТС на одежду.

«Сегодня 61 миллион детей по всей Америке пользуются предварительным налоговым кредитом на детей, помогая семьям накормить стол и удовлетворить потребности следующего поколения», — сказал заместитель госсекретаря Уолли Адейемо.«Мы хотим, чтобы каждая семья, имеющая право на участие в программе, имела доступ к авансовому налоговому вычету на ребенка, поэтому мы продолжим наши усилия по привлечению детей в школу, когда наши дети вернутся в школу».

Казначейство

объявляет о своем обязательстве — в рамках усилий администрации по расширению расширенной программы CTC — создать постоянный, многоязычный и удобный для мобильных устройств инструмент регистрации, чтобы помочь большему количеству американцев, которые не регулярно подают налоги, требовать свои CTC. . Казначейство будет работать с Конгрессом, чтобы обеспечить полное финансирование усилий.Администрация также будет работать с Конгрессом, чтобы предоставить необходимое финансирование для многолетних усилий с привлечением государственного сектора и решений, ориентированных на сообщества, для охвата и поддержки большего числа семей и детей.

Тем временем Казначейство и Белый дом объявляют о новом, удобном для мобильных устройств, двуязычном инструменте регистрации, созданном Code for America — некоммерческой организацией, занимающейся гражданскими технологиями, — которая будет доступна в ближайшие недели. Администрация приложит все усилия правительства для регистрации семей, имеющих право на получение помощи, в CTC, а также поддержит тот вид разъяснительной работы и помощи, которые необходимы в долгосрочной перспективе для обеспечения того, чтобы налоговый кредит на детей помогал всем детям нашей страны.

Как и в прошлом месяце, подавляющее большинство семей получили свои августовские выплаты прямым депозитом, а остальные получат чеки по почте. Из-за технической проблемы, которая, как ожидается, будет решена к сентябрьским платежам, небольшой процент получателей — менее 15 процентов — которые получили платежи прямым переводом в июле, получат по почте бумажные чеки на августовский платеж. Семьи могут посетить портал обновленных данных о детских налоговых льготах, чтобы узнать, получают ли они прямой депозит или бумажный чек в этом месяце.

Для получения дополнительной информации для налогоплательщиков о том, как они могут получить доступ к детской налоговой льготе, посетите https://www.irs.gov/credits-deductions/advance-child-tax-credit-payments-in-2021 и см. Часто задаваемые вопросы здесь .

Авансовые платежи по детскому налоговому вычету, выплаченные штатом в августе 2021 года [1] [2] [3]
Государство Общее количество платежей (000) Количество подходящих детей (000) Общая сумма платежа (000 долл.) Средняя сумма платежа ($ s)
Все возвраты, всего 36049 60 918 15,429,789 428
Алабама 560 926 238 321 426
Аляска 83 154 38 769 468
Аризона 795 1,382 352 961 444
Арканзас 348 594 153 254 441
Калифорния 4 283 7 088 1,791,473 418
Колорадо 599 1,024 254 878 425
Коннектикут 360 580 142 342 395
Делавэр 106 175 44 571 420
Округ Колумбия 60 93 23 045 383
Флорида 2,296 3 648 933 467 407
Грузия 1,267 2,101 536 573 424
Гавайи 150 255 64,774 432
Айдахо 208 398 101 326 488
Иллинойс 1,362 2,297 578 639 425
Индиана 757 1,322 338 458 447
Айова 343 619 157 298 459
Канзас 321 579 147 248 459
Кентукки 503 856 220 036 437
Луизиана 550 897 229.787 418
Мэн 130 213 54,113 415
Мэриленд 681 1,117 277 883 408
Массачусетс 664 1 067 256 820 387
Мичиган 1,024 1,773 449 614 439
Миннесота 603 1 093 271 601 450
Миссисипи 369 597 154 414 418
Миссури 660 1,152 293 004 444
Монтана 109 196 49 810 456
Небраска 223 410 104 134 467
Невада 354 594 154 047 435
Нью-Гэмпшир 132 215 52 721 399
Нью-Джерси 981 1 606 392 920 400
Нью-Мексико 233 394 102 026 438
Нью-Йорк 2,012 3 295 828 283 412
Северная Каролина 1,184 1 953 499 362 422
Северная Дакота 83 153 38 361 461
Огайо 1,253 2 151 546 944 436
Оклахома 456 803 207 272 455
Орегон 418 714 180 501 432
Пенсильвания 1 307 2,210 554 211 424
Род-Айленд 109 173 43 692 401
Южная Каролина 77 959 245 810 426
Южная Дакота 97 183 46 421 477
Теннесси 764 1,287 329 990 432
Техас 3 601 6 231 1,594,468 443
Юта 390 797 201 009 515
Вермонт 60 97 24 590 410
Вирджиния 934 1,563 388 076 416
Вашингтон 798 1,378 343 950 431
Западная Вирджиния 180 302 77 475 431
Висконсин 601 1,056 267 545 445
Вайоминг 62 114 29 027 465
Прочие области [4] 47 87 22 469 480

[1] Раздел 9611 (a) Закона об американском плане спасения от 2021 года (Закон), Public Law 117-2, 135 Stat.4 (11 марта 2021 г.) внесены поправки в правила Детского налогового кредита (CTC) в соответствии с разделом 24 Налогового кодекса (Кодекса) на 2021 налоговый год. Для налогоплательщиков, которые имеют основное место жительства в США более половины год или которые являются добросовестными резидентами Пуэрто-Рико в течение года, закон предусматривает полное возмещение CTC. Закон увеличил до 17 лет максимальный возраст, в течение которого ребенок может иметь право на получение СТС. Закон также увеличил максимальную сумму CTC с 2000 до 3600 долларов для детей в возрасте до 6 лет и до 3000 долларов для других детей в возрасте до 18 лет.Для территорий США и их жителей предусмотрены особые правила.

[2] CTC постепенно прекращается в два разных этапа на основе модифицированного скорректированного валового дохода налогоплательщика (модифицированного AGI) в 2021 году.
Первые 1600 долларов CTC на ребенка в возрасте до 6 лет и первые 1000 долларов на ребенка в возрасте 6 лет. через 17 этапов последовательно отказываться от использования по ставке 50 долларов США за 1 000 долларов США (или их части) модифицированного AGI сверх порогового значения, основанного на статусе регистрации налогоплательщика. Модифицированный порог AGI составляет 150 000 долларов для заявителей, состоящих в браке или соответствующих требованиям вдов или вдовцов, 112 500 долларов для лиц, подавших заявление на главу семьи, и 75 000 долларов для всех остальных подателей.
Оставшаяся сумма CTC, плюс любая сумма невозмещаемого кредита в размере 500 долларов США для других иждивенцев, дополнительно уменьшается на 50 долларов США за каждую 1000 долларов США (или их часть), которые превышают 200000 долларов США (400000 долларов США для состоящих в браке налогоплательщиков, подающих совместную декларацию) модифицированного AGI. Более крупные семьи следуют модифицированному правилу поэтапного отказа, которое расширяет диапазон AGI для поэтапного отказа.

[3] Раздел 9611 (b) (1) Закона добавил раздел 7527A в Кодекс. Исключительно на 2021 год, раздел 7527A (a) требует от министра финансов разработать программу периодических авансовых платежей CTC, общая сумма которых равна «годовой сумме аванса налогоплательщика».«Ежегодная сумма аванса» налогоплательщика — это сумма, оцененная Секретарем как равная 50 процентам CTC, которые будут разрешены налогоплательщику в 2021 году на основе информации, представленной в федеральной налоговой декларации налогоплательщика за 2020 год (или их Возврат 2019 г., если возврат 2020 г. недоступен). Налоговая служба (IRS) будет выплачивать эти авансовые платежи ежемесячно с июля по декабрь 2021 года. Налогоплательщик должен подать налоговую декларацию за 2021 год, чтобы получить оставшуюся часть своего CTC (если таковая имеется).На момент создания этих данных налогоплательщики могут использовать специальный онлайн-инструмент IRS, именуемый «Портал обновления детских налоговых кредитов», чтобы отказаться от авансовых платежей.
Федеральный подоходный налог налогоплательщика будет увеличиваться в соотношении доллар к доллару, если их общие авансовые платежи СТС в течение 2021 года превышают сумму СТС, на которую они имеют право в этом году. Однако правила безопасной гавани могут снизить причитающийся дополнительный подоходный налог в зависимости от измененного AGI налогоплательщика.

[4] Включая жителей У.Южные территории, граждане США за границей и декларации, поданные с адресов почтовых отделений армии и флота военнослужащими, дислоцированными за границей.

ПРИМЕЧАНИЯ. Указанные числа отражают авансовые платежи СТС, выплаченные правомочным получателям на основе информации о счете налогоплательщика, и не учитывают аннулированные или невыполненные авансовые платежи СТС.
Сведения не могут быть добавлены к итоговым значениям из-за округления.

Источник: Таблицы Управления налогового анализа данных Налоговой службы, 11 августа 2021 г.

###

Генерал-майор NVNG представляет государственное законодательство налоговые каникулы Национальная гвардия

КАРСОН-СИТИ, Невада — 18 мая 2021 г.

Сегодня майор Национальной гвардии штата Невада.Генерал Ондра Л. Берри представил Сенатскому комитету по доходам и экономическому развитию законопроект 440, спонсируемый губернатором Сисолаком.

В случае принятия законопроект будет предусматривать временное ежегодное освобождение от налога с продаж каждый год в День Невады (отмечается) и в выходные сразу после праздника. Праздник затронет около 4400 активных членов Национальной гвардии Невады и членов их семей.

«Я хотел бы поблагодарить генерала Ондру Л. Берри за представление сегодня этого важного законодательного акта, направленного на поддержку храбрых мужчин и женщин Национальной гвардии Невады, которые продолжали выступать в качестве героев, в которых наш штат нуждался во время этого COVID-19. кризис », — сказал губернатор.Стив Сисолак . «С самого начала своей крупнейшей и самой продолжительной активизации в истории Невады члены Национальной гвардии играли важную роль в поддержке миссий нашего штата, связанных с COVID-19. Я предложил эту налоговую скидку для членов гвардии как один из способов выразить нашу глубокую признательность за все, что они сделали и продолжают делать для нашего великого государства ».

Вступительные замечания генерал-майора Ондры Л. Берри в том виде, в каком они были подготовлены для передачи, можно найти здесь:

«Добрый день, госпожа Председатель, и члены сенатского комитета по доходам и экономическому развитию.Я генерал-майор Ондра Берри и от имени губернатора Сисолака благодарю вас за возможность представить в Сенат законопроект 440. Предложенный губернатором закон внесет поправки в существующий закон, а также создаст налоговые каникулы для некоторых членов Национальной гвардии Невады и некоторые родственники таких членов. Чтобы помочь комитету с любыми вопросами, я сегодня практически присутствую:

  • Директор Мелани Янг — Директор налогового департамента Невады
  • г.Кевин Бенсон — генеральный советник канцелярии губернатора
  • Подполковник Кевин Ремус — государственный судья-адвокат Национальной гвардии Невады

Действующий закон штата Невада предусматривает освобождение от уплаты определенного налога с продаж и использования для членов Национальной гвардии Невады, которые призваны на активную зарубежную службу на период, в течение которого этот член направлен. Предложенный губернатором законопроект внесет поправку в NRS 372.7281, чтобы пересмотреть существующую формулировку и дополнительно создать налоговые каникулы для членов Национальной гвардии, которые являются резидентами Невады, но не были призваны на действительную военную службу.Этот налоговый отпуск будет иметь место в течение трех дней в день, когда отмечается день штата Невада, а также в следующую субботу или воскресенье.

Прошло более года с тех пор, как пандемия COVID-19 положила начало самой крупной и продолжительной активации Национальной гвардии Невады за ее 160-летнюю историю. Поскольку в марте 2020 года вирус начал быстро распространяться, Национальная гвардия Невады взяла на себя беспрецедентную роль в руководстве чрезвычайными мерами штата.

Национальные гвардейцы Невады и женщины немедленно вызвались добровольцами для выполнения различных миссий, включая материально-техническое снабжение средств индивидуальной защиты передовым медицинским работникам, раздачу продуктов питания наиболее уязвимым местным группам населения, а также строительство и трудоустройство множество сайтов массового тестирования на базе сообществ.Из примерно 4400 военнослужащих, прикомандированных к Национальной гвардии Невады, более 1400 гражданских солдат и летчиков, или одна треть сил, были задействованы в прямом ответе на пандемию COVID-19. В настоящее время около 450 гвардейцев и женщин продолжают оставаться активными и теперь дополнительно содействуют нескольким пунктам распространения вакцины по всей Неваде.

Примечательно, что гражданские солдаты и летчик Национальной гвардии Невады одновременно провели пять крупных боевых операций за границей, а также разместили сотни гражданских солдат и летчиков в Вашингтоне, округ Колумбия, в качестве постоянного караула после осады Соединенных Штатов 6 января. Капитолий.

Национальная гвардия Невады никогда не была так активна и заметна в наших общинах. Чтобы предоставить вам обзор этой гордой услуги, вот ответ Национальной гвардии Невады на COVID-19 по номерам:

  • 10 миллионов единиц индивидуального защитного снаряжения переданы первым оперативным службам
  • 2,9 миллиона обедов среди жителей штата
  • Проведено 860 000 тестов на COVID-19
  • 1.Поддержка 75 миллионов вакцин на нескольких объектах по всему штату
  • 721000 вакцин, непосредственно вводимых жителям Невады

Например, армейский специалист Джермейн Лонгмайр, выпускник средней школы Рино, выступил с инициативой выучить приветствия пайуте и шошони, чтобы поговорить с членами племени, когда они прибыли на места тестирования COVID. Лонгмайр и другие члены команды мобильной тестовой группы Национальной гвардии Невады возглавляют 40 пунктов сбора COVID-19 в удаленных местах по всему штату.Эти сайты сыграли важную роль в способности штата отслеживать, отслеживать и останавливать распространение вируса на землях племен и в сельских районах Невады.

Не все гвардейцы Невады ответили на пандемию в своей военной форме. Старший лейтенант Спаркл Маккуистон, выпускник средней школы Шайенн, был одним из первых гражданских солдат, вступивших в борьбу с вирусом COVID-19. Маккуистон отреагировала в начале марта прошлого года, работая медсестрой по инфекционным заболеваниям на своей гражданской работе в округе Кларк.Маккуистон вместе с более чем 240 гвардейцами Невады работают полный рабочий день в качестве гражданских медицинских специалистов, таких как врачи, медсестры и зубные техники. Члены Национальной гвардии Невады берут на себя военную службу по совместительству, сохраняя при этом гражданскую занятость, семейную жизнь и высшее образование. Сотни людей были уволены с гражданских работ, чтобы помочь штату принять меры по борьбе с пандемией COVID-19. Государство в долгу перед их служением перед собой.

Несмотря на то, что бюджет штата окажет небольшое влияние на доходы штата, нельзя отрицать незаменимую роль, которую Национальная гвардия Невады сыграла в критический момент, когда в штате возникла потребность.Законопроект губернатора и налоговые каникулы, которые он устанавливает в выходные дни в Неваде, — это очень ценный знак благодарности семьям мужчин и женщин, которые так многим пожертвовали во время этой пандемии. Безоговорочно, эти гражданские солдаты и летчики из наших собственных сообществ будут продолжать вести в Неваду через наше выздоровление и за его пределами. Национальная гвардия Невады всегда наготове, всегда рядом — соседи помогают соседям.

Благодарю вас, госпожа председатель и члены этого комитета, за ваше время сегодня.Представители государства и я готовы ответить на вопросы и с удовольствием расскажем о механизмах, связанных с любым разделом этого законопроекта ».

###

L&Z REALTY CO., INC. V. | 6 Нью-Джерси. Налог 450 (1984) | jtax4501398

Налоговый суд Нью-Джерси.

CRABTREE, J.T.C.

Это дело о местном налоге на имущество, в котором истец требует пересмотра решения Налогового совета округа Пассаик, подтверждающего отклонение заявления истца об оценке сельскохозяйственных угодий за 1982 год.В своевременной подаче заявления оценщик ответчика отказал в сентябре 1981 года.

Речь идет о лесном участке площадью около 128 акров, который находится в ведении профессионального лесного хозяйства с 1959 года. В то время лесничий истца Стэнли Месаведж провел анализ древесины на участке и спланировал крупную продажу древесины, которая произошла в 1959. В 1976 году истец и Mesavage заключили письменное соглашение, в соответствии с которым Mesavage провела обширное обследование собственности, которое включало классификацию всей древесины на корню и оценку ее количества и рыночной стоимости, а также анализ почвы.В 1976 году под руководством Mesavage было продано 61 700 квадратных футов древесины за 2280 долларов. В 1977 году истец получил 200 долларов от Министерства сельского хозяйства США на программу лесоводства, проводившуюся на десяти акрах рассматриваемой собственности. Эти две сделки принесли собственности единственный доход с 1976 года по настоящее время.

Mesavage также предоставил истцу отчет об оценке сельскохозяйственных угодий, в котором были изложены его оценки ежегодного прироста пеньки и его приростной стоимости. Ожидаемый годовой прирост, выраженный в долларах и именуемый накоплением древесины, составил:

  ГОДОВОЙ НАЧЕТ ДРЕВЕСИНЫ

   1977 год 835 долларов.84
   1978 992,03
   1979 1162,85
   1980 1349,48
   1981 1,553,16
                             _________
            ИТОГО $ 5 893,36
 

После 1976 года леса не заготавливались ни в один из соответствующих лет. Однако план управления лесным хозяйством Mesavage предусматривал еще одну заготовку древесины в 1983 году. В марте того же года истец согласился продать 58 960 досковых футов лесовому брокеру Гилману Дешейну. , за 3750 долларов.В то время покупатель заплатил 1000 долларов и согласился спилить древесину и выплатить остаток после выдачи соответствующего разрешения муниципалитетом-ответчиком. Последний в июле 1983 года отказал в выдаче разрешения на том основании, что сделка представляла собой коммерческую лесозаготовительную операцию, запрещенную постановлением ответчика о зонировании в редакции 1981 года.

Закон об оценке сельскохозяйственных угодий предусматривает оценку недвижимости по той стоимости, которую она имеет для использования в сельском хозяйстве или садоводстве, если (а) она активно использовалась для такого использования не менее двух лет подряд, непосредственно предшествующих налоговому году; (б) площадь земли составляет не менее пяти акров и (в) заявка подана до 1 августа года до налогообложения. N.J.S.A. 54: 4-23.6. Земли, считающиеся сельскохозяйственными, включают земли, «предназначенные для производства для продажи растений и животных, полезных для человека, включая, помимо прочего: … деревья и лесные продукты». N.J.S.A. 54: 4-23.3. Земля считается активно используемой в сельском хозяйстве или садоводстве

когда валовой объем продаж произведенной на ней сельскохозяйственной или садовой продукции вместе с любыми платежами, полученными в рамках программы сохранения почвы, составляет в среднем не менее 500 долларов.00 в год в течение 2-летнего периода, непосредственно предшествующего рассматриваемому налоговому году, или есть четкие доказательства ожидаемых годовых валовых продаж и таких платежей на сумму не менее 500,00 долларов США в течение разумного периода времени. площадью более пяти акров, считается, что она активно используется в сельском хозяйстве или садоводстве, если валовая сумма продаж сельскохозяйственных или садовых продуктов, произведенных на площади более пяти акров, вместе с любыми платежами, полученными в рамках программы сохранения почвы, составила в среднем не менее 5 долларов США. .00 за акр в год в течение 2-летнего периода, непосредственно предшествующего рассматриваемому налоговому году, или есть четкие доказательства ожидаемых годовых валовых продаж и таких платежей, составляющих в среднем не менее 5,00 долларов США в год в течение разумного периода времени, за исключением в случае лесов и водно-болотных угодий, где минимальные требования должны составлять в среднем 0,50 доллара США за акр на площади более пяти акров. [ N.J.S.A. 54: 4-23.5.]

Таким образом, будет видно, что истец может удовлетворить требования закона о доходах, установив годовой валовой объем продаж в среднем не менее 561 доллар.50 (500 долларов за первые пять акров плюс 0,50 доллара на 123 дополнительных акра) за 1980 и 1981 годы или с четкими доказательствами ожидаемых годовых валовых продаж не менее 561,50 долларов в течение разумного периода времени после 1982 года.

Истец не удовлетворил требование о доходах за 1980 и 1981 годы, два последовательных года, непосредственно предшествующих налоговому году, поскольку в эти годы не было получено никакого дохода. Оценки лесного хозяйства за 1980 и 1981 гг. Были просто выражением им увеличения стоимости; они не удовлетворяют законодательным требованиям в отношении валовых продаж. Green Pond Corp. против Rockaway Tp., 2 N.J. Tax 273 (Tax Ct. 1981), aff’d o.b. за curiam 4 Налог штата Нью-Джерси 534 (Приложение, раздел 1982).

Что касается четких доказательств ожидаемых годовых продаж в требуемой сумме, доказательства показывают, что постановление ответчика о зонировании, действовавшее в конце года до налогообложения, запрещало коммерческие лесозаготовительные работы на собственности истца. Протокол по этому делу лишен каких-либо доказательств того, когда этот запрет может быть отменен. Ни Закон об оценке сельскохозяйственных угодий, ни лежащие в его основе конституционные полномочия не препятствуют местным законам о зонировании от запрещения, кондиционирования или ограничения использования собственности для коммерческих операций по лесозаготовке. Kinnelon v. South Gate Associates, 172 Нью-Джерси Супер. 216, 411 A.2d 724 (Прил. Див.), Сертификат. ден. 85 N.J. 94, 425 A.2d 260 (1980). Более того, земля, используемая с нарушением требований местного зонирования, не подлежит оценке сельхозугодий. Clearview Estates, Inc. против Маунтин-Лейкс, 188 Нью-Джерси Супер. 99, 456 A.2d 111 (Приложение, раздел 1982 г.).

Наличие запретов в постановлении ответчика о зонировании сделало отказ ответчика в разрешении на вырубку леса в 1983 году в высшей степени предсказуемым 31 декабря 1981 года. Ср. State v. Gorgas, 26 N.J. 113, 138 A.2d 833 (1958).

Истец утверждает, однако, что Закон о праве на фермерство, N.J.S.A. 4C: 1, et seq., 1 отменяет ограничения местного зонирования при использовании земель в сельском хозяйстве и садоводстве. Простой ответ на это утверждение заключается в том, что этот закон был принят 26 января 1983 года, т.е. дата, следующая за налоговым годом, рассматриваемым в данном случае. Законодательство не имеет обратной силы, и нет никаких доказательств того, что его введение в действие можно было разумно предвидеть в любое время до конца налогового года.2

С учетом вышеизложенного я прихожу к выводу, что истец не подтвердил свое право на оценку земель сельскохозяйственного назначения за 1982 налоговый год.

Будет вынесено решение, подтверждающее решение Налогового совета округа Пассаик.

Дизайнер одежды AOC «Tax the Rich» Аврора Джеймс накопила ОГРОМНЫЕ долги по неуплате налогов

Аврора Джеймс, модельер, стоящая за платьем от конгрессмена из Нью-Йорка Александрии Окасио-Кортес под названием «Tax the Rich», в котором она была на гала-концерте Met Gala 2021 года, обвиняется в неуплате налогов и задолженностях в нескольких штатах.

37-летний Джеймс, который сказал, что ее платье стало «мощным посланием» на звездном мероприятии, похоже, не разделяет это послание. Согласно New York Post, долги известного дизайнера в основном принадлежат Cultural Brokerage Agency, ООО, которое она основала в 2021 году, чтобы служить материнской компанией своего модного бренда Brother Vellies. Газета сообщила, что люксовый бренд Джеймса, поддерживаемый такими людьми, как Бейонсе, Рианна и Меган Маркл, получил три открытых налоговых ордера в штате Нью-Йорк после того, как не смог собрать подоходный налог с зарплаты сотрудников на сумму 14 798 долларов.

СТАТЬИ ПО ТЕМЕ

Компания AOC надела серьги за 450 долларов и туфли за 614 долларов, чтобы завершить образ «Tax the Rich» на Met Gala

.

Кто получает деньги за билеты на Met Gala? Мероприятие Ka-pop за $ 35 началось с пропуска $ 100

Департамент налогов и финансов сообщил газете, что невыплаченные платежи относятся к 2018 и 2019 годам. Однако с 2015 года LLC, как сообщается, получила в общей сложности 15 ордеров. Налоговая служба (IRS) за два года до пандемии также наложила шесть федеральных залогов на ООО на сумму 103 220 долларов.Залог — это судебный иск государства против собственности, когда человек не может погасить налоговый долг. В этом случае в залоге было отмечено, что компания не собирала налоги на заработную плату сотрудников.

Однако, как сообщает The Post, канадский дизайнер без колебаний принял от правительства 41 666 долларов в качестве помощи при пандемии. Джеймс и Окасио-Кортес произвели фурор на красной ковровой дорожке The Met: 31-летний социалистический головорез носил платье с лозунгом «Налоги на богатых» на мероприятии с ценой в 35000 долларов.

Александрия Окасио-Кортес (слева) и Аврора Джеймс на гала-вечере Met 2021 в Америке: лексикон моды в Метрополитен-музее 13 сентября 2021 года в Нью-Йорке. (Фото Майка Копполы / Getty Images)

Несмотря на то, что Джеймс заработал сотни тысяч неуплаченных налогов, в сентябре 2020 года Джеймс купил дом на Голливудских холмах за 1,6 миллиона долларов и в настоящее время задолжал 2504 доллара по налогу на недвижимость, сообщает газета. Сообщается, что в особняке площадью почти 7100 квадратных футов есть три спальни, две ванные комнаты, камин в главной спальне и джакузи на заднем дворе.

Между тем, Cultural Brokerage Agency также обвиняется в невыплате льгот, на которые его сотрудники имеют право. В октябре 2019 года Совет по компенсациям рабочих наложил на компанию штраф в размере 17000 долларов за то, что с марта 2017 года по февраль 2018 года страховая сумма не была оформлена. Страховая сумма выплачивается, когда сотрудник получает травму на работе или вынужден увольняться.

Креативный директор Brother Vellies Аврора Джеймс принимает участие в церемонии вручения награды Glamour Women of the Year 2017 в Kings Theater 13 ноября 2017 года в Бруклине, Нью-Йорк.(Фото Димитриоса Камбуриса / Getty Images для Glamour)

«То, что они вынимают их из вашей зарплаты, не означает, что они отправляют их правительству», — объяснил The Post Дэвид Сенеделла, лектор по налогообложению Колледжа Баруха после проверки залогового права. «Это определенно не то, что вам нужно. Я бы не сказал, что в вашем среднем бизнесе это есть. Что-то пошло не так».

Джеймс, однако, не обеспокоен. Представитель компании, как сообщается, сообщил The Post, что она не выплатила ни одного платежа по 62 722 долларам, которые она должна совету директоров.Между тем бывшие сотрудники описывали брата Вейля как потогонного предприятия, полагающегося в основном на неоплачиваемых стажеров, работающих полный рабочий день. «Я испытал много преследований, когда работал на нее», — сказал The Post уволенный бывший работник на условиях анонимности. «Аврора просила меня делать то, что не входило в чьи-либо должностные обязанности, например, записываться на прием к гинекологу. Рабочая среда была настолько враждебной, что я боялся просить чек». Между тем, бывший стажер сказал газете, что Джеймс был «довольно холоден» и никогда «не признавал и не выражал признательности своей команде».

Креативный директор Brother Vellies Аврора Джеймс (слева) на ужине основателей Girlboss, организованном Girlboss и Bumble Bizz 10 ноября 2017 года в Нью-Йорке. (Фото Синди Орд / Getty Images для Girlboss Media)

Что еще? The New York Post также получила записи, свидетельствующие о том, что Джеймс не платит арендную плату. Газета сообщила, что в августе 2020 года ее домовладелец подал документы на выселение брата Веллиса из своего офиса на Франклин-стрит, 71 в Бруклине, Нью-Йорк, и потребовал более 25000 долларов плюс проценты. если Джеймс хотел остаться после окончания срока ее аренды.Как сообщается, дело было урегулировано, но подробности остались неясными. В другом случае в феврале 2018 года против Джеймса был предъявлен иск о неоплаченной арендной плате на сумму более 5000 долларов по предыдущему адресу ее магазина в Нью-Йорке, 209 West 38th Street.

Если у вас есть новости или интересная история для нас, свяжитесь с нами по телефону (323) 421-7514.

Нью-Йорк, наконец, проведет продажу налогового залога

Мэр Нью-Йорка Билл де Блазио (Гетти)

Администрация де Блазио заявила во вторник, что до завершения ее существования осталось чуть больше трех месяцев, и она наконец-то проведет часто откладываемую продажу залогового права по налогу на недвижимость.

Департамент финансов города объявил, что проведет продажу 14 декабря, за исключением собственности, имеющей задолженность за воду и канализацию. Продажа неоднократно откладывалась с мая 2020 года, сначала городом, а затем государством.

Непосредственной причиной задержек стала пандемия, но эта продажа уже давно осуждается местными выборными должностными лицами, которые утверждают, что это несправедливо стоит некоторым владельцам их собственности. Однако администрация считает важным стимулом заставить их оплачивать просроченные счета за городские услуги.

Это будет первая продажа залогового имущества в городе с начала пандемии. В январе городской совет санкционировал продажу залогового права на один год вместо обычных четырех, исключив тех, кто владеет 10 или менее квартирами, если одна из них является основным местом проживания владельца. Такие владельцы также должны подать декларацию о материальном положении.

По данным Министерства финансов, более 11 000 объектов недвижимости имеют право на продажу, хотя это общее количество, похоже, не отражает потенциальных исключений согласно январскому закону.Множество этих объектов — 4 519 — находятся в Бруклине, за ними следуют 2 817 домов в Квинсе и 1 373 дома на Манхэттене. Город насчитывает 1324 объекта недвижимости в Бронксе и 1161 объект на Статен-Айленде.

Когда законодательные органы штата продлили защиту от выселения и потери права выкупа до 15 января 2022 года, они также обновили возможности для владельцев собственности, чтобы избежать продажи налогового залога. Положения штата в значительной степени соответствуют исключениям, установленным в городских мерах.

Городское законодательство также создало целевую группу из 12 человек для изучения возможности передачи собственности — вместо того, чтобы настраивать ее для обращения взыскания путем продажи налоговых залогов — общинным земельным трастам, земельным банкам и ассоциациям взаимного жилья.Целевая группа должна выпустить рекомендации до 1 ноября.

.

Обычно город уведомляет владельцев-нарушителей за три месяца до продажи, что их собственность находится под угрозой продажи залогового права. Противники продажи давно утверждали, что владельцы собственности до сих пор не осознают, что у них есть задолженность, и что такая практика непропорционально влияет на цветные сообщества.

Город продает непогашенный долг владельцев некоммерческому трасту, который в конечном итоге может взыскать неуплаченные налоги и получить контроль над недвижимостью.

Жилищные защитники и выборные должностные лица призвали прекратить продажу, добиваясь от города передачи изъятой собственности некоммерческим организациям, которые могли бы использовать ее в социальных целях, например, в доступном жилье.

Альберт Скотт-младший, президент East New York Community Land Trust, заявил в своем заявлении, что он «крайне обеспокоен» тем, что администрация де Блазио решила продвинуть вперед продажу налогового залога в этом году.

«Когда люди уже просрочили свои счета, сборы и проценты, взимаемые частным налоговым залоговым фондом, могут легко поставить их на грань», — сказал Скотт, пожизненный житель Восточного Нью-Йорка.«Расовые последствия продажи налогового залога совершенно очевидны: такие сообщества, как Восточный Нью-Йорк, пострадали больше всего из-за длинного списка политики исключения, включая несправедливую практику кредитования, а продажа налогового залога делает их уязвимыми».

Связаться с Кэтрин Бренцель

Вычеты по разделу 80C I Избегайте этих ошибок при инвестировании, чтобы сэкономить на налогах в соответствии с разделом 80C

Избегайте этих ошибок при инвестировании для экономии налогов в соответствии с Разделом 80C & nbsp | Фото: & nbspBCCL

Раздел 80C Закона о подоходном налоге 1961 года является мощным оружием в руках налогоплательщиков, поскольку позволяет снизить налогооблагаемый доход.Подразделы, такие как 80CCC, 80CCD (1), 80CCD (1b) и 80CCD (2), позволяют налогоплательщикам снизить свое налоговое бремя за счет инвестиций и приемлемых расходов.

Чтобы использовать его с умом, налогоплательщики могут планировать свои инвестиции по множеству продуктов, таких как Государственный резервный фонд (PPF), Национальная пенсионная система (NPS), Национальный сберегательный сертификат (NSC), погашение жилищного кредита и т. Д., И требовать вычета в размере до 1,5 лакха в год.

Это особенно выгодно для среднего класса, поскольку эти вычеты доступны только физическим лицам и индусским объединенным семьям (HUF), а не компаниям, партнерским фирмам и LLP.

Однако ни один из этих вычетов не предусмотрен в соответствии с разделом 115BAC недавнего Закона о финансах 2020 года или новым налоговым режимом. Тем, кто выбрал старый налоговый режим в течение любого финансового года, следует принять во внимание следующие моменты, поскольку плохое планирование может лишить вас права на вычеты.

Инвестиционные планы, купленные на чье имя

Удержание доступно только в отношении полиса, взятого на имя налогоплательщика или их супругов или детей.В случае HUF вычет возможен в отношении политики, взятой на имя любого из членов HUF. Никаких вычетов не предусмотрено в отношении страховых взносов, уплаченных в отношении полиса, принятого от имени любого другого лица, включая родителей.

Период блокировки: Некоторые схемы, такие как ELSS, PPF и срочные вклады, имеющие право на вычет в соответствии с Разделом 80C, имеют период блокировки. Например, период блокировки для схемы ELSS составляет 3 года, а PPF — 15 лет.

«Если налогоплательщик нарушает ограничения периода блокировки, доход будет рассматриваться как доход налогоплательщика за этот финансовый год и подлежит налогообложению.Теперь у налогоплательщиков будет аналогичная ситуация с долгосрочными инвестициями, такими как PPF, у которых есть 15-летний период блокировки, чтобы соответствовать требованиям Раздела 80C. Таким образом, рекомендуется, чтобы налогоплательщики должны были выбрать инвестиции, которые помогут им достичь своих финансовых целей. Кроме того, налогообложение доходов от инвестиций и налогообложение суммы, полученной при наступлении срока погашения, являются двумя факторами, которые каждый налогоплательщик должен проверить перед выбором схемы инвестирования », — говорит Амит Гупта, MD, SAG Infotech.

Лимит на размер вычета по гарантированной сумме капитала

По данным Департамента подоходного налога, вычет ограничен 10% от суммы капитала, гарантированной для выпуска полисов после 1 апреля 2012 года.

«Распространено заблуждение, что вся сумма страховой премии подлежит вычету в соответствии с Разделом 80C. Однако следует отметить, что для полисов, заключенных с 01.04.2012 или после этой даты, в качестве вычета может быть востребован только страховой взнос, уплаченный в размере 10% от гарантированной суммы. Кроме того, страховой взнос, выплачиваемый за себя, супруга (-а) или детей, допускается только как вычет. Страховой взнос, уплаченный за родителей, не может быть востребован в качестве вычета в соответствии с разделом 80C », — говорит Сундара Раджан Т.К., партнер DVS Advisors LLP.

Требование удержания в счет погашения кредита частным лицам

Было замечено, что налогоплательщики пытаются требовать удержания при погашении любого типа жилищного кредита в соответствии с разделом 80C, но необходимо понимать, что основной компонент частных кредитов i.е ссуды, взятые у друзей и родственников) не подпадают под действие Раздела 80C, добавил Гупта.

Если налогоплательщик хочет потребовать вычет основной части жилищной ссуды, он должен убедиться, что ссуда должна быть предоставлена ​​указанными организациями. Под него подпадают ссуды, предоставленные банком, кооперативным банком, Национальным жилищным банком, Корпорацией по страхованию жизни и т. Д.

Удержание регистрации и госпошлины

Гупта также добавляет, что такие расходы, как гербовый сбор, вступительный взнос и некоторые другие расходы, которые непосредственно связаны только с передачей собственности жилого дома, разрешены в соответствии с разделом 80C.Что касается коммерческой недвижимости, эти расходы не подлежат вычету в соответствии с разделом 80C. Таким образом, налогоплательщики должны с умом выбирать тип собственности для получения вычета в соответствии с разделом 80C. Эти вычеты подлежат условию, что собственность должна удерживаться в течение 5 лет с конца финансового года, в котором было получено право владения. «В случае передачи собственности дома в течение 5 лет, заявленный ранее вычет будет считаться доходом в год передачи», — пояснил Раджан.

Ошибка при требовании удержания платы за обучение

В качестве вычетов допускается только плата за обучение в школе и колледжах, но не плата за книги, плата за разработку, библиотечный сбор и т. Д.

«Вычет будет доступен для оплаты за очное обучение в Индии максимум для двух детей, и только часть платы за обучение будет иметь право на вычет. Поэтому, прежде чем предоставлять какие-либо данные, обязательно проведите некоторые вычисления », — сказал Гупта.

Планы страхования эндаументов

Проницательные специалисты по финансовому планированию советуют своим клиентам хранить отдельно страхование и инвестиции, а также планы страхования накоплений. Планы накопительного страхования по существу обеспечивают покупателям страхование жизни и предусматривают выплату суммы погашения в случае, если покупатель переживет срок действия полиса.

«Планы страхования накоплений — это планы страхования жизни, которые подходят для экономии налогов и важных инвестиций. Однако вложение в это значительной части с трудом заработанных денег не принесет вам хорошей прибыли.Так что, если вы хотите сэкономить больше, инвестируйте в срочный план, который также имеет право на налоговый вычет в соответствии с разделом 80C », — говорит Гупта.

Не менее важно знать, подходят ли выбранные инвестиции для вашего налогового планирования или нет.

«При выборе вариантов инвестирования для получения вычета в соответствии с Разделом 80C не менее важно понимать налоговые последствия для дохода от таких инвестиций. Указанные доходы, такие как полисы страхования жизни, резервные фонды, Национальная пенсионная программа, Схема Суканья Самриддхи и т. Д.освобождены от налогообложения, тогда как доходы от срочных вкладов, облигаций NABARD и т. д. облагаются налогом », — говорит Раджан.

[Форма 1120 национальной компании США, налоговая декларация корпорации США: 1952] — стр. 27 из 30

С помощью программного обеспечения для оптического распознавания символов из изображения на этой странице был автоматически извлечен следующий текст:

                                 

к КАДР Эль (Форма 1120)
США. Казначейство

Page 1
РАСЧЕТ U.S. НАЛОГ НА ИЗБЫТОЧНУЮ ПРИБЫЛЬ КОРПОРАЦИИ 1952 г.
КАЛЕНДАРНЫЙ ГОД 1952 г.

или fscal, 952, и endn,
, НАИМЕНОВАНИЕ И АДРЕС NT PLAINLY CORPORATION,
(Имя) t (Улица и номер) (Город или город, номер газеты) (Штат)

График EP-1.-ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ПРИБЫЛЬ, ЧИСТЫЙ ДОХОД И НАЛОГОВЫЕ РАСЧЕТЫ

№ ИЗБЫТОЧНАЯ ПРИБЫЛЬ ЧИСТЫЙ ДОХОД
Чистая прибыль до вычета чистого операционного убытка (статья 32, стр. 1, форма 1120) -_-_-_-_------..- -----.. --- .. ---- .... ---- ..- --- '90 694 налогоплательщика в рассрочку или на основе долгосрочного контракта, см. Инструкции по выбору в разделе 455)
Величина процентов на заемный капитал ----------------------------------------- ----------------------------------------------

Вычеты по методу резерва для безнадежных долгов, в случае банков
Федеральные налоги на прибыль и сверхприбыль, уплачиваемые арендатором по долгосрочной аренде --- -
Вычеты, относящиеся к техническим услугам, предоставленным связанным иностранным корпорациям _-_-_
Поправка на проценты по определенным государственным обязательствам (см. инструкции по выборам в разделе 440 (c)) -
Всего строк с 1 по 8 включительно -----.... - ... ---- .. ---------------------. --- .. ------ ..- . --- ...-----------------
Проценты, не облагаемые налогом (сумма пунктов 10 (a) и 10 (b), стр. 1, форма 1.120) ._ .. ------------------ __. ---- ..... - Получено
ds (позиция 7, страница 1, форма 1120) за вычетом (a) корректировки в отношении дивидендов, полученных натурой, (b) дивиденды, полученные
от иностранных личных холдинговых компаний, и (c) дивиденды, полученные по акциям, которые не являются капитальными активами-
r вычет рейтинговых убытков для целей налога на сверхприбыль (приложить заявление) --- -.---------------------------------
n от продажи или обмена основных средств (исключение пунктов 13 (a) и 13 (b), стр. 1, Форма 1120) -------------------
Доход от погашения или погашения облигаций и т. д. --------- -------------------------------------------------- -----
Возврат и проценты по налогам на Закон о сельскохозяйственных корректировках ------------------------------------ --------------------
Доход от взыскания некоторых безнадежных долгов .--------------------- --------------------------------------------------
Необлагаемый доход некоторых отраслей с истощаемыми ресурсами (приложить отчет) _
Федеральный налог на прибыль и сверхприбыль, полученный арендодателем по долгосрочной аренде --------------------- --------------
Долги, которые фактически обесценились в течение года, в случае банков ---------------------- -------------- - -
2 Корректировка на заблокированный иностранный доход (приложить отчет) ----------------------- -----------------------------------
21.Доход, относящийся к предоставлению или прощению ссуды государственным агентством для поощрения добычи определенных полезных ископаемых
22. Доход, относящийся к техническим услугам, предоставленным связанным иностранным корпорациям - -
2 Всего по строкам с 10 по 22 включительно ..-. ...-----. --- .. - ..-------------------------------- -------....- ----------------
2. Сверхприбыль Чистая прибыль, рассчитанная без учета вычетов, применяемых к компаниям по страхованию жизни (строка 9 минус строка 23) _
25.Отчисления, применяемые к компаниям по страхованию жизни. ..-------------------------
м. l: .E, ss чистая прибыль (строка 24 или строка 24 минус строка 25 в случае компаний по страхованию жизни) --_ ----
Если доход составляет менее 12 месяцев, см. инструкции.)
НАЛОГОВЫЙ РАСЧЕТ
27. l1. r i - 2,: I. 2 fT 2; - 7, График EP - 4; или строка 20, Приложение EP-3,
Sichever применимо) --------.-. -. --- .. --- ......-.------ ---.. ------- ....-..---------- - L - -'-
кредит определяется ссылкой на раздел 434 (d), раздел 459, разделы с 461 по 465,
, раздел 11, разделы с 470 по 472, Часть III, или раздел 474, Часть IV, замените сумму таким образом, чтобы
был уменьшен.Укажите раздел или разделы --------- и приложите отчет.)
2 1 '- поправка на прибыль (приложить отчет) ------------------ ------------ ----------------------
2 1, 27 и 28, или 25 000 долларов, в зависимости от того, что больше (см. инструкцию) ---------- - - - -
at. Скорректированная чистая прибыль сверхприбыли (строка 26 минус строка 29) _------------------------------------- ------------------------
= 1. 30 процентов строки 30 ------------------- ------------------- ------- -----------------
> 2.18 процентов от строки 26 (если консолидированный доход, см. Инструкции) ..---------------------------------- ------------------
3. Если оборот относится к одному из первых пяти налоговых лет, укажите, какой год ------------ и см. инструкции.
u) Введите применимый процент -... --- .... ------..------------------------- ----------% ------------- --------------------------
t6 I i -2, - -, _ ,, из 300 000 долларов США, умноженное на процент в строке (a) - --------------- $ --------- ---------
d -c ;.-: 6300 000, умноженное на 18 процентов ---------------------------------------- -----------
i) Итого по строкам (b) и (c) ...
34 31, 32 или 33 (d), в зависимости от того, что меньше-.
налоговый год заканчивается после 30 июня 1953 г., см. Инструкции по пропорциональному распределению налога)
e-) налог на прибыль рассчитывается согласно разделу 430 (d) Q; 450 л; 456 Z; или 457 (a) замените сумму налога, рассчитанную таким образом, применимый раздел
eek и приложите отчет ....-------- --- ----- ..
Кредит для подоходного налога, уплаченного в пользу иностранная страна или владение США (приложить заявление)..
-1 1. -.e сложный, минус строка 36 .. ---------- .....-----
3s ii a -. -. ион раздела 452 (корректировка в случае несоответствия предыдущему обязательству по налогу на прибыль) -
39. Налог на сверхприбыль, подлежащий уплате (строка 37 плюс строка 38 или строка 37 минус строка 38, в зависимости от того, что применимо). Введите как элемент 38, стр. 1,
Форма 1120 ------ - _

------------
- ----
- - - --- ------- ---
- --- --- - - - - - ---
--- -------
- ----------- - - - - -
----- - -
- - ----- - --- --- - -
- - ---- - - - - - - -
- ------- ---
$ ---
- ---
$ - - - - - -

$ A Ltt.
$ - _
8 ---
$ L4--? '-: i-

--1-
----
и

4

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *