Список дорогих автомобилей для транспортного налога 2018: О налогообложении дорогих автомобилей | ФНС России

Содержание

Транспортный налог: проще не бывает. Налоги & бухучет, № 12, Февраль, 2020

Кто должен платить. Такая обязанность возложена на владельцев дорогих легковых автомобилей, с года выпуска которых прошло не более пяти лет включительно. То есть этот налог не имеет целью охватить весь автопарк страны, а ограничивается лишь легковушками престижных моделей. Автобусам, грузовикам, прицепам, самоходным машинам и механизмам просьба не беспокоить. ☺

Как убедиться в том, что ваш автомобиль именно легковой? Проще будет заглянуть в свидетельство о регистрации транспортного средства.

Кстати, налоговики утверждают (письмо ГФСУ от 20.07.2018 г. № 3219/6/99-99-12-02-03-15/IПК), что к объектам налогообложения относятся и специализированные легковые автомобили. Это транспортные средства, предназначенные для перевозки определенных категорий пассажиров (скажем, автомобили экстренной медицинской помощи, инкассации, ритуальный автомобиль и т. п.) и имеющие специальное оборудование (такси, бронированный, оборудованный специальными световыми и звуковыми сигнальными устройствами и т. п.) (ст. 1 Закона Украины от 05.04.2001 г. № 2344-III).

Что означает «дорогой». Запомните:

цена приобретения авто никакой роли для налогообложения не играет

НКУ для ответа на этот вопрос оперирует понятием «среднерыночная стоимость». За легковушки, у которых она превышает определенный предел, придется уплачивать налог. И рядовому плательщику, по нашему мнению, даже излишне будет знать, чему равен этот предел — от него все равно ничего не зависит. Ведь обязанность определять этот показатель возложена не на плательщика, а на Минэкономики (п.п. 267.2.1 НКУ). Оно ежегодно должно составлять перечень автомобилей, которые подлежат обложению транспортным налогом (далее — Перечень), и до 1 февраля обнародовать его на своем официальном сайте. Перечень должен содержать марку, модель, год выпуска, объем цилиндров двигателя, тип горючего таких автомобилей.

Перечень на текущий год можно найти по ссылке: me.gov.ua/Vehicles/CalculatePrice?lang=uk-UA. И кстати, не всем авто в нем 5 лет, есть и такие, которые облагаются налогом только до 1 (2, 3) года. Общее количество моделей автомобилей, которые подлежат налогообложению в 2020 году, составляет 172 против почти 350 моделей в прошлом году.

Налоговики утверждают (из самых свежих см. письмо ГУ ГНС в Винницкой обл. от 25.11.2019 г. № 1505/ІПК/02-32-04-03): определяющим признаком отнесения транспортного средства к объекту обложения транспортным налогом является его присутствие в Перечне. При этом обязательно следует считаться с возрастом авто (как его определить, см. ниже). Если же в Перечне отсутствует информация об автомобиле с параметрами, которые отвечают вашему авто, вы не являетесь плательщиком налога в текущем году.

Кстати, если на сайте Минэкономики отсутствует сам Перечень на соответствующий год (его не обнародовали до предельной даты подачи «транспортной» отчетности), то нет и обязанности декларировать и уплачивать транспортный налог в этом году.

Обратите внимание! Чтобы проверить тот или иной автомобиль на наличие его в Перечне, объем цилиндров двигателя следует округлить до наибольшего целого значения. Например, объем цилиндров 4461 куб. см округляется до 4500 куб. см (письмо ГФСУ от 20.05.2019 г. № 2263/6/99-99-12-02-03-15/ІПК). Как определить возраст авто и на что он влияет. Возраст автомобиля отсчитывают не от даты его приобретения или даты начала его эксплуатации**, а от момента выпуска. Дату изготовления автомобиля узнать легко. Достаточно заглянуть в техническую документацию или в договор на его приобретение. Для транспортных средств, календарную дату изготовления которых определить невозможно, ею считают 1 января года изготовления, указанного в регистрационных документах (п.п. 14.1.220 НКУ).

Еще раз подчеркнем: облагаются транспортным налогом те легковые авто, с года выпуска которых прошло не более пяти лет включительно. Но это не значит, что за авто, которое, скажем, в этом году попало в Перечень, придется уплачивать налог в течение следующих лет.

Свое авто нужно ежегодно проверять на наличие его в Перечне

И если в очередном Перечне на текущий год его уже нет, то включать в декларацию его не следует, несмотря на то что 5 лет ему еще не исполнилось.

В случае истечения 5-летнего возраста легкового автомобиля в отчетном году налог уплачивают не за весь год, а за период с 1 января до начала месяца, следующего за месяцем, в котором возраст авто достигнет 5 лет (п.п. 267.6.7 НКУ). Например, если дата выпуска автомобиля приходится на сентябрь 2015 года, то вам придется уплатить транспортный налог за 9 месяцев 2020 года (январь — сентябрь). Конечно, при условии, что такое авто есть в Перечне на 2020 год. Если же его там нет, то в декларацию вы его не включаете, несмотря на то что по состоянию на 01.01.2020 г. ему еще не исполнилось 5 лет.

Еще один пример. Автомобиль Mercedes-Benz GLS 350d 4 matic 2017 года выпуска с объемом двигателя 2987 куб. см, тип горючего дизель согласно Перечням на 2017 и 2018 годы был объектом налогообложения, если с года его выпуска истекло не более 2 лет. Следовательно, владелец такого авто должен был включить его в декларацию транспортного налога на 2017 и 2018 годы и уплачивать за него налог.

Вместе с тем по Перечню на 2019 год эта модель признана объектом налогообложения, если с года выпуска прошло не более года. Таким образом, в декларацию на 2019 год такое авто 2017 года выпуска не включается и налог за него уплачивать в дальнейшем не нужно (см. письмо ГУ ГНС в Харьковской обл. от 27.12.2019 г. № 2163/ІПК/20-40-04-03-20).

Как рассчитать налог. Нужно перемножить ставку (она равна 25000 грн. для всех случаев независимо от стоимости и возраста автомобиля) на количество ваших легковых авто, которые являются объектами налогообложения.

Если вы приобрели налогооблагаемое авто в течение года, налог должны уплачивать начиная с месяца, в котором возникло право собственности на него, пропорционально количеству месяцев, оставшихся до конца года (п.п. 267.6.4 НКУ). Если же вы приобрели и продали легковой автомобиль в течение одного календарного месяца, то подавать декларацию и уплачивать налог не нужно (БЗ 110.05).

А вот в случае перехода права собственности на такой автомобиль от одного владельца к другому в течение отчетного года предыдущий хозяин исчисляет налог за период с 1 января этого года до начала того месяца, в котором он утратил право собственности, а новый хозяин этого авто — начиная с месяца, в котором он приобрел право собственности на него (п.п. 267.6.5 НКУ). Об уплате налога за авто, которое попало в ДТП, читайте в одном из ближайших номеров.

Как задекларировать и уплатить. Юрлица самостоятельно исчисляют сумму налога по состоянию на 1 января отчетного года и до 20 февраля этого же года подают контролирующему органу по месту регистрации легковых автомобилей декларацию с разбивкой годовой суммы равными долями поквартально (п.п. 267.6.4 НКУ).

Последний день ее подачи в текущем году — 19 февраля***. Форма декларации, напомним, утверждена приказом Минфина от 10.04.2015 г. № 415 (в редакции приказа от 27.06.2017 г. № 595).

По автомобилям, приобретенным в течение года, декларацию подают в течение месяца со дня возникновения права собственности (п.п. 267.6.6 НКУ). Если месяц приобретения и месяц госрегистрации авто — разные, то уплачивать транспортный налог, по мнению фискалов, следует с месяца, в котором проведена регистрация (БЗ 110.05).

Налог уплачивается по месту регистрации авто авансовыми взносами ежеквартально до 30 числа месяца, следующего за отчетным кварталом (п.п. «б» п.п. 267.8.1 НКУ).

До 1 июля автомобилистов уведомят, какой транспортный налог они обязаны заплатить,

01.06.2018

С транспортным налогом в нашей стране получилось… ну, уже как получилось. Сначала его отменили. Потом вернули. Затем передумали вводить. И все-таки ввели, но как составляющую так называемого налога на роскошь — только для дорогих машин. Однако выяснилось, что ввели не вовремя и с нарушением законодательных процедур. Поэтому вот уже четвертый год граждане находятся в недоумении: платить им транспортный налог или нет, а если да, то кому, когда и сколько. И главное — можно ли его вообще не платить? С этими вопросами «ФАКТЫ» обратились к партнеру юридического объединения ID Legal Group Олегу Добровольскому.

 

— Давайте напомним, кто должен платить транспортный налог и в каком случае? Мы говорим только о людях, не о фирмах.

— Плательщиком транспортного налога является человек, владеющий легковым автомобилем, который не старше пяти лет с года выпуска (то есть 2013- 2018 годов выпуска. — 

Авт.) и его средняя рыночная стоимость составляет более 375 минимальных зарплат. В 2018 году это 1 миллион 396 тысяч 126 гривен.

— Какова ставка транспортного налога?

— Для физического лица — владельца автомобиля — была установлена фиксированная ставка транспортного налога. Она составляет 25 тысяч гривен за каждый автомобиль, который подпадает под законодательно определенные критерии объекта налогообложения.

— Кстати, о критериях… Как узнать, сколько стоит мой автомобиль?

— Все автомобили, которые подпадают под уплату транспортного налога, указаны в соответствующем перечне транспортных средств, который размещается на официальном сайте Министерства экономического развития и торговли Украины. Список обновляется ежегодно до первого февраля отчетного года.

Причем, начиная с 2017 года, ситуация упростилась и в расчетах стоимости автомобиля для определения налогообложения транспортным налогом учитываются показатели, указывающие марку, модель и год выпуска транспортного средства, объем цилиндров двигателя, тип топлива. Исходя из этого, применение калькулятора не является необходимостью из-за отсутствия в формуле переменной составляющей — такой, как пробег автомобиля, который существенно влиял на конечный результат расчета формулы. Кстати, для определения стоимости легкового автомобиля при продаже этот показатель остался.

Таким образом, на сайте Минэкономразвития вместе с классическим калькулятором размещен и упрощенный перечень машин в виде таблицы в формате Exel, в котором приведены все марки и модели автомобилей, являющихся объектом налогообложения в соответствующем году. И владелец может самостоятельно оценить стоимость своего автомобиля. Для этого нужно внести данные в калькулятор, который определит среднюю рыночную стоимость транспортного средства.

А можно просто посмотреть в таблицу и по марке, модели и возрасту автомобиля определить, является он объектом налогообложения или нет.

— А если автомобиль новый, но уже после ДТП? Может владелец самостоятельно оценить среднюю рыночную стоимость своего транспортного средства?

 Нормы статьи 267 Налогового кодекса Украины плательщиком транспортного налога определяют собственника автомобиля. Исходя из того, что указанная статья предусматривает исключительный перечень случаев освобождения от уплаты налога (приобретение автомобиля, смена собственника, истечение пятилетнего срока, незаконное завладение третьим лицом) и все они связаны с переходом права собственности на автомобиль на протяжении отчетного года, плательщик лишен возможности самостоятельно оценить свой автомобиль для уплаты транспортного налога.

Кроме того, нормами действующего законодательства предусмотрено, что для определения транспортного налога используется исключительно среднерыночная стоимость автомобиля, а не рыночная. То есть, если после ДТП изменяется фактическая стоимость такого транспортного средства, это не освобождает владельца от уплаты транспортного налога.

Тем более следует учесть, что транспортный налог физическим лицам (владельцам автомобилей) рассчитывают исключительно контролирующие органы по месту их регистрации.

— То есть лично мне, как владельцу автомобиля, ничего самостоятельно считать не нужно?

— Да. Если автомобиль подпадает под вышеуказанные критерии объекта налогообложения, контролирующий орган выносит решение об уплате транспортного налога и направляет (или даже лично вручает) владельцу налоговое уведомление-решение по месту регистрации.

— Когда ждать такое уведомление?

— Согласно статье 267 Налогового кодекса Украины, это должно быть сделано контролирующим органом до 1 июля 2018 года.

— А когда нужно заплатить налог?

— Владелец автомобиля платит транспортный налог за 2018 год в течение 60 дней со дня вручения налогового уведомления-решения.

— За какой год мы платим транспортный налог?

— Начисление транспортного налога осуществляется за 2018 год.

— Например, у человека в 2017 году был дорогой автомобиль, но он его в марте 2018 года продал…

— В таком случае налоговый орган на основании информации о переходе права собственности на автомобиль начислит налог за период владения машиной. Контролирующая служба ежемесячно получает информацию от органов внутренних дел относительно лиц, которые получили право собственности на легковые автомобили и зарегистрировали его.

Только после получения такой информации контролирующий орган выносит решение об уплате транспортного налога и отправляет его новому владельцу.

Расчет налога осуществляется по двум владельцам: предыдущим — за период с 1 января и до начала месяца, в котором потеряно право собственности, и новым — с месяца, когда было приобретено право собственности и до конца года. По декабрь включительно.

— Можно ли объяснить на примере?

— Ставка транспортного налога составляет за год (то есть за 12 месяцев) 25 тысяч гривен. Например, человек продал машину в марте. Тогда он владел ею только два месяца, и сумма налога составит:

25 000 гривен (сумма транспортного налога за год): 12 месяцев х 2 месяца (фактическое владение автомобилем) = 4166 гривен 67 копеек.

— Допустим, человек заплатил налог за весь 2018 год, а в ноябре продаст машину?

— Порядок возврата чрезмерно уплаченных налогов у нас универсальный для всех плательщиков и осуществляется после подачи заявления и подтверждающих документов контролирующему органу, который проводит сверку относительно автомобиля и начисленной суммы налога. Если в ходе сверки выявляются расхождения между данными контролирующего органа и физлица, предоставившего оригиналы документов о переходе права собственности, то контролирующий орган проводит перерасчет начисленного налога и выносит новое налоговое уведомление-решение.

— А новому владельцу этого авто нужно самому обратиться в фискальную службу?

— Нет. В случае, когда переход права собственности на автомобиль от одного владельца к другому осуществляется в течение 2018 года, новый собственник платит транспортный налог только после получения от контролирующего органа налогового уведомления-решения об уплате такого налога.

При этом такое решение выносится контролирующим органом только после получения информации от органов национальной полиции.

— Тогда такой вопрос: мне пришло уведомление, в котором написано, что у меня в собственности есть Range Rover 2016 года выпуска. А у меня старенькая Skoda. Или даже был Range Rover, но я его в прошлом году продала. Что делать?

 Если владелец автомобиля получает налоговое уведомление-решение об уплате налога и обнаруживает определенные несоответствия (например, в сумме начисленного налога или в размере ставки), он вправе подать заявление в контролирующий орган о проведении сверки. Заявление подается в налоговую инспекцию по месту регистрации.

При этом владелец должен предоставить вместе с заявлением оригиналы документов, подтверждающих право собственности на такой автомобиль, или документ, свидетельствующий о переходе права собственности на транспортное средство.

— И что дальше?

— По результатам проведенной сверки проводится перерасчет ранее начисленного транспортного налога и вручается новое решение. Прежнее считается отмененным.

Кроме того, владелец автомобиля имеет право обжаловать в административном порядке полученное налоговое уведомление-решение в течение 30 дней.

— Можно обжаловать начисления транспортного налога? Есть такие случаи?

— Прецеденты были. Так, 27 марта 2018 года Кассационный административный суд, действующий в составе Верховного суда, вынес решение как раз в пользу владельца автомобиля. Суд признал, что денежные обязательства по транспортному налогу за 2015 год, которые определялись налоговиками, являются незаконными.

— А как так вышло?

— Из-за нарушения сроков принятия закона о введении транспортного налога.

— Это как?

 В Налоговом кодексе Украины определен порядок обнародования и выполнения решений местного совета по установлению местных налогов и сборов. А точнее, решение о введении местных налогов и сборов официально обнародуется и публикуется местными советами до 15 июля каждого года, перед началом нового бюджетного периода, в котором будут применяться такие введенные местные налоги и сборы или внесены изменения в них (то есть в следующем плановом периоде).

В противном случае положения соответствующих решений должны применяться не ранее начала планового бюджетного периода.

Причем в данной норме разграничиваются период опубликования решения совета (это текущий базовый период, предшествующий плановому), плановый период (в котором планируется ввести местные налоги и сборы) и следующий плановый период, который идет за текущим. Каждый из этих периодов имеет самостоятельное правовое значение. И очевидно, что такие периоды не совпадают во времени. В частности, не может быть плановым период, в котором было принято и опубликовано соответствующее решение регионального совета.

— Как-то сложно. И при чем тут все эти периоды опубликования и плановые?

— А при том, что именно из-за этого сложилась ситуация, при которой взимание транспортного налога как разновидности налога на имущество в 2015 году было признано незаконным.

— Почему так?

 Положения Закона Украины «О внесении изменений в Налоговый кодекс Украины и некоторые законодательные акты Украины относительно налоговой реформы», который был принят 28 декабря 2014 года, были введены в действие с 1 января 2015 года.

Таким образом, только в 2015 году местные советы получили полномочия и обязательства по введению транспортного налога. Соответственно, только после этой даты региональные советы имели юридические основания для принятия решения о введении этого налога.

Поэтому суд, учитывая недопустимость совпадения периода опубликования решения местного совета и следующего планового периода, решил, что в 2015 году невозможно было применение положений закона о реформах, касающихся введения транспортного налога.

Кроме того, отметим, что 1 января 2016 года вступил в силу Закон Украины от 24 декабря 2015 года «О внесении изменений в Налоговый кодекс Украины и некоторые законодательные акты Украины относительно обеспечения сбалансированности бюджетных поступлений в 2016 году», который изменил признаки объекта налогообложения. Так, транспортные средства, которые должны были бы облагаться налогом в 2015 году, перестали быть объектом налогообложения транспортным налогом в 2016 году.

По мнению суда, таким образом Верховной Радой Украины было изменено правовое регулирование вопроса введения местных налогов, в частности, транспортного налога. На основании всего вышеизложенного суд согласился с выводами судов предыдущих инстанций, что у контролирующего органа отсутствуют правовые основания для принятия обжалуемого налогового уведомления-решения, поскольку введенные Законом «О внесении изменений в Налоговый кодекс Украины и некоторые законодательные акты Украины относительно налоговой реформы» обязательства по уплате транспортного налога с физических лиц за 2015 год возникают у налогоплательщиков только после 1 января 2016 года.

— То есть те, кто уплатил транспортный налог в 2015 году, могут обжаловать его начисление в суде на законных основаниях. И что нужно предпринять, чтобы вернуть деньги?

— Можно попробовать вернуть деньги во внесудебном порядке. Плательщик транспортного налога может обратиться в территориальный орган фискальной службы, который вынес уведомление-решение, с заявлением о возврате ошибочно уплаченных средств. Если указанная в заявлении плательщика сумма или ее часть по данным информационных систем учитывается как ошибочно или излишне уплаченная, то орган фискальной службы готовит заключение на возврат такой суммы.

— Вряд ли это сработает…

— Далее можно предъявить иск о признании незаконным бездействие контролирующего органа, которое заключается в непредоставлении заключения о возврате ошибочно уплаченной суммы налога, и взыскать данную сумму из бюджета. Сразу оговорюсь, что без признания уведомления-решения недействительным шансы на успех практически равны нулю.

Или просто обжаловать в судебном порядке уведомление-решение, которым определено обязательство по уплате транспортного налога. Поскольку речь идет об уведомлениях-решениях, выписанных в 2015 году, срок давности для обжалования решений контролирующих органов, согласно Налоговому кодексу, еще не прошел. Однако по Кодексу административного судопроизводства Украины сроки обжалования уже упущены и для принятия судом искового заявления необходимо обоснование для их возобновления.

— А какой срок давности по таким искам?

— В соответствии со статьей 102 Налогового кодекса, — 1095 дней. То есть 2018 год последний, когда можно подать иск в суд.

Кроме того, согласно Кодексу административного судопроизводства Украины, срок обращения в административный суд составляет шесть месяцев с момента нарушения права, соответственно, необходимо обоснование, что нарушение осуществилось вчера…

— Сложно… Ну, с 2015 годом вроде бы разобрались. А люди, которые уплатили транспортный налог за 2016 и 2017 год, могут как-то обжаловать его начисление и вернуть деньги? Есть лазейки?

 Нет. В 2016 году ограничения по поводу сроков опубликования решений местных советов об установлении налогов и сборов были сняты и все решения по транспортному налогу в 2016 году могли быть опубликованы на законных основаниях без применения такой нормы.

— Допустим, лазейку найти не удалось… Какую ответственность будет нести владелец авто, который получил от контролирующего органа уведомление-решение, но не заплатил транспортный налог?

— Если владелец автомобиля не оплатил транспортный налог в течение 60 дней со дня вручения уведомления-решения, предусмотрена ответственность в виде пени.

— А если мне уведомление-решение вообще не пришло?

— Еще раз подчеркну: ответственным лицом по определению и начислению суммы транспортного налога является исключительно контролирующий орган. Поэтому физическое лицо не несет ответственности за неуплату транспортного налога, если он не был контролирующим органом начислен и соответствующим образом направлен плательщику.

Понравилось ? Поделитесь с друзьями. Спасибо!

Свежий номер — Газета Искра

Победа родному городу

28.09.2021 17:15

В минувшую субботу, в День района, День города и День работника сельского хозяйства и перерабатывающей промышленности состоялось долгожданное и радостное для всех ко-тельниковцев событие: открытие парка Победы

Подробнее

Каждый день среди детей, с музыкой и танцами

28.09.2021 15:35

Мы и наши дети

Подробнее

Рабочая поездка представителей власти в Котельниковский район

12.08.2021 16:45

12 августа Котельниковский район с рабочим визитом посетили депутат Государственной Думы фракции «Единая Россия» Евгений Москвичев, первый заместитель председателя Волгоградской городской Думы Андрей Гимбатов и глава города-героя Волгограда Виталий Лихачев

Подробнее

Закипела работа в наших полях

15.07.2021 16:00

В районе стартовала уборочная страда

Подробнее

Ждут почтальона в каждом доме

12.07.2021 14:00

С 1994 года во второе воскресение июля сотрудники Почты России отмечают свой профессиональный праздник

Подробнее

Молодежь на «книжной» волне

07.07.2021 15:15

— так называлась видеопрезентация, которую подготовили сотрудники межпоселенческой библиотеки накануне Дня молодежи. Ее разместили на страницах в соцсетях

Подробнее

Вакцинация в твоих руках

06.07.2021 08:45

В Котельниковском районе падают темпы вакцинации от COVID-19, а количество заболевших растет

Подробнее

Бесстрашные люди: пример чести и отваги

05.07.2021 13:00

Первого июля в нашей стране отмечают дату важную для всех тех, кто когда-либо с оружием в руках защищал нашу Родину — День ветеранов боевых действий

Подробнее

Лето — это отдых, игры и веселье!

24.06.2021 10:30

Учебный год завершен, в разгаре долгожданные каникулы

Подробнее

«Библионочь – 2021»

23.06.2021 12:30

— так называется ежегодная акция, посвященная пропаганде чтения

Подробнее

За чистоту

22.06.2021 08:15

В конце мая волонтеры экологического движения приняли участие в уборке прибрежной зоны Цимлянского водохранилища на территории Котельниковского участкового лесниче-ства.

Подробнее

«Подарок новорожденному»

21.06.2021 07:30

— так называлась традиционная акция, которую провели представители райадминистрации и Котельниковского ЦСОН в честь празднования Дня защиты детей

Подробнее

Закаленные степью

18.06.2021 21:30

Когда Инна Юрьевна Румянцева говорит о лошадях, ее глаза светятся особым блеском счастья

Подробнее

Земский фельдшер Атарщикова

17.06.2021 13:45

Одной из острых проблем российского здравоохранения является кадровое обеспечение медицинских учреждений, особенно, если они расположены в удаленных районах или в сельских поселениях

Подробнее

То, что навсегда останется в памяти

15.06.2021 10:00

9 июня — День ГСВГ

Подробнее

Ближе, чем родная

14.06.2021 09:45

Социальный работник на селе — фигура, наверное, даже более знаковая, чем в городе, ведь здесь все ближе друг к другу, а поэтому пенсионеры за помощью обращаются чаще

Подробнее

«Эстафета добровольчества»

11.06.2021 13:15

— так назывался конкурс добровольческих инициатив, проводимый в нашей области с января по май 2021 года

Подробнее

На службе добра и милосердия

10.06.2021 12:15

8 июня — День социального работника

Подробнее

«Свободный полет»

09.06.2021 17:15

— так назывался городской фестиваль танца, который состоялся в самом центре Котельниково 29 мая.

Подробнее

Яркий миг детства

07.06.2021 14:45

По-настоящему теплым, ярким и веселым выдался первый день лета

Подробнее

Малик, крутите барабан!

20.05.2021 15:03

Побывать на «Поле чудес», пожать руку Якубовичу, покру-тить легендарный барабан — обо всем этом многие годы грезил житель Красноярского сельского поселения М. Умаров

Подробнее

Казаки от казаков ведутся

20.05.2021 14:52

Несмотря на продолжающие действовать антиковидные ограничения, культурная жизнь в районе не стоит на месте

Подробнее

Первый в своем деле

20.05.2021 14:42

Перебросить мяч через планку, проехать «змейкой» по дис-танции, переместить кубики, цепляя их зубьями ковша, — исполнить такие «фокусы» по плечу не каждому водителю по-грузчика даже в обычной рабочей ситуации

Подробнее

Вести ЕвроХима

21.04.2021 11:32

Вести ЕвроХима

Подробнее

ООО «Котельниковоуглесбыт»: 10 лет – это только начало

16.04.2021 12:15

— именно так считает весь коллектив предприятия и его директор Виктор Васильевич КУДИНОВ, который рассказал нам, с чего начиналась работа организации и чем сегодня живет «Котельниковоуглесбыт».

Подробнее

Книжкина неделя

15.04.2021 08:15

Культурная среда

Подробнее

Труд хлебороба легким не бывает

14.04.2021 13:30

Для всех сельхозпроизводителей началось напряженное и очень ответственное время — пора весенних полевых работ

Подробнее

«Формирование комфортной городской среды»

13.04.2021 15:08

13.04.2021 г. проведен рейд по контролю за качеством объектов

Подробнее

60 лет — полет нормальный

12.04.2021 16:00

Двенадцатого апреля весь мир отмечает День авиации и космонавтики — памятную дату, посвященную первому полету человека в космос

Подробнее

Всегда на страже закона

06.04.2021 16:26

6 апреля — День работника следственных органов МВД России

Подробнее

Район готов к весенним полевым работам

06.04.2021 16:00

Власть и общество

Подробнее

«Советую привиться каждому»

05.04.2021 15:00

— такую рекомендацию по минимизации риска заражения коронавирусной инфекции дает главный врач Котельниковской ЦРБ Д. Ю. Кочетков.

Подробнее

Отчет Главы Котельниковского городского поселения А.Л.Федорова

19.03.2021 14:35

Отчет Главы Котельниковского городского поселения А.Л.Федорова о проделанной ра-боте администрации Котельниковского городского поселения за 2020 год

Подробнее

О внесении изменений в решение Котельниковского районного Совета народных депутатов

16.03.2021 15:00

О внесении изменений в решение Котельниковского районного Совета народных депутатов от 14.12.2020 г. № 23/143«О бюджете Котельниковского муниципального района на 2021 год и на плановый период 2022 и 2023 годов».

Подробнее

Лучшие в своем деле

12.03.2021 08:00

Новыми достижениями может похвастаться коллектив Котельниковского центра социального обслуживания населения

Подробнее

Цветы для мамы

11.03.2021 13:45

Накануне Международного женского дня сотрудники дет-ской библиотеки провели мастер-класс по изготовлению букетиков «лаванды» из фоамирана

Подробнее

Улица Гришина

10.03.2021 18:00

Казалось бы, ты знаешь о малой родине все: небольшой район в степи, южная граница Волгоградской области…

Подробнее

Совещание по вопросу организации проведения онлайн голосования по выбору общественных территорий

26.02.2021 16:15

26 февраля в режиме видеоконференции состоялось совещание по вопросу организации проведения онлайн голосования по выбору общественных территорий, подлежащих благоустройству в 2022 году.

Подробнее

«Вздувайте горн и куйте смело, пока железо горячо!»

24.02.2021 09:58

Кузнечное ремесло — одно из первых, которое освоил человек. Оно уходит корнями в глубину веков: самые ранние находки выкованных или штампованных предметов относятся к IV-III тысячелетиям до нашей эры

Подробнее

Формирование комфортной городской среды

09.02.2021 15:45

Формирование комфортной городской среды

Подробнее

Об итогах, планах и перспективах

09.02.2021 11:00

Как мы уже писали ранее, недавно район с рабочим визитом посетили заместитель губернатора Олег Николаев и председатель областного комитета промышленной политики, торговли и топливно-энергетического комплекса Наталья Стрельцова

Подробнее

Помните! Через года, через века…

08.02.2021 22:30

Минуло 78 лет с тех пор, как триумфальной победой советских войск завершилась самая кровопролитная битва в истории.

Подробнее

На прививку становись!

08.02.2021 15:30

В Котельниковском районе 4 февраля стартовала масссовая вакцинация населения от коронавирусной инфекции.

Подробнее

«Открытка ветерану»

02.02.2021 16:00

— под таким названием до 31 января проводится региональная акция, приуроченная к 78-й годовщине разгрома советскими войсками немецко-фашистских войск в Сталинградской битве

Подробнее

У самого берега моря

25.01.2021 18:00

Станица Нагавская — одно из старейших поселений района. В архивных документах она упоминается с 1672 года

Подробнее

«Эти глаза напротив…»

25.01.2021 16:15

Фраза как нельзя лучше подходит супругам Григорьевым, которые сегодня отмечают золотую свадьбу.

Подробнее

22.01.2021 08:58

На Крещение Господне сразу после службы часть людей были намерены окунуться в иордань, но не все

Подробнее

Защищая права и интересы граждан

15.01.2021 13:00

12 января — День работника прокуратуры

Подробнее

Время подвести итоги

12.01.2021 18:00

В канун новогодних праздников принято подводить итоги. Несмотря на то, что уходящий год выдался весьма непростым, сделано в нашем городе было немало

Подробнее

«Наш маршрут — всегда вперед!»

12.01.2021 15:00

— так звучит один из девизов крупнейшей молодежной ор-ганизации страны — Российского движения школьников

Подробнее

В учении — свет

09.12.2020 14:38

С 2019 года в Российской Федерации начал реализовываться национальный проект «Образование», рассчитанный до 2024 года

Подробнее

Выбирая то, что важно

09.12.2020 10:59

Второй год жителям Волгоградской области предоставляют возможность выбрать проект, который будет реализован в населенных пунктах региона

Подробнее

Улучшая уровень жизни

08.12.2020 16:50

С 2019 года в нашей стране начал действовать Национальный проект «Демография»

Подробнее

Чтобы жизнь на селе стала комфортнее

08.12.2020 10:46

Государственная программа Волгоградской области «Комплексное развитие сельских территорий»

Подробнее

Совместные усилия — залог успеха

07.12.2020 14:00

В 2014 году в Волгоградской области был подготовлен план масштабного проекта комплексного благоустройства территорий региона

Подробнее

Когда судьба бывает неправа

06.12.2020 15:45

Каждому из нас предначертан свой путь

Подробнее

Три юбилея одного поселения

05.12.2020 11:00

По-настоящему богатым на круглые даты выдался текущий год для Попереченского с/п. Юбилеи отметили два хутора и поселок, входящие в состав поселения

Подробнее

Лучшим активисткам женсовета

04.12.2020 17:15

Общественное объединение «Волгоградский областной союз женщин» недавно отметило 30-летний юбилей

Подробнее

График декады приемов Котельниковского МО партии «ЕДИНАЯ РОССИЯ»

30.11.2020 14:15

Уважаемые жители Котельниковского района, с 01.12.2020 г. по 10.12.2020 в нашем районе пройдет декада приема граждан

Подробнее

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

самых дорогих автомобилей в мире (обновление 2021 года)

Когда речь заходит о гиперкарах высокого класса, на ум приходят несколько конкретных компаний: Bugatti, Ferrari, Koenigsegg и Pagani, среди прочих. Эти производители зарекомендовали себя как лидеры в области суперкаров и гиперкаров, предоставляя своим самым богатым клиентам самые быстрые, редкие, красивые и, в данном случае, самые дорогие автомобили на планете.

Но чтобы выяснить, какой из этих недоступных для большинства автомобилей самый дорогой, мы просмотрели счета-фактуры и обнаружили около 30 автомобилей стоимостью 1 миллион долларов и более.В группу входят гибридные кабриолеты Ferrari, американский король скорости и даже единственный в своем роде Rolls-Royce, созданный для королевской семьи.

Однако следует отметить: цены, указанные здесь, являются ценами на новые автомобили. Таким образом, мы не учитываем аукционные автомобили, такие как Ferrari 250 GTO, или подержанные автомобили с завышенной ценой. Но не волнуйтесь, здесь есть машины на сумму более 100 миллионов долларов, чтобы подогреть ваш аппетит. Обязательно посмотрите видео выше, чтобы увидеть полный список.

Цена: 1 доллар.4 миллиона

Ferrari LaFerrari стоимостью 1,4 миллиона долларов на самом деле является одним из самых доступных суперкаров в этом списке. Это выгодная сделка по сравнению с самым дорогим автомобилем здесь. Дебютировавший в 2013 году с 950 гибридными лошадьми (708 киловатт) и максимальной скоростью около 220 миль в час (354 километра в час), это по-прежнему самая быстрая и самая мощная серийная модель Ferrari на сегодняшний день. В период с 2013 по 2016 год компания построила всего 499 экземпляров купе.

Цена: 1 доллар.4 миллиона

Бесспорно, один из самых красивых автомобилей в этом списке. Новый Pagani Huayra стоил 1,4 миллиона долларов. Как и LaFerrari, Pagani построила Huayra в крайне ограниченном количестве. В период с 2012 по 2018 год компания построила вручную всего 100 единиц купе, а в период с 2017 по 2019 год — еще 20 версий модели BC (что делает наш список ниже). В каждом экземпляре использовался Mercedes-AMG V12, способный работать 720 лошадиных сил (537 киловатт).

Цена: 1 доллар.7 миллионов

McLaren Elva — одно из последних дополнений к легендарному наследию британского производителя суперкаров. Даже без надлежащего лобового стекла (хотя и без вариантов) или крыши, на которую можно положиться, Elva выдает 804 лошадиных силы и 590 фунт-фут крутящего момента от своего 4,0-литрового V8 с двойным турбонаддувом. Первоначально McLaren анонсировала всего 399 единиц, но позже компания сократила это количество до еще более редких 249 экземпляров. В любом случае, большинство из вас никогда не попадется в руки — Elva стоит 1,7 миллиона долларов.

Цена: 1,7 миллиона долларов

Как и McLaren Elva без крыши, Ferrari Monza SP1 и SP2 созданы для езды на свежем воздухе. Как следует из названия, SP1 — это одноместный вариант, в то время как SP2 имеет достаточно места, чтобы вы могли взять с собой друга. Оба автомобиля оснащены одним и тем же безнаддувным 6,5-литровым двигателем V12 мощностью 809 лошадиных сил и 530 фунт-футов. К сожалению для покупателей из США, ни одна из этих моделей не является уличной в США. Но если у вас есть средства, чтобы позволить себе купить машину, стоит 1 доллар.Ценник в 75 миллионов, попасть на трек, наверное, в любом случае не будет проблемой.

Цена: 1,9 миллиона долларов

Всего произведено всего 12 единиц, поэтому по сравнению с Bentley Bacalar некоторые из «ограниченных» автомобилей в этом списке выглядят изобильно. Хотя роскошный дизайн автомобиля может быть первым, что привлечет ваше внимание, Bacalar также не уступает в производительности. Обладая фирменным 6,0-литровым двигателем W12 с турбонаддувом Bentley, этот автомобиль развивает мощность 650 лошадиных сил и 664 фунт-фут.Если у вас есть лишние 1,9 миллиона долларов, и вы подумываете о его покупке, вы уже слишком поздно — Бентли говорит, что каждый образец теперь находится в руках клиентов.

Цена: 2,5 миллиона долларов

Названный в честь основателя компании Баттисты Фарины, Pininfarina Battista обеспечивает такую ​​производительность (и цену!), Которой гордится его тезка. Представленный на Женевском автосалоне 2019 года, Battista полностью электрический, его мощность составляет 1827 лошадиных сил. Если время обычного суперкара от 0 до 60 звучит для вас слишком непринужденно, компания заявляет, что Battista доставит вас туда менее чем за 2 секунды.0 секунд. Pininfarina планирует построить 150 экземпляров Battista по 2,5 миллиона долларов каждый.

Цена: 2,7 миллиона долларов

Mercedes уже давно обещает серийную версию гиперкара Project One. Первое официальное объявление было сделано в марте 2017 года, прежде чем в том же году дебютировал первый концепт. Но после почти пяти лет насмешек, похоже, что Project One наконец-то выйдет на дороги общего пользования. И когда это произойдет, гибридный гиперкар будет иметь мощность более 1200 лошадиных сил (895 киловатт) и цену в 2 доллара.7 миллионов.

Цена: 3,0 миллиона долларов

Люди в Aston Martin кое-что знают об эксклюзивных автомобилях, и Victor может быть самым эксклюзивным проектом британской марки на сегодняшний день. Основанный на платформе One-77, Victor использует детали от нескольких спонсоров Aston, включая трековый проект Vulcan и грядущую Valkyrie. И если говорить об ограниченном производстве — Виктор единственный в своем роде и, по слухам, стоит почти 3 миллиона долларов.

Цена: 3 доллара.0 миллионов

Хотя это, безусловно, самый безумный на вид Bugatti в этом списке, Bolide на самом деле не самый дорогой. Bugatti Bolide стоит очень разумно — 3,0 миллиона долларов, предлагая те же 1479 лошадиных сил (1102 киловатта) от легендарного 8,0-литрового двигателя W16. Но это специальный трек только для треков, выпускаемый очень ограниченным тиражом.

Цена: 3,2 миллиона долларов *

Грядущий гибридный гиперкар Aston Martin еще даже не поступил на рынок, но уже стоит 3 доллара.2 миллиона Valkyrie проданы. Как бы то ни было, Aston Martin официально не объявила цены. По оценкам, гиперкар может стоить от 2,6 до 3,9 миллиона долларов, но 3,2 миллиона долларов — это магическая цифра. Как бы то ни было, эта машина впечатляет. Его 6,5-литровый V12 от Cosworth выдает 1160 лошадиных сил (865 киловатт) и 664 фунт-фут (900 Ньютон-метров) крутящего момента, что означает, что его максимальная скорость должна быть намного выше 200 миль в час (321 километр в час). Компания построит всего 150 экземпляров стандартной Valkyrie, а ограниченная модель AMR с 25 экземплярами появится позже.

Цена: 3,4 миллиона долларов

Дубайская компания W Motors потрясла мир своим стильным суперкаром Lykan Hypersport в 2013 году. С титановыми светодиодными фарами, украшенными 420 бриллиантами по 15 карат, и голографическим дисплеем на центральной консоли неудивительно, что это был третий самый дорогой автомобиль в истории. . Он попадает на шестое место в нашем списке, но это все еще дикий гиперкар с мощным сердцем; 3,7-литровый шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом под капотом выдает 780 лошадиных сил (581 киловатт) и 708 (960 Ньютон-метров) крутящего момента.

Цена: 3,5 миллиона долларов

Следуя прошлому сценарию Пагани, родстер-версия свирепой Huayra BC была неизбежна. В прошлом году компания сделала это официально, продемонстрировав Huayra Roadster BC, топлесс-монстра с 800 лошадиными силами (597 киловатт) и 774 фунт-фут крутящего момента (1049 Ньютон-метров). Несколько удивительно, что Pagani дал родстеру на 50 лошадиных сил больше, чем его собрат-купе, запустив 6,0-литровый двигатель V12 с двойным турбонаддувом от AMG. В дополнение к радости слышать великолепный звук двигателя, когда крыша не мешает, владельцы должны успокаиваться, зная, что их автомобиль — ультра-редкий.Pagani ограничивает производство всего 40 единицами по ориентировочной цене 3,5 миллиона долларов каждая.

Цена: 3,6 миллиона долларов

Еще один показательный автомобиль с Женевского автосалона, которого никогда не было, Bugatti Chiron Pur Sport — это специальная серия Chiron, в которой особое внимание уделяется аэродинамике, снижению веса и распределению мощности. Это тот же 8,0-литровый четырехцилиндровый двигатель W16, но теперь он соединен с откалиброванной автоматической коробкой передач. В то время как пиковая мощность остается неизменной и составляет 1500 лошадиных сил (1103 киловатт), минимальная частота вращения установлена ​​на 200 об / мин выше, до 6900 об / мин.Pur Sport также отличается слегка переработанным кузовом с увеличенным задним антикрылом и более аэродинамической передней панелью. Производство Bugatti начнется в конце 2020 года и будет стоить 3,6 миллиона долларов.

Цена: 3,6 миллиона долларов

В нескольких отношениях Sian представляет собой мост в будущее Lamborghini. Несмотря на то, что он основан на Aventador SVJ, этот дико выглядящий Lambo является первым серийным электрифицированным продуктом бренда. В дополнение к 6,5-литровому V12 от SVJ, Sian использует 48-вольтовую мягкую гибридную систему.Общая мощность системы составляет 819 лошадиных сил (611 киловатт), что также делает его самым мощным Lamborghini за всю историю. Как подтверждают 63, застрявшие по обе стороны от крыла Sian, Lamborghini произведет всего 63 единицы. И каждый будет стоить намного дороже, чем Aventador SVJ, стоимостью 3,6 миллиона долларов.

Цена: 3,9 миллиона долларов

Ранее в этом году Bugatti привлекла всеобщее внимание автомобильного мира, объявив, что преодолела барьер в 300 миль в час с помощью модифицированной версии Chiron.Super Sport 300 + — дорожная версия этого автомобиля, призванная отпраздновать это событие. Super Sport 300+ — это красивая версия Chiron, выпущенная ограниченным тиражом всего в 30 экземпляров, с плавным, скользким кузовом и милыми полосами. Даже если в названии указано 300, Bugatti ограничивает максимальную скорость каждого автомобиля «всего» 277 милями в час. Производство стартует в этом году.

Цена: 4,5 миллиона долларов

Lamborghini построила всего 14 экземпляров Veneno на базе Aventador в период с 2014 по 2015 год.Каждый стоил около 4,5 миллиона долларов, в зависимости от спецификации, и был доступен как в конфигурации кабриолета, так и в конфигурации купе. Под капотом Lamborghini была установлена ​​более мощная версия 6,5-литрового двигателя V12 от Aventador, который теперь выдает 740 лошадиных сил (552 киловатт) и 509 фунт-футов (609 Нм) крутящего момента, что дало ему возможность разгоняться до 60 миль в час. (96 километров в час) за 2,9 секунды. На сегодняшний день это самый дорогой новый Lamborghini за всю историю.

Цена: 5 долларов.8 миллионов

Среди недавно дебютировавших автомобилей Bugatti, Divo является фаворитом персонала. Хотя у него много общего со своим более дешевым (!) Собратом Chiron, у Divo есть много чего, чтобы оправдать дополнительные деньги. Добавив более легкие колеса, установив интеркулер из углеродного волокна и убрав некоторые звукоизоляции, Bugatti сделал Divo на 77 фунтов легче, чем Chiron. Хотя мощность не изменилась по сравнению с 1500 лошадьми Chiron (1119 киловатт), Divo имеет другую аэродинамическую настройку, которая делает его на 8 секунд быстрее на испытательном треке Nardo.Наконец, момент, которого вы ждали: Bugatti делает 40 экземпляров автомобиля, каждый из которых стоит 5,8 миллиона долларов.

Цена: 8,0 миллионов долларов

Как и многие другие автомобили до него, Mercedes-Benz Maybach Exelero является уникальным автомобилем. По заказу Fulda, немецкого подразделения Goodyear, для тестирования своих новых шин, Exlero дебютировал в 2004 году. Mercedes построил Exelero на костях Maybach и снабдил его таким же двухтурбинным двигателем V12 мощностью 690 лошадиных сил (510 киловатт). и 752 фунт-фут (1020 Ньютон-метров) крутящего момента.Максимальная скорость указана на уровне 218 миль в час (350 километров в час) с учетом инфляции, Exelero будет стоить более 10 миллионов долларов в сегодняшних деньгах.

Цена: 9,0 миллионов долларов

Bugatti представила Centodieci на прошлогодней автомобильной неделе в Пеббл-Бич, продемонстрировав миру еще одну ультра-редкую и сверхдорогую модель. Этот автомобиль, выпущенный ограниченным тиражом всего в 10 единиц, представляет собой современный возврат к Bugatti EB110. В то же время он призван отметить знаменательную 110-летнюю годовщину Bugatti.Его уникальный стиль не заставит всех влюбиться, но, по крайней мере, вам не придется беспокоиться о том, чтобы увидеть еще одного в дороге. Стоимость Centodiece составляет всего 9 миллионов долларов, и это один из самых эксклюзивных автомобилей, когда-либо созданных.

Цена: 18,7 миллиона долларов

Уникальный Bugatti La Voiture Noire с ценой 18,7 миллиона долларов и продажной ценой 18,7 миллиона долларов после вычета налогов официально является самым дорогим новым автомобилем в истории. И это понятно. Современная интерпретация личного Type 57 SC Atlantic Жана Бугатти, La Voiture Noire использует тот же четырехцилиндровый турбо 8.0-литровый двигатель W16, как у Chiron, выдает 1479 лошадиных сил (1102 киловатта) и 1600 Нм (1180 фунт-футов) крутящего момента. У него шесть — это верно, шесть выхлопных патрубков, радикально новые колеса, агрессивная, сделанная на заказ лицевая панель и гигантский светящийся значок сзади, на котором написано название бренда. Конечно, у этого уникального Bugatti уже есть дом.

Цена: 28,0 миллионов долларов (оценка)

Rolls-Royce снова в производстве кузовов с великолепным новым корпусом Boat Tail.Преемник потрясающего Sweptail 2017 года, который, как сообщается, стоил 12,8 миллиона долларов, Boat Tail имеет уникальный двухцветный экстерьер, высококачественную отделку внутри и даже «набор для хостинга» с холодильником для шампанского и встроенными приборами. в зонтике от солнца. Хотя Rolls-Royce официально не объявляет цены на такие разовые модели, ходят слухи, что новый Boat Tail стоит 28 миллионов долларов.

Часто задаваемые вопросы

  • Ferrari LaFerrari — 1,4 миллиона долларов
  • Pagani Huayra — 1 доллар.4 миллиона
  • McLaren Elva — 1,7 миллиона долларов
  • Ferrari Monza — 1,7 миллиона долларов
  • Bentley Bacalar — 1,9 миллиона долларов
  • Pininfarina Battista — 2,5 миллиона долларов
  • Mercedes-AMG Project One — 2,7 миллиона долларов
  • Aston Martin Victor — 3,0 миллиона долларов
  • Bugatti Bolide — 3,0 миллиона долларов
  • Aston Martin Valkyrie — 3,2 миллиона долларов
  • W Motors Lykan Hypersport — 3,4 миллиона долларов
  • Pagani Huayra Roadster BC — 3,5 миллиона долларов
  • Bugatti Chiron Pur Sport — 3 доллара.6 миллионов
  • Lamborghini Sian — 3,6 миллиона долларов
  • Bugatti Chiron Super Sport 300+ — 3,9 миллиона долларов
  • Lamborghini Veneno — 4,5 миллиона долларов
  • Koenigsegg CCXR Trevita — 4,8 миллиона долларов
  • Bugatti Divo — 5,8 миллиона долларов
  • Mercedes-Maybach Exelero — 8,0 миллиона долларов
  • Bugatti Centodieci — 9,0 миллионов долларов
  • Bugatti La Voiture Noire — 18,7 миллиона долларов
  • Rolls-Royce Boat Tail — 28,0 миллиона долларов

Налоговые вычеты для тяжелых транспортных средств

Обновлено 28 февраля 2019 г.

В связи с недавними изменениями в налоговом законодательстве многие бизнесмены, покупающие тяжелые внедорожники и аналогичные автомобили для своего бизнеса, теперь могут получать огромные амортизационные отчисления.Во многих случаях они могут вычесть полную стоимость дорогостоящего тяжелого автомобиля в течение одного года. Такое развитие никогда раньше не было возможным.

Ограниченные амортизационные отчисления для легковых автомобилей

Существуют годовые ограничения на размер вычета амортизации, если ваш легковой автомобиль. Легковой автомобиль — это:

  • Любое четырехколесное транспортное средство
  • Сделано в основном для использования на общественных улицах и автомагистралях, и
  • Имеет полную массу без груза 6000 фунтов или менее

В случае фургонов и грузовиков Предел в 6000 фунтов основан на полной массе загруженного транспортного средства.

Если ваш легковой автомобиль, вы можете амортизировать не более 10 000 долларов от стоимости в первый год. Это так, сколько бы вы ни заплатили за машину. Вы также можете вычесть еще 8000 долларов в первый год за счет амортизации бонуса (см. Ниже). Вы можете вычесть до 16000 долларов на второй год, 9600 долларов на третий год и 5760 долларов каждый год после этого.

Нет ограничений на амортизацию для большегрузных автомобилей

Годовые ограничения на амортизацию транспортных средств не применяются к грузовикам, фургонам и внедорожникам, построенным на шасси грузового автомобиля, которые рассчитаны производителем на полную массу автомобиля с полной загрузкой более 6000 фунтов. .Это означает, что владельцы таких транспортных средств могут в полной мере воспользоваться двумя большими налоговыми вычетами:

  • Бонусная амортизация и
  • Раздел 179

100% бонусная амортизация для большегрузных автомобилей

Масштабный новый налоговый закон под названием налоговые льготы и Закон о рабочих местах (TCJA) вступил в силу в 2018 году. Среди прочего, он значительно расширил амортизацию бонусов. В период с 2018 по 2022 год вы можете вычесть в течение одного года до 100% стоимости большинства видов личного имущества, которое вы используете для бизнеса, с амортизацией бонусов.Однако бонусная амортизация для легковых автомобилей ограничена 8000 долларов.

Поскольку лимиты амортизации для легковых автомобилей не применяются к большегрузным автомобилям, вы можете в полной мере воспользоваться бонусной амортизацией при его покупке. Вы можете вычесть 100% стоимости в течение одного года, если используете автомобиль на 100% для бизнеса.

Бонусная амортизация тяжелых транспортных средств: Примеры

Сценарий 1 : Артур покупает в 2018 году грузовик за 100 000 долларов, который он использует 100% времени для своего транспортного бизнеса.Он может вычесть всю стоимость в размере 100000 долларов в 2018 году, используя 100% бонусную амортизацию.

Если вы используете автомобиль менее 100% для бизнеса, вы должны соответственно уменьшить свой вычет. Тем не менее, вы должны использовать транспортное средство не менее 51% времени для бизнеса, чтобы вообще использовать амортизацию бонусов.

Сценарий 2 : Билл покупает внедорожник весом 6500 фунтов за 50 000 долларов в 2018 году. Он использует автомобиль 60% времени для своего детского бизнеса, поэтому его амортизируемая база составляет 30 000 долларов (60% x 50 000 = 30 000 долларов.Он может вычесть все свои 30 000 долларов в 2018 году со 100% амортизацией бонуса.

Вычет по Разделу 179

Другой метод вычета стоимости тяжелого транспортного средства — использование Раздела 179. Раздел 179 позволяет владельцам бизнеса вычитать 1 миллион долларов из личного имущества, которое они покупают для своего бизнеса каждый год. Однако вычет по статье 179 ограничен 25 000 долларов для грузовиков и внедорожников. Для этих целей внедорожник — это любое четырехколесное транспортное средство, в основном предназначенное или используемое для перевозки пассажиров по улицам, дорогам или автомагистралям общего пользования и имеющее полную массу транспортного средства от 6000 до 14000 фунтов.Но с учетом того, что амортизация бонуса установлена ​​на уровне 100% в период с 2018 по 2022 год, будет мало причин для использования Раздела 179.

Как претендовать на вычет амортизации бонуса

Чтобы претендовать на амортизацию бонуса (или Раздел 179), вы должны используйте свои автомобили для бизнеса более 50 процентов времени. Это справедливо для полного пятилетнего периода амортизации транспортных средств.

Если ваше использование упадет ниже 50 процентов в течение любого из этого пятилетнего периода, вам придется погасить амортизационный вычет по бонусу.Вот почему так важно отслеживать эффективность вашего бизнеса, независимо от того, какой метод вычета вы используете.

Список большегрузных автомобилей

Вы найдете список большегрузных автомобилей ниже. Это автомобили с полной массой более 6000 фунтов.

Приведенная ниже таблица не является исчерпывающим списком. Вы можете проконсультироваться с веб-сайтом производителя автомобилей, чтобы узнать, сколько весит автомобиль.

Марка Модель Снаряженная масса Audi Audit Q7 3.0T Premium 6479 BMW X5 6063 Buick Enclave 6411 Cadillac Escalade 7100 Cadillac Escalade ESV 7300 Chevrolet Express 2500 8600 Chevrolet Express 3500 9600 Chevrolet Silverado 1500 6900 Chevrolet Silverado 2500HD 9500 Chevrolet Silverado 3500HD 13025 Chevrolet Suburban Tahoe 7100 Chevrolet Traverse 6411 Dodge Grand Caravan 6050 Ford Expedition 7260 Ford Expedition EL 7500 Ford Explorer 6160 Ford F-150 6010 Ford F-250 9950 Ford F-350 10000 Ford F-450 14000 GMC Savana 2500 8600 GMC Sierra 1500 6900 GMC Sierra 2500HD 9500 GMC Sierra 3500HD 13400 GMC Acadia 6100 GMC Yukon 7100 GMC Yukon XL 7300 Honda Odyssey 6019 Infiniti QX80 7300 Jeep Gran d Cherokee 6500 Land Rover Range Rover 7033 Lexus LX570 7385 Lincoln Navigator 7500 Lincoln Navigator L 7700 Mercedes G-Class 7058 Mercedes GL-Class 7165 Mercedes Sprinter 11030 Nissan Armada 7300 Nissan NV Passenger 9520 Nissan Titan 7300 Porsche Cayenne 6195 Ram ProMaster 1500 Cargo 8550 Ram ProMaster 2500 8900 Ram ProMaster 3500 9350 Ram Ram 1500 8550 Ram Ram 2500 9000 Ram Ram 3500 10100 Toyota 4Runner 6100 Toyota Land Cruiser 7385 Toyota Sequoia 7100

Новые правила для роскошных автомобилей от IRS | Weaver

Лимиты IRS на «роскошные автомобили» недавно были скорректированы с учетом инфляции.Новые ограничения влияют на определенные вычеты, которые налогоплательщики могут взимать с легковых автомобилей, в том числе легких грузовиков и фургонов, используемых в их бизнесе. В Процедуре выручки 2019-26 перечислены различные лимиты для приобретенных автомобилей, независимо от того, имеют ли они право на бонусную амортизацию в течение первого года, а также для арендованных автомобилей.

Что изменилось в результате налоговой реформы?

Закон о сокращении налогов и занятости (TCJA) от 2017 г. расширил и изменил амортизационные отчисления для квалифицированного имущества, приобретенного в период с 27 сентября 2017 г. по 1 января 2023 г., в том числе для коммерческих автомобилей.Предприятия могут оплатить 100% стоимости такого имущества (при определенных условиях) в год ввода собственности в эксплуатацию.

Этот вычет будет постепенно прекращен, начиная с 2023 года, снижаясь на 20 процентных пунктов каждый год до тех пор, пока он не исчезнет в 2027 году, если Конгресс не примет решение о его продлении. Применимый процент составляет 30 процентов для квалифицированной собственности, приобретенной до 28 сентября 2017 года и введенной в эксплуатацию в 2019 году.

Однако амортизация бонуса доступна только для более тяжелых транспортных средств бизнес-класса, но не для легковых автомобилей.Максимальный размер амортизации бонуса для легковых автомобилей намного меньше.

Регламент IRC Sec. 280F ограничивает размер амортизационных отчислений, разрешенных для легковых автомобилей класса люкс, за год их ввода в эксплуатацию и каждый последующий год. TCJA внес поправки в положение об увеличении п. Лимит 280F в первый год для квалифицированной собственности, приобретенной и размещенной после 27 сентября 2017 года, на 8000 долларов США. Он увеличил лимит амортизации за первый год для квалифицированного имущества, приобретенного до 28 сентября 2017 года и введенного в эксплуатацию в 2019 году, на 4800 долларов.Эти суммы представляют собой амортизационные отчисления.

Бонусные ограничения амортизации

Новое руководство включает три таблицы предельных значений амортизации для приобретенных автомобилей, введенных в эксплуатацию в 2019 календарном году.

Лимиты для автомобилей, приобретенных до 28 сентября 2017 года, которые имеют право на амортизацию бонусов, составляют:

  • 1-й налоговый год: 14 900 долларов США
  • 2-й налоговый год: 16 100 долларов США
  • 3-й налоговый год: 9 700 долларов США
  • Каждый последующий год: 5 760 долларов США

Лимиты для автомобилей, приобретенных после 27 сентября 2017 года, которые имеют право на амортизацию бонусов, составляют:

  • 1-й налоговый год: 18 100 долларов США
  • 2-й налоговый год: 16 100 долларов США
  • 3-й налоговый год: 9 700 долларов США
  • Каждый следующий год: 5 760 долларов США

Пределы для автомобилей, не подпадающих под действие бонуса, составляют:

  • 1-й налоговый год: 10 100 долларов США
  • 2-й налоговый год: 16 100 долларов США
  • 3-й налоговый год: 9 700 долларов США
  • Каждый следующий год: 5 760 долларов США

Мелкий шрифт

Бонусный амортизационный вычет для автомобилей на 2019 год недоступен, если предприятие:

  • Не использовал автомобиль в хозяйственных целях более 50% в 2019 году
  • Выбирается из вычета по классу имущества, к которому относятся легковые автомобили (то есть имущество на пять лет)
  • Купил подержанный автомобиль, но покупка не соответствовала применимым требованиям к приобретению (например, компания не могла использовать автомобиль в любое время до приобретения)

Лимиты по аренде предметов роскоши

В новом руководстве также представлена ​​так называемая таблица включения доходов для легковых автомобилей, впервые сданных в лизинг в 2019 году, со справедливой рыночной стоимостью (FMV) более 50 000 долларов США.FMV — это сумма, которая будет выплачена за покупку автомобиля в рамках коммерческой сделки, обычно это капитализированная стоимость, указанная в договоре аренды.

Налогоплательщики, арендующие легковой автомобиль для использования в своей деятельности, могут вычесть часть арендной платы, которая представляет собой коммерческое использование. Таким образом, если автомобиль используется исключительно для бизнеса, полная стоимость аренды вычитается. (В качестве альтернативы вы можете просто вычесть стандартную ставку пробега — 58 центов за 2019 год — для деловых миль.)

Однако гл. 280F требует, чтобы вычет был уменьшен на сумму, которая по существу эквивалентна лимитам на амортизационные отчисления, налагаемые на владельцев легковых автомобилей. Идея состоит в том, чтобы уравновесить налоговые льготы аренды роскошного автомобиля вместо его покупки. Вот где в игру вступает стол.

Арендаторы должны увеличивать свой доход каждый год аренды, чтобы достичь паритета с лимитами амортизации. Сумма включения дохода определяется путем применения формулы к сумме, полученной из таблицы IRS.Последняя сумма зависит от первоначального FMV арендованного автомобиля и года срока аренды. Хотя пороговое значение FMV в размере 50 000 долларов США на 2019 год не изменилось по сравнению с 2018 годом, многие другие значения в новой таблице изменились.

Например, предположим, что вы арендовали автомобиль с FMV в размере 56 500 долларов США 1 января 2019 года на три года и в том же году передали его в эксплуатацию. Вы используете автомобиль только в служебных целях. Согласно таблице, ваши суммы включения дохода за каждый год аренды будут следующими:

  • Год 1: 26 $
  • Год 2: 59 долларов США
  • Год 3: 86 долларов

Сумма включения годового дохода может показаться небольшой по сравнению с лимитами амортизационных отчислений, но она представляет собой постоянную налоговую разницу, которая влияет на эффективную ставку налога, но не на балансовую или налогооблагаемую прибыль.Пределы амортизации, с другой стороны, представляют собой разницу во времени, которая влияет на бухгалтерский и налогооблагаемый доход одинаково, но в разное время, и не меняет эффективную ставку налога. Компания компенсирует разницу во времени за счет амортизационных отчислений или при продаже автомобиля.

Наблюдать за дорогой

Новые налоговые правила для транспортных средств, используемых в бизнесе, в целом благоприятны, но с ними нелегко ориентироваться. Если вам нужен совет, как преодолеть полосу препятствий, Weaver может помочь вам выбрать лучшую стратегию с учетом ваших текущих обстоятельств.Свяжитесь с нами, чтобы задать вопрос или запросить консультацию.

© 2019

вычетов на коммерческие автомобили на 2020 год

Покупка автомобилей для бизнеса: какова франшиза на 2020 год?

Покупка новых и подержанных коммерческих автомобилей может иметь право на налоговые льготы в соответствии с действующим налоговым законодательством. Если вам нужен новый автомобиль для деловых целей, ознакомьтесь с этими сведениями перед тем, как отправиться за покупками. Некоторые автомобили могут иметь более высокие вычеты, чем другие.

Первогодние перерывы на амортизацию

Закон о сокращении налогов и занятости (TCJA) разрешает неограниченную амортизацию 100% бонусов за первый год для отвечающих требованиям новых и бывших в употреблении активов (включая подходящие автомобили), которые приобретены и введены в эксплуатацию в период с 28 сентября 2017 г. по 31 декабря 2022 г. Однако , чтобы использованный актив имел право на 100% амортизацию бонуса за первый год, он должен быть новым для налогоплательщика (вас или вашего предприятия).

TCJA также постоянно увеличил лимит расходов по Разделу 179 для квалифицируемых покупок активов с 500 000 долларов США в 2017 году до 1 миллиона долларов США для налоговых лет, начинающихся в 2018 году и далее.Однако этот перерыв постепенно отменяется для квалифицируемых покупок на сумму более 2,5 миллиона долларов в 2018 году (по сравнению с 2 миллионами долларов в 2017 году).

Для налоговых лет после 2018 года эти суммы будут ежегодно корректироваться с учетом инфляции. Скорректированные на инфляцию показатели на 2020 год составляют 1,04 млн долларов и 2,59 млн долларов соответственно. На 2021 год суммы с поправкой на инфляцию составляют 1,05 миллиона долларов и 2,62 миллиона долларов.

сек. 179 расходы на приобретение квалифицируемых активов постепенно отменяются в соотношении доллар к доллару для покупок, превышающих пороговую сумму.Итак, нет п. Вычет 179 доступен, если ваши общие инвестиции в соответствующую квалификацию собственности превышают 3,63 миллиона долларов на 2020 год (3,67 миллиона долларов на 2021 год).

Тяжелые автомобили

Тяжелые внедорожники, пикапы и фургоны рассматриваются в налоговых целях как транспортное оборудование. Таким образом, они имеют право на 100% амортизацию бонуса за первый год и Sec. 179 расходы, если используется более 50% для бизнеса. Это может предоставить огромные налоговые льготы для покупки новых и подержанных тяжелых транспортных средств.

Однако, если тяжелый автомобиль используется на 50% или менее в коммерческих целях, вы должны амортизировать процент использования коммерческого использования от стоимости транспортного средства в течение шестилетнего периода.

Чтобы проиллюстрировать потенциальную экономию от этих налоговых льгот в первый год, предположим, что вы покупаете новый тяжелый внедорожник за 65000 долларов и используете его на 100% для своего бизнеса в 2020 году. Вы можете вычесть все 65000 долларов в 2020 году благодаря 100% бонусу за первый год. амортизационная льгота. Если вы используете автомобиль только на 60% для бизнеса, ваш вычет за первый год составит 39 000 долларов (60% x 65 000 долларов).

Чтобы квалифицироваться как «тяжелый» автомобиль, внедорожник, пикап или фургон должен иметь полную массу транспортного средства (GVWR) производителя выше 6000 фунтов.Вы можете проверить полную массу автомобиля, посмотрев на этикетку производителя, которая обычно находится на внутренней стороне двери со стороны водителя, где дверные петли соприкасаются с рамой. Примеры подходящих тяжелых транспортных средств включают Audi Q7, Buick Enclave, Chevy Tahoe, Ford Explorer, Jeep Grand Cherokee, Toyota Sequoia и многие полноразмерные пикапы.

Садовые легковые автомобили

Налоговые льготы для легковых автомобилей (включая легкие внедорожники, пикапы и фургоны) менее щедры, чем для тяжелых транспортных средств.Пределы амортизации для легковых автомобилей, приобретенных после 27 сентября 2017 г. и введенных в эксплуатацию в течение 2020 г., составляют:

.
  • 10 100 долларов США за первый год (18 100 долларов США с амортизацией бонусов),
  • 16100 долларов на второй год,
  • $ 9700 на третий год и
  • 5 760 долларов за каждый последующий год.

Если автомобиль используется для бизнеса менее 100%, эти надбавки сокращаются пропорционально.

Важно: Чтобы транспортное средство имело право на эти налоговые льготы, оно должно использоваться более чем на 50% для деловых целей, и налогоплательщик не должен выбирать из вычетов для класса собственности, который включает легковые автомобили (пять — год собственности).

Думаете о лизинге?

Использование арендованного автомобиля в коммерческих целях может облагаться налогом. Если арендованный автомобиль используется на 100% для деловых целей, полная стоимость аренды вычитается как обычные коммерческие расходы. Однако арендаторы более дорогих автомобилей должны включать определенную сумму в доход за каждый год аренды, чтобы частично компенсировать арендный вычет.

Сумма включения дохода варьируется в зависимости от первоначальной справедливой рыночной стоимости арендованного автомобиля и года аренды.IRS недавно опубликовало таблицу, которая поможет налогоплательщикам определить суммы включения в лизинг с поправкой на инфляцию для транспортных средств с условиями аренды, начиная с 2020 года.

Например, предположим, что ваша компания арендует легкий грузовик со справедливой рыночной стоимостью 66 500 долларов США на 1 января 2020 года на три года. Предположим, он используется только в деловых целях. Согласно таблице IRS, ваши суммы включения дохода за каждый год аренды будут следующими:

  • 40 $ в 2020 году,
  • $ 89 в 2021 году и
  • $ 131 в 2022 году.

Таблица включения аренды предназначена для того, чтобы помочь сбалансировать налоговые льготы от аренды роскошного автомобиля по сравнению с его покупкой и расширенными налоговыми льготами на амортизацию в первый год.

Обратитесь к своему налоговому консультанту Brady Ware, чтобы обсудить плюсы и минусы лизинга по сравнению с покупкой коммерческого автомобиля. Налоги — лишь одно из соображений этого важного решения.

Пища для размышлений

Сек. 179 лимитов были постоянно расширены TCJA. Но программа амортизации бонусов за первый год будет постепенно сокращаться на 20% в год, начиная с налоговых лет, начинающихся в 2023 году.А программа амортизации бонусов истечет после 2026 года, если Конгресс не продлит ее.

Также имейте в виду, что сегодняшние налоговые ставки и правила, благоприятные для бизнеса, могут быть недолговечными. В будущем Конгресс может принять закон, который изменит текущие отчисления и налоговые ставки — или даже отменит программу амортизации бонусов и разд. Всего 179 вычетов — для покрытия финансовой помощи в связи с COVID-19 и других программ расходов. Итак, важно быть готовым к множеству сценариев. Некоторым налогоплательщикам может быть выгодно отказаться от амортизации бонуса и разд.179 на 2020 год, и вместо этого требовать более низкие амортизационные отчисления за первый год и переносить отчисления на будущие годы, когда налоговые ставки, вероятно, вырастут.

Для получения дополнительной информации

Обратитесь к своему налоговому консультанту Brady Ware, если у вас есть вопросы о амортизационных отчислениях на автомобили. Он или она может помочь вам решить, что подходит для вашего бизнеса.

Самые дорогие автомобили, когда-либо проданные на аукционе

Рынок классических автомобилей не показывает никаких признаков замедления. Сверхбогатые люди в мире только становятся богаче, а классические автомобили кажутся одним из самых безопасных мест для вложения крупных денежных средств.Это означает, что спрос на самые редкие автомобили, которые можно купить за деньги, в последние годы резко вырос, как показывает наш список самых дорогих автомобилей в мире.

Ниже вы найдете 10 самых дорогих автомобилей, когда-либо проданных на аукционах, модели, которые олигархи, генеральные директора и миллиардеры хедж-фондов выбирают в качестве средства, чтобы потратить свои деньги. Рекорды самых дорогих автомобилей в мире в последнее время бьют с растущей регулярностью, и несколько престижных аукционов, похоже, доминируют на мировом рынке.

На продажи Bonhams в The Quail и на фестивале скорости в Гудвуде, на аукционе Goodings & Company в Пеббл-Бич и на аукционах RM Sotheby’s в Монтерее и Маранелло приходится львиная доля продаж автомобилей, которые мы наблюдаем за огромные деньги каждый год.

Как и ожидалось, Ferrari доминирует в этом списке, занимая несколько мест в топ-10 самых дорогих автомобилей обратного отсчета. В какой-то момент этот список состоял из девяти моделей Ferrari, но в настоящее время есть также представительства Mercedes, Aston Martin, Duesenberg и Jaguar. Что характерно, каждая машина из самых дорогих автомобилей в мировом списке была продана с 2013 года, что является хорошим индикатором роста продажных цен, свидетелями которого мы стали в этом десятилетии.

Со стороны, суммы кажутся невероятными, а зрелище в торговых залах, когда совершаются эти многомиллионные сделки, просто невероятно.Идеи почесать нос в неподходящий момент и случайно приземлиться на Ferrari 1950-х за 10 миллионов фунтов стерлингов достаточно, чтобы кто-нибудь уселся на руки.

Самые дорогие автомобили в мире

Итак, давайте, ниже представлены самые дорогие автомобили в мире, проданные на аукционах. Мы ограничиваем этот список самых дорогих автомобилей аукционами, поскольку их легко проверить.

Регулярно ходят слухи, что автомобили переходят из рук в руки для получения еще больших сумм при частных продажах. Предполагалось, что Ferrari 250 GTO был продан за 52 миллиона фунтов стерлингов (70 миллионов долларов) американскому бизнесмену на одном этапе, но это была частная сделка, поэтому она не входит в наш список аукционных рекордов.

То же самое и с Bugatti Type-57 SC Atlantic 1936 года, который, как сообщается, был продан Автомобильному музею Маллина в Калифорнии за 30-40 миллионов долларов в 2010 году.

Модели ниже перечислены в обратном порядке, и мы дали цены в долларах США, поскольку это валюта, в которой было куплено подавляющее большинство из них …

10 самых дорогих автомобилей, проданных на аукционе

10. Duesenberg SSJ

  • Аукцион: Gooding and Co.Pebble Beach, 2018
  • Цена: 22000000 долларов

Было построено всего два SSJ Duesenberg. Благодаря этой редкости именно этот SSJ, который когда-то принадлежал голливудской звезде Гэри Куперу, стал самым дорогим американским автомобилем в истории, когда он был продан за 22 миллиона долларов в июле 2018 года на Пеббл-Бич.

С рядным восьмицилиндровым двигателем с наддувом мощностью 400 л.с. SSJ был одним из самых мощных автомобилей своей эпохи. Он также был одним из самых быстрых с максимальной скоростью 140 миль в час.С такими характеристиками неудивительно, что Duesenberg быстро стал популярным автомобилем для звезд киноэкрана.

9. Ferrari 290 MM

  • Аукцион: RM Sotheby’s, Лос-Анджелес, Калифорния, 2018
  • Цена: 22 005 000 долларов

Модель 290 MM была разработана Ferrari для участия в чемпионате мира по спортивным автомобилям 1956 года и Mille Miglia, благодаря чему автомобиль получил прозвище MM.

Этот конкретный 290 MM участвовал в гонках Scuderia Ferrari в сезонах 1956/57, с такими пилотами, как Хуан Мануэль Фанхио, Фил Хилл и сэр Стирлинг Мосс, которые привели его к победе в частной команде.

8. 1956 Aston Martin DBR1

  • Аукцион: RM Sotheby’s Auctions, Monterey Sale, 2017
  • Цена: $ 22 550 000

Aston Martin DBR1 / 1 1956 года — одно из самых последних пополнений в этом списке. был продан за умопомрачительные 22,5 доллара на Monterey Car Week в 2017 году, что также сделало его самым дорогим британским автомобилем из когда-либо проданных. Он был первым из пяти DBR1 и имел заметный успех в гонках на трассе Nürburgring 1000 1959 года под управлением сэра Стирлинга Мосса.

7. 1964 Ferrari 275 GTB / C Speciale от Scaglietti

  • Аукцион: RM Sotheby’s Auctions, Monterey Sale, 2014
  • Цена: 26400000 долларов GTO. Это одна из трех моделей Ferrari 275 GTB / C Speciale, которые были построены маркой Maranello в конце 1964 — начале 1965 года для омологации ее нового гоночного автомобиля 275 GTB. Ferrari 275 GTB был разработан и построен, чтобы бросить вызов Ford GT40 и Shelby Cobra Daytona в Ле-Мане в 1965 году.Это был первый Ferrari с независимой задней подвеской, который представлял собой эволюцию успешных автомобилей серии 250, включая культовый 250 GTO.

    С алюминиевым кузовом, более легким шасси и настроенным двигателем V12 (с дополнительными 70 л.с.), установленным ниже в автомобиле, чтобы приблизить центр тяжести к трассе, 275 GTB / C Speciale был значительно легче и быстрее стандартного. 275 GTB дорожный автомобиль. Этот конкретный 275 GTB / C Speciale никогда не участвовал в соревнованиях на трассе, но один из других автомобилей занял третье место в общем зачете в Ле-Мане в 1965 году.

    6. 1967 Ferrari 275 GTB / 4 * S NART Spider

    • Аукцион: RM Sotheby’s Auctions, Monterey Sale, 2013
    • Цена: $ 27 500 000

    Полностью отреставрированный Ferrari 275 GTB / 4 NART Spider был одним из 10 в мире, когда он был продан за 16 миллионов фунтов стерлингов в 2013 году, и имел подробную историю, в том числе появление со Стивом МакКуином в фильме «Дело Томаса Кроуна».

    Пауки NART были детищем импортера автомобилей Луиджи Чинетти, который осознал стремление американского рынка к спортивным автомобилям с открытым верхом.Он запросил у Энцо Феррари серию кабриолетов 275 GTB с знакомым значком NART (North American Racing Team) на задней части.

    5. 1956 Ferrari 290 MM

    • Аукцион: RM Sotheby’s Auctions, Нью-Йорк, 2015
    • Цена: 28 050 000 долларов

    Эта бывшая в употреблении Ferrari 290 MM продана в Нью-Йорке, установив рекорды для самый дорогой автомобиль, проданный в 2015 году, самый дорогой автомобиль, проданный в Нью-Йорке, и самый дорогой автомобиль, который RM Sotheby’s когда-либо продал в то время.Он был построен для Хуана Мануэля Фанхио для участия в гонках Mille Miglia 1956 года, и впоследствии он сделал успешную карьеру.

    Это один из четырех существующих автомобилей такого типа, и он связан с такими именами, как Альфонсо де Портаго и Вольфганг фон Трипс, которые участвовали в гонках на нем всю жизнь.

    4. Mercedes-Benz W196 1954 года

    • Аукцион: Bonhams, Goodwood Festival of Speed, 2013
    • Цена: $ 29600000

    Этот автомобиль Mercedes-Benz W196 Grand Prix пять раз управлялся Формулой-1. чемпион мира Хуан Мануэль Фанхио, и это помогло ему получить 17 фунтов стерлингов.Цена продажи 7 миллионов на фестивале скорости в Гудвуде в 2013 году. Автомобиль был продан в «подлинном» состоянии с видимыми пятнами и тонким слоем грязи, как будто он только что сошел с трассы. Вы платите все эти деньги, а они даже не проходят через автомойку!

    3. 1957 Ferrari 335 Sport Scaglietti

    • Аукцион: Artcurial, Париж, 2016
    • Цена: $ 35 700 000

    У невероятно пышного Ferrari 335 Sport Scaglietti, изображенного здесь, есть гоночная история. и это отвечает за его место в этом списке.Начиная с первой гонки в Sebring 12 Hours, через Mille Miglia и, наконец, в Ле-Ман, машина сделала все. Из-за обменного курса евро к доллару его точное положение в этом списке несколько спорно, но, тем не менее, это достойный соперник.

    2. Ferrari 250 GTO 1962 года

    • Аукцион: Bonhams, The Quail, 2014
    • Цена: $ 38 115 000

    Ferrari 250 GTO Berlinetta 1962 года стала самым дорогим автомобилем, когда-либо проданным на аукционе в 2014 году. Рекорд он держал четыре года.Он был построен для участия в чемпионате FIA World GT 1963 года, который он выиграл.

    Всего Ferrari построила 39 250 GTO, и этот конкретный экземпляр 62-63 является одним из наиболее обслуживаемых и самых гоночных из них.

    1. Ferrari 250 GTO 1962 года

    • Аукцион: RM Sotheby’s, Монтерей, 2018
    • Цена: $ 48 405 000

    Естественно, первое место занимает еще один Ferrari 250 GTO 1962 года, ставший самым дорогим автомобилем из когда-либо проданных. на аукционе RM Sotheby’s в Монтерее в 2018 году.

    Этот конкретный 250 GTO — номер шасси 3413 GT — до продажи в 2018 году принадлежал энтузиасту Ferrari и винтажному гонщику доктору Грегори Уиттену. Его выставил на аукцион не кто иной, как пятикратный победитель Ле-Мана Дерек Белл, а торги были открыты аукционистом с ошеломляющей суммы в 35 миллионов долларов. Три участника торгов боролись за автомобиль в течение десяти минут, и конечная сумма в 48 405 000 долларов превысила предыдущий рекорд более чем на 10 миллионов долларов.

    На аукционе продано больше самых дорогих автомобилей в мире…

    • Ferrari 250 GT SWB California Spider — 2015, 18 500 000 долларов
    • Ferrari 375-Plus Spider Competizione — 2014, 18 400 177 долларов
    • 0 Ferrari 250 LM 900 2015, 17 600 000 долларов
    • Ferrari 250 GT SWB California Spider — 2015, 16 830 000 долларов
    • Ferrari 250 GT SWB Berlinetta Speciale — 2015, 16 500 000 долларов
    • Ferrari 250 Testa Rossa — 2011, 16 390 000 долларов США
    • 901 901 2017, 15 620 000 долларов
    • Ferrari 250 GT SWB California Spider — 2014, 15 180 000 долларов
    • Ferrari 250 LM — 2013, 14 300 000 долларов
    • Aston Martin DB4GT Zagato — 2015, 14 300 000 долларов

    Наша история на самых быстрых машинах в мире.

    Это самые дорогие автомобили для страхования

    • Взнос за страхование автомобиля — это ставка, которую владелец платит за активацию страхового полиса, который защищает его от несчастных случаев, повреждений, угнанных автомобилей и других происшествий.
    • Сайт страхования автомобилей Insure.com сравнил тарифы на страхование автомобилей более чем 3600 моделей автомобилей во всех 50 штатах, чтобы определить, какие автомобили самые дорогие и наименее дорогие для страхования.
    • Самые дорогие автомобили для страхования — это модели Mercedes-Benz. Автомобили Mercedes-Benz заняли три верхних строчки в списке «самых дорогих», а в итоге оказались менее чем в половине из двадцати.

    Страхование автомобиля Надбавки — важные данные для любого потенциального покупателя. Премия по автострахованию — это ставка, которую владелец платит за активацию страхового полиса, который защищает его от несчастных случаев, повреждений, угнанных автомобилей и других инцидентов.

    Сайт страхования автомобилей Insure.com сравнил тарифы на страхование автомобилей более чем 3600 моделей автомобилей во всех 50 штатах, чтобы определить, какие автомобили самые дорогие и наименее дорогие для страхования. Исследование включало использование цитат из шести различных страховых компаний и усреднение этих сумм премий для получения исчерпывающего набора баллов.

    Подробнее: Tesla превосходит многих своих конкурентов класса люкс, но все еще отстает от Mercedes, BMW и Lexus

    Самые дорогие автомобили для страхования — это модели Mercedes-Benz.Автомобили Mercedes-Benz заняли три верхних строчки в списке «самых дорогих», а в итоге оказались менее чем в половине из двадцати.

    Основным фактором их высокого страхового тарифа является тот факт, что это элитные автомобили класса люкс, обладающие множеством модных функций, которые часто трудно отремонтировать после аварии.

    Помимо роскоши, еще одна особенность, которая может сделать модель автомобиля дорогой в страховании, — это отсутствие крыши. В список вошли четыре кабриолета.

    «Кабриолеты обычно дороже, чем версия с жесткой крышей, и они также более подвержены кражам и вандализму (с мягким верхом довольно легко разрезать), что приводит к большему количеству претензий и более высоким страховым взносам», — пишет Марк Валет из Insure.com .

    Взгляните на 20 самых дорогих автомобилей для страхования, ниже:

    Определение ограничений для автомобилей класса люкс

    Каковы ограничения для автомобилей класса люкс?

    Ограничение на роскошный автомобиль — это годовой лимит на сумму амортизации, которая может быть начислена на роскошный автомобиль, используемый для деловых целей.Эта сумма ежегодно индексируется с учетом инфляции. Цель ограничений на роскошные автомобили — контролировать тип и количество денег, которые компании тратят на роскошные автомобили для целей налогообложения.

    Ключевые выводы

    • Ограничения на автомобили класса люкс — это максимальные налоговые вычеты, которые физическое или юридическое лицо может взимать с легковых автомобилей класса люкс.
    • Закон о сокращении налогов и занятости (TCJA) от 2017 года внес важные изменения в налоговое законодательство в отношении автомобилей класса люкс.
    • Одним из важных изменений является то, что TCJA увеличил сумму амортизации, которую владельцы бизнеса могут взять на определенные активы, на 8000 долларов в первый год.

    Общие сведения об ограничениях в отношении автомобилей класса люкс

    Закон о сокращении налогов и рабочих местах (TCJA) от 2017 года представлял собой широкомасштабное законодательство о налоговой реформе, которое изменило вычеты, амортизацию, списание расходов, налоговые льготы и другие налоговые статьи, влияющие на предприятия, самозанятых лиц и индивидуальных налогоплательщиков. В соответствии с TCJA были внесены изменения в амортизацию роскошных автомобилей с определенными ограничениями на амортизационные отчисления для владельцев легковых, грузовых автомобилей и фургонов.

    Одним из важных изменений является то, что TCJA увеличил сумму амортизации, которую владельцы бизнеса могут взять на определенные активы, на 8000 долларов в первый год.Он также расширил и изменил бонусную амортизацию для квалифицированного имущества, приобретенного после 27 сентября 2017 г. и до 1 января 2023 г., включая автомобили бизнес-класса.

    Есть несколько различных категорий роскошных автомобилей, и у каждой свой график амортизации. Важно отметить, что обозначение «роскошный автомобиль» используется IRS несколько вольно и считается четырехколесным транспортным средством, используемым в основном на автомагистралях общего пользования, который должен иметь полную массу без груза 6000 фунтов или меньше.Это не относится к конкретной марке автомобиля. Кроме того, существуют другие правила для тяжелых внедорожников, фургонов и пикапов.

    По словам Билла Бишоффа из MarketWatch, вычет TCJA и вычет бонусов применяются только к относительно дорогим транспортным средствам (те, которые стоят более 58 000 долларов США), в противном случае вы используете таблицу модифицированной системы ускоренного возмещения затрат (MACRS) для амортизации. правила для большегрузных автомобилей (внедорожников, фургонов и пикапов, упомянутых выше) немного отличаются.В обоих случаях амортизация зависит от того, сколько автомобиль использовался для бизнеса, обычно 100% и не менее 50%.

    Требования к ограничениям на автомобили класса люкс

    Для легковых автомобилей класса люкс, 100% используемых для бизнеса и введенных в эксплуатацию в период с 31 декабря 2017 г. по 31 декабря 2026 г., TCJA разрешает 100% амортизационные отчисления за первый год для новой и бывшей в употреблении собственности. не претендуя на амортизацию бонуса, максимально допустимый вычет амортизации составляет:

    • 10 000 долларов на первый год,
    • 16000 долларов на второй год,
    • 9600 долларов на третий год и
    • 5 760 долларов за каждый налоговый год позднее в периоде восстановления.

    Если налогоплательщик требует амортизации бонуса, это следующий график:

    • 18000 долларов в первый год,
    • 16000 долларов на второй год,
    • 9600 долларов на третий год и
    • 5 760 долларов за каждый налоговый год позже в период возмещения.

    Новый закон также исключает компьютер или периферийное оборудование из определения перечисленного имущества. Это изменение применяется к собственности, введенной в эксплуатацию после 31 декабря 2017 года. Этот вычет будет постепенно прекращен с 2023 года и будет полностью прекращен к 2027 году, если Конгресс не примет решение о продлении налогового вычета.

    Примеры удержания ограничения на автомобили класса люкс

    Если вы решите, что вашему бизнесу нужен городской автомобиль для перевозки важных клиентов в местный аэропорт и из него, и вы решите потратить 70 000 долларов на что-то более высококлассное, потому что так любят себя чувствовать ваши клиенты, ежегодные отчисления будут следующими, если вы потребовать удержание бонуса за первый год:

    • 18000 долларов в первый год, если вы подаете заявку на вычет бонуса
    • 16000 долларов во второй год
    • 9600 долларов в третий год
    • Разрешено 5 760 долл. США на оставшуюся часть периода амортизации

    Новые правила амортизации, принятые в TCJA, также распространяют вычеты на подержанные автомобили, которые были куплены и введены в эксплуатацию после сентября.27 августа 2017 года, хотя для прохождения им необходимо соответствовать определенным требованиям. Каждый раз, когда вы принимаете решение о покупке на основании налоговых соображений, важно поговорить с сертифицированным бухгалтером (CPA) или финансовым консультантом.

    .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *