Логистика с нуля: Как организовать логистику начинающему предпринимателю — Транспорт на vc.ru

Содержание

Как организовать логистику начинающему предпринимателю — Транспорт на vc.ru

{«id»:138862,»url»:»https:\/\/vc.ru\/transport\/138862-kak-organizovat-logistiku-nachinayushchemu-predprinimatelyu»,»title»:»\u041a\u0430\u043a \u043e\u0440\u0433\u0430\u043d\u0438\u0437\u043e\u0432\u0430\u0442\u044c \u043b\u043e\u0433\u0438\u0441\u0442\u0438\u043a\u0443 \u043d\u0430\u0447\u0438\u043d\u0430\u044e\u0449\u0435\u043c\u0443 \u043f\u0440\u0435\u0434\u043f\u0440\u0438\u043d\u0438\u043c\u0430\u0442\u0435\u043b\u044e»,»services»:{«facebook»:{«url»:»https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https:\/\/vc.ru\/transport\/138862-kak-organizovat-logistiku-nachinayushchemu-predprinimatelyu»,»short_name»:»FB»,»title»:»Facebook»,»width»:600,»height»:450},»vkontakte»:{«url»:»https:\/\/vk.com\/share.php?url=https:\/\/vc.ru\/transport\/138862-kak-organizovat-logistiku-nachinayushchemu-predprinimatelyu&title=\u041a\u0430\u043a \u043e\u0440\u0433\u0430\u043d\u0438\u0437\u043e\u0432\u0430\u0442\u044c \u043b\u043e\u0433\u0438\u0441\u0442\u0438\u043a\u0443 \u043d\u0430\u0447\u0438\u043d\u0430\u044e\u0449\u0435\u043c\u0443 \u043f\u0440\u0435\u0434\u043f\u0440\u0438\u043d\u0438\u043c\u0430\u0442\u0435\u043b\u044e»,»short_name»:»VK»,»title»:»\u0412\u041a\u043e\u043d\u0442\u0430\u043a\u0442\u0435″,»width»:600,»height»:450},»twitter»:{«url»:»https:\/\/twitter.com\/intent\/tweet?url=https:\/\/vc.ru\/transport\/138862-kak-organizovat-logistiku-nachinayushchemu-predprinimatelyu&text=\u041a\u0430\u043a \u043e\u0440\u0433\u0430\u043d\u0438\u0437\u043e\u0432\u0430\u0442\u044c \u043b\u043e\u0433\u0438\u0441\u0442\u0438\u043a\u0443 \u043d\u0430\u0447\u0438\u043d\u0430\u044e\u0449\u0435\u043c\u0443 \u043f\u0440\u0435\u0434\u043f\u0440\u0438\u043d\u0438\u043c\u0430\u0442\u0435\u043b\u044e»,»short_name»:»TW»,»title»:»Twitter»,»width»:600,»height»:450},»telegram»:{«url»:»tg:\/\/msg_url?url=https:\/\/vc.ru\/transport\/138862-kak-organizovat-logistiku-nachinayushchemu-predprinimatelyu&text=\u041a\u0430\u043a \u043e\u0440\u0433\u0430\u043d\u0438\u0437\u043e\u0432\u0430\u0442\u044c \u043b\u043e\u0433\u0438\u0441\u0442\u0438\u043a\u0443 \u043d\u0430\u0447\u0438\u043d\u0430\u044e\u0449\u0435\u043c\u0443 \u043f\u0440\u0435\u0434\u043f\u0440\u0438\u043d\u0438\u043c\u0430\u0442\u0435\u043b\u044e»,»short_name»:»TG»,»title»:»Telegram»,»width»:600,»height»:450},»odnoklassniki»:{«url»:»http:\/\/connect.ok.ru\/dk?st.cmd=WidgetSharePreview&service=odnoklassniki&st.shareUrl=https:\/\/vc.ru\/transport\/138862-kak-organizovat-logistiku-nachinayushchemu-predprinimatelyu»,»short_name»:»OK»,»title»:»\u041e\u0434\u043d\u043e\u043a\u043b\u0430\u0441\u0441\u043d\u0438\u043a\u0438″,»width»:600,»height»:450},»email»:{«url»:»mailto:?subject=\u041a\u0430\u043a \u043e\u0440\u0433\u0430\u043d\u0438\u0437\u043e\u0432\u0430\u0442\u044c \u043b\u043e\u0433\u0438\u0441\u0442\u0438\u043a\u0443 \u043d\u0430\u0447\u0438\u043d\u0430\u044e\u0449\u0435\u043c\u0443 \u043f\u0440\u0435\u0434\u043f\u0440\u0438\u043d\u0438\u043c\u0430\u0442\u0435\u043b\u044e&body=https:\/\/vc.ru\/transport\/138862-kak-organizovat-logistiku-nachinayushchemu-predprinimatelyu»,»short_name»:»Email»,»title»:»\u041e\u0442\u043f\u0440\u0430\u0432\u0438\u0442\u044c \u043d\u0430 \u043f\u043e\u0447\u0442\u0443″,»width»:600,»height»:450}},»isFavorited»:false}

1162 просмотров

Как стать логистом, уровень образования, навыки и качества

Квалифицированные кадры в сфере логистики сейчас на вес золота, поскольку эта специальность только начинает развиваться в стране как отдельная сфера. Она требует серьёзных знаний в разных областях, начиная с географии и заканчивая развитыми коммуникативными навыками. Многозадачность и востребованность профессии логиста, а также возможность заниматься этой работой удалённо, мотивируют людей на получение этой специальности.

Насколько реально освоить её с нуля и как стать успешным логистом с достойной заработной платой?

Как стать успешным логистом?

Успешность в логистике, как и в других сферах человеческой деятельности, обусловлена опытом работы и отточенными профессиональными навыками, которые нужно постоянно развивать. Компании ценят людей с опытом работы в логистике от трёх лет и более. Также успех логиста зависит от того, владеет ли он английским языком и умеет ли оперировать информацией о разных видах грузоперевозок. Кроме основной специализации, хорошие логисты должны разбираться в специфике процесса закупки товара и складской деятельности.

Профессию логиста можно получить на базе университета, а опыт работы человек приобретает уже в компании или фирме. Срок, в течение которого компания может «вырастить» ценного специалиста, составляет, как минимум, два года.

Что нужно, чтобы стать логистом?

Безусловно, необязательно учиться на базе профильного университета, чтобы получить хорошее образование логиста. При желании освоить эту профессию с нуля всегда есть возможность записаться на курсы профессиональной переподготовки. Частные курсы предлагают учебные заведения, предоставляющие услуги в сегменте дополнительного профессионального образования. Так, учиться можно на базе Современной научно-технологической академии. Поскольку речь идёт об удалённой форме обучения, стоимость таких курсов вполне приемлема, если сравнивать с очными формами обучения, а учёба длится не более нескольких месяцев.

Кроме базовых знаний, нужно будет обязательно получить ряд вспомогательных навыков с целью быстрого и качественного выполнения всех логистических задач:

  • освоить таблицы Excel. С их помощью логисты проводят все расчёты в области статистики и экономики, а также оформляют отчётную документацию;
  • выучить английский хотя бы на начальном уровне. Это поможет постепенно перейти к международным перевозкам;
  • изучить технологию управления временем. Её принято называть тайм-менеджментом. При работе логистом дома, необходимо постоянно находиться на связи с другими людьми. Это требует чёткого планирования времени и самоконтроля;
  • заняться психологией. Выявление психотипа и того, в каком настроении находится клиент, позволяет выстроить с ним отношения максимально эффективно. Это способствует заключению большего количества договоров и налаживанию постоянных контактов;
  • хорошо освоить географию. Одна из главных задач логиста — чёткая ориентировка на местности в тех регионах, с которыми он имеет дело. Также нужно обязательно научиться работе с картами и владеть знаниями о политической и иных ситуациях в регионе грузоперевозок.

Как стать хорошим логистом?

Кроме обучения на курсах профессиональной переподготовки или в компании, специалисту предстоит постоянно повышать свой уровень с помощью изучения методик, правил и основ законодательства, которые время от времени подлежат изменениям. Без регулярного общения в профессиональных сообществах этого сделать невозможно, следовательно, нужно всегда мониторить информационный фон в интернете, общаясь с коллегами и задавая им интересующие вопросы. Обычно профессионалы охотно делятся с другими своим опытом.

Также необходимо регулярно читать специализированные журналы и издания по логистике и тренировать личные коммуникативные навыки. Хорошо поставленная манера общения и умение чувствовать клиентов на расстоянии — ценные качества, приобретаемые логистами в процессе практики.

Стать профессионалом в области логистики может каждый, кто настроен постоянно учиться, выполняя ряд чётко поставленных задач безошибочно, эффективно и своевременно.


Популярные статьи в категории:

Не нашли нужную информацию? Задайте вопрос менеджеру

Работа в логистике без опыта. Где лучше начинать работать с нуля

Мимо меня проходит много людей начинающих себя в логистике. Большинство из них даже и не подозревают, приходя на работу, чем они на самом деле будут заниматься и как их взгляды со временем изменятся коренным образом. Действительно, стартап в логистике очень тяжёлая штука. Сложность заключается не только в собственном языке общения, специализированных программах и уникальной логике. Самое сложное для новичка в логистике — выдержать тот ритм и график работы, к которому привыкли уже закоренелые трудяги этого фронта. Кроме бешеного ритма, на новичка ещё и падают нештатные ситуации, которыми просто наводнена вся цепочка поставок. Это многих пугает, многие опускают руки и уходят в места поспокойнее.

Он как и все, с чего-то начинал.
Краснел, пыхтел и много не того читал.
Потеря времени, издержки и простой,
Клиенты и коллеги плакались порой.
Прошли года и всё пошло на лад,
В логистике никто ещё не шёл назад.

Те же кто остаётся, читают мой пост до конца. А я поспешу всё таки поздороваться и пожелать вам хорошего настроения.

Так собственно вопрос в следующем: где начинать работать в логистике без опыта?

Общался со многими специалистами в области логистического консалтинга и с операционными специалистами и уяснил для себя, что лучшие практики получаются с низов. Т.е. я имею в виду тех людей, которые прошли весь путь, начиная с операционного отдела и заканчивая менеджерами высшего звена. А лучшие из лучших получаются из людей с высшим техническим образованием. Говоря высшее образование я не имею в виду конторы а ля «гиппер современный институт нано менеджеров рязанского вязального техникума». Так вот, логисты, которые по крупинкам собирали свой опыт «на передовой» могут быть очень полезны своей компании.

Опять же, есть лжелогисты, которых, кстати говоря, ещё больше. Обычно это «костюмированные» дяденьки от 30 до 50 лет, которые поимели нужную сумму на высшее образование в какой-нибудь МБО, знают иностранный язык и рвутся в бой директорами по логистике. За спиной у них работа в какой-то конторе по сертификации или ещё лучше, поработал в западной компании футерменеджером. В любом случае, рано или поздно этот человек «распознаётся в деле» в одной компании, и он уходит с чистой совестью в другую. В этой «другой» компании он, размахивая руками на собеседовании, рассказывает о том что он сделал на предыдущей работе и как ему мешали что-либо сделать ещё более качественно.

Самым надёжным способом во время поиска сотрудников не налететь на такого псевдологиста — позвонить на предыдущие места его работы и поговорить с несколькими сотрудниками. Я повторюсь — с несколькими! Если в виде характеристики вы услышите, что-то вроде: «ну он нормальный специалист, …да, работал нормально, в логистике вроде разбирается..» и т.п., можете слать его на цукер и не тратить на него время.

Ещё я заметил, что такие начальники очень сильно гнобят своих подчинённых, которые действительно являются хорошими специалистами своего дела. И скорее всего этот «субъективный чел» сможет выжить из компании все «светлые головы» и понабрать вместо них, подобных самому. Ну и следствием таких «руководяк» обычно становится падение эффективности компании или полное её банкротство.

Ещё бОльшие риски несут компании в которых только образуются новые отделы. Тут уж точно нужно обратить пристальное внимание в подходе к выбору руководителя со стороны. Ибо может получиться, что отдел придётся закрыть, так и не дав ему потратить оставшиеся последние ваши деньги.

А теперь перечислю, кем начинали работать знакомые мне директора и владельцы в логистике:

— Оператор ПК на складе ответственного хранения. Поработав 1 год оператором, он стал администратором WMS, параллельно заинтересовался SQL и Java. Через 2 года стал начальником отдела внедрения и сопровождения WMS. А через 3 года стал генеральным директором своей компании по «изготовлению и продаже» собственной WMS системы.

— Кладовщик на складе промтоваров. Проработав 4 года на одном месте стал начальником склада (там эта должность подходит скорее для старшего кладовщика, но в трудовой уже была запись «начальник склада»). Ещё через 2 года он устроился действительно начальником склада на склад дистрибьютора морепродуктов. Через 3 года он организовал собственную компанию, арендовал склад 500 кв. метров и занялся ответственным хранением. Сейчас у него 120 тысяч арендуемых квадратов по стране.

-Водитель охранник в крупном логистическом холдинге (этот холдинг развалился в начале 2-х тысячных годов). Уникальный человек, который на волне краха компании сумел подхватить ещё «тёпленьких» клиентов и организовать им операционные услуги. Сейчас у него таможни, транспортные компании и склады ответственного хранения. И он постоянно увлечён становлением новых направлений в бизнесе. Вот тут уж точно «без опыта» ))) Молодец!

Наверняка и вы знаете много подобных ситуаций и можете бесконечно их продолжать.

Вот вам и золотое правило логистики — не нужно тормозить в нужное время и в нужном месте.

До встречи!

Ничего не бойтесь, пробуйте, стремитесь и у вас в логистике всё получится.

Логистический бизнес – этапы и нюансы открытия – Interbablo.ru

Простыми словами логистика — это перевозка грузов. Однако, на самом деле не все так уж просто. Логистика — это совокупность множества процессов управления людскими ресурсами с целью доставить груз от продавца к покупателю быстро, с минимальными потерями и по оптимально выверенным маршрутам по стране, а то и между странами. И несмотря на то, что в России конкуренция достаточно высокая, при правильном ведении бизнеса вполне возможно отхватить свой кусок пирога. Давайте рассмотрим, как открыть свою логистическую фирму и построить успешный бизнес.

Что такое логистика в бизнесе

Чтобы открыть логистическую компанию с нуля, вам не нужно делать больших инвестиций, и в этом ее большой плюс. Но в то же время и минус. Дело в том, что из-за низкого финансового порога входа в бизнес, конкуренция становится все выше.

Итак, вам нужен небольшой офис. И это самые крупные расходы. Свой транспорт на первом этапе закупать нет нужды. Вам достаточно договорится с транспортной компанией и нанять толкового специалиста, если вы сами не разбираетесь во всех тонкостях. Но все же хотя бы небольшой опыт работы в сфере — это большой плюс. Как минимум, это база предполагаемых клиентов. И все же не так просто будет перевести отношения на новый уровень, даже если у вас с клиентом сложились прекрасные взаимоотношения.

Немаловажна и отрасль работы. Это могут быть крупные грузоперевозки или мелкие доставки. Перевозки по конкретному региону. Начинайте с того, с чем вы хоть немного знакомы. Используйте имеющиеся опыт и связи.

Желательно искать клиентов и обслуживающие компании еще до начала открытия. Для бизнеса логистика имеет огромное значение. Уменьшая затраты по доставке грузов, в конечном итоге получается увеличить стоимость товара. А следовательно, и повышение прибыли.

Итак, успех бизнесу принесут:

  • обеспечение сохранности груза;
  • доставка с наименьшими потерями, то есть организация оптимального транспорта и пути следования;
  • доставка точно в срок.

Как открыть логистическую компанию: документы

В принципе, начинать можно и с ИП, а позже переоформить компанию. Он удобен, когда владелец у фирмы один.

Есть еще варианты:

  1. ЗАО;
  2. ОАО;
  3. ПБОЮЛ.

И все же лучше и проще для логистической компании зарегистрироваться как ООО. Особенно, если владелец не один или в планах расширение фирмы.

По поводу системы налогообложения лучше проконсультироваться с юристом, потому что тут есть много нюансов. С выбором кода ОКВЭД тоже не все просто. Зависит он от того, каким транспортом вы будете осуществлять доставку — наземным, сухопутным или воздушным. В рамках одной группы также существуют различия, к примеру:

  • 49.41.1 – транспортировка товаров специальными машинами; 
  • 49.41.2 – транспортировка неспециализированными авто; 
  • 49.41.3 – аренда транспорта.

Поэтому тут также лучше обратиться за советом к опытному юристу.

Лицензия для логистической деятельности не требуется. Однако, потребуется расчетный счет в банке и получение разрешительных документов.

Бизнес план логистической компании

Составление грамотного бизнес-плана поможет грамотно начать и вести бизнес., избежать лишних трат. Также он поможет привлечь инвесторов или получить ссуду в банке. В нем должно быть убедительно доказано, что вы сможете грамотно вести бизнес и получать достойную прибыль.

Обычно бизнес-план заключается в следующих основных пунктах:

  1. Составление резюме проекта. Пункт включает полное описание компании и ее деятельности.
  2. Анализ конкурентов и основной целевой аудитории.
  3. Производственный план заключается в составлении планов закупок и общей организации деятельности.
  4. Финансовый план предполагает учет всех предстоящих расходов для начала деятельности.
  5. Анализ рисков — их необходимо просчитать и продумать пути нивелирования.
  6. Маркетинговый план — это рекламная кампания, необходимая для раскрутки бизнеса.

Даже если вы считаете, что знакомы с бизнесом до последней ниточки, всегда могут выскочить какие-то неожиданные препятствия. В таких случаях бизнес-план просто необходим, чтобы просчитать следующие шаги.

Сколько нужно денег для старта

Транспортный бизнес и логистика, конечно, тесно связаны друг с другом. Но все же их можно развести по разным углам. Попробуем подсчитать расходы для открытия логистической компании без своего транспорта. Итак, вам понадобится:

Статья расходов Стоимость в рублях
Оформление бизнеса 15 000
Оргтехника  60 000
Мебель 50 000
Итого 125 000

В таблицу не включена аренда, поскольку она очень разнится по городам и даже районам внутри одного города. Просто будьте готовы к тому, что помимо офисного помещения вам понадобится складское.

Кроме того, для складских помещений вам понадобятся погрузчики, тележки, подъемники, стеллажи, поддоны и другая мелочь. Подобное оборудование точно стоит приобрести б/у и сэкономить. Но перед покупкой стоит технику протестировать на работопригодность.

Кроме основных расходов вам предстоят ежемесячные, а это:

  • аренда помещений;
  • коммунальные платежи;
  • налоги;
  • зарплата;
  • реклама;
  • непредвиденные расходы.

Если вы не хотите связываться с транспортными компаниями, накиньте сумму, достаточную для стольких единиц техники, сколько планируете закупать. Цены на транспорт также разнятся, даже в зависимости от того, будут ли это новые авто или б/у, какого они класса и других нюансов.

Существуют компании, готовые арендовать транспорт до тех пор, пока вы не сможете его выкупить. Неплохой вариант для начала.

Местоположение склада и офиса

Склад можно арендовать в любом месте, даже за городом. Это не столь важно. Но ряд требований придется соблюдать:

  • ровный пол;
  • пожаробезопасность;
  • разрешение от Санэпидемстанции.

А вот для офиса лучше поискать более престижное место. Пусть это будет и небольшое помещение, но где-нибудь в центре и обязательно с приличным ремонтом. Комфортная мебель — только в плюс. Все это — лицо фирмы, его надо поддерживать на уровне.

Но грубо говоря, начинающий предприниматель может стартануть даже из своей квартиры. Все, что ему нужно — это знания и компьютер. 

Офис и склад можно арендовать позже Через пару месяцев, когда будет понятно, что бизнес успешен.

К ежемесячным же расходам добавьте стоимость технического обслуживания. Также понадобится страховка и на момент перевозки, и на время простоя. Очень плохо, если автомобиль попал в аварию и груз повредился. Но еще хуже, если пострадают люди. Поэтому страховка обязательна. Опять же, не помешает помощь грамотного юриста.

Тщательно проанализируйте, какой транспорт вы приобретаете. В первую очередь позаботьтесь о профессионализме. Подумайте, какое впечатление и компании вы оставите, перевозя слишком большой груз в небольшом автотранспорте. И наоборот, доставляя маленькую коробочку в огромном грузовике.

Важно предусмотреть и тот момент, что наши российские дороги далеко не идеальны. Поэтому проходимость транспортного средства не менее важна. Поэтому важны не бренды и последние модели машин, а вместо этого:

  1. проходимость, 
  2. комфорт ,
  3. безопасность,
  4. состояние.

Персонал

Тут все зависит от того, какую форму работы вы выбираете. Но грамотный логист — человек, нанятый в первую очередь. Именно от него зависит успех всего предприятия.

Если вы отказываетесь от услуг транспортной компании, то вам понадобятся в первую очередь квалифицированные водители. С ними необходимо заключить договор ответственности за груз.

Кроме них, вам понадобится диспетчер. Юридические и бухгалтерские услуги легче и дешевле отдать на аутсорсинг. Уборщица понадобится только при открытии собственного офиса.

Как назвать транспортную компанию

“Как корабль назовешь, так он и поплывет”

Эта пословица известна всем. Поэтому название не менее важно, чем организация, оборудование, клиенты и другие детали.

Каким же оно должно быть? 

  • простым;
  • звонким;
  • легким;
  • запоминающимся;
  • ассоциативным;
  • доверительным.

Решать вам, на что именно вы сделаете ставку. Но от названия многое зависит. И только ваш креатив приведет вас к успеху.

Вы можете разместить заказ на название на фриланс-сайтах. Там встречаются креативные ребята, способные придумать цепляющие и красивые названия. Помните, что оно должно выделять вас среди конкурентов, но быть тематическим.

Реклама логистической фирмы

Банальные советы по рекламе в СМИ или интернете тут мало помогут. Конечно, они сделают свое дело, однако, лучшей рекламой станет правильная и честная репутация. Людям нравится, когда они получают качественное обслуживание. Поэтому сарафанное радио сыграет больше пользы, чем что-либо другое.

Продумайте:

  • кто ваш потенциальный клиент;
  • чьими услугами он пользуется в данный момент и почему;
  • какую альтернативу вы можете предложить, чего им недостает;
  • как вам убедить их сотрудничать с вами;
  • чем вы отличаетесь от конкурентов.

Конечно, не стоит отказываться и от создания собственного сайта, и от продвижения в соцсетях. Выкладывайте качественный контент, свой прайс услуг, описание транспорта, которым вы можете обслужит клиента. Предлагайте выбор.

Несмотря на множество проблем, возникающих при ведении успешного транспортного и логистического бизнеса, клиентам нравится знать, что вы делаете все возможное, а последовательность является ключом к укреплению лояльности этих компаний.

Советы начинающему и будущему логисту

На сегодняшний день существует множество профессий, представителей которых можно назвать «мастерами на все руки».  Но человек, специальность которого — логистика, должен быть крепок не только профессионально, но и психически. Теперь обсудим, почему это утверждение справедливо и на что следует обратить внимание начинающему специалисту.

Начать надо с того, что неопытный логист, в отличие от многих специалистов, не должен бросаться на поиски высокой зарплаты. Многие молодые люди и девушки решили выбрать специальность «логистика» именно из-за приличной зарплаты, но в этой профессии существует множество подводных камней, незнание которых приведет к штрафам, серьезным нервотрепкам и, в худшем случае, к увольнению.

Отчасти дело в том, что в услугах логистов нуждаются зачастую крупные компании, которым нужно оперировать большими объемами товаров, и у которых нет времени на «раскачку» молодых специалистов. Им надо оптимизировать финансовый менеджмент, а если проще – то доставить товар максимально дешево, в хорошем состоянии и в срок. Потому они и готовы платить достаточно большие деньги человеку, который организует этот процесс.

Крепкие нервы – неизменный атрибут логиста, поскольку этот человек является связующим звеном между руководством и теми, кто доставляет грузы. А это значит, что отвечать за все авральные ситуации, поломки в дороге, пробки и погодные условия он будет своей головой. Между прочим, и водители-экспедиторы – не лучшие партнеры для работы. И не только в плане ответственности, но и в плане общения.

В результате оказывается полезно начать работу в небольшой государственной компании, где ввиду невысокой зарплаты, наказания за ошибки обычно ограничиваются словами, а сама работа вполне соответствует рыночным условиям.

Ко всему прочему, логист должен уметь обращаться с обязательным минимумом компьютерных программ, в том числе 1С. Вы же не думали, что только бизнес-информатика требует от вас знаний таких программ? У вас не будет ни секретаря для такой работы, ни, к слову сказать, переводчика, если придется общаться с зарубежными партнерами. Про иностранный язык в целом, наверное, можно не говорить, но владеть базовым разговорным языком и сотней профессиональных штампов – обязательно.

Если прийти в компанию на должность логиста без опыта, то есть буквально «с улицы», можно не только потерять деньги на штрафах, но и выставить себя посмешищем. Если мы говорим про офисную работу, а значит и про офисную культуру, то здесь все более-менее понятно. Экономика, маркетинг и многие другие специальности принадлежат к офисной культуре, которой можно научиться если и не интуитивно, то во время работы – наверняка.

Логист же должен общаться с большим количеством людей из разных кругов и даже социальных классов, а значит — знать, как вести себя с этими людьми, понимать их манеры сленг, образ мышления, делать при расчетах поправки на их профессиональные недостатки (например, непунктуальность) и вообще владеть ситуацией. Неподготовленный человек на таком рабочем месте будет чувствовать себя как солдат с винтовкой против танка. Либо ты знаешь, как действовать в такой ситуации, либо не справишься с ответственностью. Именно поэтому следует начинать с практики с меньшей ответственностью, и тогда работа логиста уже скоро станет интересной и прибыльной.

Как научиться логистике по грузоперевозкам?. Новости

В условиях постоянно растущей конкуренции современный бизнес постоянно ищет новые формы и методы, позволяющие оптимизировать процессы в целях повышения общей эффективности и доходности. И этот поиск зачастую останавливает свой выбор на логистике, которая представляет собой науку управления различными потоками – материальными, людскими, информационными, транспортными.

Отрасль доставки грузов не стала исключением – в настоящее время все перевозчики, желающие преуспеть в высоко конкурентной среде, думают над тем, как организовать логистику грузоперевозок, чтобы оптимизировать все затраты. И решение этой задачи предполагает знание всех важных нюансов, о которых речь пойдёт в этой статье.

Что такое транспортная логистика?

Задаваясь вопросом, как научиться логистике грузоперевозок, следует понимать, что данная система организации эффективного бизнеса состоит из широкого набора различных мероприятий и методик. Главной задачей при этом  состоит в том, чтобы доставить груз в пункт назначения с минимальными расходами и рисками. Для решения этой задачи в различных комбинациях используются следующие процессы:

  • составление оптимального маршрута с учётом всех объективных факторов, включая особенности дорожной инфраструктуры, погодные условия, наличие мостов и переправ, активность на дороге сотрудников ГИБДД и т.д.
  • грамотный выбор транспорта под конкретную специфику перевозимого груза, который в этом случае называется логистическим объектом;
  • поиск грузоотправителей для полной или частичной загрузки автомобиля на обратном рейсе;
  • разработка плана по эффективному взаимодействию транспортных и складских процессов;
  • оптимизация взаиморасчетов и налогообложения;
  • общее планирование по составлению комбинаций различных видов транспортных средств для совместного решения производственных задач

Перечисленные методы способны уменьшить себестоимость доставки на 10%-20%, что является серьёзным стимулом для  любого бизнеса.  При этом достаточно один раз хорошо проработать конкретный маршрут, чтобы постоянно использовать эту схему в дальнейших перевозках.

Какие специальности востребованы в транспортной логистике

  • диспетчеры транспортных предприятий, отвечающие за взаимодействие между заказчиками и своей компанией, управляющие транспортными потоками и осуществляющие контроль над каждой курируемой перевозкой. Именно диспетчер разрабатывает и контролирует маршрут, планируя максимально оперативную разгрузку и погрузку;
  • экспедиторы, контролирующие груз во время перевозки, а также все складские операции;
  • знающие бухгалтеры, способные законным образом сокращать налоговое бремя, выбирая самую выгодную систему взаиморасчетов в каждом конкретном случае;
  • опытные юристы, обеспечивающие документально-правовое сопровождение доставки логистических объектов;
  • таможенные брокеры, осуществляющие все необходимые мероприятия при прохождении грузом государственной границы

В развитых странах к транспортной логистике привлекаются математики и программисты, которые создают компьютерные модели сложных мультимодальных маршрутов. В данном случае широко применяются методы комбинаторики, топологического моделирования и отдельной математической науки, которая называется «Исследование операций». В России это направление развивается достаточно медленно из-за отсутствия дополнительного финансирования и подготовленных кадров. 

Как заняться логистикой грузоперевозок дома?

Как можно понять из вышесказанного, самостоятельная разработка логистических схем в полном объёме и с максимальной эффективностью вряд ли возможна. Однако такие простые действия, как построение рационального маршрута, поиск груза для обратного рейса, безналичный перевод с минимальной комиссией  зачастую может осуществить любой неподготовленный человек. Так как же научиться логистике грузоперевозок без посторонней помощи?

  1. Для начала стоит проанализировать предстоящий маршрут, определяя все сложности, которые могут встретиться на пути. Затем изучить карту, оценивая варианты обходных путей или оправданного сокращения расстояния. К слову иногда Google карты могут подсказать принципиально новый вариант знакомого маршрута.
  2. Второе действие – это согласование точного времени погрузки с договоренностью о компенсации вынужденного простоя. Одновременно необходимо связаться с грузополучателем, чтобы договориться о месте и времени выгрузки.
  3. Максимальное использование потенциала транспортного средства – ещё один метод увеличение доходности перевозки. На таких порталах как Cargocash всегда можно найти попутный груз или догрузку, что позволит получить дополнительный доход.
  4. Тщательная подготовка  автомобиля к предстоящему рейсу также снизит риски поломки, а значит непродуктивных простоев на дороге.
  5. Обязательно стоит учесть специфику груза, контролируя качество упаковки, надёжность крепления, нужный температурный режим и другие условия безопасной транспортировки.  

Предварительное планирование и глубокий мониторинг являются основой эффективной транспортной логистики. Так что отдельные методы перевозчики могут использовать самостоятельно, руководствуясь своим профессиональным опытом и используя  передовые информационные сервисы.

Чем может помочь портал Cargocash?

Прогрессивные интернет-технологии существенно облегчают задачи поиска основных и попутных грузов, который осуществляется в удалённом режиме. Если вы желаете самостоятельно организовать логистику грузоперевозок, то на нашем портале вам будут предоставлены следующие возможности:

  • впечатляющая база данных о грузоотправителях и перевозчиках, позволяющая быстро сравнить цены на одну и ту же услугу;
  • наличие вариантов для дозагрузки автомобиля и доставки попутного груза на обратном рейсе;
  • предложения от перевозчиков, которые работают в связке с бригадами профессиональных такелажников;
  • широкий выбор транспортных компаний, занимающихся доставкой сборных грузов за границу

Используя предоставленную актуальную информацию, вы сможете оптимизировать любую доставку, сокращая расходы со всеми вытекающими преимуществами. 

Как создать веб-сайт электронной коммерции с нуля, как PRO

Согласно отчетам опроса, рост онлайн-бизнеса во всем мире значительно быстрее и выше по сравнению с традиционным бизнесом. Успех предприятий электронной коммерции настолько повлиял на то, что даже существующие бизнес-центры начали онлайн-продажи в качестве дополнительных усилий. Однако, обо всем по порядку, в случае электронной коммерции необходимо с самого начала создать веб-сайт электронной коммерции.

Существует определенный способ создания и эксплуатации веб-сайта электронной коммерции.Хотя для таких усилий всегда требуется профессиональное участие, хорошие знания также могут помочь в открытии онлайн-бизнеса.

Выполните следующие действия, чтобы создать свой магазин электронной коммерции с нуля:

Определите продукт, который вы хотите продать

Просматривая Интернет, вы, должно быть, заметили существование нескольких веб-сайтов электронной коммерции, на которых продаются различные товары. Существуют определенные веб-сайты, посвященные продаже определенной линейки продуктов или услуг, таких как одежда, планы поездок, модные товары и т. Д.Кроме того, есть несколько других веб-сайтов электронной коммерции, которые продают различные товары, такие как мобильные телефоны, ноутбуки, бытовую технику, книги, компакт-диски, домашние кинотеатры, удобные камеры, спортивные товары и т. Д. Последний похож на огромный универмаг, продающий все под одной крышей.

Таким образом, вначале важно выбрать продукт или услугу, которые вы хотели бы продавать через свой веб-сайт. При выборе предмета торговли необходимо оценить местный спрос. Покупатели всегда предпочитают покупать товары у местного продавца независимо от того, находятся они онлайн или офлайн.Местный поставщик всегда обеспечит более быструю доставку, более простые условия оплаты и более раннюю замену в случае неправильной или дефектной поставки.

Выберите свою бизнес-модель

Как владелец бизнеса электронной коммерции, вы можете выбрать свою бизнес-модель в соответствии с вашими требованиями. Либо вы можете продавать только через свой интернет-магазин, либо вы можете продавать свои продукты на таких торговых площадках, как Amazon, FlipKart, eBay и т. Д. Вы также можете продавать свои продукты на обеих платформах одновременно.

Выберите бизнес и доменное имя

После того, как вы определились с ассортиментом товаров и бизнес-моделью, следующим шагом будет выбор названия компании и создание домена. Название компании должно соответствовать вашим продуктам и легко запоминаться целевой аудиторией. Домен позволяет идентифицировать вас и помогает покупателям в Интернете узнать вас. Однако для компаний с ограниченными финансовыми ресурсами было бы желательно получить общий домен. Совместное использование домена с установленным именем упрощает доступ к вашим целевым покупателям.По мере роста бизнеса было бы разумно иметь выделенный домен, поскольку он помогает в поисковой оптимизации и более легком распознавании.

Выберите конструктор сайтов электронной коммерции

В настоящее время очень просто создать свой интернет-магазин с помощью конструкторов веб-сайтов электронной коммерции, таких как Shiprocket 360. Это онлайн-программное обеспечение, сделанное своими руками, создает веб-сайты за несколько секунд, на которых вы можете сразу же начать продавать товары.

Создание магазина электронной коммерции

Ваш веб-сайт электронной коммерции — это ваш магазин, и он должен быть разработан для удобства ваших покупателей.Ваш веб-сайт должен содержать подробную информацию о ваших продаваемых товарах и услугах. Изображения, описания, цены, комментарии пользователей, рейтинги должны быть включены на вашу веб-страницу, чтобы направлять потенциальных покупателей. Вы должны убедиться, что ваша веб-страница идеально демонстрирует ваши продукты, чтобы покупатели никогда не были введены в заблуждение. Вы должны сделать свои веб-страницы и веб-сайт привлекательными, поскольку они представляют ваш бренд для покупателей в Интернете.

Настройка платежного шлюза

Как онлайн-бизнес, необходимо иметь несколько вариантов оплаты, доступных для клиентов.Конструкторы интернет-магазинов, такие как Shiprocket 360, поставляются с инструментами, которые могут автоматически настроить эти функции на вашем веб-сайте. Клиент должен иметь возможность совершать платежи с помощью кредитной карты, дебетовой карты, онлайн-кошельков, интернет-банкинга, наложенного платежа и т. Д.

Защитите свой сайт, установив SSL-сертификат

Для всех веб-сайтов, передающих данные в сети, необходимо убедиться, что их соединение защищено безопасным уровнем безопасности (SSL). Сертификат SSL обеспечивает безопасность вашего сайта и вызывает доверие среди ваших клиентов.В настоящее время даже Google рекомендует иметь сертификат SSL для каждого веб-сайта.

Выберите партнера по доставке

Как только вы начнете продавать товары через свой веб-сайт электронной коммерции, вам необходимо отправить эти товары своим клиентам с помощью курьерских служб. Услуги агрегатора логистики электронной коммерции, такие как Shiprocket, являются лучшим вариантом. Они предоставляют вам несколько вариантов курьерского агентства для доставки вашего продукта с минимальной доступной стоимостью доставки, поэтому вы можете получить максимальную прибыль на свою долю.

Это основные шаги по созданию веб-сайта электронной коммерции для вашего продукта или услуги и немедленного начала продаж.

Как разработать приложение для Android

Если вы хотите создать мобильное приложение, вы, конечно, можете подумать о том, чтобы стать программистом

  • Вы можете научиться программировать на Java или изучить новый популярный фреймворк Flatter и научиться проектировать самостоятельно.Этот способ, вероятно, не для вас, если у вас нет опыта программирования и вам понадобится приложение в обозримом будущем. Кроме того, даже если вам удастся завершить свой проект, он не будет так хорош, как работа профессионала.

  • Чтобы создать приложение Android с помощью некоторых шаблонов и предустановленных функций в любом из популярных онлайн-конструкторов, можно сделать быстрое вложение, например рыночное, с хорошим соотношением цены и качества. Только не пытайтесь конкурировать с MVP, подобным десяткам посредственных решений на тех же или аналогичных платформах, что и профессионально нативные приложения для Android.

  • Вы можете обратиться в специализированное агентство по разработке приложений для Android. Они предоставляют полный спектр услуг по разработке, проектированию и контролю качества. Вероятно, это самый дорогой способ получить ваше приложение. Но на высококонкурентном рынке индивидуальное приложение для Android с великолепным пользовательским интерфейсом, расширенной функциональностью и привлекательным дизайном — самый эффективный способ выделиться.

    • Найдите фрилансера или команду специалистов, которые сделают всю работу за вас.Этот способ быстрее и дешевле, но связан с определенными рисками, такими как сбои в сроках и непредсказуемое качество программы.

    Какой бы вариант вы ни выбрали, приложение должно пройти несколько этапов перед выпуском.

    Как начать создавать приложения для Android

    С чего начать, когда дело касается программирования?

    Android Software Development Kit — это основной инструмент, который разработчики используют для создания приложений.

    Прежде всего, установите программу Android Studio. Это официальная среда разработки (IDE) для Android, доступная для Windows, macOS и Linux.

    • Однако вы можете использовать другие среды, помимо Android Studio, при разработке программ для Android.
    • Если на вашем компьютере не установлены Android SDK и другие компоненты, Android Studio загрузит их автоматически. Поскольку Android SDK — это среда программирования для Android, его необходимо устанавливать вместе с IDE.SDK включает библиотеки, исполняемые файлы, скрипты, документацию и т. Д.
    • Также рекомендуется установить на компьютер эмулятор Android, чтобы в дальнейшем запускать на нем приложения APK. Эмулятор также идет в комплекте с Android Studio.

    Когда все инструменты установлены, вы можете создать свой первый проект. Однако сначала вам нужно понять основные концепции того, что составляет приложение для Android.

    • Стандартным языком программирования для приложений Android является Java.Однако верно, что Google начал активно продвигать Kotlin как язык, способный заменить Java.
    • Инструменты Android SDK компилируют ваш код вместе с любыми данными и ресурсами в файл APK (пакет Android) с расширением .apk. Этот файл содержит все необходимое для установки приложения на Android-устройство.

    Как создать приложение для Android для телефонов и планшетов

    На этапе проектирования необходимо учитывать все размеры экрана, на котором может отображаться ваше приложение.

    • В отличие от iOS, на Android работают сотни различных моделей смартфонов, не говоря уже о планшетах и ​​других устройствах.
    • Очевидно, что подготовить отдельный дизайн для каждой модели — дело непростое. Вместо этого вы можете разработать адаптивный дизайн или просто подготовить макеты для самых популярных смартфонов, постепенно добавляя все больше и больше моделей на ходу.

    Гибридная разработка: как создать приложение для iOS и Android

    Большинство компаний предпочитают выпускать приложения для обеих платформ, чтобы охватить более широкую аудиторию.Однако разработка двух приложений одновременно обходится очень дорого. Итак, некоторые предпочитают выбирать гибридное решение, работающее на обеих ОС.

    • Их также называют кроссплатформенными приложениями. Такие приложения делать быстрее и проще.
    • Это, как и любой другой универсальный вариант, означает компромисс между техническими требованиями двух платформ. Адаптивный дизайн такого приложения может адаптироваться к разным экранам, но не всегда успешно. Например, панель вкладок на iPhone обычно находится в верхней части экрана, в то время как пользователи Android привыкли располагать меню внизу.
    • Гибридное приложение никогда не будет работать так же хорошо, как собственное приложение: кроссплатформенное приложение может отлично работать, если компоненты запрограммированы отдельно для iOS и Android и объединены в одно тело. Однако затраты на разработку такого приложения могут быть выше, чем для двух отдельных приложений. Затраты на обслуживание, конечно, тоже будут выше.

    Как вы найдете компромисс? Следует отметить, что найти профессионала, который будет качественно заниматься разработкой кроссплатформенного мобильного ПО, сложнее, чем найти разработчика под iOS или Android.

    Как разработать приложение для начинающих

    Разработка под Android сейчас является одним из самых перспективных направлений для программистов. Талантливые разработчики хорошо зарабатывают и имеют интересные задачи. Как стать одним из них? Выполните следующие пять шагов:

    1. Изучите язык программирования

    Вам решать, хотите ли вы изучить JavaScript или Kotlin — два самых популярных языка. С одной стороны, JS существует дольше и, как таковой, имеет более сложные библиотеки и фреймворки.С другой стороны, Kotlin, скорее всего, обгонит его в будущем.

    2. Загрузите и установите Android Studio

    Когда вы научитесь программировать, вам нужно будет установить среду для разработки Android. Это, например, может быть Android Studio — самая популярная на сегодняшний день IDE.

    3. Начните новый проект

    Откройте программу и начните свой первый проект. Интеллектуальный редактор кода Android Studio поможет вам создавать лучший код, работать быстрее и продуктивнее благодаря инструментам автозавершения, рефакторинга и анализа кода.

    4. Код приложения

    Это шаг, на котором вы пишете функции приложения. На этапе backend вы управляете обменом данными между конечными пользователями и серверной частью или облачным решением.

    5. Позаботьтесь о макетах

    Приложение будет непригодным для использования, если оно не имеет понятного и удобного интерфейса. Последним шагом будет объединение серверной и клиентской частей вашего приложения для создания готового проекта.

    Как легко создавать собственные приложения для Google

    В любом случае, если вы не уверены, сможете ли вы сами кодировать приложение, а ИТ-агентства обходятся слишком дорого, выход есть.Специальные конструкторы приложений, представленные на рынке, могут помочь вам создавать профессиональные приложения без особых навыков по действительно низкой цене.

    Как создать базовое приложение для Android

    Если вам нужно быстро создать приложение для Android для собственных нужд, попробуйте некоторые онлайн-конструкторы приложений. Некоторые из них даже предоставляют некоторые базовые функции бесплатно, позволяя вам испытать процесс создания приложений.

    Однако их функциональность строго ограничена, как и количество предлагаемых ими шаблонов дизайна.

    Как бесплатно разработать приложение

    Вот некоторые конструкторы приложений, которые вы можете попробовать.

    Простой и недорогой трехэтапный конструктор приложений с 14-дневным бесплатным пробным периодом.

    Позволяет превратить контент с вашего веб-сайта в приложение для iOS или Android. Есть инструменты для продвижения и дизайна.

    Быстрый способ получить работающее приложение в соответствии с потребностями вашего бизнеса. Множество масштабируемых предложений, некоторые из которых довольно дороги.

    Wix более известен как конструктор сайтов.Теперь его создатели также разработали платформу с широкими возможностями настройки для разработки приложений для Android. Есть бесплатные варианты.

    Вам понадобится меньше часа, чтобы разработать собственное приложение для любой популярной ОС или прогрессивное приложение, которое работает на любом устройстве.

    Как зарабатывать деньги, создавая мобильные приложения

    Мобильные приложения — прекрасный способ заработать деньги с нуля или увеличить свой доход как компании. Выбор правильной стратегии монетизации поможет вам не только окупить все связанные с этим расходы, но и получить дополнительный доход.

    Чтобы узнать, сколько стоит создание приложения, прочтите независимый обзор цен на разработку приложений здесь:

    https://magora-systems.com/app-development-cost-survey-2019/

    А вот некоторые дополнительные материалы из нашего блога, которые могут быть полезны:


    Павел Пашкевич

    17 сентября 2019 г.

    Логистика

    Арамекс Корпоративный

    Афганистан AlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia и HerzegovinaBotswanaBrazilBruneiBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCanary ISCape VerdeCayman ISCentral Африканский RepublicChadChannel IslandsChileChinaChristmas ISCocos Килинг ISColombiaComorosCongoCook ISCosta RicaCroatiaCubaCyprusCzech RepublicDem Республика CongoDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEast TimorEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland ISFaroe ISFijiFinlandFranceFrench GuianaFrench PolynesiaGabonGambiaGeorgiaGermanyGhanaGibraltarGreeceGreenlandGrenadaGuadeloupeGuamGuatemalaGuineaGuinea BissauGuyanaHaitiHeard & McDonald IslandsHondurasHong KongHungaryIcelandIndiaIndonesiaIranIraqIrelandIsle из ManIsraelItalyIvory CoastJamaicaJapanJordanKazakhstanKenyaKiribatiKorea NorthKorea SouthKosovoKuwaitKyrgyzstanLaosLatvi aLebanonLesothoLiberiaLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacauMacedoniaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall ISMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesiaMoldovaMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherland AntillesNetherlandsNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorthern Mariana ISNorwayOmanPakistanPalauPalestinePanamaPapua Новый GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairn ISPolandPortugalPuerto RicoQatarReunion ISRomaniaRussiaRwandaSamoaSan MarinoSao Tome и PrincipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSlovakiaSloveniaSolomon ISSomaliaSouth AfricaSouth SudanSpainSri LankaSt Киттс и NevisSt LuciaSt Пьер и MiquelonSt Винсент и GrenadineSudanSurinameSvalbard и Ян MayenSwazilandSwedenSwitzerlandTaiwanTajikistanTanzaniaThailandTimor-LestevTogoTokelauTongaTrinidad и TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks и Кайкос ISTuvaluUgandaUkraineUnited Арабские EmiratesUnited KingdomUnited Stat esUruguayUzbekistanVanuatuVatican CityVenezuelaVietnamVirgin IS — Британские Виргинские острова — СШАWallis and Futuna ISЗападная СахараЙеменЗамбияЗимбабве

    Симулятор грузовиков и логистики в Steam

    Об этой игре


    Возьмите под свой контроль более 20 уникальных транспортных средств, чтобы выполнять сложные задачи по погрузке и доставлять разнообразные грузы непосредственно вашим клиентам.Освойте все индивидуальные транспортные средства, такие как вилочные погрузчики, краны, телескопические погрузчики, колесные погрузчики и многие другие, чтобы загружать свои фургоны, пикапы и тяжелые грузовики.

    Погрузитесь в режим прогрессивной карьеры и выполняйте сложные миссии, чтобы покупать новые автомобили, обновлять свой автопарк и брать на себя настоящие тяжелые грузы. Выполняйте опасные внедорожные миссии с грузами размером до 21-тонного сочлененного погрузчика, которые доведут ваши навыки вождения до предела. Освойте каждое уникальное транспортное средство и используйте их в полной мере, чтобы максимизировать свой доход и опыт водителя, чтобы стать крупнейшей логистической компанией в городе.

    Станьте экспертом в операциях с хрупкими грузами, требующими особого внимания. Загружайте, управляйте и доставляйте осторожно, не повреждая груз, чтобы получить более высокую награду. Маневрируйте транспортными средствами на своих прицепах для транспортных миссий. Присоединяйте прицепы к своим транспортным средствам, чтобы увеличить грузоподъемность, ремонтируйте автомобили в зонах технического обслуживания и заправляйте топливные баки своих автомобилей на заправочных станциях.

    Окунитесь в кроссплатформенную многопользовательскую игру и управляйте увлекательной доставкой конвоев вместе с друзьями на Switch и ПК.Начните поставлять сейчас и создайте свою логистическую империю!


    • Более 20 уникальных автомобилей с реалистичным интерьером и физикой вождения
    • Кросс-платформенный сетевой режим с кооперативными миссиями. Создавайте конвои и доставляйте их вместе с друзьями
    • Покупайте автомобили от минивэнов до тяжелых грузовиков и увеличивайте свой логистический парк
    • Загружайте свои грузовики, управляя уникальными погрузочными машинами из зон логистики (вилочный погрузчик, погрузчик, кран и т. Д.)
    • Транспортируйте тяжелые автомобили (автомобили, вилочные погрузчики, колесные погрузчики, квадроциклы), погрузив их на трейлер.
    • Цикл день / ночь и реалистичная погода. Будьте осторожны при вождении в погодных условиях, включая дождь и туман.
    • Динамическая деформация шин. Отрегулируйте давление колес вашего автомобиля.
    • Повреждение автомобиля может привести к изгибу мостов, что реально влияет на физику автомобиля.
    • Тысячи различных миссий, включая сложные и опасные туры по бездорожью
    • Настройки автомобиля (краска, тонировка окон, цвет внутренней приборной панели, ксеноновые фары и т. Д.)
    • Карта открытого мира 24 км2, по которой можно добраться куда угодно без невидимых стен


    • Грузовики (полу / жесткие)
    • Фургоны
    • Боковые фургоны
    • Пикапы
    • Легковые автомобили
    • Monster Truck

    Начните миссии с проезда в зоны логистики и выбора транспортной миссии. Загрузите в свой автомобиль разнообразные грузовые автомобили. (автопогрузчик, кран, телескопический погрузчик, погрузчик).Следуйте GPS и поезжайте к месту назначения. Соблюдение правил дорожного движения (ограничение скорости, светофор и т. Д.) И осторожное вождение без повреждения груза приведет к более высокому доходу. Есть срочные миссии, которые необходимо выполнить в кратчайшие сроки, также есть миссии с хрупкими грузами, где нужно аккуратно погрузить диск и доставить.

    Реалистичная среда с циклом день / ночь и реалистичными погодными условиями, включая туман, дождь и снег. Дождь и снег повлияют на управляемость автомобиля.Вы сможете свободно ездить по карте.

    Truck & Logistics Simulator поставляется с комплексной экономичной системой с автопарками компании, которые необходимо приобрести, масштабируемыми складами, которые можно адаптировать к вашим потребностям, водителями, которых можно нанять для автоматического выполнения заданий, и многим другим.

    Зарабатывайте опыт и игровые деньги, проходя уровни. Вы получите штраф за опыт и награду за миссию, если повредите груз или нарушите правила дорожного движения.


    • Уровни фургона / пикапа: Присоедините грузовой прицеп к фургону / пикапу, чтобы увеличить его грузоподъемность.Используйте вилочные погрузчики, чтобы загрузить груз в транспортное средство, а затем отвезите его к месту назначения. На уровнях погрузки следует избегать падения груза.
    • Кран — Грузовик или телескопический погрузчик — Грузовик уровней. Поместите контейнеры на прицеп, управляя краном или телескопическим погрузчиком, затем управляйте грузовиком, прикрепив прицеп. На некоторых уровнях грузовиков после доставки контейнера в гавань используйте портовый кран, чтобы загрузить контейнер на грузовое судно. (в разработке)
    • Уровни грузовиков для автомобилей / транспортных средств: Управляйте автомобилями или транспортными средствами на прицепе, после присоединения прицепа к грузовику двигайтесь к месту назначения.Различные типы транспортных средств, такие как вилочные погрузчики или экскаваторы-погрузчики, также могут быть загружены в прицепы, а затем транспортированы на грузовике.
    • Вилочный автопогрузчик (полу- или жесткие грузовики) Уровни: Погрузочно-разгрузочные прицепы с использованием вилочного погрузчика, доставляют груз с движением грузовика.
    • Уровни самосвалов: Погрузка самосвалов с помощью колесного погрузчика. По прибытии в пункт назначения разгрузите груз, подняв его кузов с помощью гидравлики.

    Если у вас есть какие-либо вопросы, отзывы или хотите пообщаться с сообществом, присоединяйтесь к нам в

    Сообщество Steam :: Euro Truck Simulator 2

    Novo Motor 770cv для Scania S + Значок

    (PT Brasil) Novo motor 770 para Scania S + Значок (Английский) Новый двигатель для Scania S 770 + значок Кредиты: Фактор Геймер BR Подпишитесь в My Channel youtube: https: // www.youtube.com/channel/UC2-8RUT6bEBbwv7Oti06XMw Группа в Facebook: https: // www.

    Комбинированный скин Рагнар

    Комбинированный скин Рагнара Scania S и стандартные прицепы.

    Volvo FH 3-го поколения (исправление 1.02)

    Обновления: 10-янв-21, V1.02 HOT FIX Текстура переформатирована для решения проблемы «не удается загрузить текстуру» для некоторых систем, спасибо @Dotec за помощь Есть и другие отзывы и отчеты о проблемах, которые будут рассмотрены позже, поскольку они требуют

    .

    Фридеричи Кенворт

    Фирменный скин Friderici для Kenworth K100.* Только для кабины Aerodyne 90 дюймов со смещенной назад осью.

    Colonia Arocs SLT Покраска

    Скин для мода BigStars Arocs SLT от WTD, сделанный мной из картинки настоящего Тяжелого тягача немецкой компании. Пакет содержит Paintjob для Actros SLT 8×4

    Комбинированный скин СНТ

    Комбо скин СНТ RJL Scania T, Scania T4 RJL Scania T v2.3.0 для ETS2 версии 1.39 <<< https://forum.scssoft.com/viewtopic.php?t=151394 >>>

    Набор скинов «Два цвета (Два цвета)» для трейлеров Schwarzmueller v1.0

    Привет, ребята! С Новым Годом! Представляю вам свою новую работу: набор скинов «Два цвета (Два цвета)» v1.0 для трейлеров Шварцмюллера. Эти шкуры были вдохновлены украинской песней «Два цвета» («Два цвета») и раскрашены в традиционном узоре

    .

    scania для грузовиков mp

    hola buenas el camion hai que comprarlo en visitar Concesionarion sino podria petar un saludo

    Глоссарий терминов по транспорту, логистике, цепочке поставок и международной торговле

    Забиты наклейками? Возмущен XML? И что такое Poka Yoke? Позвольте Inbound Logistics ‘ глоссарий транспортных, логистических, цепочек поставок и международных торговых терминов помочь.

    A | B | C | D | E | F | G | H | Я | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | Т | U | V | W | X | Y | Z

    A

    ABC Analysis: Классификация предметов в запасе в соответствии с важностью, определенной с точки зрения таких критериев, как объем продаж и объем закупок.

    ABC Классификация: Классификация группы товаров в порядке убывания годового объема в долларах или по другим критериям. Затем этот массив разбивается на три класса, называемые A, B и C.Группа A представляет от 10 до 20% по количеству позиций и от 50 до 70% по прогнозируемому объему в долларах. Следующая группа B представляет около 20% товаров и 20% долларового объема. C-класс содержит от 60 до 70% товаров и составляет от 10 до 30% долларового объема.

    ABC Costing: См. Калькуляцию затрат по видам деятельности (ABC)

    ABC Inventory Control: Подход к управлению запасами, основанный на классификации ABC объема или выручки от продаж (позиции A — это наибольший объем или доход, C — или, возможно, D — наименее объемные SKU.)

    ABC Model: В управлении затратами — представление затрат ресурсов в течение периода времени, которые потребляются посредством действий и отслеживаются до продуктов, услуг и клиентов или до любого другого объекта, который создает потребность в выполнении действия.

    ABC System: В управлении затратами — система, которая поддерживает финансовые и операционные данные о ресурсах, деятельности, драйверах, объектах и ​​показателях организации. В этой системе создаются и поддерживаются модели ABC.

    ABI: * См. Интерфейс автоматического брокера (ABI).

    ABM: См. Activity-Based Management (ABM).

    ABP: См. Планирование на основе действий (ABP).

    Ненормальная потребность: Спрос в любой период, выходящий за пределы, установленные политикой управления. Этот спрос может исходить от нового клиента или от существующих клиентов, чей собственный спрос увеличивается или уменьшается. При оценке характера спроса необходимо проявлять осторожность: это изменение объема, изменение ассортимента продукции или это связано со сроками выполнения заказа?

    Absorption Costing: В управлении затратами — подход к оценке запасов, при котором переменные затраты и часть постоянных затрат присваиваются каждой единице продукции.Постоянные затраты обычно распределяются по единицам выпуска на основе прямых трудовых часов, машинных часов или материальных затрат. Синоним: Распределение затрат.

    Система поддержки операций ускоренного выпуска коммерческих грузов (ACROSS): Таможенная система Канады для ускорения выпуска грузов за счет электронной передачи данных на таможню Канады и обратно 24 часа в сутки, 7 дней в неделю.

    Приемлемый уровень качества (AQL): В управлении качеством, когда рассматривается непрерывная серия партий, AQL представляет собой уровень качества, который для целей выборочного контроля является пределом удовлетворительного среднего значения процесса.

    Приемлемый план выборки: В менеджменте качества — конкретный план, в котором указаны размеры выборки и соответствующие критерии приемлемости или неприемлемости. См. Также: Приемочный отбор.

    Приемочный номер: В управлении качеством: 1) Число, используемое при приемочном отборе в качестве порогового значения, при котором партия будет принята или отклонена. Например, если x или более единиц в выборке являются плохими, партия будет отклонена. 2) Значение тестовой статистики, которая делит все возможные значения на области принятия и отклонения. См. Также: Приемочный отбор.

    Приемочная выборка: 1) Процесс отбора части товаров для проверки, а не проверки всей партии. Вся партия может быть принята или отклонена на основе образца, даже если определенные единицы в партии лучше или хуже, чем образец. Есть два типа: выборка атрибутов и выборка переменных. При выборке атрибутов наличие или отсутствие характеристики отмечается в каждой из проверенных единиц.При выборке переменных числовая величина характеристики измеряется и записывается для каждой проверяемой единицы; этот тип выборки включает в себя ссылку на некую непрерывную шкалу. 2) Метод измерения случайных выборок из партий или партий продукции по заранее установленным стандартам.

    Доступность: Способность перевозчика предоставлять услуги между отправлением и местом назначения.

    Дополнительные сборы: Плата перевозчика за дополнительные услуги, такие как погрузка, разгрузка, получение и доставка, или любая другая плата, которую сочтет целесообразной.

    Ответственность: Несет ответственность, но не обязательно лично, за выполнение конкретной работы. Подотчетность нельзя делегировать, но можно разделить. Например, менеджеры и руководители несут ответственность за эффективность бизнеса, даже если они фактически не выполняют эту работу.

    Счета к оплате (A / P): Стоимость приобретенных товаров и услуг, оплата за которые еще не произведена.

    Дебиторская задолженность (A / R): Стоимость отгруженных товаров или оказанных услуг покупателю, по которому не был получен платеж.Обычно включает скидку на безнадежные долги.

    Аккредитация: Сертификация признанным органом средств, возможностей, объективности, компетентности и добросовестности агентства, службы, операционной группы или отдельного лица для предоставления конкретной необходимой услуги или операции. Например, Совет по аккредитации регистраторов аккредитует те организации, которые регистрируют компании в соответствии со стандартами серии ISO 9000.

    Аккредитованный комитет по стандартам (ASC): Комитет ANSI, учрежденный в 1979 году для разработки единых стандартов для электронного обмена деловой документацией.Комитет разрабатывает и поддерживает общие стандарты США (X12) для электронного обмена данными.

    Бункер накопления: Место, обычно физическое место, используемое для накопления всех компонентов, входящих в сборку, перед тем, как сборка будет отправлена ​​на сборочный цех. Синоним: Сборочная корзина.

    Точность: В управлении качеством — степень свободы от ошибок или степень соответствия стандарту. Точность отличается от точности.Например, четырехзначные числа менее точны, чем шестизначные числа; однако правильно вычисленное четырехзначное число может быть более точным, чем неправильно вычисленное шестизначное число.

    ACD: См. Автоматическое распределение вызовов .

    Подтверждение: Сообщение от поставщика для извещения покупателя о получении заказа на поставку. Обычно это означает принятие заказа поставщиком.

    Стоимость приобретения: В учете затрат — стоимость, необходимая для получения одной или нескольких единиц товара. Это сумма заказа, умноженная на стоимость единицы.

    Сообщение о действии: Предупреждение, которое генерирует система MRP или DRP, чтобы проинформировать диспетчера о ситуации, требующей его внимания.

    Активный запас: Товары в активных точках комплектации и готовые к выполнению заказа.

    Вид деятельности: Работа, выполняемая людьми, оборудованием, технологиями или объектами.Действия обычно описываются грамматическим соглашением: действие-глагол-прилагательное-существительное. Действия могут происходить в связанной последовательности, и могут существовать назначения между действиями. (1) В учете затрат на основе видов деятельности — задача или деятельность, выполняемая ресурсом или за счет ресурса, необходимая для производства продукции и услуг организации. Ресурс может быть человеком, машиной или объектом. Действия группируются в пулы по видам деятельности и распределяются по продуктам. (2) В управлении проектами — элемент работы над проектом.Обычно он имеет предполагаемую продолжительность, предполагаемую стоимость и ожидаемые потребности в ресурсах. Иногда основная деятельность используется для больших объемов работы.

    Анализ деятельности: Процесс идентификации и каталогизации действий для детального понимания и документирования их характеристик. Анализ деятельности осуществляется посредством интервью, групповых занятий, анкетирования, наблюдений и обзоров физических записей работы.

    Бюджетирование, основанное на деятельности (ABB): Подход к составлению бюджета, при котором компания использует понимание своей деятельности и взаимосвязей с драйверами для количественной оценки рабочей нагрузки и потребностей в ресурсах в рамках текущего бизнес-плана.Бюджеты показывают типы, количество и стоимость ресурсов, которые, как ожидается, будут потреблять действия на основе прогнозируемых рабочих нагрузок. Бюджет является частью процесса планирования, основанного на деятельности, и может использоваться для оценки успеха в постановке и достижении стратегических целей.

    Costing-based Costing (ABC): Методология, которая измеряет стоимость и производительность объектов затрат, действий и ресурсов. Объекты затрат потребляют действия, а действия потребляют ресурсы.Затраты ресурсов назначаются действиям на основе использования ими этих ресурсов, а затраты на операции повторно назначаются объектам затрат (выходам) на основе пропорционального использования объектами затрат этих действий. Расчет затрат на основе деятельности включает причинно-следственные связи между объектами затрат и действиями, а также между действиями и ресурсами.

    Модель калькуляции затрат на основе операций: В учете затрат на основе видов деятельности — модель затрат ресурсов по периодам времени, созданная в результате действий, связанных с продуктами или услугами, или другими элементами, вызывающими выполнение операции.

    Система учета затрат на основе действий: Набор моделей учета затрат на основе действий, которые в совокупности определяют данные о ресурсах, действиях, драйверах, объектах и ​​показателях организации.

    Управление на основе действий (ABM): Дисциплина, сфокусированная на управлении действиями в рамках бизнес-процессов как путь к постоянному улучшению как ценности, получаемой клиентами, так и прибыли, полученной при предоставлении этой ценности. AMB использует информацию о затратах и ​​показатели производительности, чтобы влиять на действия руководства. См. Калькуляция по видам деятельности.

    Планирование на основе действий (ABP): Планирование на основе действий (ABP) — это непрерывный процесс определения требований к деятельности и ресурсам (как финансовых, так и операционных) на основе постоянного спроса на продукты или услуги со стороны конкретных потребностей клиентов. Требования к ресурсам сравниваются с доступными ресурсами, а проблемы с мощностью выявляются и решаются.

    Бюджетирование на основе операций (ABB): основано на результатах планирования на основе операций.

    Словарь действий: Перечень и описание действий, обеспечивающее общее / стандартное определение действий в организации. Словарь действий может включать информацию о деятельности и / или ее взаимосвязях, такую ​​как описание деятельности, бизнес-процесс, источник функции, добавленная стоимость, входы, выходы, поставщик, заказчик, показатели выходных данных, драйверы затрат, атрибуты, задачи и т. Д. информация по желанию для описания деятельности.

    Драйвер деятельности: Лучшая единственная количественная мера частоты и интенсивности требований, предъявляемых к деятельности объектами затрат или другими видами деятельности.Он используется для присвоения затрат деятельности объектам затрат или другим видам деятельности.

    Уровень деятельности: Описание видов деятельности, зависящих от функциональной области. Уровни активности, связанные с продуктом, могут включать уровни единицы, партии и продукта. Уровни активности, связанные с клиентом, могут включать в себя уровни клиента, рынка, канала и проекта.

    Коэффициент активности: Финансовый коэффициент, используемый для определения эффективности ресурсов организации по сравнению с доходом, который они производят.Коэффициенты активности включают оборачиваемость запасов, период преобразования дебиторской задолженности, оборачиваемость основных средств и рентабельность активов.

    Система фактических затрат: Система затрат, которая собирает исторические затраты по мере их применения к производству и распределяет косвенные затраты на продукты на основе конкретных затрат и достигнутого объема продуктов.

    Фактические затраты: Затраты на рабочую силу, материалы и связанные с ними накладные расходы, которые относятся к заданию по мере его продвижения в производственном процессе.

    Фактическая потребность: Фактическая потребность состоит из заказов клиентов (и часто распределения позиций, ингредиентов или сырья для производства или распределения). Фактический спрос соответствует прогнозу или потребляет его, в зависимости от правил, выбранных для временного горизонта. Например, фактический спрос полностью заменит прогноз в пределах горизонта невыполненных заказов клиентов (часто называемый временной границей спроса), но будет чистым по сравнению с прогнозом за пределами этого горизонта на основе выбранного правила прогнозирования потребления.

    Фактическое время цикла к теоретическому: Отношение измеренного времени, необходимого для производства заданной продукции, к сумме времени, необходимого для производства заданной продукции, на основе номинальной эффективности оборудования и рабочих операций.

    Система административных денежных штрафов (AMPS): Таможенная система Канады, предусматривающая денежные штрафы, которые будут налагаться за нарушение Таможенных правил Канады.

    Ad Valorem Duty: Пошлина рассчитывается как процент от стоимости груза. См. Также: Дежурный

    Предварительный запрос материалов: Заказ материалов перед выпуском официального дизайна продукта. Этот ранний выпуск требуется из-за длительного времени выполнения заказа.

    Advanced Planner and Scheduling (APS): Методы, которые касаются анализа и планирования логистики и производства на краткосрочный, промежуточный и долгосрочный периоды времени. APS описывает любую компьютерную программу, которая использует передовые математические алгоритмы или логику для выполнения оптимизации или моделирования при планировании конечной мощности, поиске источников, планировании капитала, планировании ресурсов, прогнозировании, управлении спросом и других.Эти методы одновременно учитывают ряд ограничений и бизнес-правил, чтобы обеспечить планирование и планирование в реальном времени, поддержку принятия решений, возможности выполнения обещаний и возможностей выполнения. APS часто генерирует и оценивает несколько сценариев. Затем руководство выбирает один сценарий для использования в качестве официального плана. Пять основных компонентов системы APS — это планирование спроса, планирование производства, планирование производства, планирование распределения и планирование транспортировки.

    Расширенное уведомление об отгрузке (ASN): Термин EDI, относящийся к набору транзакций (ANSI 856), в котором поставщик отправляет уведомление заинтересованным сторонам о том, что отгрузка теперь отправляется в цепочке поставок.Это уведомление представляет собой список, который передается заказчику или грузоотправителю с указанием отгруженных товаров. ASN может также включать ожидаемое время прибытия.

    Аэродинамическое сопротивление: Ветровое сопротивление

    Послепродажное обслуживание: Услуги, предоставляемые клиенту после доставки продукции. Это может включать ремонт, техническое обслуживание и / или поддержку по телефону. Синоним: полевая служба

    Тариф агентства: Публикация тарифного бюро, содержащая тарифы для многих перевозчиков.

    Агент: Предприятие, уполномоченное вести дела для другого предприятия или от имени другого предприятия.

    Агломерация: Чистое преимущество, которое компания получает, разделяя общее местоположение с другими компаниями.

    Совокупный прогноз: Оценка продаж, часто поэтапная, для группы продуктов или семейств продуктов, производимых предприятием или фирмой. Сводный прогноз, выраженный в единицах, долларах или и том и другом, используется для планирования продаж и производства (или для планирования продаж и операций).

    Aggregate Planning: Процесс разработки тактических планов для поддержки бизнес-плана организации. Агрегированное планирование обычно включает в себя разработку, анализ и поддержку планов общих продаж, общего производства, целевых запасов и целевых запасов, а также целевого портфеля заказов клиентов для семейств продуктов. Производственный план является результатом процесса агрегированного планирования. Существует два подхода к совокупному планированию — планирование производства и планирование продаж и операций.

    Совокупная тендерная ставка: Сниженная ставка, предлагаемая грузоотправителю, который предлагает две или более грузов, связанных с классом, одновременно и в одном месте.

    Agility: Способность успешно производить и продавать широкий спектр недорогих, высококачественных продуктов и услуг в короткие сроки и в различных объемах, которые обеспечивают повышенную ценность для клиентов за счет индивидуальной настройки. Гибкость объединяет четыре отличительные черты: стоимость, качество, надежность и гибкость.

    Воздушный груз: Груз, перемещаемый воздушным транспортом.

    Агент грузовых авиаперевозок: Агент, назначенный авиакомпанией для запроса и обработки международных грузовых авиаперевозок.

    Воздушные грузовые контейнеры: Контейнеры, спроектированные так, чтобы соответствовать внутренней части самолета. Есть контейнеры разных форм и размеров. Грузовые авиационные контейнеры делятся на три категории: 1) грузовые авиационные поддоны 2) контейнеры нижнего уровня 3) ящичные контейнеры.

    Авиаперевозчик: Предприятие, предлагающее услуги авиаперевозок.

    Целевой фонд аэропортов и авиалиний: Федеральный фонд, который собирает налоги на билеты с пассажиров и распределяет эти средства на услуги аэропорта.

    Air Taxi: Авиакомпания, освобожденная от налогообложения, которая будет летать куда угодно по запросу; воздушные такси ограничены максимальной полезной нагрузкой и пассажировместимостью на самолет.

    Ассоциация воздушного транспорта Америки: Ассоциация авиационной отрасли США.

    Авианакладная (AWB): Коносамент для воздушного транспорта, который служит квитанцией для грузоотправителя, указывает, что перевозчик принял перечисленные товары, обязывает перевозчика доставить груз в аэропорт назначения в соответствии с указанным условия.

    Alert: См. Сообщение о действии.

    Алгоритм: четко определенный математический процесс вычисления; набор правил, выполнение которых дает заданный результат.

    Перевозчик всех грузов: Авиаперевозчик, который перевозит только грузы.

    Распределение: 1) Распределение затрат с использованием расчетов, которые могут не иметь отношения к физическим наблюдениям или прямым или повторяемым причинно-следственным связям.Из-за произвольного характера распределения затраты, основанные на причинно-следственном распределении затрат, считаются более важными для принятия управленческих решений. 2) Распределение доступных запасов по заказам клиентов и производственным заказам.

    Вся вода: Термин, используемый при транспортировке полностью по воде.

    Американский национальный институт стандартов (ANSI): Некоммерческая организация, уполномоченная разрабатывать, поддерживать и распространять добровольные национальные стандарты США в ряде областей, особенно в том, что касается установления стандартов EDI.ANSI является представителем США в Международной организации по стандартизации (ISO).

    Американское общество качества (ASQ): Основанная в 1946 году некоммерческая образовательная организация, состоящая из 144 000 членов, заинтересованных в повышении качества.

    Американское общество транспорта и логистики: Профессиональная организация в области логистики.

    Американские ассоциации грузоперевозчиков: Ассоциация автомобильной промышленности, состоящая из субконференций, представляющих различные сектора автомобильной отрасли.

    Американские операторы водных путей: Ассоциация отечественных операторов водного транспорта, представляющая операторов барж на внутренних водных путях.

    Amtrak: Национальная железнодорожная пассажирская корпорация, созданная на федеральном уровне корпорация, которая управляет большей частью междугородных пассажирских железнодорожных перевозок в Соединенных Штатах.

    ANSI: * См. Американский национальный институт стандартов (ANSI)

    Антидемпинговая пошлина: Дополнительная импортная пошлина, налагаемая в случаях, когда импортные товары имеют цену ниже «нормальной» цены, установленной на внутреннем рынке экспортера, и наносят материальный ущерб отечественной промышленности в стране-импортере.

    Тариф за любое количество (AQ): Тариф, который применяется к отправлению любого размера, предложенному перевозчику; для крупных партий скидка отсутствует.

    API: Американский институт нефти; также интерфейс прикладного программирования.

    APU: APU автоматически выключает главный двигатель локомотива на холостом ходу, поддерживая при этом все жизненно важные системы главного двигателя при значительном снижении расхода топлива.

    AQL: См. Приемлемый уровень качества (AQL).

    A / R: См. Раздел Дебиторская задолженность .

    Уведомление о прибытии: Уведомление от перевозчика, осуществляющего доставку, уведомляемой стороне с указанием даты прибытия груза в определенное место (обычно в пункт назначения).

    Искусственный интеллект: Область исследований, направленных на понимание и компьютеризацию мыслительного процесса человека.

    AS / RS: См. Автоматизированная система хранения / поиска.

    ASQ: См. Американское общество качества.

    Сборка на заказ: Производственная среда, в которой товар или услуга могут быть собраны после получения заказа от клиента. Ключевые компоненты (объемные, полуфабрикаты, промежуточные, сборочные, изготовленные, закупленные, упаковка и т. Д.), Используемые в процессе сборки или отделки, планируются и обычно хранятся в ожидании заказа клиента. После получения заказа начинается сборка изделия по индивидуальному заказу. Эта стратегия полезна, когда большое количество конечных продуктов (на основе выбора опций и аксессуаров) может быть собрано из общих компонентов.

    Сборка: Группа узлов и / или частей, которые собраны вместе и составляют основное подразделение конечного продукта. Сборка может быть конечным элементом или компонентом сборки более высокого уровня.

    Присвоение: Распределение затрат с использованием причинно-следственных связей. Поскольку причинно-следственные связи затрат рассматриваются как более важные для принятия управленческих решений, распределение затрат обычно предпочтительнее методов распределения. Синоним «Отслеживание».Контраст с размещением.

    Ассоциация американских железных дорог: Ассоциация железнодорожной отрасли, представляющая крупнейшие железные дороги США.

    ATA: Фактическое время прибытия, также известное как Американская ассоциация грузчиков.

    ATD: Фактическое время отправления.

    ATFI: Автоматизированная информационная система по тарифам.

    ATP: * См. Доступный для обещания (ATP).

    Атрибуты: Метка, используемая для предоставления дополнительной классификации или информации о ресурсе, действии или объекте затрат.Используется для концентрации внимания и может быть субъективным. Примерами являются характеристика, оценка или оценка продукта или деятельности или группы этих элементов, а также показатели эффективности.

    Аудит: Применительно к фрахтовым накладным термин «аудит» используется для определения точности транспортных накладных.

    Возможность аудита: Характеристика современных информационных систем, оцениваемая по легкости, с которой данные могут быть подтверждены путем отслеживания их до исходных документов, а также по степени, в которой аудиторы могут полагаться на предварительно проверенные и отслеживаемые процессы контроля.

    Аудит: Определение правильных транспортных расходов, причитающихся перевозчику; Аудит включает проверку грузовой накладной на наличие ошибок, правильную ставку и вес.

    Контрольный журнал: Ручное или компьютеризированное отслеживание транзакций, влияющих на содержание, происхождение или запись.

    AutoID: Относится к автоматизированной системе идентификации. Сюда входят такие технологии, как штрих-кодирование и радиочастотная метка (RFID).

    Интерфейс автоматизированного брокера (ABI): The U.S. Таможенная программа для автоматизации потока таможенной информации между таможенными брокерами, импортерами и перевозчиками.

    Автоматическое распределение вызовов: Функция большого центра обработки вызовов или телефонных коммутаторов «Центра взаимодействия с клиентами», которая направляет вызовы по правилам, таким как следующий доступный сотрудник, набор навыков и т. Д.

    Автоматизированная система управления транспортными средствами (AGVS): Управляемая компьютером система погрузочно-разгрузочных работ, состоящая из небольших транспортных средств (тележек), которые движутся по направляющей.

    Автоматизированная система хранения / поиска (AS / RS): Система складского хранения стеллажей высокой плотности с беспилотными транспортными средствами, автоматически загружающими и выгружающими продукты на стеллажи и со стеллажей.

    Автоматическая система накачки шин: Автоматическая система накачки шин контролирует и постоянно регулирует уровень сжатого воздуха в шинах, поддерживая надлежащее давление в шинах даже во время движения грузовика.

    Доступно для обещания (ATP): Незавершенная часть запасов компании и запланированного производства, поддерживаемая в основном графике для поддержки перспективных заказов клиентов.Количество ATP — это незавершенный баланс запасов в первом периоде, который обычно рассчитывается для каждого периода, в котором запланировано поступление MPS. В первом периоде ATP включает запасы в наличии за вычетом заказов клиентов, которые подлежат оплате и просрочены. Используются три метода расчета: дискретный АТФ, кумулятивный АТФ с прогнозированием и кумулятивный АТФ без прогнозирования.

    Среднее значение: См. Страхование морских грузов

    Средняя стоимость: Общая стоимость, фиксированная плюс переменная, деленная на общий выпуск.

    AWB: См. Авианакладную

    B

    B2B: См. Business-to-Business (B2B).

    B2C: См. Раздел «Бизнес для клиента» (B2C).

    Обратный заказ: Товар заказан, но его нет в наличии. Отправка обещана, когда товар появится в наличии.

    Backhaul: Процесс возвращения транспортного средства из исходного пункта назначения в пункт отправления.Закон об автомобильных перевозчиках 1980 года отменил регулирование коммерческих грузовых перевозок между штатами, что позволило перевозчикам заключать договоры на обратный рейс. Транспортировка может быть с полной, частичной или пустой нагрузкой. Пустой обратный рейс называется мертвым рейсом. См. Также: Deadhead

    Задержка: (1) Действие по удержанию количества для отгрузки по заказу, когда другие строки заказа уже были отгружены. Задержки обычно вызваны нехваткой запасов. (2) Количество, оставшееся к отправке, если первоначальная отгрузка (и) была обработана. Примечание: В некоторых случаях задержка заказов не допускается. Это приводит к потере продажи, когда количество не доступно для полной отгрузки заказа или строки заказа.

    Backsourcing: Возврат функции обратно в компанию по истечении срока контракта на аутсорсинг.

    Сбалансированная система показателей: Структурированная система измерения, основанная на сочетании финансовых и нефинансовых показателей эффективности бизнеса. Список финансовых и операционных показателей, используемых для оценки эффективности организации или цепочки поставок.Параметры сбалансированной системы показателей могут включать точку зрения клиента, перспективу бизнес-процесса, финансовую перспективу, а также перспективы инноваций и обучения. Он формально связывает общие цели, стратегии и измерения. У каждого измерения есть цели и измерения. См. Также: Scorecard.

    Торговый баланс: Профицит или дефицит, который возникает в результате сравнения только экспорта и импорта товаров страны.

    Тюк: Большая сжатая, связанная и часто обернутая пачка товаров, например хлопка или сена.

    Штрих-код: Символ, состоящий из серии напечатанных полос, представляющих значения. Система оптического считывания символов, сканирования и отслеживания единиц путем считывания серии напечатанных полос для перевода в цифровой или буквенно-цифровой идентификационный код. Популярным примером является код UPC, используемый на розничной упаковке.

    Сканер штрих-кода: Устройство для считывания штрих-кодов и передачи данных в компьютерные системы.

    Штриховое кодирование: Метод кодирования данных для быстрого и точного считывания.Штрих-коды представляют собой серию чередующихся штрихов и пробелов, напечатанных или проштампованных на продуктах, этикетках или других носителях, представляющих закодированную информацию, которая может быть прочитана электронными считывающими устройствами, называемыми штрихами.

    Баржа: Грузовое транспортное средство, которое может иметь или не иметь собственный двигательный механизм для перевозки грузов. Базовые баржи, в основном используемые внутренними водными перевозчиками, имеют открытые крыши, но есть и крытые баржи для сухих и жидких грузов.

    Барьер для входа: Факторы, препятствующие выходу компаний на тот или иной рынок, например высокие первоначальные инвестиции в оборудование.

    Бартер: Обмен товаров или услуг на другие товары или услуги, а не покупка товаров или услуг за деньги.

    Базовая валюта: Валюта, значение которой равно «единице», если котировка сделана между двумя валютами.

    Basing-Point Pricing: Система ценообразования, которая включает стоимость перевозки из определенного города или населенного пункта в зоне или регионе, даже если отгрузка не происходит в точке базирования.

    Пакетное комплектование: Метод комплектования заказов, при котором потребности в заказе агрегируются по продуктам по заказам, чтобы сократить перемещение к местоположениям продуктов и из них. Затем агрегированные количества каждого продукта транспортируются в общую зону, где создаются отдельные заказы. См. Выбор зоны.

    Benchmarking: Процесс сравнения производительности с практикой других ведущих компаний с целью повышения производительности.Компании также проводят внутренние тесты, отслеживая и сравнивая текущую производительность с прошлой.

    Соотношение прибыли и затрат: Аналитический инструмент, используемый в государственном планировании; отношение общей измеряемой выгоды к первоначальным капитальным затратам. См. Также: Анализ рентабельности.

    Лучший в своем классе: Организация, обычно работающая в определенной отрасли, признанная за выдающиеся достижения в конкретной области процессов.

    Лучшая практика: Конкретный процесс или группа процессов, которые были признаны лучшим методом выполнения действия.Лучшие практики могут различаться в зависимости от отрасли или географии в зависимости от используемой среды. Методология передового опыта может применяться в отношении ресурсов, деятельности, объекта затрат или процессов.

    Двусторонний договор: Соглашение, в котором каждая сторона дает обещание другой стороне.

    Биллинг: Операция на терминале перевозчика, которая определяет правильную ставку и общую стоимость отгрузки и выставляет фрахтовую накладную.

    Спецификация: Список операций, необходимых для продукта, услуги, выходных данных процесса или другого объекта затрат.Атрибуты ведомости деятельности могут включать объем и / или стоимость каждой деятельности в листинге.

    Коносамент (BOL): Транспортный документ, который представляет собой договор перевозки, содержащий условия между грузоотправителем и перевозчиком.

    Номер коносамента: Номер, присвоенный перевозчиком для идентификации коносамента.

    Коносамент, через: Коносамент для покрытия товаров от пункта отправления до конечного пункта назначения, когда для завершения перевозки требуется обмен или передача от одного перевозчика к другому.

    Спецификация материалов (BOM): Структурированный список всех материалов или деталей и количеств, необходимых для производства конкретного готового продукта, сборки, узла или изготовленной детали, независимо от того, куплены они или нет.

    Ведомость точности материалов: Соответствие перечня указанных позиций административным спецификациям с указанием всех правильных количеств.

    Bill of Resources: Список ресурсов, необходимых для деятельности. Атрибуты ресурса могут включать стоимость и объемы.

    Бункер: Пункт выдачи меньше, чем общественный склад.

    Папка: Полоса картона, тонкого дерева, мешковины или аналогичного материала, помещенная между слоями контейнеров, чтобы скрепить стопку.

    Заказ одеяла: См. Заказ на закупку одеял.

    Заказ на закупку бланка: Долгосрочное обязательство перед поставщиком в отношении материала, по которому будут генерироваться краткосрочные выбросы для удовлетворения требований.Часто общие заказы охватывают только один товар с заранее установленными сроками доставки. Синонимы: Бланкетный заказ, Постоянный заказ.

    Общая ставка: Ставка, которая не увеличивается в зависимости от расстояния отгрузки товара.

    Бланкет Разрешение: Разрешение на отгрузку и / или производство в соответствии с бланкетным соглашением или контрактом.

    Blanket Wrap: Услуга, впервые предложенная транспортными компаниями для устранения упаковочного материала путем обертывания продукта в мягкие «одеяла» для защиты во время транспортировки, обычно в фургонах с воздушным транспортом.

    Bleeding Edge: Непроверенный процесс или технология настолько опережают свое время, что могут создать конкурентное преимущество.

    Продувка: Процесс MRP, который использует «фантомную ведомость материалов» и позволяет логике MRP управлять требованиями напрямую через фантомный элемент к его компонентам. Система MRP обычно сохраняет способность проводить нетто-чистку с любыми случайными запасами товара.

    BOL: См. Коносамент (BOL).

    Спецификация: См. Спецификацию материалов (BOM).

    Связанный: См. Облигацию, дюйм.

    Таможенный склад: Склад, утвержденный Министерством финансов и под залог / гарантией соблюдения законодательства о доходах. Используется для хранения товаров до уплаты пошлины или выпуска товаров другим надлежащим образом.

    Нога для бронирования: См. Нога.

    Бронирование: Акт запроса места и оборудования на борту судна для перевозки груза.

    Номер бронирования: Номер, присвоенный определенному бронированию места перевозчиком или агентом перевозчика.

    Узкое место: Ограничение, препятствие или запланированный контроль, ограничивающий пропускную способность или использование емкости.

    Крытый вагон: Закрытый вагон для перевозки грузов

    BPM: См. Измерение эффективности бизнеса (BPM).

    BPO: См. Аутсорсинг бизнес-процессов (BPO).

    BPR: См. Реинжиниринг бизнес-процессов (BPR).

    Крепление: Для закрепления груза внутри транспортного средства перевозчика для предотвращения повреждений.

    Отзыв в скобках: Отзыв от клиентов о подозрительных номерах партий, а также указанное количество партий, произведенных до и после подозрительных.

    Брендинг: Использование названия, термина, символа или дизайна или их комбинации для идентификации продукта.

    Break-Bulk: Разделение консолидированного массового груза на более мелкие отдельные партии для доставки конечному получателю.Груз может быть перемещен в неповрежденном виде внутри прицепа, или его можно переставить и передать на стыковочные перевозчики.

    Сыпучий груз: Груз, который отправляется в виде единицы или пакета (например: грузы на поддонах, грузы в ящиках, крупногабаритная техника, грузовики), но не в контейнерах.

    Судно для навалочных грузов: Судно, предназначенное для обработки навалочных грузов.

    Точка безубыточности: Уровень производства или объем продаж, при котором операции не являются ни прибыльными, ни убыточными.Точка безубыточности — это пересечение кривых общей выручки и общих затрат.

    Брокер: Термин «брокер» имеет 3 определения: 1) предприятие, которое владеет оборудованием и сдает его в аренду; 2) предприятие, которое организует куплю-продажу перевозки товаров или услуг; 3) судовой агент, действующий от имени судовладельцу или фрахтователю при оформлении чартера.

    Bucketed System: MRP, DRP или другая повременная система, в которой все повременные данные накапливаются в периоды времени или сегменты.Если период накопления составляет одну неделю, то считается, что система имеет недельные корзины.

    Буфер: 1) Количество материалов, ожидающих дальнейшей обработки. Это может относиться к сырью, складам полуфабрикатов, точкам хранения или невыполненным работам, которые намеренно ведутся за рабочим центром. 2) В теории ограничений буферы могут быть временными или материальными и поддерживать пропускную способность и / или выполнение в срок. Буферы могут поддерживаться в ограничениях, точках схождения (с частью ограничения), расходящихся точках и точках доставки.

    Управление буфером: В теории ограничений процесс, в котором вся экспедирование в магазине управляется тем, что запланировано в буферах (буферы ограничений, отгрузки и сборки). Помещая этот материал в буферы, система помогает избежать простоев из-за ограничений и пропущенных сроков выполнения заказов. Кроме того, выявляются причины отсутствия элементов в буфере, а частота их появления используется для определения приоритетов действий по улучшению.

    Буферный запас: Количество товаров или предметов, хранящихся на складе для защиты от непредвиденной нехватки или потребности.

    Build to Inventory: «Толкающая» система управления производством и запасами. Продукт производится или приобретается в соответствии с прогнозами продаж.

    Сборка по заказу: Метод сокращения запасов за счет отказа от производства продукта до тех пор, пока не поступит фактический заказ от клиента.

    Построить на склад: См. Построить на склад.

    Bulk Area: Склад для крупногабаритных предметов, которые, как минимум, наиболее эффективно обрабатываются на поддонах.

    Насыпные грузы: Неупакованные сухие грузы, такие как зерно, железная руда или уголь. Любой товар, отправленный таким образом, считается оптовым.

    Bullwhip Effect: Резкое изменение позиции предложения в верхнем течении цепочки поставок, вызванное небольшим изменением спроса в нижнем течении цепи поставок. Запасы могут быстро превратиться из просроченного заказа в избыточный. Это вызвано последовательным характером передачи заказов вверх по цепочке с присущими ему задержками транспортировки при перемещении продукта вниз по цепочке.Эффект кнута можно устранить, синхронизируя цепочку поставок.

    Пакет: Группа товаров, поставляемых вместе в разобранном виде.

    Объединение: Случай, когда два или более продукта объединяются в одну транзакцию по единой цене.

    Burn Rate: Скорость потребления наличных денег в бизнесе. Используется для определения потребности в денежных средствах на постоянной основе. Скорость сжигания в 50 000 долларов означает, что компания тратит на 50 000 долларов в месяц сверх любого входящего денежного потока для поддержания своего бизнеса.Предпринимательские компании будут рассчитывать свою скорость сжигания, чтобы понять, сколько времени у них есть, прежде чем им понадобится собрать больше денег или показать положительный денежный поток.

    Business Application: Любая компьютерная программа, набор программ или пакет программ, созданный для решения определенной бизнес-задачи или функции.

    План обеспечения непрерывности бизнеса (BCP): План на случай непредвиденных обстоятельств для устойчивой работы в периоды высокого риска, например беспорядков среди рабочих или стихийных бедствий.CSCMP предоставляет предложения по оказанию помощи компаниям в планировании непрерывности в своем исследовании Безопасность цепочки поставок . Копия этого исследования доступна на веб-сайте CSCMP по адресу www.cscmp.org.

    Бизнес-логистика: Процесс планирования, внедрения и управления эффективным потоком и хранением товаров, услуг и соответствующей информации от точки происхождения до точки потребления с целью соответствия требованиям клиентов.

    Бизнес-план: (1) Заявление о долгосрочной стратегии и целях по выручке, затратам и прибыли, обычно сопровождаемое бюджетами, прогнозируемым балансом и отчетом о движении денежных средств (источник и использование средств). Бизнес-план обычно выражается в долларах и сгруппирован по семействам продуктов. Затем бизнес-план переводится в синхронизированные тактические функциональные планы в процессе производственного планирования (или процесса планирования продаж и операций). Хотя эти тактические планы часто выражаются в разных терминах (доллары против единиц), они должны согласовываться друг с другом и с бизнес-планом.(2) Документ, состоящий из деталей бизнеса (организация, стратегия и тактика финансирования), подготовленный предпринимателем для планирования нового бизнеса.

    Измерение эффективности бизнеса (BPM): Метод, использующий систему целей и показателей для мониторинга производительности. Анализ этих показателей может помочь предприятиям периодически ставить бизнес-цели, а затем предоставлять менеджерам обратную связь о ходе их достижения. Конкретный показатель можно сравнивать с самим собой с течением времени, сравнивать с текущим целевым показателем или оценивать вместе с другими показателями.

    Аутсорсинг бизнес-процессов (BPO): Практика передачи непрофильных внутренних функций третьим сторонам. Функции, обычно передающиеся на аутсорсинг, включают логистику, кредиторскую и дебиторскую задолженность, расчет заработной платы и человеческие ресурсы. Другие области могут включать ИТ-разработку или полное управление ИТ-функциями предприятия.

    Реинжиниринг бизнес-процессов (BPR): Фундаментальное переосмысление и радикальное изменение бизнес-процессов для достижения значительных организационных улучшений.

    Business-to-Business (B2B): В отличие от B2C. Многие компании сейчас сосредотачиваются на этой стратегии, и их веб-сайты нацелены на компании (подумайте об оптовой торговле), и только другие компании могут получить доступ или купить продукты на сайте. Интернет-аналитики предсказывают, что это будет самый большой сектор в сети.

    Business-to-Consumer (B2C): Сотни веб-сайтов электронной коммерции, которые продают товары напрямую потребителям, считаются B2C. Это различие важно при сравнении веб-сайтов, относящихся к B2B, поскольку вся бизнес-модель, стратегия, исполнение и исполнение отличаются.

    Бизнес-единица: Подразделение или сегмент организации, обычно рассматриваемый как отдельный центр прибылей и убытков.

    Покупатель: Предприятие, которое организует приобретение товаров или услуг и соглашается с условиями оплаты таких товаров или услуг.

    Поведение покупателя: Как отдельные лица или организации ведут себя при покупке. Концепция, ориентированная на клиента, выявляет желания, потребности и желания клиентов и адаптирует ресурсы организации для предоставления удовлетворяющих потребности товаров и услуг.

    С

    C&F: См. Стоимость и фрахт

    Удлинители кабины: Также называемые уплотнениями зазоров, которые помогают закрыть зазор между трактором и прицепом.

    Каботаж: Федеральный закон, который требует, чтобы прибрежное и межбереговое движение осуществлялось на судах, построенных и зарегистрированных в США.

    CAE: См. Компьютерное проектирование (CAE).

    CAD: См. Оплата документов против документов.

    CADEX: См. Автоматическую систему обмена данными таможни

    CAF: * См. Коэффициент корректировки валют (CAF)

    Клетка: (1) Безопасная закрытая площадка для хранения особо ценных предметов (2) Платформа размером с поддон с боковинами, которые можно прикрепить к зубцам вилочного погрузчика, и на которой человек может добраться до предметов инвентаря, хранящихся значительно выше пол склада.

    Caged: Относится к практике размещения ценных или чувствительных товаров на огороженной территории склада.

    Календарных дней: Преобразование рабочих дней в календарные дни основано на количестве регулярно запланированных рабочих дней в неделю в производственном календаре. Расчет: Чтобы преобразовать рабочие дни в календарные: если рабочая неделя = 4 дня, умножьте на 1,75; = 5 дней, умножить на 1,4; = 6 дней, умножить на 1,17

    Центр обработки вызовов: Персонал учреждения, который отвечает на телефонные запросы клиентов. Этот персонал может предоставлять обслуживание клиентов или техническую поддержку.Услуги call-центра могут предоставляться на дому или на стороне. Синоним: Центр взаимодействия с клиентами.

    Пункт приема заказов: Система заказов, используемая, когда несколько товаров заказываются у одного поставщика. Балл за банку — это балл выше, чем исходный балл. Когда любой из предметов запускает заказ, достигнув точки обязательного заказа, также заказываются все предметы, находящиеся ниже точки их возможности. Точка заказа банок устанавливается с учетом дополнительных затрат на хранение, которые возникли бы, если бы товар был заказан раньше.

    Управление мощностью: Концепция, согласно которой мощность следует понимать, определять и измерять для каждого уровня в организации, включая сегменты рынка, продукты, процессы, действия и ресурсы. В каждом из этих приложений емкость определяется в виде иерархии простаивающих, непродуктивных и продуктивных представлений.

    Планирование мощностей: Обеспечение необходимых ресурсов (например, производственных мощностей, мощностей распределительного центра, транспортных средств и т. Д.) будут доступны в нужное время и в нужном месте для удовлетворения потребностей логистики и цепочки поставок.

    Вместимость: Физические помещения, персонал и процессы, доступные для удовлетворения потребностей клиентов в продуктах или услугах. Производительность обычно относится к максимальной производительности или производственной способности машины, человека, процесса, фабрики, продукта или услуги. См. Также: Управление мощностью

    CAPEX: Термин, используемый для описания денежных требований (КАПИТАЛЬНЫЕ РАСХОДЫ) первоначальных инвестиций в новые машины или оборудование.

    Капитал: Ресурсы или деньги, доступные для инвестирования в активы, производящие продукцию.

    CAPSTAN: Автоматизированная система планирования хранения и организации сети.

    CARAT: Выдача и отслеживание грузовых агентов по бронированию авианакладных.

    Груз: Товар, перевозимый транспортным средством.

    Поправка Кармака: Поправка к Закону о торговле между штатами, которая разграничивает ответственность обычных перевозчиков и положения коносамента.

    Карнет: Таможенный документ, разрешающий держателю временно перевозить или отправлять специальные категории товаров в определенные зарубежные страны без уплаты пошлин или размещения облигаций.

    Карусель: Вращающаяся система ящиков и / или ящиков, в которых можно хранить много мелких предметов, занимая относительно небольшую площадь.

    Каретка: См. Транспортировка.

    Перевозчик: Фирма, которая перевозит товары или людей по суше, морю или воздуху.

    Активы перевозчика: Предметы, принадлежащие перевозчику (технически или напрямую) для облегчения предоставления услуг.

    Сертификат перевозчика и порядок выдачи: Используется для информирования таможни о деталях груза. Этим документом перевозчик удостоверяет, что указанная в сертификате фирма или физическое лицо является владельцем или грузополучателем.

    Ответственность перевозчика: Обычный перевозчик несет ответственность за всю потерю, повреждение и задержку груза, за исключением тех, которые были вызваны стихийными бедствиями, действиями врага государства, действиями государственных органов, действиями грузоотправителя и неотъемлемая природа товара.

    Картель: Группа компаний, которые соглашаются сотрудничать, а не конкурировать, при производстве продукта или услуги. Таким образом ограничивая или регулируя конкуренцию.

    Перевозка: Есть два определения этого термина: 1) сбор за прием и доставку товаров 2) перемещение товаров на местном уровне (на короткие расстояния).

    Стеллаж для картонной упаковки: Стеллаж для хранения, состоящий из нескольких линий самотечных конвейеров.

    Наличность против документов (CAD): Метод оплаты товаров, при котором документы, передающие право собственности, предоставляются покупателю после выплаты наличных средств посреднику, действующему от имени продавца.

    Цикл преобразования наличных денег: 1) В розничной торговле — промежуток времени между продажей продуктов и оплатой наличными за ресурсы компании. 2) В производстве — промежуток времени от покупки сырья до получения дебиторской задолженности от клиентов за продажу товаров или услуг. См. Также: Время цикла перевода наличных денег в наличные.

    Авансовый платеж (CIA): Метод оплаты товаров, при котором покупатель платит продавцу до отгрузки товара.

    Время цикла от денежных средств к наличным деньгам: Время, необходимое для возврата денежных средств в компанию после того, как они были потрачены на сырье. Синоним: Цикл конвертации наличных денег. Расчет: Всего складских дней поставки + дней невыполненных продаж — средний период оплаты материала в днях.

    Наличные с заказом (CWO): Метод оплаты товаров, при котором во время заказа оплачиваются наличные, и транзакция становится обязательной как для покупателя, так и для продавца.

    Канал по каталогу: Колл-центр или центр обработки заказов, который принимает заказы непосредственно от клиента на основе определенных предложений каталога и доставляет непосредственно клиенту.

    Управление категориями: Управление категориями продуктов как стратегическими бизнес-единицами. Эта практика наделяет категорийного менеджера полной ответственностью за решения об ассортименте, уровнях запасов, распределении места на полках, рекламных акциях и покупках. Обладая такими полномочиями и ответственностью, категорийный менеджер может более точно оценивать модели покупок потребителей, продажи продуктов и рыночные тенденции этой категории.

    Причинно-следственная диаграмма: В менеджменте качества — структурированный процесс, используемый для организации идей в логические группы. Используется в упражнениях для мозгового штурма и решения проблем. Также известна как Исикава или диаграмма рыбьей кости.

    CBT: * См. Компьютерное обучение (CBT)

    CELL: Производственная или обслуживающая единица, состоящая из нескольких рабочих станций, а также механизмов транспортировки материалов и буферов хранения, которые соединяют их между собой.

    Подход центра тяжести: Методология планирования цепочки поставок для размещения распределительных центров приблизительно в том месте, где представлены минимальные транспортные расходы между заводами, распределительными центрами и рынками.

    Central Dispatching: Организация диспетчерской функции в одном центральном месте. Эта структура часто включает использование устройств сбора данных для связи между централизованной диспетчерской функцией, которая обычно подчиняется отделу производственного контроля и производственным отделам цеха.

    Централизованный орган: Ограничение полномочий по принятию решений несколькими менеджерами.

    Централизованное управление запасами: Принятие решений по инвентаризации (для всех SKU) осуществляется из одного офиса или отдела для всей компании.

    Сертификат соответствия: Подтверждение поставщиком того, что рассматриваемые материалы или услуги соответствуют установленным требованиям.

    Свидетельство о страховании: Оборотный документ, свидетельствующий о том, что страхование было обеспечено в рамках открытого полиса для покрытия потери или повреждения груза во время перевозки.

    Сертификат происхождения: Документ, содержащий письменные показания, подтверждающие происхождение импортных товаров. Используется для таможенных и валютных целей.

    Сертификат общественного удобства и необходимости: Разрешение на эксплуатацию, которое получают обычные перевозчики. Перевозчик должен доказать, что общественная потребность существует и что перевозчик готов, желает и может предоставить необходимую услугу. В сертификате могут быть указаны товары, которые перевозчик может перевозить, и маршруты, которые он может использовать.

    Сертифицированный перевозчик: Наемный авиаперевозчик, который подлежит экономическому регулированию и требует действующей сертификации для предоставления услуг.

    Сертифицированный поставщик: Статус, присваиваемый поставщику, который неизменно соблюдает заранее определенные цели по качеству, стоимости, доставке, финансам и подсчету. Входной осмотр может не потребоваться.

    CFS: См. Станция контейнерных перевозок (CFS).

    CFS / CFS: См. Раздел «От станции от контейнерных перевозок до станции отгрузки контейнеров» (CFS / CFS).

    Цепочка клиентов: Последовательность клиентов, которые, в свою очередь, потребляют продукцию друг друга, образуя цепочку. Например, отдельные лица являются покупателями универмага, который, в свою очередь, является покупателем производителя, который является покупателем поставщика материалов.

    Управление изменениями: Бизнес-процесс, который координирует и отслеживает все изменения бизнес-процессов и приложений, управляемых бизнесом, а также их внутреннего оборудования, ресурсов, операционных систем и процедур.Дисциплина управления изменениями осуществляется таким образом, чтобы минимизировать риск проблем, которые повлияют на операционную среду и предоставление услуг пользователям.

    Заказ на изменение: Официальное уведомление о том, что заказ на покупку или производственный заказ необходимо каким-либо образом изменить. Это изменение может быть результатом изменения количества, даты или спецификации заказчиком; инженерное изменение; изменение данных о потребности в запасах; пр.

    Переход: Процесс внесения необходимых корректировок для изменения или переключения типа продукции, производимой на производственной линии.Переналадка обычно приводит к простою, и по большей части компании стараются минимизировать время переналадки, чтобы снизить затраты.

    Канал: 1. Способ, с помощью которого компания продает свой продукт, например, канал розничной торговли или распределения, колл-центр или электронная витрина в Интернете. 2. Технология push, которая позволяет пользователям подписываться на веб-сайт для просмотра в автономном режиме, автоматически отображать обновленные страницы на своих заставках, а также загружать или получать уведомления при изменении страниц на веб-сайте.Каналы доступны только в браузерах, которые поддерживают определения каналов, например Microsoft Internet Explorer версии 4.0.

    Конфликт каналов: Это происходит, когда различные каналы продаж в цепочке поставок компании конкурируют друг с другом за один и тот же бизнес. Примером может служить канал розничной торговли, конкурирующий с сетевым каналом, созданным компанией.

    Торговые партнеры: Участники цепочки поставок (например, поставщики, производители, дистрибьюторы, розничные торговцы и т. Д.), которые работают вместе друг с другом для производства, распространения и продажи определенного продукта.

    Каналы распространения: Любая группа фирм или частных лиц, которые участвуют в потоке товаров и услуг от поставщика и производителя сырья до конечного пользователя или потребителя. См. Также: Канал распространения.

    Платный вес: Вес отправления, используемый при определении транспортных расходов. Оплачиваемый вес может представлять собой габаритный вес или, для контейнерных перевозок, вес брутто груза за вычетом собственного веса контейнера.

    Зона зарядки: Склад, где компания обслуживает зарядные устройства для аккумуляторов и дополнительные аккумуляторы для обслуживания парка подъемно-транспортного оборудования с электрическим приводом. Компания должна поддерживать эту территорию в соответствии с государственными правилами техники безопасности.

    Шасси: Специализированный каркас, несущий железнодорожный или морской контейнер

    Колодка: Клин, обычно сделанный из твердой резины или стали, который прочно помещается под колесо прицепа, грузовика или товарного вагона, чтобы предотвратить его скатывание.

    CI: См. Непрерывное улучшение (CI).

    CIA: * См. Предоплата (CIA)

    CIF: * См. Стоимость, страхование, фрахт (CIF)

    Городской водитель: Водитель автотранспортного средства, который едет по местному маршруту, а не по междугороднему маршруту.

    Совет по гражданской авиации: Федеральное регулирующее агентство, осуществляющее экономический регуляторный контроль над авиаперевозчиками.

    CL: Вагонные перевозки, требующие от грузоотправителя минимального веса.

    Претензия: Обвинение перевозчика за потерю, повреждение, задержку или завышение платы.

    Перевозчик класса I: Классификация регулируемых перевозчиков, основанная на годовом операционном доходе — автотранспортные перевозчики имущества; 5 миллионов долларов; железные дороги; 50 миллионов долларов; автоперевозчики пассажиров; 3 миллиона долларов.

    Перевозчик класса II: Классификация регулируемых перевозчиков, основанная на годовом операционном доходе — автотранспортные перевозчики имущества: от 1 до 5 миллионов долларов; железные дороги: 10-50 миллионов долларов; автоперевозчики пассажиров: 3 млн долларов.

    Перевозчик класса III: Классификация регулируемых перевозчиков, основанная на годовом операционном доходе — автотранспортные перевозчики имущества: 1 миллион долларов; железные дороги 10 миллионов долларов.

    Железная дорога класса 1: Линейная грузовая железная дорога, принадлежащая США, с операционным доходом, превышающим 272,0 миллиона долларов. В Соединенных Штатах существует семь (7) железных дорог класса 1. Две мексиканские и две канадские железные дороги также имели бы право, если бы они были американскими компаниями.

    Ставки класса: Группа товаров или товаров под одним общим заголовком.Все предметы в группе составляют класс. Ставки перевозки, применяемые ко всем предметам в классе, называются «ставками класса».

    Классификация: Список товаров в алфавитном порядке, класс или рейтинг, в который помещен товар, и минимальный вес, необходимый для скидки по ставке; используется в структуре ставок класса.

    Классификационная площадка: Территория железнодорожного вокзала, где железнодорожные вагоны сгруппированы в состав поездов.

    Допуск: Документ, подтверждающий, что груз может быть ввезен в страну бесплатно после выполнения всех требований законодательства.

    Информационная служба: Традиционная организация или организация с ограниченным назначением, обычно ограниченная предоставлением специализированных услуг, таких как клиринговые фонды или расчетные счета.

    CLM: Совет по управлению логистикой, теперь известный как Совет профессионалов в области управления цепочками поставок.

    Замкнутый цикл MRP: Система, основанная на планировании потребности в материалах, которая включает в себя дополнительные процессы планирования производственного планирования (планирование продаж и операций), основное планирование производства и планирование потребностей в мощностях.Как только этот этап планирования завершен и планы приняты как реалистичные и достижимые, в игру вступают процессы выполнения. Эти процессы включают в себя производственный процесс управления измерением ввода-вывода (мощности), подробное планирование и диспетчеризацию, а также отчеты об ожидаемых задержках как от завода, так и от поставщиков, планирование поставщиков и т. Д. Термин «замкнутый цикл» подразумевает не только то, что каждый из этих процессов включен в общую систему, но и обратная связь, обеспечиваемая процессами выполнения, так что планирование может быть актуальным в любое время..

    CMI: См. Совместно управляемую инвентаризацию

    CO: Окись углерода

    CO2: Двуокись углерода

    Совместная судьба: Эволюция цепочки поставок от внутриорганизационного управления к межорганизационному управлению.

    Co-Packer: Контрактный Co-Packer производит товары и / или услуги для других компаний, обычно под лейблом или названием другой компании. Соупаковщики чаще встречаются в потребительских товарах и пищевых продуктах.

    Совместно управляемый инвентарь (CMI): Форма постоянного пополнения, при которой производитель несет ответственность за пополнение стандартных товаров, а розничный продавец управляет пополнением рекламных товаров.

    Прибрежные перевозчики: Водные перевозчики, которые обеспечивают обслуживание вдоль побережья, обслуживая порты Атлантического или Тихого океанов или Мексиканского залива.

    Код: Числовое или буквенно-цифровое представление текста для обмена обычно используемой информацией.Например: товарные коды, коды операторов связи.

    Кодификация: Процесс детализации нового стандарта.

    COFC: См. Контейнер на платформе

    COGS: См. Себестоимость проданных товаров (COGS).

    Совместное планирование, прогнозирование и пополнение запасов (CPFR): (1) Процесс сотрудничества, при котором торговые партнеры цепочки поставок могут совместно планировать ключевые действия цепочки поставок от производства и доставки сырья до производства и доставки конечной продукции конечным потребителям .Сотрудничество включает в себя бизнес-планирование, прогнозирование продаж и все операции, необходимые для пополнения запасов сырья и готовой продукции. (2) Философия процесса для облегчения совместной коммуникации. CPFR считается стандартом, одобренным Добровольными стандартами межотраслевой торговли.

    Получить фрахт: Фрахт, подлежащий оплате перевозчику в порту разгрузки или в конечном пункте назначения. Грузополучатель не оплачивает фрахт, если груз не прибывает в пункт назначения.

    Общий документ: Все документы (коммерческие счета-фактуры, коносаменты и т. Д.), Представленные покупателю с целью получения оплаты за отгрузку.

    Комбинированное воздушное судно: Самолет, специально разработанный для перевозки комплектных грузов на верхней палубе корабля перед пассажирской зоной.

    Объединенное время выполнения: См. Совокупное время выполнения заказа

    Коммерческий счет-фактура: Документ, созданный продавцом.Это официальный документ, который используется, среди прочего, для указания имени и адреса покупателя и продавца, отгружаемых продуктов и их стоимости для таможни, страхования или других целей.

    Коммерческая зона: Район, прилегающий к городу или поселку, на который также распространяются тарифы на город или поселок; ICC определяет площадь.

    Подтвержденные возможности: Часть производственных мощностей, которая используется в настоящее время или запланирована для использования.

    Комитет американских пароходов: Промышленная ассоциация, представляющая субсидируемые пароходные компании под флагом США.

    Товаров: Любой товар, обмениваемый при торговле, обычно используемый для обозначения сырья и сельскохозяйственных продуктов.

    Оговорка о товарах: Оговорка, запрещающая железным дорогам перевозить товары, которые они производили, добывали, владели или в которых были заинтересованы.

    Закупка товаров: Группировка одинаковых деталей или материалов под контролем одного покупателя для обеспечения всех требований для поддержки производства.

    Код товара: Код, описывающий товар или группу товаров, относящихся к классификации товаров. Этот код может быть тарифным или регулирующим.

    Стратегия закупок товаров: План закупок для семейства товаров. Это будет включать план управления базой поставщиков и решения проблем.

    Тариф на товар: Тариф на определенный товар и его место происхождения-назначения.

    Общественный перевозчик: Транспорт, доступный для населения, который не предусматривает особого отношения к какой-либо одной стороне и регулируется в отношении взимаемых ставок, принимаемых обязательств и предоставляемых услуг.Обычный перевозчик должен получить сертификат общественного удобства и необходимости от Федеральной торговой комиссии для межгосударственных перевозок. Антоним: Частный перевозчик.

    Обязанности обычного перевозчика: Обычные перевозчики должны обслуживать, доставлять, взимать разумные тарифы и не допускать дискриминации.

    Общие затраты: Затраты, которые компания не может напрямую назначить определенным сегментам бизнеса; затраты, которые компания несет для бизнеса в целом.

    Пригородный пассажир: Авиакомпания, освобожденная от налогообложения по найму, которая публикует расписание на определенных маршрутах; особый вид авиатакси.

    Культура компании: Система ценностей, убеждений и поведения, присущая компании. Чтобы оптимизировать эффективность бизнеса, высшее руководство должно определить и создать необходимую культуру.

    Сравнительное преимущество: Принцип, основанный на предположении, что область будет специализироваться на производстве товаров, в отношении которых она имеет наибольшее преимущество или наименьший сравнительный недостаток.

    Конкурентное преимущество: Ценность, создаваемая компанией для своих клиентов, которая четко отличает ее от конкурентов, дает клиентам повод сохранять лояльность.

    Конкурентный сравнительный анализ: Сравнительный анализ продукта или услуги по сравнению с конкурентами. См. Также: Бенчмаркинг.

    Конкурсная заявка: Цена / услуга, предлагаемая поставщиком, которая должна конкурировать с предложениями других поставщиков.

    Полная и своевременная доставка (COTD): Показатель обслуживания клиентов. Все товары в любом конкретном заказе должны быть доставлены вовремя, чтобы заказ считался завершенным и вовремя.

    Время от полного изготовления до отгрузки: Среднее время от момента, когда изделие объявлено готовым к отправке, до момента фактической отгрузки изделия покупателю.

    Соответствие: Означает, что продукты, услуги, процессы и / или документы соответствуют требованиям.

    Компонент: Материал, который способствует созданию готового продукта, но не является самим готовым продуктом. Примеры включают автомобильные шины, блок питания для персонального компьютера или молнию для лыжной куртки.

    Computer-Aided Engineering (CAE): Использование компьютеров для моделирования вариантов проектирования с целью стимулирования их производительности.

    Компьютерное обучение: Обучение, которое проводится через компьютерную рабочую станцию ​​и включает в себя все учебные материалы и материалы для тестирования.

    Конференция: Группа судовых операторов объединилась с целью установления фрахтовых ставок.

    Перевозчик конференц-связи: Морской перевозчик, являющийся членом ассоциации, известной как «конференция». Целью конференции является стандартизация практики судоходства, устранение конкуренции по ставкам фрахта и обеспечение регулярных рейсов между конкретными портами.

    Конфигурация: Расположение компонентов, указанное для создания сборки.

    Настроить / упаковать в заказ: Процесс, в котором триггером для начала производства, окончательной сборки или упаковки продукта является фактический заказ или выпуск от клиента, а не прогноз рынка. Для того чтобы считаться средой настройки на заказ, менее 20% добавленной стоимости происходит после получения заказа или выпуска, и практически вся необходимая документация по проектированию и процессу доступна во время получения заказа.

    Подтверждение: В отношении EDI, официальное уведомление (посредством сообщения или кода) от системы электронного почтового ящика или сервера EDI, указывающее, что сообщение, отправленное торговому партнеру, достигло предполагаемого почтового ящика или было получено адресатом.

    Подтверждающий заказ: Заказ на поставку, выданный поставщику, в котором перечислены товары или услуги и условия заказа, размещенного устно или иным образом перед обычным документом покупки.

    Соответствие: Подтверждающее указание или суждение о том, что продукт или услуга соответствуют требованиям соответствующей спецификации, контракта или нормативного акта. Синоним: Соответствие.

    Conrail: Объединенная железнодорожная корпорация, учрежденная Законом о региональной реорганизации 1973 года для эксплуатации обанкротившейся Penn Central Railroad и других обанкротившихся железных дорог на северо-востоке; Закон 4-R 1976 г. обеспечивал финансирование.

    Получатель: Сторона, которой товар отгружен и доставлен. Получатель грузового отправления.

    Отправка: (1) Отправка, которую обслуживает общий перевозчик.(2) Процесс размещения поставщиком товаров у покупателя без получения оплаты до тех пор, пока товары не будут использованы или проданы. См. Также: Товарная накладная.

    Товарная накладная: (1) Товары или продукты, за которые оплачивается, когда они продаются торговым посредником, а не во время их отгрузки торговому посреднику. (2) Товары или продукты, которые принадлежат продавцу до тех пор, пока они не будут проданы потребителю.

    Отправитель: Сторона, отправляющая партию товаров (отправитель).Отправитель грузового отправления, обычно продавец.

    Объединение: Объединение двух или более отправок для реализации более низких тарифов на транспортировку. Входящая консолидация от поставщиков называется массовой консолидацией; исходящая консолидация для клиентов называется групповой консолидацией.

    Точка консолидации: Место, где происходит консолидация.

    Консолидатор: Предприятие, которое предоставляет услуги по группированию отгрузок, заказов и / или товаров для облегчения движения.

    Коносамент консолидатора: Коносамент, выданный консолидатором в качестве квитанции на товар, который будет сгруппирован с грузом, полученным от других грузоотправителей. См. Также Внутреннюю авианакладную.

    Консорциум: Группа компаний, которые работают вместе для совместного производства продукта, услуги или проекта.

    Ограничение: Узкое место, препятствие или запланированный контроль, ограничивающий пропускную способность или использование емкости.

    Консул: Государственное должностное лицо, проживающее в иностранном государстве, которому поручено представлять интересы своей страны и ее граждан.

    Консульская декларация: Официальное заявление консулу страны с описанием товаров, которые должны быть отправлены в страну этого консула. Перед отправкой необходимо получить разрешение.

    Консульские документы: Специальные бланки, подписанные консулом страны, в которую направляется груз.

    Консульский счет-фактура: Документ, требуемый в некоторых зарубежных странах, описывающий партию товаров и показывающий такую ​​информацию, как отправитель, получатель и стоимость посылки.Заверенный консульским должностным лицом иностранного государства, он используется в соответствии с обычаями страны.

    База данных, ориентированная на потребителя: База данных с информацией об отдельных потребителях розничного продавца, используемая в основном для маркетинга и продвижения.

    Запись о потреблении: Официальная таможенная форма, используемая для декларирования заявленных товаров, также показывающая общую сумму пошлины, подлежащей уплате по такой операции.

    Контейнер: (1) Ящик, обычно длиной от 10 до 40 футов, который в основном используется для морских грузовых перевозок.Для проезда в порты и из портов контейнеры загружаются на шасси грузовиков или на железнодорожные платформы. (2) Упаковка, такая как картон, ящик, коробка, ведро, барабан, мусорное ведро, бутылка, пачка или сумка, в которой упаковывается и отправляется товар.

    Шасси контейнера: Транспортное средство, построенное для перевозки контейнера таким образом, чтобы при сборке контейнера и шасси произведенная единица служила дорожным прицепом.

    Контейнерное депо: Площадка для хранения порожних контейнеров.

    Станция контейнерных перевозок (CFS): Место, указанное перевозчиками для приема груза, который перевозчик должен упаковать в контейнеры / оборудование. В пункте назначения CFS — это место, указанное перевозчиком для распаковки груза из оборудования / контейнеров.

    Плата за контейнерную грузовую станцию: Начисленная плата за услуги, оказанные на месте погрузки или разгрузки.

    Контейнерная грузовая станция на контейнерную грузовую станцию ​​(CFS / CFS): Тип пароходных перевозок, при которых груз перевозится между станциями контейнерных грузов, где контейнеры могут быть загружены, разобранны или консолидированы.Обычно используется для перевозки грузов, не содержащих контейнеров.

    ID контейнера: Идентификатор, присвоенный контейнеру перевозчиком. См. Также: ID оборудования.

    Контейнерная обработка: Метод отгрузки, при котором товары помещаются в контейнеры, и после первоначальной загрузки товары сами по себе не обрабатываются повторно в отгрузке, пока они не будут выгружены в пункте назначения.

    Контейнер на платформе (COFC): Контейнер, который перевозится на железнодорожной платформе.Его можно транспортировать на тягаче / прицепе, используя шасси в качестве колесной секции.

    Контейнерный терминал: Территория, предназначенная для хранения грузов в контейнерах, к которым можно добраться автомобильным, железнодорожным или морским транспортом.

    Контейнеровоз: Судно, специально предназначенное для перевозки контейнеров.

    Контейнерная площадка: Место, указанное перевозчиком для приема, сборки, хранения, хранения и доставки контейнеров, и где контейнеры могут быть получены отправителями или повторно доставлены получателями.

    Контейнерная верфь — Контейнерная площадка (CY / CY): Тип перевозки на пароходе, при котором груз транспортируется с контейнерной площадки отправления на контейнерную площадку назначения.

    Планирование на случай непредвиденных обстоятельств: Подготовка к реагированию на бедствия (например, наводнения) и небезопасные ситуации (например, забастовки) до их возникновения.

    Непрерывное распределение потока (CFD): Оптимизированная доставка продуктов в ответ на требования клиентов при минимизации общих затрат на распространение.

    Непрерывное оборудование с фиксированным проходом: Подъемно-транспортное оборудование, включающее конвейеры и тяговые линии.

    Непрерывное улучшение (CI): Структурированный, управляемый измерениями процесс, который постоянно проверяет и улучшает производительность.

    Непрерывное совершенствование процесса (CPI): Непрерывное усилие по выявлению и устранению коренных причин проблем; мелкошаговое улучшение в противоположность большому. Синоним: Непрерывное совершенствование. См. Также: Кайдзен.

    Непрерывное пополнение запасов: Непрерывное пополнение запасов — это практика партнерства между участниками канала распределения, которая меняет традиционный процесс пополнения с заказов на поставку, создаваемых дистрибьютором на основе экономичных объемов заказов, на пополнение продуктов на основе фактического и прогнозируемого спроса на продукцию.

    Непрерывное планирование пополнения запасов (CRP): Программа, которая запускает производство и перемещение продукта по цепочке поставок, когда идентичный продукт приобретается конечным пользователем.

    Контракт: Соглашение между двумя или более компетентными лицами или компаниями о выполнении или невыполнении определенных действий или услуг или о доставке товаров. Контракт может быть устным или письменным. Заказ на поставку, принятый поставщиком, становится контрактом. Принятие может осуществляться в письменной форме или путем исполнения, если заказ на поставку не требует принятия в письменной форме.

    Управление контрактом: Управление всеми аспектами контракта, чтобы гарантировать выполнение подрядчиком своих обязательств.

    Контрактный перевозчик: Арендованный перевозчик, который не обслуживает население, но обслуживает грузоотправителей, с которыми у перевозчика есть действующий договор. Контрактный перевозчик должен получить разрешение на работу.

    Контракт фрахтования: Контракт между грузоотправителем и перевозчиком на перевозку нескольких грузов в течение определенного периода времени. Контракты оговариваются индивидуально и обычно включают описание груза, количество в отгрузке и в целом, порты погрузки и разгрузки, фрахтовые ставки и срок действия контракта.

    Вклад: Разница между продажной ценой и различными затратами. Взнос используется для покрытия постоянных затрат и прибыли.

    Маржа вклада: Сумма, равная разнице между выручкой от продаж и переменными затратами.

    Контролируемый доступ: Территория склада или двора, огороженная забором и воротами. Эти области обычно используются для хранения ценных вещей и могут контролироваться камерами безопасности.

    Conveyance: Приложение, используемое для описания функции транспортного средства передачи.

    Конвейер: Погрузочно-разгрузочное устройство, которое перемещает груз с одной складской площади на другую. Роликовые конвейеры используют силу тяжести, тогда как ленточные конвейеры используют двигатели.

    Кооперативные ассоциации: Группы фирм или физических лиц, имеющих общие интересы; ассоциации сельскохозяйственных кооперативов могут перевозить до 25 процентов своего общего межгосударственного тоннажа несельскохозяйственных товаров, не входящих в их состав, в случаях, когда они необходимы для их основной деятельности.

    Скоординированная транспортировка: Два или более перевозчика разных видов транспорта перевозят груз.

    CORBA: Общая архитектура посредника объектных запросов.

    Основная компетенция: Наборы навыков или наборов знаний, которые позволяют фирме обеспечивать максимальную ценность для своих клиентов таким способом, который конкурентам трудно подражать и который обеспечивает рост в будущем. Основные компетенции воплощены в навыках сотрудников и организации. Они развиваются в результате коллективного обучения, общения и приверженности работе на разных уровнях и в рамках различных функций в организации, а также с клиентами и поставщиками.Ключевой компетенцией может быть способность фирмы координировать и согласовывать различные производственные навыки и многочисленные технологии. Для иллюстрации: передовые процессы литья для производства стали требуют интеграции конструкции машины со сложными датчиками для отслеживания температуры и скорости, а датчики требуют математического моделирования теплопередачи. Для быстрого и эффективного развития такого процесса материаловеды должны тесно сотрудничать с проектировщиками машин, инженерами по программному обеспечению, специалистами по технологическим процессам и эксплуатационным персоналом.Основные компетенции не имеют прямого отношения к продукту или рынку.

    Основной процесс: Эта уникальная способность является центральной в конкурентной стратегии компании.

    Учет затрат: Раздел бухгалтерского учета, который занимается учетом и отчетностью операционных затрат. Он включает в себя отчеты о затратах по отделам, видам деятельности и продуктам.

    Стоимость и фрахт (C&F): Продавец указывает цену, которая включает стоимость транспортировки до определенного пункта.Покупатель берет на себя ответственность за утерю и повреждение и оплачивает страховку посылки.

    Распределение затрат: В бухгалтерском учете — распределение затрат, которые не могут быть напрямую связаны с производственной деятельностью с помощью более измеримых средств, например, отнесение корпоративных расходов к различным продуктам через прямые затраты на рабочую силу или часы.

    Анализ затрат и выгод: Иногда называемый анализом выгод и затрат, это систематический подход к оценке сильных и слабых сторон альтернатив, используемых для определения вариантов, которые обеспечивают лучший подход к достижению выгод при сохранении сбережений.

    Место возникновения затрат: В бухгалтерском учете — подразделение в организации, отвечающее за затраты.

    Драйвер затрат: В бухгалтерском учете — любая ситуация или событие, которые вызывают изменение в потреблении ресурса или влияют на качество или время цикла. У деятельности может быть несколько факторов стоимости. Факторы затрат не обязательно должны быть определены количественно; однако они сильно влияют на выбор и величину факторов ресурсов и движущих сил деятельности.

    Анализ факторов затрат: В учете затрат — исследование, количественная оценка и объяснение эффектов факторов затрат.Результаты часто используются для программ непрерывного улучшения, чтобы сократить время обработки, улучшить качество и снизить затраты.

    Элемент затрат: В учете затрат компонент самого нижнего уровня ресурсной деятельности или объекта затрат.

    Стоимость, страхование, фрахт: Термин фрахта, указывающий на то, что продавец несет ответственность за расходы, морское страхование и фрахт при морских перевозках товаров.

    Управление затратами: Управление и контроль действий и движущих сил для точного расчета стоимости продуктов и услуг, улучшения бизнес-процессов, устранения потерь, влияния на факторы затрат и планирования операций.Полученная информация может быть очень полезной при разработке и оценке стратегии организации.

    Стоимость капитала: Стоимость заимствования или инвестирования капитала.

    Себестоимость проданной продукции (COGS): Сумма прямых материалов, прямых затрат труда и распределенных накладных расходов, связанных с продуктами, проданными в течение определенного периода времени, определенная в соответствии с Общепринятыми принципами бухгалтерского учета (GAAP).

    Стоимость упущенных продаж: Компании упущенной прибыли ассоциируются с дефицитом.

    Компромисс затрат: Взаимосвязь между системными переменными, при которой изменение одной переменной влияет на затраты других переменных. Снижение затрат по одной переменной может привести к увеличению затрат по другим переменным, и наоборот.

    Разница в стоимости: В учете затрат разница между тем, что было заложено в бюджет для деятельности, и ее фактическими затратами.

    COTD: См. Полная и своевременная доставка (COTD).

    Совет специалистов по управлению цепочками поставок (CSCMP): CSCMP — это некоммерческая профессиональная бизнес-организация, состоящая из людей со всего мира, которые имеют интересы и / или обязанности в области логистики и управления цепочками поставок, а также связанных функций, которые составляют эти профессии.Его цель — способствовать развитию профессий в области логистики и управления цепочками поставок, предоставляя этим людям возможности для обучения и соответствующую информацию с помощью различных программ, услуг и мероприятий.

    Countertrade: Соглашение о взаимной торговле, которое включает в себя различные транзакции с участием двух или более сторон.

    Компенсационные пошлины: Дополнительная импортная пошлина, взимаемая для компенсации государственных субсидий в стране-экспортере, когда субсидируемый импорт причиняет материальный ущерб отечественной промышленности в стране-импортере.

    Страна назначения: Страна, которая будет конечным или конечным пунктом назначения для товаров.

    Страна происхождения: Страна производства товара.

    Курьерская служба: Быстрая доставка ценных товаров и документов «от двери до двери»; фирмы обычно ограничивают обслуживание грузов весом до пятидесяти фунтов или меньше.

    CPFR: См. Совместное планирование, прогнозирование и пополнение запасов (CPFR).

    CPI: См. Непрерывное совершенствование процесса (CPI).

    Кран: Погрузочно-разгрузочное устройство, поднимающее тяжелые предметы. Бывают двух типов: мостик и укладчик.

    Уровень кредита: Сумма кредита на покупку, доступного покупателю. Обычно определяется внутренним кредитным отделом и сокращается с учетом существующих неоплаченных счетов или открытых заказов.

    Условия кредита: Соглашение между двумя или более предприятиями относительно суммы и сроков оплаты товаров или услуг.

    Критические отличия: Это то, что делает идею, продукт, услугу или бизнес-модель уникальной.

    Критический фактор успеха (CSF): Те виды деятельности и / или процессы, которые необходимо выполнить и / или контролировать, чтобы компания могла достичь своих целей.

    Анализ критической ценности: Модифицированный анализ ABC, в котором компания присваивает субъективное критическое значение каждому элементу в инвентаризации.

    CRM: См. Управление взаимоотношениями с клиентами (CRM).

    Crossdock: Crossdock Операции на складе включают перемещение товаров между разными грузовиками для консолидации грузов без промежуточного хранения.

    Кросс-докинг: Система распределения, в которой товары, полученные на складе или в распределительном центре, не складываются, а вместо этого готовятся к отправке в розничные магазины. Кросс-докинг требует точной синхронизации всех входящих и исходящих движений грузов. Исключая операции размещения, хранения и выбора, он может значительно снизить затраты на распространение.

    Cross Sell: Практика попытки продать покупателю дополнительные продукты во время телефонного звонка. Например, когда CSR представляет футляр и аксессуары для камеры покупателю, который заказывает камеру.

    Перекрестная отгрузка: Операция с материальным потоком, при которой материалы доставляются клиентам из вторичного пункта отгрузки, а не из предпочтительного пункта отгрузки.

    CRP: См. Непрерывное планирование пополнения запасов (CRP).

    CSCMP: См. Совет специалистов по управлению цепочками поставок (CSCMP).

    CSF: См. Критический фактор успеха (CSF).

    CSG: Группа поддержки связи.

    CSR: Обратитесь к представителю службы поддержки клиентов (CSR).

    Кубический объем: Кубический объем пространства, используемого или доступного для транспортировки или хранения.

    Cube Out: Ситуация, когда единица оборудования достигла своей объемной емкости до достижения допустимого предела веса.

    Использование куба: При складировании — показатель использования общей вместимости автомобиля или склада.

    Кубатура: Грузоподъемность единицы оборудования согласно измерениям в кубических футах.

    Кубическое пространство: При складировании — измерение доступного или необходимого пространства при транспортировке и хранении.

    Суммарное время выполнения: Общее время, необходимое для получения компонентов, сборки и доставки продукта.

    Совокупное время цикла поставки / изготовления: Совокупное внутреннее и внешнее время выполнения заказа для производства продукта, подлежащего транспортировке, при условии, что нет запасов в наличии, нет материалов или деталей в заказе и нет предварительных прогнозов поставщиков. (Элемент общего времени отклика цепочки поставок) Расчет: Критический путь по следующим элементам: общее время выполнения заказа на поставку, выпуск производственного заказа для начала производства, общее время цикла производства (изготовление на заказ, инженер на заказ, настройка / упаковка на заказ) или время производственного цикла (от производства до складирования), время от изготовления до отгрузки. Примечание. Определяется отдельно для продуктов «Изготовление на заказ», «Конфигурация / Упаковка на заказ», «Инжиниринг на заказ» и «Изготовление на склад».

    Коэффициент корректировки валютных курсов (CAF): Доплата, взимаемая перевозчиком на транспортные расходы по морю для компенсации колебаний валютных курсов.

    Клиент: 1) В VMI — торговый партнер или реселлер, то есть Wal-Mart, Safeway или CVS. 2) У прямого потребителя, конечного потребителя или пользователя.

    Привлечение или удержание клиентов: Скорость привлечения новых клиентов или удержания существующих клиентов.Ключевой аргумент для потенциальных партнеров маркиза.

    Ориентирован на клиента: Конечный пользователь или покупатель мотивирует то, что производится или как это доставляется.

    Для клиентов: Персонал, работа которого предполагает непосредственный контакт с клиентом.

    Центр взаимодействия с клиентами: См. Информационный центр

    Заказ клиента: Заказ клиента на определенный продукт или несколько продуктов. Его часто называют фактическим спросом, чтобы отличить его от прогнозируемого спроса.

    Клиент / процесс выполнения заказа: Серия взаимодействий клиентов с организацией в процессе заполнения заказа, включая разработку продукта / услуги, производство и доставку, а также создание отчетов по статистике заказов.

    Прибыльность клиента: Практика определения ценности прибыли, полученной от бизнеса с конкретным клиентом.

    Управление взаимоотношениями с клиентами (CRM): Это относится к информационным системам, которые помогают функциям продаж и маркетинга, в отличие от ERP (планирование ресурсов предприятия), предназначенного для внутренней интеграции.

    Сегментация клиентов: Разделение клиентов на группы на основе определенных критериев, таких как приобретенные продукты, географическое положение клиента и т. Д.

    Служба поддержки клиентов: Серия мероприятий, связанных с предоставлением полного спектра услуг клиентам.

    Представитель службы поддержки клиентов (CSR): Физическое лицо, которое обеспечивает поддержку клиентов по телефону в среде call-центра.

    Партнерство между заказчиком и поставщиком: Долгосрочные отношения между покупателем и поставщиком, характеризующиеся командной работой и взаимным доверием.Поставщик считается продолжением организации покупателя. Партнерство основано на нескольких обязательствах. Покупатель предоставляет долгосрочные контракты и пользуется меньшим количеством поставщиков. Поставщик внедряет процессы обеспечения качества, чтобы свести к минимуму входной контроль. Поставщик также помогает покупателю снизить затраты и улучшить дизайн продукции и процессов.

    Настройка: Создание продукта из существующих компонентов по индивидуальному заказу. Синоним: Строить на заказ.

    Таможня: Органы, назначенные для взимания пошлин, взимаемых страной с импорта и экспорта.

    Таможенная автоматическая система обмена данными (CADEX): Таможенная система Канады, которая позволяет осуществлять электронную передачу данных об импорте товаров, которые уже были выпущены. Также доступна дополнительная информация, такая как данные бухгалтерского учета и уведомления о выпуске.

    Таможенный брокер: Фирма, представляющая импортеров / экспортеров в отношениях с таможней.Обычно отвечает за получение и предоставление всех документов для таможенной очистки товаров, организации внутреннего транспорта и оплаты всех сборов, связанных с этими функциями.

    Таможенное оформление: Акт получения разрешения на ввоз товаров из другой страны в страну-импортер.

    Таможенный брокер: Деловая фирма, которая контролирует перемещение международных грузов через таможню и обеспечивает полноту и точность документации, сопровождающей груз.

    Таможенный счет-фактура: Документ, содержащий декларацию продавца, грузоотправителя или агента в отношении стоимости груза.

    Таможенная стоимость: Стоимость ввозимых товаров, на которую будут облагаться пошлины.

    CWO: См. Оплата наличными с заказом (CWO).

    CWT: Аббревиатура центнеров, что эквивалентно 100 фунтам. См. Центнеровес.

    CY / CY: См. Раздел от контейнерной площадки до контейнерной площадки (CY / CY).

    Цикл инвентаризации: Система инвентаризации, в которой подсчеты выполняются непрерывно, что часто устраняет необходимость в ежегодной общей инвентаризации. Обычно он настраивается таким образом, что элементы A подсчитываются регулярно (т. Е. Каждый месяц), элементы B подсчитываются полурегулярно (каждый квартал или шесть месяцев), а элементы C учитываются, возможно, только один раз в год.

    Время цикла: Время, необходимое для завершения бизнес-процесса.

    Время цикла обработки возврата устаревшей продукции и продукции с истекшим сроком службы для утилизации: Общее время обработки товаров, возвращенных как устаревшие, и окончания срока службы до фактической утилизации.Это время цикла включает время создания разрешения на возврат продукта (RPA) до момента утверждения RPA, от продукта, доступного для получения, до полученного продукта и от момента получения продукта до утилизации / переработки продукта.

    Время цикла на ремонт или восстановление, возврат для использования: Общее время обработки товаров, возвращаемых для ремонта или восстановления. Это время цикла включает время создания разрешения на возврат продукта (RPA) до момента утверждения RPA, от продукта, доступного для самовывоза, до получения продукта, от получения продукта до начала ремонта / восстановления продукта и от начала ремонта / восстановления продукта до Продукт доступен для использования.

    D

    Опасные грузы: Изделия или вещества, способные представлять значительный риск для здоровья, безопасности или имущества и обычно требующие особого внимания при транспортировке. См. Также Опасные грузы .

    Панель мониторинга: Инструмент измерения производительности, используемый для сбора сводных данных по ключевым показателям / метрикам производительности компании. Панели показателей / карты показателей должны быть легко читаемыми и обычно должны иметь красные, желтые и зеленые индикаторы, чтобы отмечать, когда компания не выполняет свои целевые показатели.В идеале информационная панель / информационная панель должна быть многофункциональной по своему характеру и включать как финансовые, так и нефинансовые показатели. Кроме того, оценочные листы следует проверять регулярно — по крайней мере, ежемесячно и еженедельно в ключевых функциях, таких как производство и распространение, где деятельность имеет решающее значение для успеха компании. Философия инструментальных панелей / оценочных карт также может быть применена к внешним партнерам по цепочке поставок, таким как поставщики, чтобы обеспечить соответствие их целей и практик. Синоним: Scorecard.

    Словарь данных: Перечисляет элементы данных, для которых существуют стандарты. Комитет по совместному обмену электронными документами (JEDI) разработал словарь данных, который используется многими пользователями EDI.

    Ассоциация стандартов обмена данными (DISA): Секретариат, который обеспечивает канцелярскую и административную поддержку Комитета ASC X12.

    Data Mining: Процесс изучения данных для поиска ранее неизвестных взаимосвязей.Эти знания затем применяются для достижения конкретных бизнес-целей.

    Хранилище данных: Репозиторий данных, специально подготовленный для поддержки приложений, принимающих решения. Синоним: Данные поддержки принятия решений.

    База данных: Данные, хранящиеся в машиночитаемой форме, обычно индексированные или отсортированные в логическом порядке, в котором пользователи могут найти конкретный элемент данных, который им нужен.

    Код даты: Этикетка на продукции с датой производства.В пищевой промышленности это часто является неотъемлемой частью номера партии.

    Дней поставки: Измерение количества наличных запасов по отношению к количеству дней, в течение которых будет покрываться использование. Например, если компонент потребляется на производстве из расчета 100 единиц в день, а в наличии имеется 1585 единиц, это соответствует поставке на 15,85 дней.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *