Реквизиты устава включают: Организационные документы, Положение, Устав — Деловой украинский язык Библиотека русских учебников

Основные реквизиты устава. Организационные документы
Деятельность учреждений фиксируется в разных видах документов. Согласно действующему законодательству организации, учреждения и частные предприятия издают уставы, положения, инструкции, штатное расписание. Все эти виды составляют группу организационных документов.

Организационные документы — комплекс взаимоувязанных документов, регламентирующих структуру, задачи, функции предприятия, организацию его работы, права, обязанности и ответственность руководства и специалистов предприятия.

Устав — свод правил, регулирующих деятельность организаций, их взаимоотношения с другими организациями и гражданами, права и обязанности в сфере государственной или хозяйственной деятельности. Устав — сложный документ, структура и содержание которого определяются самими разработчиками. Сам текст устава предприятия можно с известной долей условности разделить на шесть разделов.

Основные разделы текста устава:

1. общие положения;
2. организационное единство;
3. регламент деятельности;
4. финансово — материальная база;

5. отчетная и ревизионная деятельность;
6. порядок ликвидации и ответственность по делам организации.

Общие уставы утверждаются высшими органами государственной власти. Уставы общественных организаций принимают и утверждают съезды этих организаций. Уставы государственных предприятий утверждаются вышестоящими органами.

Ниже предлагаем основные реквизиты, входящие в формуляр устава:


2. название организации;
3. название вида документа;
4. дата, номер;
5. место издания;
6. гриф утверждения;
7. текст;
8. подпись руководителя.

В комплексе организационных документов коммерческих предприятий особое место занимают должностные инструкции. Должностная инструкция — организационный документ длительного или постоянного срока действия, в котором определены научно — технические, финансовые стороны деятельности должностных лиц.

На основании должностной инструкции разрабатывается трудовой контракт с работником. Трудовой контракт и должностная инструкция используются при разрешении конфликтных ситуаций между работодателем и работником. Должностная инструкция разрабатывается начальником структурного подразделения, согласовывается с юристом и утверждается директором предприятия.

1. общие положения;
2. должностные обязанности;
3. права;
4. ответственность.

В первом разделе указываются область деятельности специалиста; порядок его назначения на должность и освобождения от должности; квалификационные требования; подчиненность специалиста; нормативные документы. Во втором разделе перечисляются конкретные виды работ, выполняемые специалистом. В третьем разделе устанавливаются права, необходимые специалисту для выполнения возложенных на него обязанностей. В четвертом разделе указывается, за что конкретно несет ответственность специалист.

Реквизиты формуляра должностной инструкции:

1. наименование министерства или ведомства;
2. наименование организации;
3. наименование вида документа;
4. дата, номер;
5. место издания;
6. заголовок в именительном падеже;
7. гриф утверждения;
8. текст;
9. подпись автора;
10. визы.

Деятельность каждого учреждения, организации или предприятия определяется положением о нем. Положение – это правовой акт, определяющий порядок образования, задачи, обязанности, права, ответственность и организацию работы предприятия в целом или его структурных подразделений.

Приняты законы, которые позволяют применять типовой устав и сокращают срок регистрации юридических лиц и индивидуальных предпринимателей | ФНС России
Приняты законы, которые позволяют применять типовой устав и сокращают срок регистрации юридических лиц и индивидуальных предпринимателей | ФНС России | 40 Калужская область
15. Документ «устав» (определение, реквизиты, правила составления).

Устав – юридический акт, который оформляет образование организаций и предприятий и определяется их структура, функции и правовое положение.

Реквизиты: 08, 10, 11, 12, 14, 16, 18, 20, 22, (23), 24, (28).

Устав – это сложные документы, структуру и содержание которых определяют сами разработчики. Текст типового устава состоит из разделов:

— общие положения

— основные задачи

— функции

— права и обязанности

— руководство

— взаимоотношения, связи

— производственно-хозяйственная деятельность

— имущество, средство

— контроль, проверка, ревизия деятельности

— реорганизация и ликвидация предприятия.

Уставы государственных организаций, предприятий, учреждений утверждают выше стоящие органы (министерство, ведомство).

Уставы муниципальных предприятий утверждают районные или городские администрации.

Уставы частных предприятий утверждают владельцы, коллективы и регистрации в областных городских или районных администрациях.

Уставы общественных организаций принимают и утверждают съезды этих организаций.

Содержание

16. Характеристика распорядительных документов.

Распорядительный документ играет очень важную роль в управлении учреждениями, предприятиями, организациями.

Издание распорядительных документов обязательно. Во-первых, по организационным вопросам.

— по вопросам планирования

— производства

— строительства

— материально-технического сбыта и снабжения

— финансов и кредита

— труда и з/п.

Распорядительные документы носят административный характер, они обращены к нижестоящим или подчиненным организациям, группам или отдельным должностным лицам.

К распорядительным документам относятся:

— приказы

— распоряжения

— указания

— постановления и т.д.

Проект распорядительных документов может быть подготовлен структурным подразделением, или отдельной специальной или рабочей группой.

Для подготовки проекта документа надо изучить суть вопроса, просмотреть предыдущие документы по данному вопросу, учесть различия мнений и написать проект документа. Проект обсуждают и принимают на заседании коллегиального органа или согласовывают и подписывают у руководителя организации.

Подготовленный документ доводят до сведения заинтересованных сторон.

17. Документ «приказ» (определение, реквизиты, правила составления).

Приказ – это правовой акт, издаваемый руководителем органа государственного управления (его структурного подразделения), действующим на основе едино начала, в целях разрешения основных задач, стоящих перед данными органами.

По содержанию и способам оформления, приказы делятся на:

— приказ по основной деятельности

— приказ по личному составу.

Приказы по личному составу используется для документирования, приема, перевода, увольнения и другого движения кадров.

Реквизиты: 08, 10, 11, 12, 14, 18, 20, 22, (23), (24), (27), (28).

Текст приказа по основной деятельности состоит из двух частей:

— констатирующая

— распорядительная.

Приказы могут издаваться как по инициативе, так и для исполнения распорядительных документов выше стоящих организаций, органов власти и управления.

В инициативных приказах в констатирующей части излагаются цели и задачи, предписываемых приказом управленческих действий, даются объяснения необходимости исполнения приказа.

В приказах издаваемых для исполнения распорядительных документов выше стоящих организаций, констатирующая часть содержит название вида документа, автора, дату, №, заголовок к тексту этого документа.

Распорядительную часть начинают со слова «приказываю», которое пишут прописными буквами от левого поля, текст делят на пункты, которые нумеруются арабскими цифрами. Распорядительные пункты строят последовательно, по схеме:

  1. исполнитель (наименование должности, фамилия и инициалы или структурные подразделения в данном предприятии)

  2. действие (главное в неопределенной форме осуществить, обеспечить, подготовить, отгрузить и т.п.)

  3. срок исполнения (приводится или в каждом пункте приказа, или выделяется в один обобщенный пункт для всех предписываемых действий).

Последний пункт приказа формулируют следующим образом: контроль за исполнением приказа возложить на (наименование должности, фамилия, инициалы).

Если руководитель сам будет осуществлять контроль за исполнением приказа, тогда пункт о контроле писать не надо.

Проект приказа до подписания согласовывают (визируют) с руководителем

структурного подразделения, зам.руководителя, отвечающего за данные вопросы, должностными лицами, ответственными за исполнение приказа, юрисконсультом. Может осуществляться и внешнее согласование с разными организациями, если приказ затрагивает их интересы, дата приказа – это дата его подписания, начало его действия. Подписывает приказ руководитель (заместитель), если должностное лицо, подпись которого заготовлена в проекте приказа, отсутствует, приказ перепечатывают.

Приказы оформляются на общих или специальных бланках.

Обязательные реквизиты устава. Что такое устав предприятия? Учредительные документы

Основополагающее значение в составе учредительных документов юридических лиц имеет устав. Для обществ с ограниченной ответственностью с 1 июля 2009 г. устав является единственным учредительным документом.

Устав — это свод правил, норм, методов, в соответствии с которыми организация (предприятие, учреждение) осуществляет свою деятельность с момента первоначальной государственной регистрации в качестве юридического лица и до момента прекращения деятельности. Устав определяет правовой статус предприятия (организации, учреждения), его организационную структуру, цели, характер, порядок деятельности и порядок управления и т.д. В соответствии с основными положениями устава организации, предприятия и учреждения осуществляют свои взаимоотношения с другими организациями и гражданами. Устав для организации по своему правовому значению является аналогом паспорта для физического лица.

Устав юридического лица утверждается его учредителями (участниками). Юридическое лицо, созданное одним учредителем, действует на основании устава, утвержденного этим учредителем.

Устав оформляется на стандартном листе бумаги формата А4 с нанесением всех обязательных реквизитов общего бланка: наименование организации, наименование вида документа, место составления документа, подпись, гриф утверждения, отметка о регистрации устава, печати организации и регистрирующего органа.

Все листы устава нумеруют с применением сквозной нумерации, при этом на титульном листе устава номер не проставляют, но в общее количество листов включают. На последнем листе устава (с обратной стороны) указывают общее количество листов в уставе, данную запись заверяют подписью руководителя и печатью организации. Все листы устава сшивают и проставляют пломбу (для исключения возможностей замены определенного текста устава).

Устав утверждается общим собранием учредителей или участников.

Гриф утверждения устава может быть оформлен следующим образом (при коллегиальном способе управления организацией):

УТВЕРЖДЕНО

Общее собрание акционеров

ОАО «Капитал»

Гриф утверждения устава заверяется печатью организации, отметка о регистрации — печатью органа государственной регистрации. Датой устава является дата его утверждения. Гриф утверждения проставляют в правом верхнем углу документа.

Устав в обязательном порядке проходит процедуру государственной регистрации в налоговых службах в сроки, установленные для регистрации учредительных документов (подробнее — «учредительные документы»). Для прохождения процедуры государственной регистрации устав подлежит нотариальному заверению (как правило, сразу заверяют подлинник и несколько копий устава (четыре экземпляра)).

Проект устава разрабатывают юридические службы. В содержании текста устава должны быть предусмотрены обязательные разделы, раскрывающие информацию о деятельности вновь создаваемого юридического лица. Таким образом, структура устава является регламентированной. Как правило, в устав включают следующие обязательные разделы:

Общие положения.

Порядок деятельности.

Управление.

Имущество. Учет и отчетность. Распределение прибыли.

Прекращение деятельности

содержание, изменения и другие сведения в Москве под ключ недорого, юридические услуги по низкой цене быстро и удобно с lenadia.ru

Устав ООО: содержание, требования, структура 


Устав ООО — это учредительный документ, от которого во многом зависит правовая регламентация взаимоотношений общества с участниками и отношений участников между собой.    

Устав ООО, устав организации ООО необходим при регистрации общества и его открытии. Данный документ утверждается при учреждении общества и заключении учредительного договора учредителями.

Учредители единогласно принимают решение об утверждении устава предприятия и решение об утверждении денежной оценки вносимых учредителями общества вкладов. 

Федеральный закон № 14-ФЗ от 14.01.1998 «Об обществах с ограниченной ответственностью» регулирует требования к уставу ООО.

Смотреть наши тарифы на регистрацию ООО можно по ссылке

Устав ООО включает следующую информацию:

  1. Полное и сокращённое фирменное наименование общества.
  2. Сведения о месте нахождения общества.
  3. Сведения о составе и компетенции органов общества, в том числе о вопросах, составляющих исключительную компетенцию общего собрания участников общества, о порядке принятия органами общества решений, в том числе о вопросах, решения по которым принимаются единогласно или квалифицированным большинством голосов.
  4. Сведения о размере уставного капитала общества.
  5. Сведения о размере и номинальной стоимости доли каждого участника общества.
  6. Права и обязанности участников общества.
  7. Сведения о порядке и последствиях выхода участника общества из общества.
  8. Сведения о порядке перехода доли (части доли) в уставном капитале общества к другому лицу.
  9. Сведения о порядке хранения документов общества и о порядке предоставления обществом информации участникам общества и другим лицам.

Устав ООО может содержать сведения, предусмотренные настоящим Федеральным законом, а также иные положения, не противоречащие вышеупомянутому Федеральному закону.

устав ООО



Изменения в уставе ООО

В разумные сроки по требованию участника общества, аудитора или любого заинтересованного лица общество обязано ознакомить с уставом ООО, уставом предприятия ООО, в том числе с изменениями. Общество обязано по требованию участника предоставить копию действующего устава ООО. Плата, которую общество взимает за предоставление копий, не может превышать затраты на их изготовление.

Изменение устава ООО вносится по решению общего собрания участников. Внесённые изменения подлежат государственной регистрации в порядке, предусмотренном вышеупомянутым Федеральным законом. Изменения приобретают силу для третьих лиц с момента регистрации, в некоторых случаях – с момента уведомления органа, осуществляющего государственную регистрацию.

Устав организации  должен содержать сведения о филиалах и представительствах общества. Сообщения об изменениях относительно филиалов и представительств подаются в орган, осуществляющий государственную регистрацию юридических лиц. Указанные изменения вступают в силу для третьих лиц также с момента уведомления органа, осуществляющего государственную регистрацию юридических лиц.

Что предусматривает устав ООО?

Помимо обязанностей, обозначенных настоящим Федеральным законом, устав ООО, устав предприятия ООО может предусматривать иные (дополнительные) обязанности участника (участников) обществ. Решение об учреждении общества должно отражать результаты голосования учредителей и принятые ими решения по следующим вопросам: учреждение ООО, утверждение устава организации, избрание или назначение органов управления общества, а также образование ревизионной комиссии или избрание ревизора ООО, – если такие органы предусмотрены уставом предприятия ООО или являются обязательными в соответствии с настоящим Федеральным законом.

Устав предприятия может предусматривать указанные обязанности при его учреждении или возложены на всех участников общества по решению общего собрания участников, принятому всеми единогласно. Возложение дополнительных обязанностей на определённого участника общества осуществляется по решению собрания, принятому большинством: не менее двух третей голосов от общего числа участников. Но тут необходимо условие – если участник общества, на которого возлагаются такие дополнительные обязанности, голосовал или дал письменное согласие.

Устав ООО, устав организации ООО также может предусматривать преимущественное право покупки обществом доли или части доли участника, если другие не использовали своё преимущественное право покупки доли или части доли в уставном капитале общества.

Устав ООО оговаривает переход доли в уставном капитале общества к наследникам граждан и правопреемникам юридических лиц, которые являлись участниками. Передача доли, принадлежавшей ликвидированному юридическому лицу, его учредителям (участникам), имеющим вещные права на его имущество или обязательственные права в отношении этого лица, допускаются только с согласия остальных участников общества.


Другие сведения, которые содержит устав ООО

Устав организации должен содержать сведения о размере уставного капитала общества, составе и компетенции его органов управления, порядке принятия ими решений (в том числе по вопросам, принятым единогласным или квалифицированным большинством голосов) и другие, предусмотренные законом об обществах ООО.

Согласно уставу предприятия, участник общества вправе выйти из общества путём отчуждения обществу своей доли в его уставном капитале, независимо от согласия других участников или общества.

Если устав ООО, устав организации ООО запрещает отчуждение доли или части доли, принадлежащих участнику общества или третьим лицам, а другие участники общества отказались от их приобретения либо не получили согласие на отчуждение при условии, что необходимость получения такого согласия предусмотрена уставом ООО общество обязано выплатить участнику действительную стоимость доли или части доли, либо выдать ему в натуре имущество, соответствующее такой стоимости.

Как только Вы подготовили и распечатали Устав, проверьте в нём корректность наименования организации, адреса и должности исполнительного органа.

Дополнительно рекомендуем вам сократить в п. 1.3 Устава адрес до населённого пункта (муниципального образования). Это стало возможным с 1 сентября 2014 года. Написание более короткого адреса намного удобнее, т.к. в результате ваша компания получает возможность перемещаться по муниципальному образованию более свободно, т.к. надо будет вносить изменения только в ЕГРЮЛ, но не вносить правки в устав. 

Рассмотрим внесение муниципального образования на примере:

Было: 143018, Российская Федерация, г. Москва, ул. Первомайская, д.43, офис 5.

Стало: Российская Федерация, г. Москва.

Устав распечатывается в 2-х экземплярах. Прошивать его не нужно, достаточно скрепить листы скрепкой. 

Юридическая компания «Оптима Лекс» с 2000 года специализируется в сфере регистрации ООО в Москве и Московской области.

Это позволило нам наработать большой практический опыт, сформировать коллектив профессионалов и оказывать нашим клиентам качественные услуги. Наша компания — это команда профессиональных юристов, которые окажут вам помощь в таких вопросах, как приобретение юридического адреса в Москве и юридического адреса в Московской области, ликвидация ООО. Мы также предлагаем большой выбор готовых фирм. Мы подготовим все необходимые документы и проконсультируем по всем интересующим вас вопросам.

Юридическая регистрация ООО в Москве в Оптима Лекс

Устав ООО: содержание, изменения и другие сведения — звоните для более подробной консультации!

+7 (495) 419-06-63

Юридическая регистрация ООО в Москве в Оптима Лекс

Читать нашу статью о том, что Вам необходимо делать после регистрации ООО, Вы можете по этой ссылке.

Можно ли зарегистрировать фирму без покупки юридического адреса?

Статью о классификации и критериях подбора адреса для регистрации ООО, юридического адреса для регистрации ООО читайте по следующей ссылке. 

Устав организации Состав содержательной части реквизиты Выполнил Мазанов
  • Главная
  • О сайте
  • Политика защиты авторских прав
  • Контакты

Advertisements

Подробный пример проекта Устава с бесплатным шаблоном для загрузки

Компоненты основного устава проекта

Устав проекта — это одна из многих форм управления проектами, используемых на этапах управления проектом и ее планирования, и один из наиболее важных документов. Правильное построение устава проекта может помочь обеспечить успех любого проекта и, аналогично, использование ярлыков при подготовке этого крайне важного документа может привести к многочисленным ошибкам и ненужным задержкам в вашем проекте.Итак, что вы должны обязательно включить в эту форму? В этой статье подробно рассматриваются компоненты устава проекта и содержится загружаемый пример устава проекта. [captionaligncenter ”https://www.brighthubpm.com/wp-content/uploads/2008/08/project-875699_640.jpg» alt = «Загрузить бесплатный пример устава проекта» /> Устав проекта является основой для успешного проект [/ caption] Каждый устав проекта должен состоять как минимум из трех основных компонентов:

  • Обзор проекта Раздел
  • Подход проекта
  • Раздел одобрения проекта

В зависимости от характера вашего проекта и используемой методологии управления проектом, могут потребоваться дополнительные разделы, но мы ограничимся рассмотрением этих трех компонентов в этом обзоре.В следующих рекомендациях будет более подробно рассмотрены пункты, которые должны быть подробно описаны в каждом из этих разделов, и дано краткое объяснение того, зачем нужна эта информация. В разделе «Ссылки» в конце данного руководства есть также ссылка на пример устава проекта, который можно загрузить и изменить.

Обзор проекта Раздел

1. Идентификация (официальное название проекта): Укажите официальное название проекта, а также любые другие термины, которые могут использоваться для идентификации проекта и основных групп, которые будут с ним связаны.С этой последовательной терминологией всем участвующим сторонам, таким как команда проекта, заинтересованные стороны и конечные пользователи, будет легче обсуждать и работать над проектом. Примечание. Если этот проект представляет собой новое воплощение ранее отмененного или заброшенного проекта, рекомендуется также указать название этого старого проекта. 2. Предпосылки и история проекта: Приведите любую справочную информацию, которая поможет объяснить, как возник проект. 3. Цель проекта и / или бизнес-потребность: Объясните, зачем нужен проект.Если применимо, укажите детали того, почему существующие инструменты или продукты не соответствуют требованиям. Если у вас есть подтверждающие документы по любой из этих причин, вы можете перечислить их здесь и включить в качестве приложений к уставу. 4. Объем и ограничения проекта: Определите объем проекта, соблюдая при этом ограничения и ограничения. Масштаб проекта должен быть четко детализирован, чтобы все вовлеченные стороны были в курсе того, что именно включает в себя проект, а что нет. 5. Цели и задачи проекта: Используя соответствующую бизнес-терминологию, сформулируйте все цели проекта.Обязательно укажите цель проекта на языке, который является одновременно кратким и пояснительным. 6. Спонсорство проекта и основные заинтересованные стороны: Предоставьте список имен, определяющих основные стороны, участвующие в проекте, такие как спонсоры проекта, заинтересованные стороны и возможные владельцы проекта. Кроме того, обязательно укажите роль каждого из перечисленных лиц, чтобы не было путаницы в отношении обязанностей в дальнейшем. Эти имена также должны быть включены в раздел «Утверждение проекта» — более подробную информацию об этом разделе устава проекта см. На следующей странице данного руководства. 7. Соответствующие документы и справочные материалы: Перечислите любые связанные документы или другие ресурсы, которые могут помочь в понимании различных аспектов проекта, таких как масштаб и деловые потребности. Если эти документы особенно важны, они также могут быть включены в качестве приложений к уставу. 8. Обзор терминологии проекта: Предоставьте базовый, но полный глоссарий, который определяет специальные термины, относящиеся к проекту. Если есть какие-либо ключевые термины, фразы или аббревиатуры, которые могут оказаться смущающими или новыми для тех, кто имеет отношение к проекту, обязательно включите их в этот раздел.

Подход Проекта Раздел

Устав проекта должен также включать раздел «Подход к проекту», который дает общий обзор того, как и когда проект будет завершен. Есть несколько стандартных компонентов, которые обычно составляют этот раздел. В следующем разделе восемь ключевых компонентов определены как наиболее важные. Чтобы получить описание всех компонентов, загрузите пример устава проекта, расположенный в медиа-галерее. (См. Ссылку в конце статьи.) 1.Результаты проекта: Перечислите основные результаты проекта и укажите, когда эти цели должны быть достигнуты. Самое главное, не забудьте включить ключевые вехи проекта. 2. Обязанности и роли: Включите резюме всех сторон, которые будут участвовать в проекте, и их роли. Кроме того, перечислите необходимые навыки и опыт, которые каждый человек привносит в проект, а также обязанности каждого человека. 3. Ресурсы проекта: В дополнение к человеческому компоненту, какие еще ресурсы потребуются для удовлетворительного завершения проекта? Предоставьте список компьютерного оборудования, сырья, рабочего пространства и любых других ресурсов, которые могут облагаться налогом в течение жизненного цикла проекта.Если определенные ресурсы понадобятся только на определенных этапах проекта, запомните это. 4. Обзор управления рисками : Дайте краткую информацию о рисках, которые могут возникнуть в ходе проекта, а также о том, как эти риски можно минимизировать. Меры по снижению риска и действия могут быть перечислены. Пошаговое руководство по написанию плана управления рисками доступно в статье Как написать план управления рисками. 5. Краткое описание проекта: Объясните, какая из методологий управления проектами вашей организации будет использоваться для этого проекта.Если вы планируете отклониться от стандартных средств и методологий, объясните это также. 6. Обзор жизненного цикла проекта : Дайте базовую разбивку жизненного цикла проекта и перечислите различные этапы, которые пройдёт ваш проект. Убедитесь, что вы включили цели каждого этапа и почему этот этап необходим. 7. Базовый план управления проектом и коммуникации: Компонент управления проектом объясняет инструменты, которые будут использоваться руководителем проекта для отслеживания хода выполнения проекта.Он также служит средством связи для передачи информации о ходе проекта команде проекта, спонсору проекта и заинтересованным сторонам проекта. 8. График проекта : Предоставить общий обзор графика, в котором перечислены, среди прочего, ключевые этапы и этапы проекта. Различные экспонаты, такие как диаграмма Ганта (включая связанную структуру разбивки работ) , должны быть включены в этот раздел. Здесь может быть весьма выгодно использовать программный инструмент управления проектами для составления графика, который можно отслеживать и корректировать по мере продвижения проекта.В зависимости от размера проекта такие инструменты могут иметь решающее значение для его успеха.

Раздел одобрения проекта

Раздел «Утверждение» устава проекта может быть самым простым разделом, который можно составить, но он является одним из наиболее важных с точки зрения возможного успеха проекта. В этом разделе следует перечислить все имена и роли основных заинтересованных сторон вместе с их подписями, указав, что каждый из этих людей удовлетворен деталями, включенными в устав проекта.Кроме того, если для проекта потребуются ресурсы из других отделов или групп, представитель каждого из этих отделов также должен быть указан в разделе «Утверждение». Подписи этих людей будут означать, что они принимают на себя ответственность за успешное завершение проекта и соглашаются предоставить необходимую поддержку.

Ссылки и дополнительные источники информации

Для получения более подробной информации о том, что такое устав проекта и почему он играет важную роль в управлении проектами, прочитайте статью Что такое Устав проекта. Простой в использовании шаблон для разработки устава проекта доступен в галерее управления проектами.

Заключение

Этот базовый проектный устав может быть адаптирован к любой организации и ряду проектов, включая технологические проекты. Простота и скорость завершения проекта напрямую связаны с тщательностью подготовки проекта устава. Хороший устав проекта буквально держит всех вовлеченных в любом случае на одной странице.

Эта публикация является частью серии: Project Charter Resources & Tips

Независимо от того, является ли ваш проект большим или маленьким, ему нужен надежный проект.Найдите советы о том, как создать этот важный документ PM, а также образцы шаблонов, рекомендации, информацию о различных стилях формата и многое другое.

  1. Что такое устав проекта?
  2. Пример устава проекта для каждого менеджера проекта
  3. Что входит в написание Устава проекта?
  4. Принятие решений по Уставу проекта
  5. Как создать устав проекта в SmartDraw
,

Устав рабочей группы по веб-приложениям

Миссия Рабочей группы по веб-приложениям (WebApps РГ) является разработка спецификаций, которые облегчают разработку клиентские веб-приложения.

Дата начала 14 мая 2019 г.
Дата окончания 31 мая 2021 г.
стулья Леони Уотсон (TetraLogical), Маркос Касерес (Мозилла)
Контакты команды Сяоцянь Ву (0.1 FTE )
Расписание встреч телеконференций: тематических звонков будет проводится при необходимости.
лицом к лицу: мы встретимся во время W3C ежегодная техническая пленарная неделя; дополнительные личные встречи может быть запланировано с согласия участников.

Объем

Сфера деятельности рабочей группы WebApps:

  • Устройства ввода Haptic и их излучаемые события и / или данные.
  • Ввод текста и манипулирование текстом.
  • Обмен данными между удаленными и локальными веб-приложениями.
  • Получение и обработка данных из удаленных источников.
  • Доступ к файловой системе и постоянному хранилищу.
  • Взаимодействие с возможностями ОС.
  • Интеграция веб-приложений с ОС.

Рабочая группа также поддерживает спецификацию для отображения HTML элементы и атрибуты API доступа к платформе, а также отдельная спецификация, которая определяет требования соответствия автора для настройки атрибутов ARIA.Рабочая группа не планирует добавлять любые другие спецификации, относящиеся к этому вопросу.

Спецификации, разработанные рабочей группой WebApps, позволяют разработчики для создания веб-приложений, которые работают в широком диапазоне платформ и устройств, а также для широкого круга пользователей, решение вопросов доступности, независимости устройства, интернационализация, конфиденциальность и безопасность.

Критерий успеха

Чтобы перейти к предлагаемой рекомендации, каждый спецификация должна иметь в как минимум две независимые реализации в широком использовании.

Каждая спецификация должна иметь прилагаемый набор тестов, который идеально разработан параллельно спецификации. Тестовый набор будет использоваться для подготовки отчета о реализации до переходы спецификации в Предложено Рекомендация.

Где есть последствия для разработчиков, разработчиков или пользователи, в области доступности, интернационализации, конфиденциальность и безопасность, каждая спецификация должна иметь раздел, который описывает соответствующие преимущества, ограничения и лучшие практики решения для этой конкретной области.

Практические результаты

Более подробную информацию о спецификациях Рабочей группы WebApps можно получить найдено в репозитории GitHub.

Нормативные характеристики

Рабочая группа WebApps представит следующую нормативную технические характеристики.

Технические характеристики Описание
Файловый API API для представления файловых объектов в веб-приложениях, как а также программно выбирая их и получая доступ к их данные.
API геймпада

Уровень 1 API, который представляет устройства геймпада, и позволяет веб-приложениям воздействовать на данные геймпада.

Уровень 2 направлен на поддержку возможностей следующего поколения геймпады.

API индексированной базы данных API для базы данных записей, содержащих простые значения и иерархические объекты.Третье издание добавляет новый возможности и улучшает эргономику разработчика с помощью обещания.
Пересечение Обозреватель API, который можно использовать для понимания видимости и положение элементов DOM («целей») относительно содержащихся элемент или в область просмотра верхнего уровня («корень»).
Блокировка указателя API-интерфейс, предоставляющий доступ к исходным данным о перемещении мыши по сценарию при блокировке цели событий мыши для одного элемента и удаление курсора из поля зрения.
Push API API для отправки push-сообщений в веб-приложение через Пуш сервис.
API ориентации экрана API для чтения ориентации экрана, чтобы быть в курсе экрана изменения ориентации и блокировки ориентации экрана в конкретное состояние.
Манифест веб-приложения Основанный на JSON файл манифеста, который предоставляет разработчикам централизованное место для размещения метаданных, связанных с сетью применение.
API буфера обмена и события API для доступа к данным в системном буфере обмена.
Входные события

Дополнения к событиям для текста и связанного ввода для учета мониторинг и управление поведением браузера по умолчанию в контексте текстовых редакторов приложений и других приложения, которые занимаются вводом текста и форматированием текста.Уровень 1 предоставляет информацию редактора JS о предлагаемых изменениях от пользователя, но это делает связанное изменение DOM не подлежит отмене во многих случаях.

Уровень 2 дает информацию редактора JS Информация о предлагаемых изменениях от пользователя и позволяет автор JS отменяет изменения, которые браузер в противном случае сделал.

API выбора API для выбора, которые позволяют пользователям и авторам выбирать часть документа или указать интересующий объект для копирования, Вставить и другие операции редактирования.
ContentEditable Допустимые значения и ожидаемое поведение для contenteditable атрибут .
Сопоставления API доступности HTML (AAM) Определяет, как пользовательские агенты отображают элементы и атрибуты HTML в API доступности платформы.
Ария в HTML Определяет правила веб-разработчика (соответствие автора требования) для атрибутов ARIA для элементов HTML.
События интерфейса События пользовательского интерфейса, расширяющие объекты DOM Event, определенные в DOM Технические характеристики.
Значения кода KeyboardEvent событий пользовательского интерфейса Значения для атрибута KeyboardEvent.code , который определяется как часть спецификации событий пользовательского интерфейса.
Пользовательский интерфейс События KeyboardEvent Значения Значения для ключа атрибута , определенные в пользовательском интерфейсе Спецификация событий.

Технические характеристики WICG

В зависимости от прогресса WICG, Группа может также подготовить Рекомендации W3C для следующих документов:

Технические характеристики Описание
Магазин Печенья Асинхронный Javascript cookie API для документов и работников.
API веб-обмена API для обмена текстом, ссылками и другим контентом на произвольное назначение по выбору пользователя.
Веб Поделиться цель API, который позволяет веб-сайтам заявить о себе как о веб-ресурсе цели, которые могут получать общий контент из Интернета Поделиться API или системные события (например,г., акции из нативных приложений).
Badging API, позволяющий веб-приложениям устанавливать приложение в масштабах всего приложения. значок, отображаемый в месте, связанном с операционной системой с приложением (например, полка или домашний экран), для цель уведомления пользователя, когда состояние Приложение изменилось (например,г., когда поступили новые сообщения), без показа более тяжелого уведомления.

Другие результаты

Могут быть созданы другие ненормативные документы, такие как, вариант использования и документы с требованиями, отчеты о внедрении и лучшие практики документы, чтобы поддержать веб-разработчиков при разработке приложений.

Лента новостей

Все спецификации, разработанные рабочей группой WebApps, ожидается прогресс в течение этого чартерного периода.Устав делает не включать подробные сроки для каждой спецификации, потому что такие информация носит спекулятивный характер и легко становится неточной. Тем не мение, приблизительная оценка завершения доступна в подробном списке результатов, когда возможно.

На домашней странице рабочей группы будет ссылка на более всеобъемлющая страница с подробным статусом и примерным завершением время для каждой спецификации.

Обратите внимание, что спецификации WICG, если принято, предполагаемое время завершения 2 года.

координация

Для всех спецификаций эта рабочая группа будет стремиться к горизонтальному обзор доступности, интернационализация, производительность, конфиденциальность и безопасность с соответствующими рабочими и заинтересованными группами, и с TAG.Приглашение для обзора должно быть выдается при каждом переходе к документу, включая FPWD и не менее 3 месяцев до ЧР, и должен быть выпущен, когда основные изменения происходят в спецификации.

Для всех спецификаций, техническая координация со следующими Группы будут сделаны, согласно процессу W3C Документ:

Доступная платформа Рабочая группа по архитектуре (APA)
Для горизонтального обзора доступности и для совместной работы над темы, связанные с доступностью.
интернационализация Рабочая группа
Для интернационализации горизонтального обзора и сотрудничества в связанные с интернационализацией темы.
Конфиденциальность Группа интересов
Для горизонтального обзора конфиденциальности и для совместной работы над конфиденциальностью похожие темы.
Группа технической архитектуры (ТЕГ)
Для архитектурного горизонтального обзора и совместной работы над связанные с архитектурой темы.
Группа по безопасности в Интернете
Для горизонтального обзора безопасности и совместной работы в области безопасности похожие темы.

Группа WebApps также будет запрашивать рецензирование в Accessible Rich Internet Applications (ARIA) Рабочая группа по координации атрибутов ARIA в HTML элементы и их сопоставления с API доступа к платформе.

Приглашения для рассмотрения будут выдаваться для каждого крупного перехода спецификация, включая первую публичную работу Черновик и минимум за 3 месяца до Кандидата Рекомендация и должна быть выпущена, когда в спецификация.

W3C группы

Работа рабочей группы WebApps затрагивает работу многих другой W3C Рабочие и заинтересованные группы.Где уместно, веб-приложения Рабочая группа будет координировать свою деятельность с соответствующей рабочей или заинтересованной Группы, согласно процессу W3C.

Участие

Ожидается, что для успеха рабочей группы WebApps будет 10 или более активные участники в течение его продолжительности, включая представителей как минимум из трех ключевых разработчиков. Ожидается также, что Активные редакторы и тестовые провода для каждой спецификации.

Ожидается, что кафедры, редакторы спецификаций и испытательные стенды выделять половину рабочего дня в неделю на работу WebApps Группа. Не существует минимальных требований для других участников.

Группа поощряет вопросы, комментарии и проблемы на ее общественности списки рассылки и хранилища документов, как описано в разделе «Связь».

Группа также приветствует технические вклады стран, не являющихся членами при условии их согласия с условиями патентной политики W3C.

Рабочий режим

Эта группа в основном проводит свою техническую работу на GitHub. Общественность приглашена для обзора, обсуждения и участия в этой работе.

Председатели и редакторы обеспечат поддержку веб-платформы разработчики или разработчики веб-приложений или фреймворков для существенные изменения, а не заставлять участников возражать или призывать к формальное голосование, когда вся поддержка изменений приходит от одного участники участника.

Кроме того, поддержка от двух или более разработчиков веб-платформы требуется, прежде чем существенное изменение может быть сделано в спецификации. Это обеспечивается с помощью шаблона запроса на GitHub, который редакторы должен заполнить как публичный отчет до существенного вклада можно объединить Шаблон потребует, чтобы разработчики предоставили общественности поддержка изменений / исправлений / функций и, где возможно, предоставление ссылки в публичный трекер ошибок для реализации.

связь

Технические обсуждения для рабочей группы WebApps проводятся в общественности: протокол встречи от телеконференции и очных встреч будут заархивированы для общественного обсуждения, технических обсуждений и Отслеживание проблемы будет проводиться так, чтобы можно было как прочитать и способствовали широкой общественности. Рабочие проекты и редакторы Проекты спецификаций будут разработаны в общедоступных хранилищах, и может разрешить прямые публичные запросы на участие.

Собрания не открыты для участия общественности, однако не являются членами может запросить статус наблюдателя на собраниях, связавшись с WebApps Председатели рабочих групп.

Информация о рабочей группе WebApps (включая информацию о результаты, вопросы, действия, статус, участники и встречи) будут доступны из WebApps Working Домашняя страница группы.

Группа может использовать конфиденциальный список рассылки для административные цели и, по усмотрению председателей и члены группы, для обсуждений только для членов в особых случаях когда участник запрашивает такое обсуждение.

Политика принятия решений

Эта группа будет стремиться принимать решения на основе консенсуса и процесс, в соответствии с процессом W3C Документ (раздел 3.3). Как правило, редактор или другой участник делает первоначальное предложение, которое затем уточняется при обсуждении с членов группы и других рецензентов, и консенсус возникает с требуется небольшое формальное голосование.

Однако, если решение необходимо для своевременного прогресса и достижения консенсуса не достигается после тщательного рассмотрения диапазона мнений Председатель может назначить групповое голосование и записать решение. наряду с любыми возражениями.

Чтобы позволить себе асинхронные решения и организационные обсуждения, любой резолюция (в том числе решения о публикации), принятые лицом к лицу Встреча или телеконференция будут считаться предварительными.

Призыв к консенсусу (CfC) будет сделан для всех резолюций (для например, по электронной почте и / или через веб-опрос), с периодом ответа от одной недели до 10 рабочих дней, в зависимости от оценки кафедры консенсуса группы по этому вопросу.

Если в конце списка рассылки нет возражений, период ответа, резолюция будет считаться имеющей консенсус в качестве резолюции рабочей группы WebApps.

Все решения, принятые группой, должны считаться решенными, если только и до тех пор, пока новая информация не станет доступной или если она не будет вновь открыта на усмотрение председателей или директора.

Этот устав написан в соответствии с W3C Process Документ (Раздел 3.4, Голоса) и не включает процедуры голосования помимо того, что требуется для документа процесса.

Патентная политика

Эта рабочая группа работает в соответствии с патентом W3C Политика. Чтобы способствовать широкому принятию веб-стандартов, W3C стремится выпустить Рекомендации, которые могут быть реализованы, в соответствии с эта политика, на основе роялти-фри.

Для получения дополнительной информации об обязательствах по раскрытию информации для этой группы, пожалуйста, смотрите W3C Реализация патентной политики.

Лицензирование

Рабочая группа WebApps будет использовать программное обеспечение W3C и документ лицензии на все его результаты.

Об этой Хартии

Этот устав был создан в соответствии с разделом 5.2 процесс Документ. В случае конфликта между этим документом или положения любого Устава и W3C-процесса, W3C-процесс должен иметь приоритет.

Уставная история

В следующей таблице перечислены подробности всех изменений по сравнению с чартер, согласно процессу W3C Документ (раздел 5.2.3):

Чартерный период Дата начала Дата окончания изменения
Первоначальный Устав 14 мая 2019 г. 31 мая 2021 г. нет

Примечание. Начиная с 16 июля 2020 года количество рабочих групп рабочей группы WebApps сократилось с Ива Лафона (0.3 FTE), Сяоцянь Ву (0,2 FTE) в Xiaoqian Ву (0,1 FTE). Мы внесли несущественные изменения в этот устав, чтобы отразить это изменение.

История этой РГ

Рабочая группа WebApps была предшественницей Рабочей группы по веб-платформе (который остается активным для работы над спецификациями, которые имеют отношение к обсуждениям, связанным с соглашением о сотрудничестве между W3C и WHATWG).Остальные спецификации были перенесен из рабочей группы по веб-платформе в веб-приложения Рабочая группа, чтобы можно было продолжать работу над спецификации, в то время как переговоры W3C и WHATWG продолжаются.

Кроме того, спецификации, которые были успешно инкубированы в веб-платформе Общественная группа инкубатора (WICG) была переведена в Рабочая группа WebApps.

Подробный список результатов

файл API
Последняя публикация: 6 ноября 2018
Проект ссылки: https://www.w3.org/TR/2015/WD-FileAPI-20150421/
Gamepad
Последняя публикация: 12 декабря 2018
Проект ссылки: https: // www.w3.org/TR/2015/WD-gamepad-20151215/
связанных Призыв к исключению 29 мая 2012 г., закончившийся 26 октября 2012 г.
Произведено в рамках веб-приложений, работающих Групповой чартер
Предполагаемое завершение: 1 год
индексированный Database API 3.0
Статус: редактор Черновой вариант
Черновик редактора: https://w3c.github.io/IndexedDB/
Предполагаемое завершение: 2 года
Пересечение Observer
Последняя публикация: 06 Ноябрь 2018
Проект ссылки: https: // www.w3.org/TR/2017/WD-intersection-observer-20170914/
связанный Призыв к исключению 14 декабря 2017 года закончился 11 февраля 2018
Произведено в соответствии с Уставом Рабочей группы: https://www.w3.org/2016/11/webplatform-charter.html
Предполагаемое завершение: 1 год
Pointer Lock 2.0
Последняя публикация: 06 ноября 2018
Проект ссылки: https: // www.w3.org/TR/2016/WD-pointerlock-2-20161122/
связанный Призыв к исключению 22 ноября 2016 года завершился 21 апреля 2017
Произведено в соответствии с Уставом Рабочей группы: https://www.w3.org/2016/11/webplatform-charter.html
От себя API
Последняя публикация: 26 октября 2018
Проект ссылки: https://www.w3.org/TR/2015/WD-push-api-20151215/
связанный Призыв к исключению 18 октября 2012 года закончился 17 марта 2013
Произведено в разделе «Работа с веб-приложениями» Групповой чартер
Предполагаемое завершение: 2 года
API Ориентация экрана
Последняя публикация: 29 Январь 2019
Проект ссылки: https: // www.w3.org/TR/2015/WD-screen-orientation-20151215/
связанный Призыв к исключению 22 мая 2012 г., закончившийся 19 октября 2012 г.
Произведено в рамках веб-приложений, работающих Групповой чартер
Предполагаемое завершение: 1 год
Web App Manifest
Последняя публикация: 12 декабря 2018
Проект ссылки: https://www.w3.org/TR/2015/WD-appmanifest-20151124/
связанный Призыв к исключению 17 декабря 2013 г., закончившийся 16 мая 2014 г.
Произведено в рамках веб-приложений, работающих Групповой чартер
Предполагаемое завершение: 2 года
API буфера обмена и события
Последняя публикация: 08 Ноябрь 2018
Проект ссылки: https: // www.w3.org/TR/2015/WD-clipboard-apis-20151215/
связанных Призыв к исключению 16 ноября 2006 года закончился 14 апреля 2007
Произведено под Web API Working Групповой чартер
Вход События Уровень 1
Последняя публикация: 09 Ноябрь 2018
Проект ссылки: https://www.w3.org/TR/2016/WD-input-events-20160830/
связанный Призыв к исключению 30 августа 2016 года завершился 27 января 2017
Произведено в соответствии с Уставом Рабочей группы: https: // WWW.w3.org/2015/10/webplatform-charter.html
Вход События Уровень 2
Последняя публикация: 08 Ноябрь 2018
Проект ссылки: https://www.w3.org/TR/2017/WD-input-events-2-20170321/
Выбор API
Последняя публикация: 18 октября 2018
Проект ссылки: https://www.w3.org/TR/2015/WD-selection-api-20151124/
связанный Призыв к исключению 7 октября 2014 года закончился 6 марта 2015
Произведено в рамках веб-приложений Устав рабочей группы
HTML Отображения API доступности 1.0
Последняя публикация: 31 января 2019
Справочный проект: https://www.w3.org/TR/2015/WD-html-aam-1.0-20150407/
связанный Призыв к исключению 09 апреля 2015 года закончился 04 сентября 2015
Произведено в рамках WAI PF Working Group чартер
Предполагаемое завершение: 1 год
Ария в HTML
Последняя публикация: 14 декабря 2018
Проект ссылки: https: // www.w3.org/TR/2015/WD-html-aria-20150414/
связанный Призыв к исключению 14 апреля 2015 года закончился 11 сентября 2015
Произведено в рамках рабочей группы HTML чартер
Предполагаемое завершение: 1 год
UI События
Последняя публикация: 08 ноября 2018
Справочный проект: https://www.w3.org/TR/2013/WD-uievents-20130725/
связанный Призыв к исключению 25 июля 2013 года закончился 22 декабря 2013
Произведено в разделе «Работа с веб-приложениями» Групповой чартер
Предполагаемое завершение: 2 года
UI События KeyboardEvent code Значения
Последняя публикация: 01 июня 2017
Проект ссылки: https: // www.w3.org/TR/2017/CR-uievents-code-20170601/
связанный Призыв об исключении 1 июня 2017 года, закончившийся 31 июля 2017 года
Произведено в соответствии с Уставом рабочей группы: http://www.w3.org/2016/11/webplatform-charter.html
Предполагаемое завершение: 2 года
UI События KeyboardEvent key Значения
Последняя публикация: 01 июня 2017
Проект ссылки: https: // www.w3.org/TR/2017/CR-uievents-key-20170601/
связанный Призыв об исключении 1 июня 2017 года, закончившийся 31 июля 2017 года
Произведено в соответствии с Уставом рабочей группы: http://www.w3.org/2016/11/webplatform-charter.html
Предполагаемое завершение: 2 года
,
командных шаблонов и примеров, чтобы сделать их действенными

Создание устава команды — отличное первое занятие для вашей новой команды.

Почему?

Это помогает создать сплоченность команды и доверие к ней, дает вам быстрый старт и является отличным занятием, позволяющим всем — членам команды и руководству — перейти на одну страницу.

Звучит хорошо, не правда ли? Но что такое , это устав команды?

Устав команды — это просто общее понимание того, как команда выполняет свою работу.В нем рассматриваются основные вопросы о том, почему команда существует, для чего она предназначена и как будет выполняться работа.

Это может показаться простым, но это действительно мощный документ.

Устав команды позволяет вашей команде сосредоточиться на своей цели — и значительно увеличивает ваши шансы на успешный исход.

Устав эффективной и действенной команды должен включать следующие элементы:

Справочная информация
Миссия и цели
Бюджет и ресурсы
Роли и обязанности
Операции команды
Оценка членов команды
Подписи и утверждения

Некоторые из этих предметов могут показаться формальными, и у вас может возникнуть соблазн вообще пропустить командный устав или дать ему короткий шанс.Но справедливое предупреждение: вы делаете это на свой страх и риск.

Выделение всех элементов, которые входят в устав команды, — это лучшее, что вы можете сделать для своей команды — и это до того, как начнется любая настоящая работа.

Хорошо развитый устав команды создает четкие ожидания. Это может помочь эффективно решить проблемы, которые часто возникают в ходе проекта … и даже может помочь предотвратить возникновение проблем.

Фактически, командный устав является одним из 6 лучших факторов, которые, как было показано, способствуют успешному командному сотрудничеству.

Готовы начать? Читайте дальше, чтобы узнать, как создать собственный устав команды.

1. Фон

Это может показаться очевидным, но начало с вашего происхождения помогает установить тон. Попросите ключевую заинтересованную сторону обсудить, почему была сформирована команда, какую проблему просят решить команду, как эта проблема влияет на цели и задачи организации, а также последствия решения проблемы.

Когда на эти вопросы ответят заранее, команды и руководство узнают, как команда вносит вклад в общую картину.Это также закладывает основу для достижения консенсуса в отношении миссии и целей команды, которые следуют далее.

Лидер-тренер Кристи Хеджес призывает команды не отбеливать ситуацию, которая ведет к ее формированию.

В «Как получить реальный бай-ин для вашей идеи» для Forbes, она утверждает, что включение рисков — или даже сомнений и неизвестных — приглашает к обсуждению и дебатам. Мало того, что это подходящее время для того, чтобы высказать новые мнения, но и включение других голосов в разговор заранее создает реальный интерес для предстоящей работы.

Начиная с этого фона, вы получаете выгоду от хорошо округленных перспектив. Теперь у вас также есть команда, которая знает, что их вклады действительны.

У тебя хорошее начало.

2. Миссия и цели

Миссия кратко излагает то, что команда собирается достичь.
Вы хотите, чтобы оно было четким и запоминающимся, но в то же время достаточно конкретным, чтобы направлять членов команды к работе.

Руководитель проекта Даг ДеКарло рекомендует формулировку миссии из 3 предложений, которая содержит ключевую информацию, которая понадобится команде:

  • Кто чем занимается и для кого
  • Как выглядит успешное завершение проекта
  • Бизнес обоснование или ожидаемая выгода от работы

После того, как миссия установлена, перечислите промежуточные цели и задачи, которые должны быть достигнуты на пути к успеху проекта.Называете ли вы их вехами, целями или результатами, они являются одними из наиболее важных элементов устава команды.

При разработке списка убедитесь, что вы можете ответить «да» на каждый из следующих вопросов:

  • Цель SMART? (Конкретный, измеримый, достижимый, релевантный и ограниченный по времени)
  • Все в команде согласны?
  • Если мы достигнем этой цели, изменит ли это наш успех?

Четкий раздел о целях миссии является основой для остальной части устава команды, и его важность нельзя переоценить.

Он служит основой для бюджета и распределения ресурсов, определяет количество и тип членов, назначаемых вами для группы, и служит кристально четкой картиной того, как выглядит успех проекта.

Вы слышали о ползучести прицела?

Он перемещает целевые позиции после начала проекта, обычно с небольшим признанием влияния на численность персонала, ресурсы, бюджет или сроки.

Знаете ли вы, что может изгнать сферу ползучести (или хотя бы приручить)? Супер ясная миссия и список целей.

Как объясняет инженер-программист Гленн Стовалл: «Когда вы не ставите четкие посты цели, ничто не мешает им измениться. Они будут опираться на мнения людей, вовлеченных в проект изо дня в день. Это покачивание на ветру особенно коварно, потому что выглядит и чувствует себя продуктивно, убивая ваш проект изнутри ».

Конечно, в конечном итоге вам нужно будет сделать изменения, которые являются преднамеренными и продуманными. На самом деле, вы можете рассчитывать на изменение как минимум на , когда проект будет запущен.

Но для вашей команды важно иметь четкую картину успеха.

Выполняй свою лучшую работу

Тысячи команд используют простую в использовании платформу управления проектами Redbooth, чтобы добиться большего.

НАЧАЛО БЕСПЛАТНО

3. Бюджет и ресурсы

Теперь, когда у вас есть четкое представление об успехе проекта, пришло время положить деньги вашей компании туда, где она находится. Это означает, что пришло время привести финансовые и другие ресурсы в соответствие с целями проекта, которые вы наметили.

Существует два основных подхода к бюджетам:
Работа сверху вниз, из более или менее фиксированной суммы, которая была передана вам
Работа снизу вверх, просмотр позиций вашего проекта и расчет затрат

(Ищете учебник для начинающих? Ознакомьтесь с разделом «Создание бюджета проекта: что нужно знать», отличный справочник руководителя проекта Дункана Хоги.)

Это может быть утомительная работа, но это необходимо.

Ваша способность достигать цели вашего проекта напрямую зависит от вашей способности получать людей, оборудование и материалы, которые нужны вашему проекту.

недофинансируется? Если это так, по крайней мере, вы знаете об этом заранее и можете соответствующим образом изменить цели проекта (или сроки выполнения).

И ничто не сравнится с четкостью объединения результатов проекта с бюджетом.

Являетесь ли вы членом команды для получения результатов или спонсором проекта, ответственным за подпись чека, зная, что деньги доступны и за что они платят, это освобождает.

4. Роли и обязанности

Определение обязанностей — как для проекта в целом, так и для поддержки конкретных целей — является важным компонентом устава вашей команды.

Хорошая матрица ролей и обязанностей покажет, кто отвечает за деятельность по управлению проектами, кто является основными заинтересованными сторонами, в каких областях, кто является исполнительным спонсором, а также отдельные члены команды, ответственные за ключевые результаты.

Вот несколько вопросов, которые следует рассмотреть при работе с матрицей:

  • Какие дополнительные навыки или опыт нам нужны для успеха проекта?
  • Существуют ли какие-либо другие команды или отдельные лица, которых необходимо представлять или консультировать в ходе проекта?
  • Достаточно ли силы команды для работы и сроков?
  • Требуется ли какое-либо обучение, необходимое членам команды для успешного завершения работы?

Прилежность здесь действительно может окупиться.Поиск и заполнение пробелов в навыках и опыте становится намного легче, когда матрица проясняет, что члены команды приносят на стол.

Корректировка бюджета или сроков теперь означает более плавный проект после завершения работы.

Будучи чрезвычайно вдумчивым и взвешенным, когда вы выбираете свою команду, вы также можете платить дивиденды, даже если многие команды сформированы по умолчанию из-за местоположения или функции.

Знание того, как «систематически выбирать компетентность в команде — это один из лучших активов, который может иметь лидер бизнеса», — говорит Роберт МакГенри, исполнительный председатель OPP, британской консалтинговой фирмы по управлению персоналом.

Одна компетенция, которую вы, возможно, упустили из виду?

Адаптируемость — способность членов команды переходить с изменениями, говорит МакГенри, в своей статье «Как найти подходящих людей для успешной команды». Заинтригованный? Ознакомьтесь с его статьей, чтобы узнать больше об искусстве выбора команды, чтобы помочь вам сформировать свою команду.

5. Командные операции

В этом разделе вы разъясняете , как выполняется работа. Наличие согласованных процессов и процедур, о которых все договорились, помогает вашей команде работать по графику и продуктивно.

Для начала определите частые и повторяющиеся действия, которые выиграют от четко определенного документированного процесса.

Обычно это такие предметы, как:

  • Совещание руководящих принципов
  • Руководство по принятию решений
  • Процесс разрешения конфликтов
  • Как работа распределяется между членами команды
  • Коммуникации внутри и снаружи команды
  • Обновления прогресса

Думаешь, это излишне? Организационные психологи Кристер Лоуэр и Рут Вейгмэн стали отличаться.

Их исследование, опубликованное в «3 основных условиях эффективности команды», показывает, что, оставшись наедине со своими собственными устройствами, команды могут застрять в ежедневных кризисах или в конечном итоге работать в разных целях.

Определение лучших практик того, как работа команды выполняется, выводит всех на одну страницу и помогает сдерживать фрагментацию команды.

Согласованность командных операций освобождает команду от необходимости решать задачи самого проекта — это важно для высокопроизводительной команды.

6. Оценка членов команды

В вышеприведенных разделах вы тщательно нарисовали четкую картину того, как выглядит успех проекта. Здесь вы четко указываете, как выглядит успех для каждого члена команды и как будут оцениваться результаты.

Вопросы, которые вы можете задать себе и своей команде, могут включать:

  • Будет ли успех этого проекта и их индивидуальный вклад фактором их ежегодного обзора и их бонуса?
  • Как их работа над этим проектом связана с их рабочими целями в целом?
  • Что оправдывает ожидания по сравнению с ожиданиями?
  • В какой момент ответственность и ответственность члена команды начинаются и заканчиваются?

Кроме того, рассмотрите возможность добавления компонента одноранговой оценки и самооценки в оценки членов вашей команды.

Табличные результаты этих оценок могут стать полезным инструментом обучения и формирования команды для будущих проектов.

Рассмотрите варианты по следующим темам в процессе оценки:

  • Насколько эффективно сотрудничество команды? Зачем?
  • Участвовало ли большинство членов команды последовательно? Если нет, то почему?
  • Пришли ли члены команды на собрания, готовые внести свой вклад? Приведите примеры одного звездного участника, чьи вклады послужат хорошим примером для будущих команд.
  • Какой конкретный пример того, что вы узнали из своего участия в команде, чего бы вы не узнали иначе?
  • Что является конкретным примером того, что члены вашей команды узнали от вас и вашего участия в команде, что они, вероятно, не узнали бы иначе?
  • Были ли у вас и у команды в целом ресурсы (включая поддержку управления проектами, коммуникации, бюджет, лидерство, навыки, время), необходимые для достижения целей команды?
  • Есть ли у вас какие-либо предложения по улучшению работы следующей проектной команды организации?

То, как оценивается участие и эффективность, часто упускается из виду при запуске проекта — но это один из последних пунктов, который вы хотели бы оставить неясным, поскольку он может существенно повлиять на мотивацию и производительность членов команды.

Это особенно актуально, когда такие ценности компании, как сотрудничество и стремление к консенсусу, ценятся так же, как достижение сроков и бюджета.

Наличие четких целей оценки позволяет проводить корректировку курса в середине проекта, когда это необходимо, и оценку без сюрпризов в конце.

А кто этого не хочет?

Ищете больше вдохновения для оценки? Проверьте эту оценку с 15 вопросами (полный с интерпретацией счета и советом) от MindTools.ком.

7. Подписи и разрешения

И последнее, но не менее важное: устав вашей команды должен закрываться полем подписи, где каждый участник команды должен подписать место.

Их подпись гарантирует, что каждый участник понимает и согласен с деталями устава.

И официальное утверждение устава спонсором проекта дает официальное благословение целям команды, результатам и определению успеха.

Официальные подписи

предотвращают две большие потенциальные проблемы: Но я не знал! и Это не то, на что я согласился! ситуаций.

Формальность подписей — мы предлагаем реальные подписи вместо комментариев по электронной почте — требует, чтобы все участники действительно понимали и принимали содержание устава.

Эллисон Римм научилась этому нелегко.

Бывшая вице-президент Массачусетской больницы общего профиля, она принимала улыбки и кивки своих коллег за чистую монету, работая над завершением проекта.

Как она объясняет в «Как сохранить поддержку вашего проекта от испарения» для Harvard Business Review, эта молчаливая поддержка ослабла из-за обстоятельств, которые не имели никакого отношения к проекту (читай: политика в офисе).

Теперь Римм предлагает взять реальные голоса и записать их в официальные протоколы.

«Таким образом, если когда-либо возникают разногласия по поводу статуса одного из моих проектов, существует четкая запись позиции каждого».

Мы согласны! Чартерные подписи — лучшая из известных нам систем голосования, особенно при запуске проекта.

И как только вы получите свои подписи … поздравляем вас с заполненным уставом команды! Желаем удачи в успехе вашей команды.

Этот пост был обновлен с оригинала 2014 года.

,

Основы Устава

Полет на чартере во многом отличается от регулярной авиации, но с точки зрения клиента его можно обобщить в трех словах: эффективность, конфиденциальность и гибкость. Вы можете быть организатором корпоративных поездок, пытаясь доставить восемь руководителей из Нью-Йорка в Небраску как можно безопаснее и с минимальным временем простоя. Возможно, вы пытаетесь перевезти тяжело больного пациента из одной больницы в другую.Возможно, вы пытаетесь перенести актерский состав, съемочную группу и оборудование из фильма о блокбастерах из Лос-Анджелеса в Ванкувер, или же вы просто пытаетесь перевезти свою семью из Лондона в Арубу, не останавливаясь в двух других городах в течение нескольких часов. между. Независимо от ваших приоритетов, чартерные авиаперевозки дают вам свободу организовать поездку вокруг ваших потребностей.

Когда вы летаете регулярными авиалиниями, вы путешествуете по расписанию авиакомпании (при условии, что они вовремя) и зигзагообразно летят по их маршрутным линиям, соединяясь здесь, меняя самолеты там, а иногда удваивая или утраивая свое время в пути.Дальние поездки в крупные коммерческие международные аэропорты и из них, время, потраченное на бронирование, сбор и очистку авиабилетов, а также проверку, маркировку или даже потерю багажа, еще больше снижает производительность. Затем вы ждете в очередях без конца, только чтобы раздеться, распаковать вещи, провести обыск, а затем одеться. Вы переупаковываете и восстанавливаете свое достоинство, наконец взбираясь на борт самолета с 300 незнакомцами. Полезная и частная деловая встреча на борту коммерческого авиалайнера практически невозможна, а конфиденциальное или иное выполнение работы — это не просто вызов.

С чартером вы летите, куда хотите, когда хотите, в самолете, который хотите, и с дополнительными удобствами вы выбираете сами. Все больше и больше деловых и туристических путешественников открывают для себя преимущества чартерного путешествия. Время — деньги, и каждый потерянный момент — упущенная возможность. Авиационный чартер позволяет вам контролировать свое расписание, предоставляя парк самолетов в ваше распоряжение в любой точке мира.

Есть несколько факторов, которые будут определять самолеты, которые подходят для вашей поездки: количество пассажиров, характер и количество багажа или груза, пункт назначения, личные предпочтения самолета и бюджет — все это зависит от типа самолета, который вам понадобится.Перед тем, как зафрахтовать поездку, вы можете ожидать, что оператор или брокер изучит ваши требования к поездке вместе с вами:

Сколько пассажиров совершает поездку и куда вы отправитесь? Количество людей в вашей группе будет определять, какой размер самолета вам понадобится; Ваше местоположение будет указывать необходимый диапазон. Некоторые высокогорные аэропорты, такие как Теллурид, Колорадо, имеют ограниченную доступность или доступность, которая меняется в зависимости от сезона в зависимости от самолета.

Подумайте о своем пункте назначения и о том, как быстро вам нужно туда добраться.Крейсерские скорости варьируются в широких пределах, но приблизительная оценка скорости для винтовых самолетов составляет около 200 миль в час / 322 км / ч, в то время как самолеты летают со скоростью, близкой к 500 миль / ч / 805 км / ч. При оценке времени полета прибавьте 10-15% времени, необходимого для достижения крейсерской скорости и высоты. Учитывая эти цифры, полет на 800 миль / 1287 км из Далласа в Чикаго займет четыре с половиной часа на воздушном шаре с воздушным винтом, но менее двух на самолете.

Характеристики самолета, его размер и вместимость пассажиров влияют на цену, и выбор правильного самолета сопряжен с компромиссами.На первый взгляд цена может сделать самолет пропеллера более привлекательным, но если у самолета нет туалета, вам может понадобиться пит-стоп. Также учитывайте уровень шума. Самолеты находятся под давлением в пассажирских салонах и летают на высотах, где шум двигателей падает, что делает возможным разговоры и встречи, проводимые с нормальной громкостью. В то время как невозможно пропустить беседу в пропеллерном самолете, летящем на высоте 8000 футов, вы, вероятно, не смогли бы провести тонкие деловые переговоры или романтическую беседу со своей возлюбленной.Вам нужно встать и поговорить со своей группой, сделать телефонный звонок, приготовить еду, посмотреть DVD или провести несколько часов непрерывного сна? Обязательно передайте эти данные своему оператору или брокеру.

Вы также должны раскрыть информацию о каком-либо особом типе или количестве багажа или оборудования, которое вы привезете с собой. Безопасный полет зависит от соответствующего веса и баланса. Например, снежные лыжи слишком длинны для багажного отделения многих небольших самолетов. Операторам не разрешается складывать в проходе незакрепленные предметы, например лыжи.Путешественники с сумками для гольфа-монстров могут столкнуться с подобными препятствиями. Также раскрывайте такие вещи, как присутствие заядлых курильщиков, домашних животных или необычные предметы, такие как баллончики с кислородом или легковоспламеняющиеся материалы.

Многие критерии применяются к выбору правильного чартерного оператора.

Общаясь с потенциальным оператором, вы захотите тщательно расспросить его или ее. Мы предоставили Глоссарий терминов, чтобы помочь вам с отраслевым жаргоном.Любой хороший чартерный оператор по достоинству оценит возможность пройти с вами предполагаемый маршрут, если вы серьезно относитесь к использованию их услуг, а не просто к покупкам в витринах или веб-серфингу.

Полномочия важны. Ознакомьтесь с операторским сертификатом, отчетом о безопасности и / или страховым полисом. Если у вашей компании есть уникальные страховые полисы, обсудите их.

Обратитесь к оператору за отзывами клиентов. Позвоните этим клиентам и задайте им вопросы об их деловых отношениях с оператором.Вы должны быть в состоянии быстро понять, довольны ли они услугами, которые им предоставили.

Если возможно, посетите вашего чартерного оператора. На этом сайте перечислены сотни операторов, но мы не встретили их всех. Авиационный чартер — это сервисный бизнес, и его люди представляют ключ к успеху.

Если вам не хватает времени или вы беспокоитесь обо всех деталях поездки, вы можете рассмотреть возможность работы с чартерным брокером.Брокер представляет ваши интересы и имеет дело непосредственно с операторами и другими поставщиками туристических услуг. Хороший брокер зарабатывает себе на жизнь, помогая с такими вещами, как конкурентные ставки, планирование на случай непредвиденных обстоятельств, организуя всю логистику вашей поездки и доставляя вас к месту назначения в первые часы утра, если погода не позволяет полет.

Брокеры могут обрабатывать детали планирования поездки, когда у вас нет времени, чтобы сделать это. Брокер изучит большинство аспектов поездки, получит копии полетных сертификатов FAA, литературу о самолете, который будет использоваться, а также информацию о запасном самолете и сведения о безопасности оператора.Кроме того, брокер, как правило, проверяет летные декларации оператора для FBO, пробег в пути, предполагаемое время вылета и прибытия, а также планы ночлега для самолета и экипажа.

Что оператор несет за страховку? Какой уровень охвата ваша компания ожидает от ваших старших сотрудников? Часто гонщики политики должны быть построены для определенных поездок. Большинство авиаперевозчиков, занимающихся чартерными перевозками, достаточно много занимались вопросами страхования, чтобы знать, когда и где их можно узнать.Они знают, как очевидные проблемы могут быть решены быстро и недорого.

Брокер работает с вами и для вас. Сервис — это то, в чем они хороши, так что воспользуйтесь их опытом! Задайте много вопросов — они будут рады помочь.

Одномоторный самолет Pistonprop идеально подходит для полетов на малые расстояния с небольшим количеством пассажиров или небольшого груза в условиях хорошей и благоприятной погоды.Самолеты Pistonprop приводятся в движение двигателем сгорания газового сгорания. Поршневые опоры, как правило, меньше, чем другие категории воздушных судов, и поэтому не могут лететь так далеко, не останавливаясь на топливе, но они могут получить доступ ко многим аэропортам с более короткими взлетно-посадочными полосами, что позволяет приблизить чартерного пассажира к конечному пункту назначения. Самолет Pistonprop с одним двигателем, как правило, управляется одним пилотом, но чартерный поставщик должен иметь возможность предоставить вашему пилоту второй пилот по запросу.

Средняя пассажировместимость: 3-4

Представительские самолеты: Бук Bonanza, Cessna 206, Cessna Skylane 210, Piper Cherokee Six, Cirrus SR-22

Популярные маршруты: из Бостона в Нантакет, из Лос-Анджелеса в Ван-Найс, из Мюнхена в Штутгарт, Ft.Лодердейл в Форт. Майерс

Самолеты Pistonprop с несколькими двигателями идеально подходят для полетов на короткие расстояния для небольшой группы пассажиров или легкого груза. Pistonprop multis обычно дешевле, чем турбовинтовые или реактивные самолеты. Самолеты Pistonprop с несколькими двигателями считаются более безопасными и надежными, чем однодвигательные поршневые самолеты, особенно в ненастных погодных условиях. Несмотря на то, что поршневые мультисистемы больше, чем их одномоторные аналоги, и могут перевозить больше людей, веса и груза, они, как правило, меньше, чем турбовинтовые и реактивные самолеты.Самолет с несколькими двигателями Pistonprop, как правило, управляется одним пилотом, но чартерный провайдер должен иметь возможность предоставить вашему пилоту второй пилот по запросу.

Средняя вместимость пассажиров: 1-5

Представительские самолеты: Бук Барон, Cessna 402, Пайпер Навахо

Популярные маршруты: Бостон в Нантакет, Скоттсдейл в Лас-Вегас, Гамбург в Дрезден, Ft. Лодердейл в Нассау

Самолеты с турбовинтовым двигателем сочетают в себе преимущества недорогих поршневых самолетов, в то же время разделяя некоторые преимущества в производительности и комфорте салона легких самолетов.Турбовинты приводятся в движение турбовинтовыми двигателями. При средней крейсерской скорости более 300 миль в час и средней дальности без остановок свыше 1000 миль турбовинтовой двигатель может двигаться дальше, быстрее и предлагать больше комфорта, чем поршневые самолеты, сохраняя при этом чартерные расходы ниже, чем у реактивных самолетов. Популярный для полетов на короткие и средние расстояния, турбовинтовые самолеты могут иметь доступ к взлетно-посадочным полосам, которые зачастую слишком короткие для реактивных самолетов. Удобства часто включают в себя: пассажирские кабины под давлением для дополнительного комфорта, безопасности и производительности и полуприватный туалет.Вместимость багажа ограничена.

Средняя пассажировместимость: 4-8

Представительские самолеты: King Air 90, 100, 200, 300, Шайенн I, II, III, IV, Мерлин, Бук Бич, Pilatus PC-12, Commander

популярных маршрутов: из Торонто в Чикаго, из Сан-Диего в Лос-Анджелес, из Бостона в Нью-Йорк или Вашингтон, округ Колумбия, из Женевы в Париж, из Вены в Прагу и из Сиэтла в Рино

Очень легкие самолеты являются более дешевой альтернативой другим чартерным самолетам, не жертвуя при этом никакими услугами.Предназначенные для одного пилота, VLJ легче, чем большинство бизнес-джетов, и имеют максимальную взлетную массу менее 10 000 фунтов или 4540 кг.

Средняя пассажировместимость: 4-8

Типичный самолет: Eclipse 500, Cessna Mustang и Embraer Phenom 100.

популярных маршрутов: из Чикаго в Даллас, из Парижа в Гамбург, из Лос-Анджелеса в Сан-Франциско и из Бостона в Альтанту

Легкие самолеты — реактивный класс начального уровня в чартерной индустрии.Легкие самолеты являются наиболее экономичным выбором для поездок на короткие и средние расстояния. При средней крейсерской скорости 440 миль в час и средней дальности без остановок около 1500 миль, легкая струя может лететь дальше и быстрее, чем не-реактивные самолеты, работая в аэропортах и ​​из аэропортов, недоступных для крупных авиакомпаний. Удобства часто включают в себя: пассажирские кабины под давлением для дополнительного комфорта, безопасности и производительности и полуприватный туалет. Легкие самолеты имеют ограниченную вместимость багажа и часто не могут вместить лыжи или большие сумки для гольфа.

Средняя пассажировместимость: 4-8

Типичный самолет: Citation II, Learjet 35, Falcon 10, Westwind, Beechjet 400

популярных маршрутов: из Чикаго в Даллас, из Парижа в Гамбург, из Лос-Анджелеса в Сан-Франциско и из Бостона в Альтанту

Самолеты Midsize Jet оптимально сочетают в себе комфорт, производительность и экономичность для полетов средней длины.При средней крейсерской скорости свыше 500 миль в час и беспосадочной дальности около 2100 миль самолет среднего размера может лететь дальше, быстрее и с большим комфортом, чем легкие самолеты, работая в аэропортах и ​​за их пределами, недоступными для крупных авиакомпаний. Большинство реактивных самолетов среднего размера имеют внешнюю камеру хранения багажа и могут вместить достаточное количество багажа. Однако некоторые самолеты, такие как частные самолеты Hawker, имеют только внутреннее хранилище багажа и могут создавать проблемы для лыж или других громоздких предметов.Большинство средних самолетов предлагают частный туалет.

Средняя вместимость пассажиров: 5-9

Типичный самолет: Learjet 55, Falcon 20, Hawker 800, Citation VII

популярных маршрутов: от Нью-Йорка до Уэст-Палм-Бич, от Лондона до Милана и от Ван-Найса до Сиэтла

Тяжелые самолеты — это первоклассный представительский самолет, предлагающий оптимальные характеристики и удобства для полетов на большие расстояния.При средней крейсерской скорости 530 миль в час и средней дальности без остановок более 4000 миль тяжелый реактивный самолет может путешествовать дальше и с большим комфортом, чем меньшие самолеты, работая в аэропортах и ​​за их пределами, недоступными для крупных авиакомпаний. Удобства, обычно встречающиеся на борту тяжелых самолетов, включают: частный туалет, внешние багажные отделения, стерео DVD, спутниковый телефон, факс и полный камбуз. Бортпроводник может улучшить ваш опыт полета, повысить безопасность и помочь с гастрономическим обслуживанием для бизнеса и развлечений высокого класса.

Средняя пассажировместимость: 10-19

Типичный самолет: Falcon 900 или 2000 Challenger 600, 601 или 604, Gulfstream II, III, IV или V

популярных маршрутов: от Бангора до Сиэтла, от Нью-Йорка до Рима, от Москвы до Майами, от Лондона до Лос-Анджелеса и от Сан-Франциско до Токио

Авиалайнеры Turboprops сочетают большую пассажирскую кабину с турбовинтовыми характеристиками.Популярные для полетов на короткие и средние расстояния, они часто могут приземляться в аэропортах с взлетно-посадочными полосами, слишком короткими для реактивных самолетов, и обычно более экономичны, чем реактивные авиалайнеры. Турбовинтовые авиалайнеры приводятся в движение от двух до четырех турбинных винтов. По сравнению с обычными турбовинтовыми самолетами они обычно имеют более мощные двигатели и большую дальность безостановочного действия. Турбовинтовые авиалайнеры оснащены пассажирскими кабинами под давлением для дополнительного комфорта, безопасности и производительности. Некоторые турбовинтовые авиалайнеры имеют исполнительные конфигурации с несколькими удобствами, в то время как другие имеют коммерческие конфигурации авиалайнеров, чтобы максимизировать вместимость пассажиров.В то время как большинство турбовинтовых авиалайнеров используются для регулярного обслуживания, многие из них доступны для чартера через чартерные компании, брокеров и чартерные подразделения авиакомпаний.

Средняя пассажировместимость: 19-65

Типичный самолет: Бук Пригородный 1900, Jetstream 31, Swearingen Metro

популярных маршрутов: от Ньюарка до Шарлотты, от Сакраменто до Сан-Франциско, от Нью-Йорка до Вашингтона, округ Колумбия, от ЛеБурга до Бордо

Реактивные авиалайнеры способны перевозить большие группы людей или тяжелые грузы на средних и дальних рейсах.Большое разнообразие типов авиалайнеров включает в себя различные эксплуатационные характеристики. Меньшие реактивные авиалайнеры обозначаются как «региональные» и лучше всего подходят для внутренних перевозок средней дальности, тогда как самые большие реактивные авиалайнеры могут перевозить сотни пассажиров на протяжении тысяч миль без остановок. Реактивные авиалайнеры приводятся в движение от двух до четырех реактивных двигателей и, как правило, оснащены пассажирскими кабинами под давлением для дополнительного комфорта, безопасности и производительности. Реактивные авиалайнеры могут быть либо сконфигурированы для руководителей, включая несколько спальных мест, туалетов, тренажерный зал, душ, комнату для переговоров или учебы и другие роскошные встречи; или экономичный, как коммерческий авиалайнер, чтобы максимизировать пассажиропоток.В то время как большинство реактивных авиалайнеров используются для регулярных рейсов, многие из них доступны для чартера через чартерные компании, брокеров и чартерные подразделения крупных авиакомпаний.

Средняя пассажировместимость: 25-500 +

Типичный самолет: Airbus 300, Боинг 727, МакДоннелл-Дуглас, DC-10

популярных маршрутов: из Нью-Йорка в Арубу, из Чикаго в Токио, из Москвы в Кейптаун и из Сиднея в Венецию

Вертолеты могут совершать полеты в труднодоступные места, такие как заторы в больших городах или удаленные районы дикой природы.Они идеально подходят для небольших групп людей, которым необходимо путешествовать на короткие расстояния в хороших погодных условиях. Современные современные чартерные вертолеты, как правило, приводятся в движение одним реактивным двигателем или двумя реактивными двигателями и летают со скоростью до 175 миль в час для средних дальностей 100-350 миль. Чартерный вертолет позволяет пассажирам парить, фотографировать объект недвижимости, доставлять раненых в местные больницы, приземляться в местах, где нет доступных аэропортов, и, как правило, быстрее и проще заходить и выходить из мест, чем с помощью самолетов.

Средняя пассажировместимость: 3-10

Представительские самолеты: Bell Jetranger, Eurocopter Twinstar, Sikorsky S76 и Agusta 109

популярных маршрутов: от Ист-Хэмптона до Нью-Йорка на Манхэттен, от Цюриха до Женевы, от Лас-Вегаса до Гранд-Каньона и от острова Уидби до Такомы

Расходы на чартер воздуха должны быть оценены с учетом потребностей вашей поездки.Сколько пассажиров собирается и как их стоимость сравнивается с другими видами путешествий? Какова экономия времени, жилья, наземного транспорта и приобретенных возможностей для бизнеса? Воздушный чартер может принести все преимущества, которые предполагается предложить воздушным транспортом — быструю перевозку с реальным удобством и обслуживанием. Когда вы действительно должны быть где-то в спешке, это стоит каждого пенни.

Самолеты обычно чартерны по часам, а ставки варьируются в зависимости от многих факторов.Почасовые ставки сравниваются со временем, когда самолет фактически находится в воздухе. Сильный попутный ветер, следовательно, снизит стоимость. Задержки воздушного движения, схемы ожидания и отклонения от маршрута увеличат его. Некоторые операторы и брокеры взимают плату на основании фиксированной цены, которая не изменится, независимо от вашего фактического времени полета. Обязательно поймите, какой метод будет использовать ваш профессиональный чартер, чтобы процитировать и выставить вам счет.

Многие операторы пытаются сделать свои цены более привлекательными, взимая плату на расстоянии от фактической продолжительности поездки.Однако некоторые из них будут определять эту длину, взимая плату за длину поездки, увеличенную на ожидаемые отклонения. Поскольку у пассажира нет возможности проверить это расстояние, это становится неточной формой ценообразования, поскольку единица измерения (то есть пробег) не может быть измерена.

Большинство тарифов на единицу продукции (почасовая или дистанционная) относятся к фактическим почасовым расходам оператора — аренде самолета, топливу, техническому обслуживанию, заработной плате экипажа и его прибыли. Цены, гарантированные заранее, аналогичны любым другим соглашениям с единовременной выплатой: ставка со стороны продавца на то, что он может выполнить работу в пределах указанной суммы и при этом заработать немного денег.В той степени, в которой рынок будет терпеть, предусмотрительный оператор будет взимать дополнительную плату, чтобы дать себе некоторую маржу. Однако, если вы готовы поделиться ставкой и принять условия его цены за единицу, вы можете поделиться сбережениями, если поездка пройдет быстрее, чем ожидалось. Или вы можете заплатить больше, если поездка длиннее.

В то время как многие чартерные операторы включают все надбавки в свою базовую цену, некоторые оплачивают другие аспекты поездки за дополнительную плату. Они могут включать сборы за обработку (посадку и взлет), муниципальные сборы за посадку, сборы за пандус (парковку), сборы за изменение местоположения, время ожидания, сборы за ночь, антиобледенение, подогрев кабины и / или двигателей, хранение в ангаре, а также федеральные и государственные налоги ,

Сборы за посадку и пандус рассматриваются как расходы на передачу клиенту. Сборы варьируются в широких пределах. Хотя обычно это вполне разумно (парковать машину на Манхэттене дороже, чем садиться и парковать Lear Jet в среднем аэропорту), расходы на посадку в крупных столичных аэропортах могут быть очень высокими.

Условия оплаты очень беспокоят оператора. Из-за высокой стоимости одной поездки один плохой дебет может стереть существенную часть годовой прибыли.Оператор предоставил услугу, которая не может быть возвращена, и расходы на предъявление претензии могут предотвратить судебный процесс.

Часто, и это касается как чартерных брокеров, так и операторов, от нового клиента требуется депозит 15-20%. Реже оператор может попросить 100% или внести предоплату за поездку. Переменные, которые влияют на условия оплаты, могут включать денежную позицию оператора, стоимость поездки, его отношение к счету и время, необходимое для проверки разумной кредитной истории.Обычно времени нет, поэтому оператор возвращается к доверчивым инстинктам или требует предварительной оплаты.

Кредитная карта предлагает выход. Его преимуществ несколько: все туристы и компании имеют один; третье лицо национального финансового положения готово предложить ему поддержку; метод получения «депозита» в условном депонировании или авансом (который может или не может быть списан с держателя карты), чтобы минимизировать вероятность двойного бронирования или ненадежного клиента. Это также дает оператору возможность застраховать окончательный платеж в срок.А денежный поток особенно важен для отрасли с большими счетами за топливо и дорогостоящим лизингом оборудования. Опрос, недавно проведенный The Air Charter Guide, показывает, что 16% всех чартерных рейсов выполняются с использованием той или иной формы оплаты кредитной картой.

Будь то поездка в последнюю минуту, сложная или короткая поездка, убедитесь, что вы понимаете каждую строчку котировки, которую вы получаете от оператора или брокера, и что условия оплаты ясны.

Сообщество воздушных чартеров разработало собственную отраслевую деловую и техническую терминологию, которая может быть незнакома новичкам.Руководство по чартерным рейсам подготовило этот краткий список терминов, с которыми пользователь воздушного чартера может столкнуться в беседе с профессионалами чартерных перевозок, в наших публикациях и на нашем веб-сайте.

расстояние в дыхательных путях: Фактическое (в отличие от прямой) расстояние, пролетавшее воздушным судном между двумя точками, после отклонений, необходимых для управления воздушным движением и навигации по установленным маршрутам. Разница между этим и расстоянием по прямой линии будет разной по всей стране.Средние показатели будут между 5–9%.

плавающих самолета-амфибии: плавающих судов или «понтонов», оснащенных убирающимися колесами, которые позволяют самолету работать из асфальтированных аэропортов.

ARO: Офис бронирования аэропорта. Укомплектованный АВС, этот орган распределяет места для посадки и взлета для незапланированных воздушных судов в следующих аэропортах: JFK, LGA, EWR, DCA, ORD (коды кодов см. В списках идентификаторов аэропортов). Поскольку эти ассигнования ограничены и предоставляются на 48 часов вперед в порядке поступления заявок, поездки в эти пять аэропортов могут быть затруднены в соответствии с чартером.

блочных ставок: Более низкая «договорная ставка» для планирования значительного количества чартерного времени заранее по заранее оговоренному соглашению.

скорость блока: Средняя скорость на определенном расстоянии «блок-блок» или «от двери до двери» относительно ворот аэропорта.

маржа брокера: Разница между полетными расходами, установленными чартерным оператором, и полетными расходами, установленными чартерным брокером.

Сертификат : выданная ФАА лицензия (в данном контексте иногда упоминаемая как билет, лицензия части 135 и т. Д.) Для перевозки пассажиров по найму.

чартерный брокер: Компания или частное лицо, которое покупает чартер оптом и перепродает его в розницу. Брокер несет ответственность за оплату чартерного провайдера, за оценку налогов и сборов с конечных пользователей и за обеспечение безопасности и удовлетворенности их клиентов. Чартерный оператор может выступать в качестве брокера для обеспечения дополнительного подъема для своего клиента.

чартерный оператор: Компания или частное лицо, которое владеет чартерными сертификатами воздушных судов и предоставляет чартерные услуги розничным и оптовым клиентам.

Оператор пригородных перевозок: Региональная регулярная авиакомпания. В этой книге ограничен тем оператором, который имеет достаточную вместимость флота, чтобы быть доступным чартер. Не все чартерные авиалинии из-за ограничений доступности самолетов и экипажа.

корпоративный оператор: Авиакомпания, которая получила сертификат части 135 на перевозку пассажиров для компенсации.

крейсерская скорость: Скорость самолета, указанная в списках самолетов в этом каталоге. Круизная скорость — это нормальная скорость, достигаемая на высоте, когда самолет больше не поднимается и находится в пути.

D-085: Стр. 85, раздел D, Оперативного руководства оператора, установленного федеральным законодательством. На этой сертифицированной странице перечислены все воздушные суда, которые оператор может на законных основаниях предложить для чартера.

deadhead: Первоначально существительное, а теперь глагол, означающий «перелететь ответную часть» поездки без груза или пассажиров.Первоначально придуманный в период становления крупных авиакомпаний, этот термин уничижительно применялся к сотрудникам или супругам компании, которые были привязаны к свободным местам, чтобы создать впечатление большого объема бизнеса.

время службы: Та часть дня, когда член экипажа дежурит в любом качестве (не только в воздухе). Это может быть ограничением для длительных однодневных поездок, поскольку существуют ограничения, установленные FAA для количества времени, отведенного для дежурства. Многие чартерные операторы имеют более строгие правила, поэтому стоит поинтересоваться, прежде чем планировать поездку слишком близко к пределу.

пустая нога: Также известен как «односторонняя доступность». Поскольку чартерные рейсы обычно взимают плату за перелет в оба конца на самолете, пустые места часто могут представлять собой относительные сделки. Они обычно публикуются как доступные для поездок между двумя аэропортами в течение определенного периода времени.

FBO: Оператор с фиксированной базой, который представляет собой подавляющее большинство в отрасли чартерных авиаперевозок. По определению в постоянном местоположении это поставщик услуг, технического обслуживания, топлива, инструкций по полету и продажи самолетов, помимо чартера.

управляющий флотом: Коммерческая авиационная организация, созданная для заключения субподряда на техническое обслуживание и эксплуатацию корпоративных самолетов, которые часто оформляются для широкой публики.

время полета: Та часть поездки фактически проведена в воздухе. В целях выставления счетов это определение обычно строгое и применяется только с момента старта до момента приземления.

поплавков: понтонов, или флотационных устройств, которые позволяют самолету (или вертолету) приземляться на воде.

GADO: Район авиации общего назначения АВС. Являясь самым локальным филиалом FAA, он также, скорее всего, знает конкретную историю чартерного оператора.

авиация общего назначения: Эта часть авиации, кроме военных или коммерческих плановых операций. Коммерческие внеплановые операции, корпоративные полеты и частная авиация являются наиболее заметными членами этой группы. В большинстве крупных столичных аэропортов, как правило, имеется отдельный терминал «авиации общего назначения», куда, скорее всего, отправляется или прибывает чартерный рейс.

Великое расстояние круга: Кратчайшее расстояние между двумя точками на земном шаре.

IFR: Правила полетов по приборам (полет в облаках).

ILS: Система посадки по приборам. Низкоуровневое оборудование захода на посадку в определенных аэропортах. В Руководстве по чартерным авиарейсам аэропорты с системами ILS обозначены жирным шрифтом в списках аэропортов. Хотя заходы на посадку и вылеты по приборам могут производиться в аэропортах без ILS, его наличие является существенным преимуществом для планировщика путешествий, поскольку система посадки по приборам повышает надежность полета как можно ближе к уровню регулярных авиакомпаний, которые обычно летают из аэропортов с этими объекты.

независимый оператор: Чартерный оператор, который не соответствует определению FBO или пассажира пригородных поездов, но может не участвовать в контрактном управлении воздушным судном. Более крупные независимые операторы, однако, очень близки к управляющему парком в деловом подходе.

простоя: Ночь, проведенная в середине поездки в городе, отличном от домашней базы для самолета и экипажа.

нога: Описывает одно направление движения между двумя точками.Обычно используемый при обращении к запланированному маршруту, он может не указывать все посадки, такие как остановки топлива.

подъемник: Любой самолет задействован для перевозки.

medevac: Медицинская эвакуация (обычно экстренная) рассматривается в этой книге как услуга многих вертолетных компаний.

нетто / нетто: Формат котировок, который применяет оптовые тарифы и не включает налоги или другие сборы с конечного пользователя. Также известный как оптовая цитата.

Часть 91: Свод федеральных правил, регулирующих использование частных самолетов.

Часть 135: Свод федеральных нормативных актов, регулирующих коммерческий прокат самолетов.

позиционирование: Переправка самолета для вылета из аэропорта, не являющегося отправителем. (Также для возврата.)

время позиционирования: Время, в течение которого воздушное судно совершает поездку до места вылета.

propjet: Самолет с пропеллерным приводом, в котором двигатель представляет собой реактивную турбину, а не поршневой.

рампа: Фартук или открытый «асфальт» в форме FBO или терминала. Это пространство занято, используется для выгрузки, стоянки самолетов и т. Д. Некоторые объекты позволят автомобилям подъехать к самолету по рампе, что очень полезно для путешественников с тяжелым или громоздким багажом.

время репозиции: Время, в течение которого самолет возвращается в исходное положение после завершения пассажирского сегмента.

розничный покупатель: Также известен как «конечный пользователь».Этот клиент приобретает чартер для собственного использования и оценивает федеральный акцизный налог (FET) и сегментные сборы, в зависимости от обстоятельств. Если они не заключили специальных договоренностей с конкретным оператором, им обычно указывается рыночная ставка.

розничная квота: квота, предоставляемая розничным клиентам, включая налоги и начисленные сборы с конечного пользователя.

сегмент: Описывает единицу полета между взлетом и посадкой. Иногда используется взаимозаменяемо с термином ноги.

длина этапа: Расстояние маршрута без остановок.

время в пути: Та часть поездки, которая проходила между воротами, терминалом или RAMP и взлетно-посадочной полосой.

VFR: Визуальные правила полета (полет из облаков).

время ожидания: Время, когда зафрахтованный самолет и экипаж должны ждать на земле во время любой части поездки.

оптовый покупатель: чартерный брокер или чартерный оператор, которым вы разрешаете представлять свой самолет своим клиентам.

оптовая квота: Цитата предоставляется оптовому покупателю с целью перепродажи. Применяются оптовые тарифы и не включают налоги и начисленные сборы с конечного пользователя. Также известный как net / net quote.

оптовые цены: Скидочные почасовые ставки, предлагаемые оптовым покупателям с целью перепродажи. В среднем по отрасли скидка составляет 5%, но ставка варьируется в зависимости от соглашений между отдельными чартерными операторами и чартерными брокерами.

Еда с питанием — замечательное удобство на чартерных рейсах продолжительностью более часа.Некоторые из более оснащенных и больших самолетов могут быть приспособлены для приготовления пищи на борту. Самолеты меньше десятиместной вместимости не оборудованы для этого. Предварительная координация этой услуги будет необходима для чего-то намного более сложного, чем напитки и крендели с солью или кофе и пончики. Но вы «владеете» самолетом, пока он у вас есть, поэтому вы имеете право запросить что-то особенное.

Самая важная мера предосторожности, которую следует иметь в виду, заключается в том, что доставка еды на самолет не является другой формой выноса.Поскольку между подготовкой, транспортировкой к самолету, разогревом и обслуживанием на крейсерской высоте может пройти несколько часов, блюда, обработанные как обычные блюда на вынос, могут испортить и поставить под угрозу здоровье пассажиров и членов экипажа.

Оператор или брокер может помочь вам связаться со знающим провайдером в полете, который может безопасно обеспечить еду высочайшего вкуса и качества. Убедитесь, что они знают о любых диетических ограничениях. Если вы забираете еду в своем любимом ресторане, сообщите им, если вы не будете есть ее сразу, чтобы шеф-повар мог спланировать и упаковать вашу еду соответствующим образом.

Опытные бортпроводники могут также предоставлять услуги организаторов мероприятий. Если ваша семья или деловая вечеринка путешествует по праздничному или праздничному событию, попросите вашего провайдера позаботиться о том, чтобы сделать поездку частью праздника. Торты на день рождения, праздничные украшения и специальные мероприятия могут быть заказаны заранее и готовы к вашей поездке. При некотором творческом планировании ваше празднование начинается не тогда, когда вы добираетесь до пункта назначения, а как только вы вступаете в свой чартерный рейс.

Если вы летите в незнакомый или новый аэропорт, подумайте о наземном транспорте. «Я встречу тебя в аэропорту» часто приветствуется принимающей стороной в городе назначения и, вероятно, является лучшим решением, когда вы прибываете в новый аэропорт. Если это невозможно, в каждом городе есть служба такси, но вы, вероятно, не найдете очереди желтых такси, ожидающих толпу в аэропорту. Там нет толпы — в этом все дело.Если одно такси справится с задачей, простой предварительный вызов с воздуха обычно координирует своевременную передачу на землю. Радиовызов с воздуха может сэкономить ваше время на земле.

Более крупные национальные службы лимузинов имеют центральные номера бронирования, и, как и чартерные самолеты, они также могут быть размещены для работы. Если вы путешествуете в группе, лимузин может быть лучшим способом сделать роскошную добродетель необходимости и доставить всех в конечный пункт назначения на одном автомобиле. В столичных аэропортах крупные национальные компании по прокату автомобилей обычно предоставляют услуги трансфера между терминалами авиации общего назначения и основным пунктом проката автомобилей.Зачастую ваши FBO могут доставлять автомобили в терминал, но вы должны попытаться сделать запрос заранее и согласовать его с вашим оператором.

,

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о