Покрасочный цех для автомобилей: Покрасочный цех для автомобилей — позвоните и узнайте стоимость и сроки изготовления

Содержание

Покрасочный цех для автомобилей — заказать производство в SPK GROUP, Москва

Бизнес, связанный с ремонтом и реставрацией автомобилей, считается прибыльным, особенно если сервисный центр оказывает качественные услуги. Для этого необходимо, чтобы он был оборудован профессиональным оборудованием. 

Покрасочный цех поможет выполнить работы по покраске автомобилей на самом высоком уровне. Он является сложной системой, включающей в себя элементы, которые выполняют определенные задачи.

Покрасочный цех для авто, разработанный компанией SPK GROUP, отвечает всем нормам безопасности и включает в себя следующие рабочие элементы:

  • Покрасочная камера. Она позволяет сделать процесс окрашивания более простым. При этом увеличивается производительность труда и экономно используется расходный материал. Работа происходит быстро и без каких-либо сложностей.
  • Подготовительная камера. Здесь выполняются работы по подготовке металлической поверхности. Она чистится от загрязнений, от старого лакокрасочного покрытия, ржавчины. Здесь же поверхность обезжиривают специальными составами и сушат. В случае, если поверхность была деформирована, были сколы, небольшие вмятины – здесь это все исправляют. Обрабатывается поверхность с помощью абразивных частичек.
  • Установка с пистолетами для напыления ЛКМ. За счет этого оборудования окрашивание происходит равномерно, без пузырей и других каких-либо неровностей.
  • Сушильная зона, в которой осуществляется полимеризация покрытия. Сушка осуществляется благодаря специальным установкам, которые позволяют добиться оптимальной температуры.
  • Вентиляционная система. Это важная часть любого покрасочного цеха. Ее задача заключается в нейтрализации окрасочной пыли. Ведь большая концентрация окрасочной пыли очень опасна, так как увеличивает риск возникновения взрывоопасной ситуации.
  • Фильтры. Их установка обязательна, так как они вылавливают частички различного происхождения, которые оказывают большое влияние на конечный результат работы. Также они требуются на финишном этапе работы, когда осуществляется сушка изделия.
  • Качественные осветительные приборы, которые не дают бликов.

Заказать окрасочный цех в полной или частичной комплектации вы можете в компании SPK GROUP. Проект будет разработан согласно индивидуальным требованиям. Готовая продукция тестируется в обязательном порядке, также на нее предоставляется гарантия.

Покрасочный цех для автомобиля – это набор оборудования, посредством которого можно решить большое количество производственных задач любого уровня сложности.

Компания SPK GROUP предлагает своим клиентам сразу несколько моделей оборудования, при помощи которого можно достичь определенных высот в той или иной сфере деятельности. Покрасочный цех не только повысит показатель производительности труда, но и улучшит качество оказываемых услуг.

Цех оснащается необходимым инструментарием в зависимости от того, какие требования были выдвинуты заказчиком.

При помощи профессионального оборудования можно добиться ровного и красивого покрытия кузова автомобиля.

Клиент может заказать производство цеха по собственному проекту для решения таких задач, как:

  1. Работы по подготовке автомобильного кузова к окрашиванию. Установка очистительного оборудования с разнообразными абразивами.
  2. Обновление кузовного покрытия автомобиля, которое на протяжении длительного временного промежутка подвергалось воздействию негативных факторов.
  3. Оказание услуг по разработке проектов, производству, установке и проведению сервисного обслуживания.
  4. Проведение механической очистки поверхностей посредством дробеструя или дробемета.
  5. Проведение очистительных мероприятий при помощи химикатов.
  6. Окрашивание поверхностей жидкими красящими материалами ручным или автоматическим способом.
  7. Порошковое окрашивание кузова.
  8. Возможность быстрого нанесения лакокрасочных материалов.

Из чего состоит цех для покраски?

Цех для окрашивания автомобилей представлен в виде отдельного помещения, внутри которого и проводятся работы по нанесению краски.

Основные задачи такого пространства:

  1. Восстановление цвета на определенном участке кузова.
  2. Удаление коррозийного слоя.
  3. Избавление от царапин, возникающих в процессе парковки автомобиля.
  4. Создание на кузове защитного слоя, который препятствует налипанию пыли и грязи.
  5. Качественное нанесение красящего материала на поверхность.
  6. Высушивание материала.

Цех для проведения окрашивания в обязательном порядке должен быть оборудован такими агрегатами, как:

  1. Камера.
  2. Бокс для проведения подготовительных мероприятий.
  3. Устройство для нанесения краски.
  4. Система фильтрации и вентиляции.
  5. Полимеризационное устройство.
  6. Пульт дистанционного управления.

Среди преимуществ сотрудничества с производителем важно обратить внимание на такие аспекты, как возможность производства нестандартного оборудования, индивидуальный подход к каждому заказчику, реализация проектов под ключ, использование современных технологий. Камера представлена в виде каркаса из металла, оснащенного сэндвич-панелями, и прямой крыши. Кроме того, устанавливаются роллеты. Каждый элемент, который входит в состав цеха, необходим для исполнения определенной функции. Качественное выполнение работ возможно только в том случае, если присутствуют все элементы.

На официальном сайте компании SPK GROUP можно не только получить подробную консультацию, но и заказать выполнение такого оборудования, как:

  1. Корпус камеры для окрашивания.
  2. Моечная камера разного размера.
  3. Сушильная камера малая/большая.
  4. Дверные и воротные конструкции необходимого оттенка и размера.

Специалисты компании без труда справятся с производством камер для окрашивания нестандартного размера, в соответствии с требованиями и пожеланиями заказчика.

Для получения полного комплекта оборудования достаточно лишь заполнить соответствующую форму на официальном сайте.

Покрасочный цех для автомобилей — Информация о покрасочных камерах SPK Group, Набережные Челны

02 февраля 2018 г.

Для работ по окрашиванию автомобилей и тяжелой габаритной техники существуют специальные покрасочные цеха. Благодаря им процедура окрашивания проходит максимально быстро и качественно, а участие человека в довольно опасной процедуре минимальное.

Комплектация покрасочного цеха

Как правило, покрасочный цех для автомобилей можно встретить на специализированных предприятиях, занимающихся выпуском или техническим обслуживанием транспортных средств. Это довольно габаритное оборудование, которое складывается из нескольких автономных отделений:

  1. Окрасочный отдел. Здесь производятся работы по покраске автомобилей.
  2. Сушильное отделение. Здесь создаются условия для равномерной сушки окрашенных автомобилей.
  3. Отсек для хранения красящих составов, трафаретов и прочих материалов, используемых при покраске.
  4. Отделение, оснащенное для подготовки краски.
  5. Отделение контроля за соблюдением всех рецептурных рекомендаций при изготовлении лакокрасочных материалов.

  

Особенности работы цеха

Покрасочный цех для автомобилей представляет собой довольно сложное оборудование, которое обеспечивает полный цикл операций для покраски автомобиля. Для исполнения полного объема малярных работ в специализированном цехе производятся такие операции, как:

  • подготовка автомобиля к покраске и приобретение всех необходимых расходных материалов;
  • подготовка поверхности, включающая в себя очистку от грязевых отложений, выравнивание и ремонт поврежденных элементов;
  • нанесение на кузовную поверхность грунтовки, шпаклевки и иных материалов, используемых для подготовки поверхности к окрашиванию;
  • нанесение красящего состава в несколько слоев;
  • сушка. Чтобы данный этап прошел максимально быстро, в цеху должен быть нормальный микроклимат, при котором высыхание краски будет происходить равномерно;
  • полировка и нанесение антикоррозионной защиты. Это делается для того, чтобы значительно улучшить внешний вид автомобиля и максимально защитить его от ржавчины и прочих коррозионных процессов.
Если вам необходим покрасочный цех для автомобилей, обратитесь к специалистам нашей компании в городе Набережные Челны. Мы поможем вам подобрать все необходимое оборудование по привлекательным ценам. Наши менеджеры в любой момент готовы прийти к вам на помощь и оказать информационную поддержку. Для получения консультации звоните нам по указанным на сайте номерам, или оставляйте свои вопросы на электронный адрес.

Бизнес-план покрасочного цеха автомобилей — Бизнес идеи

В условиях индустриального развития общества каждый второй житель планеты Земля имеет автомобиль. О преимуществах собственного транспорта можно говорить бесконечно. Уже давно автомобиль могут позволить себе люди среднего достатка. Он не является предметом роскоши. Таким образом, большим спросом пользуется бизнес по ремонту и покраске автомобилей.

По статистике ежегодно количество автомобилей неумолимо быстро растёт. Спрос рождает предложение, поэтому на пути к вашему успеху горит зелёный свет.

Бизнес, связанный с открытием покрасочного цеха автомобилей, актуален не только в больших городах, но и в малонаселённых пунктах. Тут сразу следует оговориться, что в данном бизнесе особое внимание уделяется качеству предоставляемых услуг, ведь малейшие погрешности сразу же будут заметны клиентам. Несмотря на огромный спрос на данный вид услуг, его дороговизну, существует и множество недостатков. Один из них заключается в огромных финансовых средствах, необходимых для открытия бизнеса. Ведь только качественное и дорогостоящее оборудование позволит выполнять такие услуги. Только тщательно разобравшись в самой технологии, вы поймёте, что покраска автомобиля – это весьма не лёгкий процесс, и требует значительных средств и труда.

Кроме этого, вам понадобится большое помещение, в котором будут осуществляться описанные выше работы. Сама краска и расходные материалы требуют внушительных инвестиций при открытии бизнеса. Однако, несмотря на размеры финансовых вложений, при наличии опытных квалифицированных специалистов, срок окупаемости этого проекта может составить до года. При этом рентабельность может достигнуть пятидесяти процентов.

Для эффективного развития бизнеса предварительно необходимо составить бизнес-план. Ниже вы можете ознакомиться с такими примерами. Они помогут вам при дальнейшем планировании бизнеса.

Экономические показатели- данный бизнес-план содержит краткое описание текущей деятельности покрасочного цеха. Кроме того здесь представлен план реализации производства по приобретению покрасочного оборудования. Представлена диаграмма – календарный план реализации проекта. Кроме того произведёт расчёт общей сметы расходов на реализацию проекта. В таблице представлена планируемая выручка от покраски автомобилей поквартально . Рассчитываются прибыльность и эффективность проекта.

Теоретическое описание с экономическим обоснованием- в данном бизнес-плане описывается деятельность уже существующего предприятия по покраске автомобилей. Здесь описывается целесообразность реализации проекта, также представлено экономическое обоснование инвестиционных вложений, необходимых для эффективного существования данного бизнеса. Данный бизнес-план можно использовать при получении кредита в банке, либо перед потенциальным инвестором. Кроме того представлены графики и диаграммы по целесообразности расширения производства.

Актуальные сведения- представляет собой бизнес-план готового автосервиса, в котором существует покрасочный цех. Описывается актуальность оказания услуг по восстановлению лакокрасочного покрытия, а также сама технология покраски и сушки, что немаловажно изучить при открытии такого рода бизнеса. Приведены также полезные сведения о лакокрасочных материалах и их маркировке. В таблицах содержится весь перечень оборудования с указанием затрат на его использование. В итоге дана технико-экономическая оценка данной разработки.

Расчёты- содержится готовый бизнес-план функционирующего автосервиса. Представлено описание лакокрасочного цеха автомобилей. Здесь как и в предыдущем бизнес-плане описаны основные правила покраски. Особое внимание уделено правильному выбору оборудования, от которого напрямую зависит качество услуги покраски. Описывается техника работы окрасочно-сушильной камеры. Широко представлена и расчётная часть: затраты на амортизацию, электроэнергию, оборудование и материалы.

Автоматизированный покрасочный цех автомобилей. Как это работает?

Содержание:

  1. Введение
  2. Принцип работы
  3. Примеры цехов
  4. Заключение

Введение:

В производстве автомобилей покрасочный цех – одних из самых важных отделов завода. Покраска автомобилей необходима не только для красивого внешнего вида машины, но и для предотвращения коррозии, ржавчины и других повреждений кузова от воздействия внешних факторов.

Технология покраски автомобилей была одной из первых основополагающих задач для робототехники. На современных предприятиях производства автомобилей практически все окрасочные операции выполняются автоматизированными машинами. Крупные автоконцерны и небольшие частные предприятия активно применяют роботов в своих цехах для нанесения покрытий на автомобильные кузова. Но, кроме того, автоматизированные технологии также могут применяться для предварительной обработки поверхностей: зачистки, шлифовки, промывки, антикоррозийного покрытия, маркировки и сушки.

Какими преимуществами обладает автоматизированный покрасочный цех на заводе:

Безопасность. Длительный контакт человека с распыленными покрасочными веществами и лаками во многих случаях приводит к возникновению различных заболеваний, в том числе к астме и раку легких. Автоматизированные системы устраняют человека от этой работы, и он находится в безопасном месте для управления машинами.

Увеличение производительности. Во время автоматизированной покраски ускоряется передвижение и позиционирование. Кроме того, происходит круглосуточная автоматическая работа без перерывов и простоев.

Качество. Окрасочные роботы точно следуют заданным траекториям с нулевым отклонением параметров и обеспечивают слаженное управление запусками инструментов для распыления. Также они гарантируют соответствие заданной толщине с минимальными отклонениями.

Быстрое обучение. Для того, чтобы настроить робота для покраски машины, понадобится несколько часов в зависимости от сложности и количества изделий.

Высокая окупаемость. Для работы с роботом необходим всего один оператор и один рабочий, выполняющий загрузку и выгрузку покрасочных материалов. 
Более того, автоматизация способствует сокращению расходов на оборудование, краски и растворители, увеличивает срок службы фильтров и минимизирует попадание грязи в покрасочные камеры.

Как это работает? Принцип работы:

Автоматизированный покрасочный цех на автомобильном заводе состоит из нескольких секций для пошагового проведения всех необходимых покрасочных операций.

Перед покраской кузов автомобиля проходит предварительную подготовку в нескольких ваннах. С помощью автоматизированных подъемников он опускается в каждую ванную буквально на полминуты для промывки, активации, фосфатирования, катафорезного грунтования поверхности и нанесения мастики. Мастики наносятся двух видов: шовного и противошумного. Благодаря такому комплексному «купанию» в растворах обеспечивается достаточно большая гарантия от возникновения коррозии.

Затем кузов снова грунтуется, при этом учитывается будущий цвет автомобиля – для темных и светлых оттенков используют разные грунтовки.

После этого кузов сушится в специальной кабине. Для этого используются сушильные панели, термоэлектронагреватели, рефлекторы и зеркальные лампы. Процесс сушки происходит перемещением нагретого воздуха. Идущие в обратном направлении тепловые потоки производят сушку от подложки к поверхности, и краска начинает сушиться с глубины, не образуя на поверхности засохшей корки.

Затем кузов попадает в автоматическую покрасочную камеру. Здесь работают современные манипуляторы, оснащенные струйными инструментами и шлангами для покраски кузова вторичным грунтом и цветным покрытием. Для защиты окрашенной поверхности, а также для обеспечения привлекательного внешнего вида кузова выполняется покраска авто лаком. Внутри рабочей руки аппарата находится целая система трубопроводов для подачи и регулировки жидкими лакокрасочными материалами в рабочую зону. После этого лакокрасочное покрытие сушится в печи. Затем проводится конечная инспекция окрашенной поверхности кузова.

Роботы-манипуляторы также настраивают для окрашивания комплексных и многоразмерных деталей, выполнения локальной покраски автомобиля и переключения между различными размерами и цветами. Программирование покрасочного робота происходит в основном путем демонстрации. Такой подход автоматизирует работу с деталями любого размера.

Видео промышленных роботов, красящих автомобильный кузов:

Несмотря на то, что роботы выполняют полную покраску авто, человеческий труд здесь все равно необходим.  Например, когда на окрашенную поверхность все-таки попадают соринки, дефектовщики, обнаружив эту проблему, ставят на её месте специальную метку, после чего с помощью полировочных паст и целого набора мягких кругов устраняют дефект. 
После завершающей полировки готовый кузов может отправляться дальше.

Автоматизированные покрасочные цеха различных компаний:

Теперь рассмотрим, как известные автопроизводители задействуют технологии автоматизации на своих заводах. Начнем с одного из крупнейших концернов в авто индустрии мира – Toyota Motors.

Покрасочный цех Toyota:

Одной из основ работы компании Toyota является соблюдение принципов чистоты и порядка на всех производственных линиях и во всех цехах. И хотя в прошлом году компания заявила, что не будет активно внедрять роботов на своих заводах, доверяя часть работы человеческому труду, покрасочный цех здесь полностью автоматизирован. Покрасочные роботизированные линии состоят из автоматизированного оборудования, которое настраивается вручную для выполнения поэтапного процесса обработки, покраски и сушки кузова.

Видео:

 

Покрасочный цех BMW:

Работа покрасочного цеха BMW демонстрирует большой прорыв в промышленных технологиях.

Подготовленный кузов окрашивают сразу около десяти манипуляторов. При этом, они сами открывают двери, крышку багажника и капот.  Робот подает очередной кузов на покраску, и он красится в один цвет, следующий корпус может быть покрашен в совсем другой цвет. Все это происходит без остановок и промывок. В покраске используются частицы, имеющие заряды разных полюсов. Это способствует тому, что лакокрасочное покрытие ложится идеально ровно. Затем кузов отправляется в печь для окончательной сушки краски и лака. Под конвейером есть технологическая вода, с помощью которой собираются частицы краски, которые не попали на кузов. Это вода затем очищается и возвращается в покрасочный цех для повторного использования.

Видео:

 

Покрасочный цех Volkswagen:

Заводы немецкого производителя Volkswagen являются одними из самых современных в мире.

Они, пожалуй, наибольше используют автоматизированных технологий и роботов в производственных процессах. Покрасочный цех здесь работает как живой механизм – быстро, четко и без остановок. Роботы измеряют геометрию кузова, проводится контроль качества, идет выравнивание, зачистка и отправка на антикоррозийные меры.

Видео:

 

Покрасочный цех Audi:

Компания Audi, входящая в состав Volkswagen, имеет свои особенности покрасочных работ на автомобильном заводе.

Заключаются они в миллиметровой точности. Толщина лакокрасочного покрытия Audi, состоящего из нескольких слоёв, — всего лишь одна десятая миллиметра. Это меньше толщины человеческого волоса. Цинковое фосфатирование и катодное грунтование обеспечивают защиту от коррозии, а заполняющая шпатлевка предотвращает повреждения от ударов. В грунтовочной смеси используется вода вместо применяемых раньше растворителей, что способствует защите окружающей среды. Последний слой прозрачного лака защищает от внешних воздействий и повреждений, а также добавляет глянцевый блеск.

Видео:

 

Покрасочный цех Tesla:

Компания демонстрирует нам процесс, посредством которого за счет покраски оживают плавные линии кузова седана.

В настоящее время Model S предлагается в 10-ти цветах. Покраска кузовных автомобилей производится безвоздушным методом в специальных условиях,  гарантируя высокий уровень равномерного нанесения покрытия, высокую устойчивость к влиянию окружающей среды и блеск. Весь процесс программируется компьютером с исключением ошибок.

Каждый робот-манипулятор имеет свою форсунку, к которой под высоким давлением подается краска. Преимущество технологии состоит в том, что эмаль разбрызгивается этими форсунками, а не потоком воздуха, как это было ранее. После покраски автомобиля, происходит процесс полимеризации краски: кузов опускают в камеру с высокой температурой.

Видео:

 

Покрасочный цех Lada Автоваз:

Ну, и в завершении LADA – АВТОВАЗ. На представленном ниже видео показано, как над покраской автомобилей ЛАДА трудится весь цех. Большинство процессов выполняются автоматически, кроме внутренних элементов кузова. Они окрашиваются рабочими, одетыми в защитные костюмы и использующими специальное оборудование.

Краска наносится механическими распылителями, которые обеспечивают равномерное покрытие. После всех этапов кузов машины целиком готов к дальнейшей сборке.

Видео:

Заключение:

Рассмотрев все особенности роботизированных покрасочных цехов, можем подвести итог, что предприятия демонстрируют заметный прогресс в отрасли современных технологий. Автоматизация привела к тому, что покраска автомобилей стала быстрой, прочной и равномерной, чего невозможно достичь человеческим трудом в столь короткие сроки. Роботы на покрасочных цехах работают точно, производительно и эффективно. Они способны адаптироваться к изменению внешних условий и производить операции без остановок. Но самое главное, что при использовании этих машин исключается вредное воздействие производственных факторов на здоровье человека. И все это только начало робототехнической революции.

Камера для покраски автомобилей: размеры, устройство покрасочных камер

Покрасочные работы – прибыльный и перспективный бизнес, поскольку в покраске всегда нуждается большое количество авто после аварий или продолжительного срока эксплуатации. Но для качественного выполнения автомалярных работ одних лишь краски и краскопульта недостаточно. Важным моментом в этом процессе является камера для покраски автомобилей. Для ее правильного обустройства, прежде всего, необходим проект покрасочной камеры. Эти и другие нюансы вкратце рассмотрены в этом материале, а прежде, чем разобраться в том, из чего должен состоять полнофункциональный автомобильный покрасочный бокс, рассмотрим простые типы камер.

Варианты покрасочных камер

Самый простой вариант обустройства камеры для покраски автомобилей – это приобретение готового комплекса и установка его в соответствующем месте. Одним из известных производителей такого оборудования является фирма «Нова Верта». Устройство их камер полностью соответствуют всем установленным нормам. Они имеют оптимальные размеры, укомплектованы соответствующей вентиляцией, освещением и оборудованием для поддержки нужного температурного режима.

Поскольку готовые боксы достаточно дорогие, то многие прибегают к самостоятельному оборудованию покрасочных камер для бизнеса. Все зависит от возможностей и желания получить результат. Самое простое устройство камеры – это деревянный каркас, обтянутый пленкой. Такой вариант довольно часто применяется для организации примитивных покрасочных мастерских в уже готовом помещении с отоплением и вентиляцией. Если же решено делать покрасочную камеру капитально, то в этом случае процесс несколько сложнее и требует выполнения многих требований, рассмотренных ниже.

Разработка проекта покрасочной камеры

Первое, что нужно сделать, это разработать проект камеры. На этом этапе задаются ее размеры, рассчитывается освещение, планируется система вентиляции и отопления, а также выбирается материал для помещения и необходимое оборудование.

Средние размеры покрасочного бокса для авто должны составлять не менее 6 метров в длину и 4 метра в ширину. Такие габариты помещения позволят маляру беспрепятственно передвигаться вокруг авто, выполняя необходимые операции. Если нужна камера для покраски больших авто, размеры должны быть соответствующие. Далее обо всем по порядку.

Обустройство помещения для покраски

Проще всего оборудовать камеру в уже готовом помещении, которое имеет подходящие размеры. В этих случаях оборудуются полы с подъемом для установки системы вытяжек и обеспечения необходимой циркуляции воздуха. Обычно для этих целей используются настилы из металлических решеток.

При постройке стен бокса важным моментом является их теплоизоляция. В утепленной камере будет проще поддерживать требуемый температурный режим, что является обязательным для получения качественного результата. Цвет стен лучше всего делать белым – это улучшит цветопередачу и повысит точность работы маляра.

Потолки в камере оборудуются из расчета на то, что будет установлена система подачи воздуха. Потолок также утепляется и выполняется в светлых тонах.

Особое внимание стоит уделить оборудованию дверей в камере. Они должны быть герметичные и также хорошо удерживать тепло. Еще одно требование при оборудовании дверей – это возможность их беспрепятственного открывания маляром в экстренных ситуациях. Возможность случайного открытия снаружи следует ограничить.

Требования к освещению

Освещение должно быть ярким и охватывать все помещение, поэтому источники света устанавливаются не только на потолке, но и распределяются по стенам. При этом основная задача – обеспечить равномерное освещение всего автомобиля и нельзя допускать образования на поверхности авто теней, бликов и не просматриваемых участков.

Основные требования к вентиляции

Устройство вентиляции покрасочного бокса играет очень важную роль и обычно оно организуется из нескольких отдельных узлов. Одна система подает в камеру наружный воздух, пропущенный через воздушный фильтр. Помимо того, что воздух фильтруется, он может дополнительно прогреваться до требуемой температуры. Система пропускания наружного воздуха через фильтр предназначена для задерживания пыли и прочих частиц, которые могут негативно повлиять на результат окрашивания. Поэтому к установке подачи воздуха следует отнестись с большой ответственностью.

Помимо этого камера для покраски авто должна быть оборудовании системой очистки внутреннего воздуха фильтрами от паров растворителя и частиц краски. Для организации этой системы могут применяться сухие фильтры либо используется специальное устройство гидрофильтрации.

Последнее представляет собой фильтр, который помимо обычной очистки воздуха прогоняет его через жидкость, где оседают взвешенные частицы краски. Использование гидрофильтра обеспечивает эффективность очистки воздуха не менее 90%. После прохождения через фильтр воздух может выбрасываться в атмосферу или же подаваться обратно в покрасочную камеру.

Второй вариант более приемлем, так как позволяет значительно сэкономить на обогреве помещения. Прошедший через фильтр воздух уже имеет нормальную температуру и не требует дополнительного прогревания.

Важным на этом этапе является осушитель воздуха, который используется наряду с фильтрами не только на этапе покраски, но и во время сушки автомобиля. Это устройство во время нанесения лакокрасочного покрытия снижает содержание влаги в воздухе, что положительно влияет на качество результата.

Организация температурного режима

Не менее важным этапом оборудования покрасочной камеры для автомобилей является организация температурного режима. Этот параметр подразумевает поддержание нормальной температуры во время покраски. А также сюда входит повышение температуры в камере для обеспечения режима сушки.

Для поддержания нормальной температуры в камере во время работы используется несколько вариантов нагревательного оборудования. Это могут быть:

  • газовые горелки, подогревающие нагнетаемый воздух снаружи;
  • обычная система парового отопления на радиаторах;
  • или более удобные инфракрасные обогреватели.

Для режима сушки применяются те же самые системы, что и для поддержания нормальной рабочей температуры. При этом особую роль играет правильная циркуляция воздуха в камере, осушитель и размещение обогревательных приборов.

Заключение

Подводя итоги, отметим все важные моменты, которые будут влиять на качество покрасочных работ, а также на комфорт маляра и на размер стоимости покрасочной камеры.

Итак, обязательные элементы покрасочной камеры для автомобиля:

  • утепленное помещение с правильными размерами;
  • достаточное освещение;
  • подготовка и подача наружного воздуха;
  • организация фильтрации внутреннего воздуха;
  • обогрев помещения;
  • установка осушителя воздуха;
  • система управления всеми процессами.

Интересное по теме:

Покрасочный цех будущего: от линий к боксам

Москва, 20.02.2020 – Cовременные производственные линии автопрома не отвечают больше трендам на диверсификацию модельного ряда и требованиям к персонализации автомобилей. Крупные автоконцерны и небольшие производители электромобилей смогут быстрее реагировать на потребности рынка, если перейдут на гибкие технологии. В своей инновационной концепции «покрасочного цеха будущего» концерн Dürr отказался от традиционной планировки на основе производственных линий и разделил процесс покраски на короткие технологические отрезки – боксы, что дает возможность разнообразить операции по покраске автомобилей. Кроме того, концепция «покрасочного цеха будущего» ускоряет производственный процесс, снижает материалоемкость и нагрузку на окружающую среду.

В настоящее время растет разнообразие выпускаемых моделей автомобилей и технологий нанесения краски. Но чем больше разных моделей находится на линии, тем меньше производственная эффективность. Это связано с тем, что продолжительность цикла покраски устанавливается на основе размера кузова наиболее крупной модели и типа краски, требующей больше времени для нанесения. Если ускорить перемещение на линии малоразмерных кузовов и сократить время нанесения определенных типов краски, это сэкономит время и увеличит производительность. Но производственные циклы с фиксированным временем не позволяют этого сделать. Это побудило Dürr переосмыслить принципы организации процесса и разработать совершенно новый подход, соответствующий требованиям времени.

«Мы полностью изменили подход и создали покрасочный цех, ломающий привычные представления об организации производственной линии», – говорит Бруно Вельш, член совета директоров Dürr Systems AG. – Наше решение адаптировано к потребностям производителей и обеспечивает эффективный и гибкий процесс покраски по индивидуальному сценарию».

Гибкая установка времени на производственный цикл

Общая идея «покрасочного цеха будущего» основана на том, что 120 этапов покраски осуществляются в боксах и еще более мелких секциях. На обработку каждого кузова в каждом боксе отводится столько времени, сколько необходимо именно этой модели при данной задаче, а не на основе общей продолжительности производственного цикла. Это стало возможным благодаря тому, что разные операции в боксах выполняются одновременно и в интеграции с многоярусной складской системой и автоматизированной системой управляемых транспортных тележек EcoProFleet. Управляет работой тележек AGV интеллектуальное программное обеспечение DXQcontrol. Оно направляет тележки с кузовами на позицию для выполнения следующей операции и обеспечивает эффективное использование всех боксов. Это же ПО сортирует и транспортирует кузовы к станциям назначения, забирает их оттуда и направляет к месту финальной сборки с предустановленной последовательностью операций. Такая концепция позволяет легко добавлять технологические мощности и вводить в производство новые модели. Революционная концепция на основе боксов применима как во всей зоне нанесения верхнего слоя краски на рабочих станциях, так и на отдельных этапах процесса.

Рост эффективности и экономия ресурсов

Концепция на основе боксов позволяет выполнять все три процесса покраски в одном боксе – один в салоне и два снаружи. Таким образом, концепция EcoProBooth, на которую подана патентная заявка, позволяет сократить время производства, так как делает ненужными два этапа конвейерной транспортировки из трех, необходимых при стандартной организации процесса. Если в одном боксе используется только одна краска, например, самая востребованная сейчас белая, то потери краски при замене цвета можно сократить до 10 %. Покраска в боксах сокращает общее время производственного цикла, так как позволяет отводить столько времени для нанесения краски на каждый кузов, сколько нужно. Кроме того, такой способ организации производства сокращает выбросы CO2 и ЛОС.

При этом увеличивается показатель общей доступности оборудования, поскольку любая неисправность теперь затрагивает только определенную секцию бокса и не влияет на работу линии в целом, в отличие от классической производственной модели. Такая гибкая схема позволяет легко интегрировать особые процессы, например, подачу спецкраски или внедрить двухцветную окраску без опыла (оверспрея), что делает её еще более экономичной.

Для крупно- и мелкосерийных производств

Концепция «покрасочного цеха будущего» ориентирована на нужды широкого круга оригинальных производителей оборудования. Она дает возможность крупносерийным производителям с высокой почасовой производительностью облегчить внедрение новых моделей и технологий. Это позволяет компаниям, которые хотят избежать инвестиционных рисков, планово повышать производительность с 24 единиц в час до 48 и 72 единиц в два этапа. Новые производители электромобилей могут стартовать с минимального объема производства и постепенно наращивать его по мере роста спроса. Модульная концепция совместима с системой Industry 4.0 и с интеллектуальными программными продуктами Dürr семейства DXQ, которые можно использовать в различных сценариях. Таким образом, инструменты для анализа Dürr делают процесс покраски более прозрачными и помогают улучшить производственные показатели с первого же прогона.

Покрасочная камера своими руками в гараже, видео, чертежи, готовые решения

Если требуется покрасить авто, можно пойти двумя путями — отдать машину специалистам и заплатить за работу немалую сумму, или сделать покрасочную камеру своими руками и, возможно, начать совой небольшой бизнес.

Что потребуется для выполнения такой работы? Какие требования должны быть соблюдены? Как сделать системы обогрева, освещения, сушки и фильтрации? По какому алгоритму действовать? Эти и ряд других вопросов рассмотрим ниже.

Что необходимо для создания покрасочной камеры

Для обустройства покрасочной камеры в гараже потребуются такие элементы:

  1. Непосредственно гаражное помещение, где будет размещена покрасочная камера.
  2. Тепловой генератор.
  3. Система вентиляции.
  4. Тепловая пушка (печка с системой нагнетания теплого воздуха).

В расширенный перечень входят:

  • Плотно закрывающиеся ворота;
  • осветительные устройства;
  • вентиляторы,
  • управляющий пульт и другие элементы.

Конструкция и функционал зависят от финансовых возможностей исполнителя и конечной цели. Важный момент — максимальная автоматизация покрасочных работ и сушки транспортного средства.

В состав конструкции входят такие функциональные элементы:

  1. Тепловой насос и автоматика.
  2. Индивидуальная камера для окрашивания и сушки.
  3. Специальная вытяжка со встроенным воздушным фильтром.
  4. Вентиляция подачи воздуха с несколькими фильтрующими элементами разных уровней.

Это ориентировочный список, позволяющий понять масштаб работ и сориентироваться с расходами на материалы.

Требования к покрасочной камере

Первый шаг создания покрасочной камеры в гараже — обустройство помещения. Оно должно соответствовать таким требованиям:

  1. Утепление поверхности с применением негорючих материалов.
  2. Максимально возможная герметичность.
  3. Наличие двух дверей, что повышает уровень безопасности в случае пожара. Они должны легко открываться и гарантировать максимальную герметичность.
  4. Стена покрасочной камеры обделывается с помощью матовой пленки, способной притягивать и удерживать пыль на поверхности. Такая отделка обеспечивает больший ресурс конструкции на покраску десяти и больше авто. Для защиты от пожара на матовое напыление наносится противопожарный слой.
  5. Пол не должен мешать нормальной циркуляции воздуха. Как вариант — применение специальных решеток, состоящих из нескольких слоев. При такой конструкции воздух без проблем отводится и подводится в покрасочную камеру.
  6. При использовании металлического покрытия на полу, последний должен возвышаться над половым покрытием в соседних помещениях где-то на 0,4 метра. Установка мостика позволяет уменьшить неудобства от изменения уровня. Как из вариантов показаны на фото.
  7. Как вариант — обустройство бетонного полового покрытия. Его преимущества — оптимальный воздухообмен и легкость заезда машины. Кроме того, покрытие находится на одном уровне с полом в других помещениях.
  8. При создании системы вентиляции важно учесть надежность крепежа. В случае засорения воздухозабора повышается плотность испарений ЛКП в помещении, что впоследствии может привести к воспламенению или даже взрыву.

Если нет опыта в строительных работах, важно поговорить со специалистом и получить рекомендации по созданию покрасочной камеры. Не лишне уточнить нюансы проведения малярных работ.

Читайте также:

Система вытяжки и вентиляции в покрасочной камере

От качества системы вентиляции зависит возможность применения покрасочной камеры и безопасность помещения. Задача устройства заключается в отводе воздуха, насыщенного парами ЛКП с помещения и подача чистого потока.

Вентиляционная система бывает двух типов:

  1. Одномоторная. Особенность — нагрев воздуха внутри камеры (в верхней части).
  2. Двухмоторная. Здесь используется два агрегата. Один нагоняет воздух в верхней части, а второй установлен снизу и высасывает воздух.

Каждый из видов хорош и обеспечивает оптимальную изоляцию от внешнего пространства.

При первом способе воздух поступает в помещение через фильтрующий элемент, установленный в потолке. Отвод воздушных масс осуществляется через траншею в нижней части или второй пол.

При выборе двухмоторной вентиляционной системе каждый из двигателей выполняет индивидуальную функцию. Один нагнетает воздух в помещение, а второй обеспечивает его отвод. Если рекомендации правильно выполнены, объем подаваемого воздуха больше, чем отводимого. При этом повышение активности воздухообмена не приводит к нарушению работы системы.

Принцип работы вентиляции в покрасочной камере можно объяснить на примере:

  1. Берется канистра плотно закрытой крышкой.
  2. В ней делается пара отверстий, расположенных друг напротив друга.
  3. Внутрь запускается сигаретный дым, после чего в одну из дырок нагнетается воздух. Воздушные массы выходят со второй дырки, это видно благодаря белому дыму.

В случае применения пылесоса активность обмена возрастает.

При выборе одномоторных или двухмоторных покрасочных камер учитывается финансовый аспект. Второй вариант менее выгодный (при изготовлении системы самостоятельно).

Это связано с необходимостью создания сложной системы. Проблема в том, чтобы обеспечить отвод воздуха и исключить оседание паров на лопастях вентилятора. В ином случае высок риск некорректной работы устройства.

Система фильтрации

Неизменный элемент покрасочной камеры — система фильтрации, защищающая от пыли и прочих опасных элементов. Рекомендуется применять 2-фазовые фильтры, имеющие двухступенчатый принцип работы. Сначала они «ловят» крупные частицы, а после — более мелкие загрязнители.

Важно учесть, что производительность системы вентиляции в среднем — от 20 до 25 см3/с.

Фильтрующие элементы должны справляться с очисткой в таком режиме и обрабатывать входящие потоки воздуха с учетом действующих санитарно-гигиенических требований.

По этой причине рекомендуется применять фильтры с несколькими этапами очистки. При этом нижний фильтрующий элемент забивается быстрее, что требует более частой его замены.

Также важно знать, что в качестве дополнительной фильтрации может применятся специальное жидкое липкое покрытие. Данным средством с помощью валика обрабатывают стены покрасочной камеры. Свои свойства средство сохраняет долго, к нему хорошо прилипает не только пыль, но и окрасочный туман.

При выборе системы фильтрации стоит ориентироваться на тип системы вентиляции:

  1. Для одномоторных покрасочных камер обустраивается фильтрующая поверхность (рулонного типа). Она покрывает всю поверхность, а специальные карманные фильтры задерживают крупный сор.
  2. Для двухмоторной системы потребуется дополнительный фильтрующий элемент в половом покрытии. При установке изделия лучше выбрать воздухоотвод или настил из металла. Для большей эффективности в нижний фильтр ставится кассетная сетка до входа в прибор (для дополнительной очистки).

При обустройстве системы фильтрации важно учесть циркуляцию воздуха. Оптимально, если в помещении нет турбулентности воздушных потоков, а давление регулируется с помощью специальных устройств.

Если не менять установленные фильтра, со временем они забиваются, и тогда образуются завихрения с каплями красящего вещества в воздухе. Во избежание этого эффекта важно контролировать давление воздуха в покрасочной камере.

Для этого фильтрующие элементы потолка распределяются равномерно и по всей длине. Контроль системой фильтрации лучше осуществлять дистанционно (с помощью пульта). При запуске системы должно учитываться два параметра — уровень загрязнения и эксплуатационные возможности фильтров.

Режим применения систем очистки и вентиляции

При желании можно сделать покрасочную камеру, объединяющую группу режимов. Кроме рассмотренных выше, существует еще ряд вариантов отвода загрязненного воздуха из помещения.

Речь идет о вентиляции приточно-вытяжного типа, функционирующей в трех режимах:

  1. Активная циркуляция воздушного потока. Здесь происходит непрерывное вентилирование помещения, после чего чистый воздух снова идет в покрасочную камеру. Преимущество заключается в очистке воздушных масс от пыли и прочих загрязняющих элементов.
  2. Забор воздушного потока извне. Воздух, поступающий с улицы, фильтруется, прогревается до необходимой температуры, а после поступает внутрь камеры. Отвод воздушного потока осуществляется через отверстия в поверхности пола. Цель режима заключается в обеспечении и поддержании температурного режима внутри помещения. Из камеры удаляются ненужные элементы красящего вещества и лаковый туман, что имеет ключевое значение при окрашивании авто.
  3. Закачка воздушного потока из камеры. При включении режима воздух фильтруется, греется до 60 градусов Цельсия, а после направляется в помещение. Результат действия режима заключается в быстрой сушке машины после завершения работ. Отдельное внимание уделяется отверстиям для вентиляции (входу и выходу). При ошибочном размещении высок риск появления мертвых зон, из-за чего при распылении ЛКП в покрасочной камере остается мелкодисперсионный пылевой состав, негативно влияющий на качество окраски авто.

Система обогрева

Обустройство системы обогрева — обязательное условие при изготовлении покрасочной камеры. Отсутствие такой опции ведет к ухудшению качества нанесения краски и сушки ЛКП, повышению риска для здоровья работника.

При обустройстве обогрева важно учесть:

  1. Наличие центрального отоплении и электрических ТЭНов и в зимний период хватит ли их для обогрева помещения.
  2. При отсутствии глобальных планов, подразумевающих частое окрашивание машин, в покупке теплогенератора нет необходимости (он вряд ли окупится).
  3. Монтаж теплой пушки вполне может обеспечить прогрев покрасочной камеры и основных точек помещения.

При обустройстве системы обогрева применяется пластинчатый рекуператор. Это устройство, обеспечивающее снижение затрат на прогрев воздуха в помещении.

К плюсам изделия относится высокий КПД, быстрая окупаемость и экологичность. Устройство представляет собой узел, монтируемый вместе с тепловентиляционным блоком (тем, что готовит воздух).

Конструктивно рекуператор состоит из тонких пластин алюминия, обеспечивающих повышение температуры поступающего воздуха за счет нагретых воздушных масс, удаляемых из помещения.

Плюс пластинчатого рекуператора — разделение грязного и чистого воздуха (их смешивание исключено).

Сушка

Важный этап при обустройстве покрасочной камеры — обеспечение процесса сушки. Сегодня в продаже имеются тепловые генераторы, функционирующие на различном виде топлива, в том числе отработанном масле и газу. С учетом потребностей можно выбрать устройства разной мощности и функционала.

Все чаще для сушки авто после покраски применяются инфракрасные лампы. Они просты в эксплуатации и гарантируют необходимый эффект. При этом расходы на приобретение такого оборудования минимальны.

При строительстве покрасочной камеры важно учесть распределение тепловых потоков во избежание случайного перегрева. Для удобства сушка объединяется с системами фильтрации и дистанционного управления.

При выборе варианта важно учесть уровень загрузки покрасочной камеры:

  1. Если требуется покрасить один автомобиль, достаточно сушки воздухом. Минус метода заключается в длительности процедуры, но зато снижаются расходы.
  2. В случае создания покрасочного бокса для профессиональной деятельности (многократной покраски), лучше отдать предпочтение инфракрасному оборудованию. С его помощью можно добиться более быстрого высыхания. Под действиями ИК лучей краска и шпатлевка высыхают намного быстрее, а расходы электроэнергии снижаются.

Можно использовать малогабаритную сушку для просушки различных деталей кузова авто — специальную камеру, обеспечивающую температуру нагрева до 200 градусов Цельсия. В нее входит необходимая автоматика, обеспечивающая контроль базовых параметров и соблюдение технологического процесса.

Такой сушильный шкаф изготавливается с учетом требований заказчика в различных габаритах.

В виде дополнительного оборудования для сушки (при обустройстве покрасочной камеры) можно использовать инфракрасные лампы.

Выделим востребованные модели:

  1. TopWeld / FY-TECH FY-1W — устройство с одной лампой и одной секцией, работающее от 220 Вольт. Особенность заключается в возможности регулировании угла наклона и высоты, компактность и надежность конструкции. Изделие равномерно нагревает поверхность и обеспечивает ее быстрое высыхание. В модели предусмотрен механический таймер, имеется возможность корректировки мощности и времени сушки. Рабочая температура — от 40 до 100 градусов Цельсия, таймер выставляется на время до часа. Площадь сушки — 80*50 см.
  2. OMAS WS-502A — инфракрасная сушка, обеспечивающая быстрое высыхание поверхности машины в помещении покрасочной камеры. Изделие состоит из двух ламп, равномерно прогревающих ЛКП. Конструктивно ее можно вращать в горизонтальной и вертикальной плоскости, а также наклонять на разные углы. Имеется таймер, устанавливаемый на время от 1 до 28 минут (отключает сушку автоматически). Рабочее напряжение — 220 В, мощность 2 кВт. Высота стойки меняется в диапазоне от 15 см до 1,5 метров. Оптимальное расстояние от ламп до поверхности — от 0,3 до 0,7 метров. При этом охватываемая площадь составляет 100*70 см.
  3. TopWeld / FY-TECH FY-3AL — мощная сушка с тремя лампами инфракрасного действия. Эта модель имеет настраиваемую высоту, возможность изменения угла направления софитов, таймер для регулировки времени. Особенности — изменение уровня мощность, применение алюминия при изготовлении корпуса, компактность и прочность. Секция может вращаться на 360 градусов. Работа сушки проверена на большинстве окрасочных систем, и проверки подтвердили быстрое высыхание поверхности. Рабочая температура находится в диапазоне от 40 до 100 градусов Цельсия, таймер задает время от 0 до 60 минут. Мощность — 3,3 кВт. Площадь сушки — 120*100 см.
  4. TopWeld / FY-TECH FY-6W — мощная сушка для покрасочных камер с шестью лампами, установленными в индивидуальных секциях. Особенности — наличие таймера, возможность изменения мощности, регулирование уровня наклона, прочность и компактность корпуса. Модель обеспечивает равномерный прогрев поверхности, предусмотрена возможность вращения секций на 360 градусов. Диапазон рабочих температур — от 40 до 100 градусов Цельсия. Таймер выставляется в диапазоне времени от 0 до 99 минут. Сушка охватывает площадь 180*100 см.
  5. TopWeld / FY-TECH FY-2W — модель для сушки поверхности, оборудованная двумя инфракрасными лампами. Изделие работает от 220 В, оборудовано таймером времени и имеет регулировку мощности. При необходимости возможно изменение высоты. Устройство проверено на большей части окрасочных систем, его эффективность подтверждена практикой применения. Модель отличается компактным дизайном, надежностью, легкостью и компактностью. Охватываемая площадь сушки составляет 80*80 см. Таймер устанавливается на время от 0 до 60 минут. Мощность каждой из ламп 1,1 кВт (общий параметр 2,2 кВт).

Обрешетка и напольное покрытие

При создании покрасочной камеры своими руками отдельные требования предъявляются к обустройству полового покрытия. Для начала в полу делается траншея, после чего сверху кладется металлическая решетка.

Такая конструкция поднимает покрытие на расстояние от 15 см и более. Образовавшаяся полость применяется для монтажа вентилирующего двигателя.

При отсутствии подходящего полового покрытия имеется две альтернативы:

  1. Для сплошной поверхности подходит вариант с созданием прямоугольной ямы глубиной до 100 см или двух траншей. При невозможности реализовать задачу допускается монтаж второго пола на расстоянии 200 мм. Полученного расстояния достаточно для монтажа вытяжки покрасочной камеры. При создании пола важно предусмотреть отвод загрязненного воздуха за пределы помещения.
  2. При наличии ямы достаточно уложить металлическую арматурную решетку поверх пола с углублением. Доски под обрешёткой складываются в клиновидном виде (по направлению к воротам покрасочной камеры формируется острый угол). Труба вывода воздуха выходит на улицу и играет роль нижней вентиляции в боксе.

Главное требование к полу в покрасочной камере — наличие необходимого расстояния для обустройства вентиляции и отвода грязного воздуха.

Освещение

От правильности выбора осветительного устройства зависит качество покраски. Оптимальный вариант — монтаж ламп дневного света, обеспечивающих отличную видимость, отсутствие бликов и теней на поверхности окрашиваемого авто. По заявлению экспертов, норма освещенности — от 600 до 1000 люксов.

Лучший вариант монтажа осветительных устройств — по периметру покрасочной камеры (по бокам и под потолком). Минус заключается в отсутствии нормальной обзорности в нижней части авто.

Во избежание бликов или дефицита освещения лучше ставить вдоль стен удлиненные лампы. Их задача — освещение нижней части авто и защита от появления теней.

В продаже имеются люминесцентные лампы во взрывобезопасном исполнении. Их особенность состоит в высоком уровне освещенности и исключении взрывов в области окрашивания или сушки.

Внутренняя отделка и обустройство

При выборе материалов для отделки покрасочной камеры многие отдают предпочтение вагонке. Такой вариант привлекателен с позиции цены, но он не рекомендуется по условиям пожаробезопасности.

Эксперты рекомендуют выбрать металл и негорючие элементы (к примеру, профнастил). Такое покрытие легко поддается отделке и надежно защищено от огня.

При обустройстве внутренней части покрасочной камеры важно учесть следующие нюансы:

  1. При наличии небольшого помещения можно использовать цементно-песочную штукатурку. Перед обработкой важно увлажнить стены с помощью распылителя. Такой подход обеспечивает лучшее связывание пыли с водой, что обеспечивает чистоту поверхности.
  2. Применение плиты OSB и металла приводит к быстрому накоплению пыли. Для ее удаления применяется пылесос.
  3. Использование панелей из пластика приводит к повышенному накоплению пыли (в 10 раз больше, чем в случае с деревянной или металлической отделкой).

Отделка покрасочной камеры должна быть герметичной, с минимальным риском попадания пыли или других загрязнителей. В боксе не должно быть посторонних элементов, являющихся «пылесборниками». Речь идет о диванах, коврах, тканевых изделиях или мебели.

Потолочные прямые углы делаются в виде скосов – это уменьшит завихрение воздуха.

При выборе цвета для покрасочной камеры предпочтительно выглядит белая порошковая краска. Ее применение обеспечивает лучшую цветопередачу и упрощает процесс окрашивания авто.

Для удобства стоит предусмотреть комнату (подсобку) для людей и хранения необходимого оборудования.

Этапы работ

Для обустройства покрасочной камеры рекомендованная площадь помещения должна быть от 70 квадратных метров и более. Как только необходимый объект найден, можно приступать к работе. Алгоритм действий такой:

  1. Удаление лишних элементов и подготовка помещения.
  2. Сбор короба.
  3. Создание опалубки с каналами, необходимыми для обустройства вытяжки. После этого заливается бетон.
  4. Установка ворот с дверьми.
  5. Обшивка стен влагостойким гипсокартоном. Для надежности каркас делается через каждые 0,5 метра.
  6. Создание короба под приточку.
  7. Установка ламп освещения по периметру бокса.
  8. Сбор короба для вытяжки воздуха.
  9. Установка вытяжной трубы, обеспечивающей приток и циркуляцию воздуха.
  10. Подключение ящика с обогревателями. Достаточно 12 кВт, но при желании можно подключить большую мощность — до 18 кВт.
  11. Покраска стен, подготовка решеток на каналы в полу, установка фильтра.
  12. Окрашивание пола с применением устойчивой к стиранию краски.
  13. Покрытие стен липучкой.

На этом основные работы по обустройству покрасочной камеры завершены.

Камеры с водяной завесой

Камеры с водяной завесой — продвинутый вариант бокса, предназначенного для покраски автомобилей и других крупногабаритных изделий. В состав конструкции входит металлический поддон с водой (сверху накрыт решеткой), регулировочные панели и насос.

Также имеются крепления двери, отверстия для выхода воздуха, панели водной завесы, угловой патрубок. Дополнительные элементы — форсунки, вытяжные вентиляторы и многое другое.

Принцип действия покрасочных камер с водной завесой прост. В процессе распыления воды образуется окрасочный туман. В крыше конструкции установлен вентилятор, который вращается, создает разрежение и втягивает загрязненный воздушный поток через отверстия в покрасочной камере (предусмотрены снизу фронтальной завесы).

На лицевую часть конструкции оседают элементы пыли и краски. Они улавливаются и смываются в специальную ванную и оседают в жидкости. Грязный воздушный поток, попавший во внутреннюю часть бокса, проходит дополнительную очистку.

Камеры с водяной завесой можно сделать самому или купить готовые. В последнем случае востребованы итальянские конструкции, отличающиеся несколькими водяными каскадами.

В камерах отечественного производства применяется очистка системой орошения. Последний этап — сухая фильтрация.

Выбор варианта исполнения зависит от технологии и окрашиваемого изделия. Важный момент — создание правильного микроклимата, позволяющего добиться оптимальной температуры и очистки поступающего воздуха.

Чертежи

Ниже показаны чертежи покрасочных камер, которые можно использовать в работе.

Что нужно для организации работ

Для выполнения работ потребуется ручной или автоматический краскопульт, красконагнетательный бак (от 1 до 4 литров), а также насос (можно использовать устройство мембранного типа с электроприводом).

Также потребуется:

  1. Сборник отходов ЛКМ — изделие, используемое для удаления грязи и шлама с водяной покрасочной кабины. Лучшим вариантом очистки считается применение фильтровальной установки. Процесс происходит в режиме циркуляции. В частности, окрасочный мусор остается в фильтровочных мешках, а чистая вода снова направляется в окрасочную кабину. Особенности изделия — эффективная очистка воды, применение двойного оцинкованного металла, продолжительный срок службы.
  2. Осушители воздуха с силикагелем.
  3. Компрессора для нагнетания воздуха. Одно или двух цилиндровые с ресивером.
  4. Весы для взвешивания смешиваемых компонентов (можно использовать кухонные электронные до 5 км).
  5. Дополнительное оборудование — мойки для краскопультов, лампа колориста, устройство для демонтажа дверей, окрасочные столы, диспансеры для бумаги и салфеток.

Расходные материалы

В процессе окраски автомобиля потребуются и расходные материалы.

Картонный гофрированный фильтр

Изделие, используемое для улавливания лака, клея, краски и прочих элементов в окрасочном тумане. Гофрированный фильтр накаливает отходы, не влияя на скорость потока воздуха и класс очитки.

Фильтр напольный в рулонах

Фильтр изготовлен из стекловолокна. Материал пропитывается специальным составом и используется для удерживания мелких элементов окрасочного тумана.

Оптимальная толщина — 7 см. Преимущества — удобство применения для индивидуальных покрасочных камер, эффективность конструкции, стойкость к огню, отсутствие в составе силикона.

Стекловолокнистые фильтры в картонной рамке

Такие расходники предназначены для сухих кабин, устанавливаются для обеспечения второго уровня фильтрации и удаление наиболее мелких частиц, находящихся в окрасочном тумане. Плюсы — высокое качество очистки воздуха и продолжительный срок службы.

Фильтры кокосово-волонистые для водяных кабин

Конструктивные особенности таких изделий позволяет использовать их в условиях высокого уровня влажности. В процессе эксплуатации возможно восстановление фильтра несколько раз. Для этого требуется помыть изделие в мыльной воде.

Фильтрующий элемент монтируется внутри кабины после водяных каскадов. Как правило, играет роль завершающей ступени очистки перед вентилятором.

Плюсы — обеспечение высокого уровня фильтрации, возможность многократного применения, обеспечение высокого уровня защиты вентилятора.

Благодаря действию фильтра, на лопасти вентилятора почти не попадает шлам с окрасочного тумана.

Потолочный фильтр (для приточной вентиляции)

Задача фильтрующего элемента заключается в тонкой очистке всасываемого в покрасочную камеру воздуха. Материал монтируется в приточный пленум, через который и направляются прогретые воздушные массы.

Выбор подходящей модели зависит от требований к уровню очистки воздуха, эффективности изделия и ряда других факторов. Кроме очистки, фильтр гарантирует выравнивание входящего воздушного потока, входящего в покрасочную камеру.

Плюсы — тонкая очистка от мелких примесей, постепенная подача воздушного потока в помещение, продолжительный срок службы, уменьшение расходов.

Липкое покрытие для защиты от пыли

Задача расходника заключается в обеспыливании помещения в области окрашивания, сушки или шлифовки. Состав наносится на поверхности с помощью валика или краскораспылителя.

После снижения эффективности старый слой смывается, а вместо него наносится новый.

В состав липкой массы входит смесь смолы и элементов с повышенным клеящим эффектом. Для смывания старого слоя применяется губка и теплая вода.

Плюсы — высокая удерживающая способность, легкость нанесения и смывки, возможность нанесения на любую поверхность, сохранение липкости в течение длительного времени.

Средство для удаления краски из водяных кабин

При добавлении состава в водяную кабину обеспечивается связывание твердых элементов краски. С его помощью можно удалить отходы краски из водяной кабины без слива воды.

Плюсы — эффективное удаление частиц, повышение эффективности фильтрации, защита от появления неприятного запаха. Кроме того, облегчается процесс обслуживания и устранения отходов, повышается эффективность обслуживания покрасочной камеры.

Готовые решения для жидкостной покраски

Если нет возможности и желания создавать камеру для покраски автомобиля своими руками, можно купить готовое решение.

Минус в том, что такой вариант в большинстве случаев подходит для организации бизнеса вне гаража. При наличии своего помещения можно сэкономить и сделать работу самому.

Из готовых вариантов стоит выделить:

  1. Сухая окрасочная кабина Eurodray, оборудованная угольной фильтрацией. Она имеет габариты 7 м*4 м*2,7 м в длину*ширину и высоту соответственно.
  2. Автомобильная окрасочная камера V-Color.
  3. Автомобильная окрасочная камера для грузовых авто.
  4. Покрасочная камера ColorTech CTA 7000 и другие варианты.

Итоги

Создание покрасочной камеры своими руками — интересно, для многих — это будет не несложно, но в любом случае затратно.

Если знать технологичный процесс, иметь опыт в строительстве, пошагово выполнять работу и следовать рекомендациями в статье и видео, трудности исключены.

Сначала составляется список необходимых материалов, и оцениваются расходы. Следующим этапом делаются покупки, и производится монтаж.

При грамотном подходе можно быть уверенным в эффективности покрасочной камеры и ее продолжительном ресурсе.

Купить автомобильную краску и оборудование

ГОРЯЧИЕ ТОВАРЫ, ПОДБРАННЫЕ ДЛЯ ВАС


Через какое время после покраски вы сможете управлять автомобилем?

Через несколько недель после покраски вашего автомобиля никому не нравится видеть текстуру апельсиновой корки, трещины или шелушения, но подвергнуть ваш автомобиль воздействию окружающей среды сразу после свежей покраски может только это.

Некоторые автолюбители рекомендуют держать свежеокрашенную машину в гараже не менее месяца, но в то же время нужно быть реалистом.Вам нужно найти места, поэтому вам придется время от времени брать машину.

Хотя определенного периода не существует, примите во внимание следующие моменты:

  • Для высыхания новой краски требуется не менее 24 часов после нанесения, поэтому не выносите машину в это время из гаража и ни в коем случае не мойте ее.
  • Для полного высыхания и прилипания краски
  • к автомобилю может потребоваться от 30 до 60 дней. В течение этого периода, когда краска созреет, вынимайте машину только в хорошую погоду — без сильного солнца и без дождя — и используйте ее только для коротких поездок.
  • Если вы его вытащите, такие аспекты, как недавно заасфальтированные дороги, обломки, древесный сок и птичий помет, не только испортят краску, но и заставят ее легко растрескаться и могут повлиять на лак. Кроме того, экстремальные температуры — будь то горячие или холодные — могут вызвать проблемы с адгезией во время процесса отверждения, поэтому обязательно держите свой автомобиль под навесом и, в идеале, в контролируемой среде в этот период. Вот что еще следует учитывать при недавней покраске.


    Как правильно покрасить машину распылением?

    Проекты покраски автомобилей своими руками — это многоступенчатый процесс.Вы начнете с удаления старой краски. Затем вы нанесете грунтовку, базовое покрытие и прозрачный слой. Вам также нужно подумать о пятнах ржавчины — вы не можете просто закрасить их — и счистить мусор и влагу, чтобы избежать проблем с текстурой и адгезией. Между тем, поскольку вы будете иметь дело с растворителями и использовать малярный пистолет, вам необходимо надлежащим образом защитить себя от химических веществ, содержащихся в воздухе. Для начала выделите время, чтобы покрасить машину. Затем обязательно имейте следующее:

  • Защитное снаряжение, включая защитные очки и систему респиратора свежего воздуха или маску с многоступенчатым фильтром.Мы также рекомендуем малярный костюм для защиты вашей одежды.
  • Шлифовальные принадлежности, включая наждачную бумагу зернистостью 1200 и 2000 для влажной и сухой шлифовки и электрическую шлифовальную машинку, если вы не планируете выполнять работу вручную.
  • Малярная лента
  • Воздушный компрессор или малярный пистолет.
  • Разбавитель краски
  • Смесительное оборудование
  • Авто краска
  • Как правило, если вы планируете перекрашивать автомобиль малого и среднего размера, имейте в наличии один галлон базового покрытия и один галлон грунтовки, а также два-три галлона прозрачного покрытия.Для более крупного автомобиля приготовьте 1,5 галлона базового покрытия и 3–4 галлона прозрачного покрытия. Перед тем как начать, убедитесь, что краска соответствует цвету вашего автомобиля, ища цветовой код или номер VIN.

    Узнайте больше о том, как приступить к покраске автомобиля.


    Какой малярный пистолет подходит для начинающих?

    Пистолеты для покраски бывают нескольких стилей, но наиболее популярным является пистолет с большим объемом и низким давлением (HVLP), предназначенный для использования меньшего давления при подаче большего количества краски.Это позволит вам выполнить работу за меньшее время.

    Другой популярный вариант — это турбинная система окраски, которая представляет собой автономный вариант, в котором для сжатия воздуха используется турбинный двигатель.

    Наряду с этими атрибутами подумайте об игле-насадке. Убедитесь, что у базового слоя и лака есть минимум 1,2–1,4, а для грунтовки — 1,7–2,0.

    Ресурсы:

  • Как покрасить собственную машину.
  • Три насадки по покраске колес.
  • Какие расходные материалы мне понадобятся для покраски автомобиля?
  • Основные этапы покраски автомобиля.
  • Как шлифовать большие панели кузова.
  • Как подготовить машину к покраске.
  • Как ухаживать за свежей краской.
  • Наконечники и размеры малярного пистолета.
  • Воздушный компрессор какого размера нужен для покраски автомобиля?
  • Необходимые принадлежности для краски.
  • 5 вещей, которые нужно знать, прежде чем идти в покрасочную мастерскую для полной покраски ~ Collision Pros

    Что вам нужно знать, решая взять свой автомобиль в покрасочную мастерскую .

    Принятие решения о покраске автомобиля требует принятия ряда решений относительно ваших ожиданий и стоимости автомобиля до и после покраски. Перекраска автомобиля требует вложения денег и времени. Эти вложения могут сильно различаться, как и результаты. Убедитесь, что вы понимаете свои варианты, прежде чем отвозить машину в покрасочную мастерскую для завершения.
    При принятии решения о покраске автомобиля вам необходимо хорошо понимать процесс и то, какие компромиссы вы можете или не можете пойти в соответствии с вашим бюджетом.

    • Сколько времени нужно, чтобы полностью покрасить автомобиль в покрасочной мастерской?

    Время, необходимое для полной покраски автомобиля, зависит от количества труда, необходимого для выполнения работы, и наличия персонала для работы с автомобилем. Требуемый труд будет зависеть от состояния вашего автомобиля и ожидаемых результатов. Полное восстановление может занять от одного дня до нескольких месяцев. Изучая эту статью, вы должны иметь довольно хорошее представление о том, сколько времени нужно ожидать.

    • Ремонтные мастерские должны исправить предыдущие повреждения перед покраской автомобиля.

    При полной покраске автомобиля вам необходимо решить, хотите ли вы устранить повреждения или дефекты в автомобиле перед покраской. Каждый ремонт потребует времени и материалов, что может сильно повлиять на стоимость.
    Для достижения наилучших результатов ремонтный мастер должен сначала устранить все присутствующие повреждения. Повреждения могут включать: царапины, выбоины, вмятины, сколы, пятна ржавчины. В зависимости от объема ремонта это может добавить даже сотни часов.

    • Детали следует снимать перед покраской?

    Недорогие покрасочные работы скроют детали отделки автомобиля. Удаление деталей всегда улучшает покраску. Удаление не допускает перерывов в шлифовке и покраске. Это позволит улучшить адгезию. Когда вы маскируете детали, со временем краска отслаивается. Кроме того, независимо от того, насколько хорошо вы маскируете детали, вы всегда сможете увидеть немного краски на деталях отделки. Удаление всех молдингов, стекол, бамперов и т. Д.можно добавить много времени и денег, но разница в качестве очень важна. Удаление всех частей — одно из самых больших различий, за которое вы платите, и самый большой вклад в качество готового продукта.

    • Есть разница в качестве краски, которую используют кузовные мастерские?

    Качество краски действительно может варьироваться от менее 100 до 3000 долларов. Это полностью зависит от технологии и ожидаемой долговечности. Краски с более низкой стоимостью — это старая технология, которая прослужит 2-3 года, прежде чем начнет выходить из строя.Более высокая стоимость краски зависит от выбора цвета, специальных эффектов и долговечности. Многоступенчатая уретановая краска с высоким сухим остатком прослужит десятилетия.

    • Изменение цвета автомобиля в автомастерской — дорогое удовольствие?

    При изменении цвета автомобиля потребуется снять мотор и часть внутренней части банки. Также потребуется снять капот, двери и крышку палубы, чтобы можно было их покрасить. Изменение цвета — одно из самых дорогих решений, которое вы можете принять при полной покраске автомобиля.

    • Некоторые кузовные мастерские не могут полностью покрасить мою машину?

    Многие ремонтные мастерские в первую очередь ремонтируют автомобили, попавшие в аварию. Когда вы ремонтируете автомобили, попавшие в аварию, клиенты ожидают высокой точности при доставке своего автомобиля, когда это обещано. Полные покрасочные и восстановительные работы слишком непредсказуемы, чтобы можно было точно спланировать основные выполняемые ремонтные работы. Многие автомастерские будут использовать полные покраски или реставрационные работы в качестве шпатлевки, когда в их расписании есть пробелы.Это может добавить много времени к общему времени, необходимому для завершения ремонта.
    Мне кажется, что самый важный фактор при принятии решения о покраске автомобиля полностью или о том, сколько вы тратите, зависит от того, чего он стоит для вас. Вы должны установить бюджет, с которым вы можете жить, а затем определить, сделают ли результаты этого бюджета вас счастливыми.

    Auto Body Shop Рядом со мной Оберн, Чико, Парадайз, Ред-Блафф и Вудленд, Калифорния.

    Если вы живете в Северной Калифорнии, остановитесь у Collision Pros в Auburn, Chico, Paradise, Red Bluff или Woodland.Несмотря на то, что мы редко красим автомобили полностью, по причинам, перечисленным выше, мы будем более чем рады помочь вам сделать правильный выбор.

    Сколько стоит покрасить машину?

    Это может окупиться — буквально и образно — чтобы ваша старая машина выглядела почти новой со свежей краской. Во-первых, это психическое вознаграждение, которое вы получаете в обмен на снова красивую машину. И тогда есть потенциальная финансовая выгода, когда вы продаете свою поездку; он должен быть более ценным. Итак, сколько стоит покрасить машину?

    Ответ зависит от того, что вы хотите получить от покраски.Стоимость покраски автомобиля, грузовика или внедорожника сильно различается в зависимости от уровня детализации процесса подготовки к покраске и качества краски. Вы заинтересованы в быстром и экономичном способе поднять стоимость вашего автомобиля перед его продажей? Тогда вполне подойдет менее дорогая покраска.

    На другом конце спектра — проект восстановления. Если вы перекрашиваете автомобиль или ремонтируете аттракцион, который хотите сохранить надолго, имеет смысл вложить значительно больше.Это особенно актуально, если автомобиль очень ценный; дешевая покраска снизит его стоимость, если вы решите продать.

    Диапазон цен на покраску

    Getty Images

    Погуглите, сколько стоит перекраска автомобиля, и вы обнаружите, что есть национальные сети, которые берут всего несколько сотен долларов за покраску вашего автомобиля или грузовика. Это может быть неплохим вариантом, если у вас ограниченный бюджет. Но знайте, что есть много потенциальных ловушек, чтобы нанести дешевую краску на свой автомобиль или грузовик.Во-первых, качество краски может не соответствовать тому, что изначально использовалось на вашем автомобиле. Например, большинство новых автомобилей имеют прозрачное покрытие, которое добавляет дополнительную работу к процессу перекраски, если вы хотите сделать это правильно. Добавьте немного ремонта на внешние вмятины и небольшие вмятины, и эти шаги могут поднять цену с нескольких сотен долларов до более тысячи.

    Эти менее дорогие работы по покраске не требуют такого же уровня ухода и внимания, как более дорогие варианты — как они могли? По данным сайта отслеживания цен CostHelper , треть потребителей, купивших дешевые лакокрасочные материалы, на которые в среднем приходилось 566 долларов, были недовольны результатами.Потребители потратили от 1000 до 3500 долларов на то, что они описали как «тщательную» покраску хорошего качества. По словам потребителей, которые сообщили о своих ценах на сайте, требуется не менее 2500 долларов, чтобы получить окраску «выставочного качества». Если вы настроены безумно использовать металлизированные краски или несколько цветов — и, возможно, немного пламени сбоку — обратите внимание. Самая диковинная покраска нестандартных автомобилей или хот-родов может стоить десятки тысяч долларов. Но вам не нужно тратить деньги, чтобы получить отличную покраску; потребители на сайте CostHelper сообщили, что тратили в среднем 4975 долларов на качественную покраску.

    Так что подумайте дважды, если той Honda Civic 1996 года выпуска, которую вы любили в колледже, нужна новая краска. Вы же не хотите получить самый дорогой подержанный экономичный автомобиль на планете. При покраске автомобиля необходимо учитывать пять важных моментов:

    Решите, насколько качественная покраска вам действительно нужна

    Если на вашем автомобиле есть только несколько мелких сколов и дефектов, то красить весь автомобиль, вероятно, не имеет смысла. . Перекраска капота и подкрашивание дверных звонков должны стоить от 200 до 1000 долларов, в зависимости от того, сколько работы потребуется.Имейте в виду, что от того, где вы живете, зависит степень ремонта. Автомобили в жарком климате, где солнце — самый большой враг, сражаются с мутной отделкой и выцветшей краской, вызванной сильной жарой и разрушительными лучами. Это может затруднить ремонтный ремонт, поскольку поврежденными участками, скорее всего, будут большие поверхности, такие как капот, задняя дека и крыша. С другой стороны, автомобили в более прохладном климате могли иметь следы ржавчины под краской, которые требуют внимания.

    Не закрашивайте проблемы

    Getty Images

    Вы бы не стали красить свой дом, если бы сайдинг падал.Никогда не закрывайте структурную проблему тонким, поверхностным косметическим слоем, и закрашивание вмятин или ржавчины без устранения серьезных проблем — это только то. Если на вашем автомобиле много вмятин и немного ржавчины, покраска проблем только усугубит их как в ближайшей, так и в долгосрочной перспективе. Свежий блестящий слой краски, скорее всего, сделает повреждение кузова еще более заметным, а ржавые панели будут продолжать гнить, если за ними не ухаживать должным образом. Краска является косметическим средством, а не средством, чтобы скрыть проблемы с кузовом.

    Держите свой бюджет реалистичным

    Допустим, у вас есть старый автомобиль с большим пробегом, оцененный в пару тысяч долларов. Он выглядит немного уставшим, но вам нравится машина, и она по-прежнему отлично работает. Выбор более дешевой перекраски в тот же цвет — это нормально, если все, что вам нужно, — это быстрое освежение внешнего вида с минимальными денежными затратами. Это может быть правдой, если вы хотите продать эту же машину. Потратив несколько сотен долларов, может быть, тысячу или две, можно увеличить запрашиваемую цену, хотя, вероятно, не больше, чем вы потратите на покраску.С другой стороны, если у вас есть автомобиль, который является классическим или более дорогим, экономия на краске может быть рецептом катастрофы. Вы можете отрицательно повлиять на стоимость автомобиля и, возможно, застрять с отделкой, которая даже не похожа на то, как выглядела новая машина.

    Разберитесь в выполняемой работе

    Getty Images

    Для недорогих покрасочных работ подготовка будет минимальной, и в мастерскую может не входить ремонт ржавчины и дверных звонков.Стеклянная поверхность и другая неокрашенная внешняя отделка будут закрыты перед перекрашиванием, но это все. С расстояния 50 футов это может выглядеть нормально, но вблизи будут многочисленные явные признаки того, что это была переделка поверхности, например, чрезмерное распыление на резиновых прокладках вокруг окон и на внешней отделке, различия в цвете дверных косяков и пятна Избыточное распыление там, где маскировка была не идеальной. Если вы знаете, что это входит в процесс, хорошо. Просто поймите, за что вы платите, и проверьте, есть ли какие-либо гарантии на работу.

    Чем больше, тем лучше покрасочные работы

    Getty Images

    Чем больше вы платите, тем лучше готовится малярный цех. Некоторые магазины просто не будут заниматься халтурой, бюджетной работой. Некоторые предлагают несколько уровней покраски. По мере того, как вы продвигаетесь вверх по ценовой лестнице, магазины будут удалять больше деталей отделки и предметов, таких как передние и задние фонари. Это гарантирует, что боль будет покрывать резкие изгибы листового металла и попадать в щели на теле, где могла просвечивать старая краска.В случае более дорогих покрасочных работ подготовка, вероятно, также будет включать в себя шлифовку старой краски, устранение внешних повреждений и даже удаление стекла. Это добавляет время и деньги к процессу, поэтому что-то в этом роде может стоить 5000 долларов или больше.

    Самые дорогие покрасочные работы сводятся к реставрации: в значительной степени или полностью разобранном автомобиле, чтобы гарантировать, что каждая отдельная секция и панель будут отремонтированы и перекрашены, чтобы выглядеть так же или лучше, чем когда они сошли с конвейера.Это включает в себя выполнение работ по металлу и использование шпатлевки для обеспечения того, чтобы панели были прямо перед покраской, атака моторного отсека, покраска внутренней части багажника и перекраска других, часто чрезвычайно труднодоступных мест. Этот процесс может стоить десятки тысяч долларов и обычно используется для дорогих классических автомобилей, старинных автомобилей или очень ценных спортивных автомобилей и экзотики. Просто посмотрите, что проделано в телешоу по восстановлению, таких как Overhaulin ‘ или Restoration Garage, , и вы увидите, сколько времени и усилий уходит на тотальный ремонт.Помните, что эти шоу часто сжимают месяцы или годы работы в одну получасовую часть. Полная реставрация требует сотен, а иногда и тысяч часов в погоне за идеальной окраской. И вы дорого платите за эти часы.

    Для большинства из нас, однако, это намного лучшие покрасочные работы, чем нам когда-либо понадобится для наших личных поездок. Помните о перечисленных выше пяти пунктах, когда будете рассматривать новую покрасочную работу, и вам будет легче сопоставить свои потребности с вашим бюджетом.

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

    5 фактов, которые следует учитывать перед покраской автомобиля

    Окрашивание вашего автомобиля — занятие, которое может доставить много удовольствия. Ваш автомобиль не только будет выглядеть как новый, но и значительно повысит его долговечность. Чтобы перекрасить автомобиль, вам также потребуются деньги и время.

    Прежде чем приносить свой автомобиль в мастерскую по окраске или ремонту автомобилей, потратьте некоторое время на то, чтобы собрать факты.Понимание того, что влечет за собой процесс покраски, упрощает выбор, перекрашивать автомобиль или нет. Вооружившись фактами, вы сможете принять более обоснованное решение.

    1. Покраска автомобиля требует времени.
    2. Новая краска не все исправит.
    3. Цены на покраску автомобилей могут отличаться.
    4. Живопись увеличивает ценность.
    5. Покраска требует снятия салона автомобиля.

    Покраска автомобиля требует времени

    Некоторые мастерские по окраске транспортных средств могут похвастаться сроком обслуживания до трех дней или меньше, но в целом вы должны ожидать, что ваша машина будет в магазине не менее недели.Почему на перекраску машины уходит столько времени? Новую краску нельзя наносить непосредственно на старую краску. Выцветание, окисление и неровная поверхность существующей краски транспортного средства не позволяют гладко нанести новый слой. Удаление существующих слоев краски и другие подготовительные работы должны быть завершены перед нанесением новой краски. Если автомобиль требует обширных подготовительных работ, это также увеличит общую стоимость покраски.

    Новая краска не все исправит

    Важно иметь реалистичные ожидания в отношении перекраски или ремонта покраски.«Иногда новая краска дает противоположный эффект», — говорит Брэндон Баделл, владелец. «Если вы хотите закрасить повреждение, не исправляя его должным образом, свежий слой блестящей краски действительно может выделить проблемные места».

    Для достижения наилучших результатов мастерская по ремонту автомобилей должна сначала удалить старую краску с автомобиля и устранить все имеющиеся повреждения. Урон может включать:

    • Царапины,
    • Gouges,
    • Вмятины,
    • Ямы,
    • Пятна ржавчины,
    • отверстий.

    Цены на покраску автомобилей могут отличаться

    Цены на покраску автомобилей зависят от нескольких различных факторов — в основном от необходимых подготовительных работ, количества деталей и панелей, которые необходимо покрасить, а также от качества окрашенного материала. Когда вы запрашиваете смету на покраску автомобиля, попросите в автомастерской письменно заявить о включенных мерах по подготовке поверхности. Вы должны быть уверены, что повреждения будут отремонтированы или сведены к минимуму перед перекрашиванием, и точно знать, какие части будут окрашены. Это могут быть крылья, внутренний край двери автомобиля или под капотом.Убедитесь, что смета также включает заключительный прозрачный слой для долговечной окраски.

    Картина (обычно) добавляет ценности

    Перекраска автомобиля — это во многих смыслах инвестиции. Вы сможете не только побаловать себя автомобилем с отделкой как новый, но и увеличить его остаточную стоимость или стоимость при перепродаже. Инвестируя в перекраску, вы можете получить более высокую стоимость при обмене на более старый автомобиль. Вы также можете поднять запрашиваемую цену при продаже подержанного автомобиля напрямую покупателю. Но для автомобилей старше 10 лет вам следует подумать о том, перевесит ли улучшенная стоимость при обмене на стоимость перекраски автомобиля.

    Функциональный старый автомобиль можно преобразить с помощью свежей краски. Просто убедитесь, что это будет ценное вложение. Если в противном случае автомобиль не в хорошем состоянии, его перекраска может оказаться дороже, чем стоимость автомобиля при перепродаже.

    Некоторые страховые полисы покрывают стоимость кузовных работ, если транспортное средство было повреждено в результате аварии. Обратитесь в свою страховую компанию, чтобы узнать, поможет ли ваше страховое покрытие оплатить затраты на перекраску вашего автомобиля.

    Для покраски требуется демонтаж салона автомобиля

    Многие люди не осознают, что мастерским по окраске автомобилей может потребоваться удалить все из салона автомобиля во время процесса покраски.Это может включать приборную панель, консоль и даже сиденья. Существует некоторый риск того, что эти предметы могут быть повреждены в процессе покраски, и поэтому их следует заранее удалить. Кроме того, некоторые этапы процесса могут быть затруднены присутствием этих внутренних компонентов. Их удаление позволяет правильно выполнить покраску.

    Будет полезно, если автовладельцы вынут из автомобиля свои вещи перед тем, как сдать его на ремонт. Это снижает риск случайной потери чего-то важного и экономит время ремонтной мастерской.

    Узнайте больше от экспертов о безболезненном восстановлении вмятин.

    Доверьтесь профессионалам при столкновении с Баделлом

    Badell’s Collision имеет два магазина в Астоне и Малверне, штат Пенсильвания. Заинтересованы в покраске вашего автомобиля? Заполните нашу онлайн-форму оценки, и один из наших представителей будет более чем счастлив ответить на любые ваши вопросы и помочь вам начать работу.

    Как открыть автомастерскую | Малый бизнес

    Пока люди управляют собственным транспортом, они будут попадать в аварии, которые могут повредить эти автомобили и уродовать их.Открыв мастерскую по окраске автомобилей, вы можете помочь обратить вспять последствия несчастных случаев или старения и восстановить внешний вид автомобиля до первоклассного состояния. Хотя вы можете вести свой цех по окраске автомобилей как полностью независимый бизнес, вы также можете решить стать франчайзи и воспользоваться услугами признанной на национальном уровне сети.

    Изучите различные доступные возможности франчайзинга. Приобретая франшизу, вы можете извлечь выгоду из успешной бизнес-модели и предотвратить некоторые ошибки, которые люди обычно совершают в этой сфере бизнеса.Некоторые франшизы, предлагающие решения для автомобильных красок, — это Maaco, Touch Up Guys и Aero Colors. Если вы решите не покупать франшизу, напишите подробный план того, как вы будете финансировать, продавать и управлять своим бизнесом, чтобы сделать его успешным.

    Создайте юридическое лицо для вашей компании. Это может быть индивидуальное предприятие, товарищество, общество с ограниченной ответственностью (ООО) или корпорация. Поскольку вы будете иметь дело с дорогостоящими объектами собственности на регулярной основе, работа в качестве индивидуального предпринимателя или простого товарищества может быть финансово рискованной, поскольку любые обязательства, которые бизнес может понести в связи с повреждением транспортных средств, также становятся личной ответственностью.

    Найдите финансирование для своего бизнеса. Вы можете сделать это, попросив кредиторов или инвесторов. Кредиторы занимаются заемным финансированием, что означает, что они ссужают вам необходимые деньги, понимая, что вы их вернете плюс определенную сумму процентов. С другой стороны, инвесторы покупают часть бизнеса и получают определенный процент от всей будущей прибыли. Для автомастерской одним из эффективных способов привлечения финансирования было бы заключение партнерства с инвестором, в котором вы являетесь генеральным партнером, а она — партнером с ограниченной ответственностью.Таким образом, вы берете на себя всю операционную ответственность и финансовые риски, в то время как ограниченный партнер рискует только тем, что он инвестирует.

    Получите все необходимые лицензии и разрешения. Проконсультируйтесь с базой данных Администрации малого бизнеса США о лицензиях и разрешениях на ведение бизнеса для конкретных регионов. Правительство вашего штата и местные органы власти могут потребовать, чтобы вы получили общую бизнес-лицензию, а также лицензии, специфичные для автомобильных красок.

    Создайте свое коммерческое предприятие. Он должен состоять из офиса и зала ожидания, а также, по крайней мере, одного автомобильного отсека, где вы можете выполнять собственно малярные работы.Выберите место с хорошей видимостью из-за близости к оживленным улицам и торговым центрам.

    Приобретите необходимое оборудование для своего бизнеса. В частности, приобретите качественное оборудование для покраски автомобилей. Сюда входит распылитель для нанесения, а также оборудование для защиты кожи, глаз и легких человека, выполняющего распыление. Также приобретите оборудование для удаления краски и ремонта кузова, так как автомобили, которым требуется новая покраска, часто имеют погнутые, ржавые и поврежденные части кузова.

    Продвигайте свой бизнес.Разместите рекламу в местных газетах. Создайте веб-сайт и используйте интернет-рекламу с таргетингом на местоположение, чтобы направлять трафик на ваш сайт. Показывайте описания услуг, отзывы клиентов и снимки покрашенных вами автомобилей до и после.

    Ссылки

    Биография писателя

    Рональд Киммонс был профессиональным писателем и переводчиком с 2006 года, его сочинения появляются в таких публикациях, как «Китайская литература сегодня». Он учился в Университете Бригама Янга в качестве бакалавра, получив степень бакалавра искусств по английскому языку и бакалавра искусств по китайскому языку.

    Сколько стоит покрасить машину?

    Покраска кузова — это возможность обновить первоначальный вид вашего автомобиля или даже попробовать новый облик с другим цветом. Однако окраска любого транспортного средства распылением — это длительный процесс, требующий специальных инструментов и навыков, поэтому эту работу лучше всего доверить профессионалам.

    Прежде чем вы начнете связываться с местными автомагазинами за расценками, неплохо спросить себя: сколько стоит покрасить машину?

    Профессиональная покраска или сделай сам?

    При выборе между профессиональной покраской или покраской своими руками подумайте о цели покраски — вам нужно быстрое косметическое исправление перед продажей автомобиля, или вы работаете над проектом по реставрации? Ремонт краски своими руками может повысить ценность обветшавшей машины, но в конечном итоге не улучшит ее.

    Покрасить собственное транспортное средство можно, но это требует терпения, навыков и ряда красок и инструментов, которые вам, возможно, потребуются специально для работы. Конечный результат вашей собственной покраски может не обеспечить качественный ремонт автомобиля, который вы ищете. Покраска своими руками лучше всего подходит для старых автомобилей или вездеходов, которые часто подвержены ударам и царапинам.

    Для тех, кто хочет восстановить семейный автомобиль или коллекционный автомобиль до его первоначального состояния, обычно лучше воспользоваться услугами автомастерской, где профессионалы наносят до 24 ровных слоев краски для получения высокоглянцевого и долговечного покрытия. .

    Стоимость профессиональной покраски автомобилей

    Многие автомастерские предлагают несколько уровней обслуживания для клиентов с различным бюджетом и требованиями.

    Основные виды покрасочных работ:

    Базовые: Самая недорогая покрасочная работа включает как можно меньше слоев с использованием синтетической эмалевой краски. Для основной работы маляры вряд ли будут красить участки, которые обычно не видны, например, внутреннюю часть вытяжки. Базовые затраты колеблются от 300 до 900 долларов.

    Стандарт: Стоимость стандартной покраски обычно включает шлифовку кузова и удаление ржавчины перед покраской для получения привлекательной отделки. Стандартные затраты варьируются от 1000 до 4500 долларов.

    Качество выставочного зала: Этот процесс включает шлифовку кузова до голого металла, удаление всей ржавчины и вмятин, а затем нанесение до 24 слоев высококачественной краски. Проект может занять до месяца, а затраты на качество выставочного зала в некоторых случаях могут достигать 20 000 долларов.

    Стоимость покраски автомобилей своими руками

    Для старых автомобилей стоимость профессиональной покраски может быть чрезмерной. В этих случаях вы можете попробовать покрасить автомобиль самостоятельно. Необходимые материалы широко доступны в хозяйственных и автомобильных магазинах всего за 200 долларов. Ваши единственные другие затраты — это время и усилия.

    Необходимые материалы и инструменты:

    • Глянцевая краска.
    • Грунтовка.
    • Кисти для поролона.
    • Подносы для краски.
    • Малярная лента.
    • Наждачная бумага.
    • Уайт-спирит для очистки.

    Одна из самых больших проблем в проекте DIY — найти место для покраски автомобиля. Многие профессиональные малярные и кузовные мастерские имеют кабины с климат-контролем, предназначенные для ограничения количества пыли и грязи, которые могут вступить в контакт с краской и испортить отделку.

    Для самостоятельного проекта лучше всего покрасить автомобиль в чистом, хорошо вентилируемом гараже.

    Делаем сам? Советы по покраске собственного автомобиля

    При покраске собственного автомобиля необходимо учитывать несколько шагов.

    Начните с покраски высоких точек, таких как крыша, верх капота и верхние части дверей, прежде чем двигаться вниз. При нанесении краски с помощью кисти из пеноматериала нужно будет прилагать постоянное давление, но не используйте слишком много краски, так как на поверхности могут появиться потеки и потеки. Если вы заметили эти дефекты после высыхания краски, удалите краску наждачной бумагой.Скорее всего, вы захотите нанести несколько слоев краски, чтобы получить чистую поверхность, но между каждым слоем должно быть не менее шести часов. Если эти шаги кажутся сложными, но у вас небольшой бюджет, подумайте о том, чтобы простая покраска была сделана профессионалом.

    Перед покраской автомобиля оцените качество и цену.

    Все хотят экономически выгодные услуги, поэтому, когда вы обращаетесь в автосервис, чтобы узнать расценки на свой проект по покраске автомобилей, возникает соблазн сделать предложение по самой низкой цене.

    Однако вы получаете то, за что платите.Цитаты Lowball могут относиться к некачественной покраске, использованию некачественных материалов и пропуску важных шагов. Вместо того, чтобы снимать обрезку, художники могут просто замаскировать ее и не закрашивать невидимые участки. Имейте в виду, что дешевые работы по покраске могут быть связаны с плохой техникой наклеивания ленты, что приведет к чрезмерному разбрызгиванию ваших окон или резиновым деталям. Ценовое предложение может не включать определенные услуги, которые маляры взимают в качестве дополнительной ставки, что означает, что они могут решить закрасить такие проблемы, как ржавчина или вмятины, вместо того, чтобы сначала предпринять шаги для решения этих проблем.

    Перед тем, как приступить к услуге, спросите маляров, какие шаги и детали покрывают их цены. Убедитесь, что шлифовка и подготовка кузова являются частью затрат, и попросите взглянуть на предыдущие примеры их работы, чтобы убедиться, что вы довольны качеством.

    Итог

    Решая перекрасить свой автомобиль, всегда обязательно выясняйте, сколько это стоит для различных видов покрасочных услуг.

    Затем, узнав стоимость, внимательно рассмотрите свои потребности в покраске и свой бюджет.Если вы попытаетесь выполнить работу как можно дешевле, она может не соответствовать высоким стандартам, и вы останетесь недовольны результатом.

    Пистолеты для окраски и распыления для автомобилей

    Планируете ли вы покрасить автомобиль или у вас есть ремонтный цех, и вам постоянно нужны автомобильные краскораспылители, инструменты и оборудование? Затем позвоните в Auto Body Toolmart, универсальный магазин автомобильных красок и распылителей, и закажите все необходимое для грунтовки и покраски автомобиля, грузовика, мотоцикла или любого другого объекта.Наши поставки автомобильных красок включают краски, малярные инструменты, полимеризационные лампы, покрасочные камеры, автомобильные малярные ленты и малярную бумагу, мойки для малярных пистолетов, шкафы для материалов и многое другое.

    Наши сотрудники хорошо осведомлены обо всем, что вам может понадобиться для вашей следующей работы по покраске автомобиля или проекта по нанесению полос. Наша команда может помочь вам заказать нужное количество продукции для одного проекта или постоянного потока кузовных работ для вашего магазина. Они также могут порекомендовать множество специализированных продуктов для удаления и предотвращения ржавчины, грунтовки и даже новые современные краски на водной основе.Ведение запасов автомобильных лакокрасочных материалов, таких как клеи, маски для лица, чашки для смешивания красок, мешалки для краски, средства для удаления воска и жира и даже средства для удаления краски, является важной задачей для любой мастерской или автомастерской. Приостановка проекта или перенос сроков ремонта или покраски клиентом никогда не бывает забавой. Позвольте нашей команде оснастить ваш магазин надлежащим образом укомплектованным шкафом с запасами краски для автомобилей, и ваша работа никогда не пострадает от задержек или устаревших продуктов.

    Наши бренды никогда не перестают предоставлять результаты, которые требуются вам при окраске и грунтовке вашего последнего проекта.Мы обеспечиваем качество продукции, инструментов и материалов от ведущих производителей, таких как 3M, DeVilbiss, SATA и Klean-Strip. Эти бренды и качественные лакокрасочные материалы помогают добиваться стабильного результата при каждой покраске автомобиля.

    Если вам нужны материалы для автомобильной краски и материалы для кузовного цеха или домашней мастерской, позвоните в Auto Body Toolmart. У нас есть все необходимое для выполнения работы, будь то небольшой или большой проект или ваш бюджет ограничен. Позвоните сегодня и позвольте нам помочь вам начать работу со списком покупок!

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *